Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Cornelis: 'Rastući problem prekomjernog turizma'? Jedan dan poduzmu mjere da privuku više turista, drugi dan
- Lieven Cattail: Naravno. trubi s krovova da je Tajland tako 'nevjerojatan' i poziva sve da ga pogledaju, m
- Johnny B.G: Hej prijatelju, jesi li odjednom zaboravio kršenja ljudskih prava u Kini s njihovim dobrim lekcijama? Nažalost, donekle potvrđujete sliku
- T: Osim broja letova i zrakoplova gotovo je nemoguće zbrojiti, ali fosili u zrakoplovstvu poput KLM-a i Lufthanse
- šal: Živim ovdje u Isaanu već 12 godina, nemam više isaanske hrane za sebe, nije baš ukusna, a ponekad se pitam je li ova hrana ovakva ovdje.
- Rob V.: Odjednom inspiracija: super je napisati roman sa svim vrstama stereotipnih likova, a klišejski događaji bili bi za e
- Pjotter: Cijena mi je otprilike odgovarajuća (20 km južno od Korata). Imao sam dobrog izvođača i dogovorena cijena je bila 1,45
- Rob V.: U potpunosti se slažem s poticanjem zadrugarstva, Johnny, jer od toga moje socijalističko srce brže kuca. ;) Ali
- Johnny B.G: „– već postoji rast ugovorenog uzgoja (na inicijativu trgovaca s Kinom; durian, longon, mangosteen, riža) i
- Rob V.: Sada sam na pola puta kroz knjigu. Do sada su glavni likovi hodajući klišeji: bijeli nos se odmah zaljubi, dama gel
- Johnny B.G: Biti posljednji je problem ali i rješenje. Samo obavite svoj godišnji ritual i dođite do zaključka da
- chris: Nekoliko napomena: – Poljoprivreda u Tajlandu puno je više od riže. Izraženo u dolarima, izvoz voća i također
- Ronny: U regiji gdje živi moja tazbina, Natan u Ubon Ratchathaniju, cijena po m² je 11.000 Bath potpuno završeno. Plaćanje
- Arno: Činjenica je da seljak svojom mukom ne dobije gotovo ništa za svoju rižu i jedva može pokriti svoje troškove, a kamoli dovoljno
- Theo: Uz jednostavnu tehnologiju na rižinim poljima, SADA je postalo vrlo skupo uzgajati rižu. Postavite 10 rai. Imali smo zadnji
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Avionske karte » "Zrak u zrakoplovima nezdrav?"
"Zrak u zrakoplovima nezdrav?"
Jeste li ikada patili od glavobolja ili drugih fizičkih tegoba tijekom dugog leta do ili iz Bangkoka? To bi moglo imati veze s odvratnim zrakom u kabinama aviona.
Godinama su stručnjaci upozoravali da kabinsko osoblje i česti putnici mogu pretrpjeti oštećenje mozga jer zrak u zrakoplovu sadrži toksine.
Državna tajnica Wilma Mansveld za infrastrukturu i okoliš osnovala je savjetodavnu skupinu koja će to istražiti. Savjetodavna skupina uključuje predstavnike zrakoplovnih kompanija, letačkog osoblja i istraživačkih instituta kao što su TNO i RIVM. Ova skupina savjetuje Mansvelda o tome kakav bi stav trebao zauzeti o tome u Europi. Skupina također procjenjuje jesu li potrebna dodatna međunarodna istraživanja.
Europska agencija za sigurnost zračnog prometa, EASA, također je pokrenula veliku istragu o kvaliteti zraka na komercijalnim letovima. Mora se razjasniti koje kemijske komponente zagađuju zrak i u kojim se koncentracijama pojavljuju.
Iz nekog razloga imam dojam da je biciklistička ruta do Tajlanda zdravija, ali ipak opasnija.
postaje već pomalo stara priča, pa se to rješava u najnovijim letjelicama (od kapetana kao poznanika nešto naučiš).
Problem je sa starim kutijama, koje možete naknadno opremiti boljim pročistačem zraka i hej, odmah radimo na tome, ali GPS sa satelitskom uplinkom koji svake minute pokazuje gdje je kutija i što radi.
Ali to je teško zbog propisa. Ako nešto izvorno nije bilo u zrakoplovu, to mora odobriti FDA po zrakoplovu (ne modelu)... A to brzo košta tonu ili više.
A aviokompanijama ionako ne ide dobro što se tiče profita, pa će misliti, boffff će sjesti na sljedeći avion.
Već čekam pravno odricanje od odgovornosti (ako ga već nema) da ih više ne možete tužiti zbog toga kad kupite kartu.
Ali hej, hodanje po Bangkoku jedan dan i vješanje iza tuk-tuka vjerojatno će vam nanijeti isto toliko štete. U tom pogledu Kinezi dobro stoje, nikad nisu vidjeli toliko prepravljenih električnih skutera kao tamo.
Može biti i zbog unosa kerozina iz motora. Dugotrajno zračenje u “rukavu” također može uzrokovati probleme organizmu.
Zembla je na to obratio pozornost 2010. i 2013. godine.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Koliko je zdravo nezdravo, a koliko loše? Nema pojma. Zašto uvijek tako čudno miriše u bolnici?
Na odredište uvijek stignem s glavoboljom, ali to nije nužno zbog kvalitete zraka u zrakoplovu. Mogla bi biti i napetost.
Ali nedavno sam pročitao da svaki moderni zrakoplov zapravo puše manje zdravog zraka u kabinu.
To se ne odnosi samo na starije zrakoplove.
Zato ponekad napišem gluposti na ovom blogu. Trideset godina stjuarda mora da je bilo pogubno za moj mozak. Moj IQ od 190 sada je samo 120... tako da mogu udobno i sretno živjeti na Tajlandu.
U Tajlandu još uvijek možete proći s manje. Nedavno u Bangkokpostu: “Prosječni IQ učenika Prathoma 1 pao je s 2011 na 2014 između 94. i 93,1., ispod prosjeka od 100. Djeca u gradskim školama postižu ocjenu 100,72, a djeca u ruralnim školama ocjenu 89,18. U novinama piše da su rezultati 'opet pali', ali se ne spominju brojke prije 2011. godine.” (kraj citata) Pa vidite, bliža i dalja budućnost ne predviđa nikakve promjene.