Dragi čitatelji,
Otkud negativan imidž kao kod Aeroflota, naravno iz prošlosti sa starim zrakoplovima i kašnjenjima. Sada sam prvi put letio s Aeroflotom putem interneta, rezervirao četiri tjedna unaprijed i uspio nabaviti dvije karte za 475.00 € po osobi. I to nakon što su se prvo tu i tamo informirali, jer ispada da su oni samo nebeski partner KLM-a, tako da je zrakoplov bio okupiran pola KLM-a, pola Aeroflota.
Od Amsterdama do Moskve imali smo 20 minuta kašnjenja zbog lošeg vremena u Moskvi, ali to nas je spasilo čekanja na tamošnjem aerodromu. Dva sata za napraviti. Sjajno samostalno slijetanje u snježnu oluju novo je za nas, ali računala u letjelici toliko su napredna da je to više ideja nego opasnost koja bi mogla postojati.
U zračnoj luci u Moskvi vlada pomalo tmurna atmosfera, ali nakon nekoliko krugova duty-freea ponovno je bilo ukrcavanje. Još 25 minuta kašnjenja zbog snijega i mraza u Moskvi. Prije nego što smo uzletjeli, avion je tretiran posebnom tekućinom kako bi se spriječilo nakupljanje leda.
Zrakoplov je istog tipa kao i China Airlines i EVA Air, samo je novijeg datuma, mislim. Zatim odličan let s boljim obrocima od gore navedenih kompanija, samo nema alkohola u avionu, ovo iz predostrožnosti.
Za sljedeći put ako su cijena i vrijeme transfera prihvatljivi definitivno se isplati.
Predao Jan
Godinama sam rezervirao karte za svoje klijente kod Aeroflota i, kao što je spomenuto, oni rade zajedno s KLM-om. Let iz Amsterdama za Moskvu obrnuto je KLM-ovim letom. Prošli tjedan sam privatno rezervirao kartu za svoju kćer za vrijeme školskih praznika za 640€, ukratko, odlično društvo i vrlo konkurentna cijena. Mogu li reklamirati? lextravel.nl i thailandgolf.nl (obje stranice moraju biti ažurirane)
Idd negativnosti iz prošlosti, ali Rusija nije banana republika ili tako nešto i ima puno novca. Aeroflot je također izvukao korist od ovoga. Moderna flota i izvrsne veze s dobrim vremenima presjedanja. Ništa (više) nije u redu s tim...
Otišao s Ukraine Airom u svibnju 2015. Niti se na što žaliti. Pa za 420€ povratno.
Dragi Jan,
Razumijem vaš izbor ako morate obratiti pozornost na financije. Malo mi je čudna usporedba s tvrtkama kao što su China i Eva. Moram reći da nikada nisam letio s Aeroflotom (nikad neću to učiniti), ali iz svih priča/recenzija i objektivnih izvješća Aeroflotova usluga se ni na koji način ne uspoređuje s npr. Kinom i Evom i/ili drugim azijskim zrakoplovnim prijevoznicima.
Možda ćete također morati imati na umu moralni aspekt. Zemlja s Aeroflotom kao državnom tvrtkom koja naše standarde i vrijednosti ne shvaća vrlo ozbiljno (Ukrajina / Sirija) i koja se još uvijek smatra 100% odgovornom za obaranje leta MH17 u ljeto 2014. predstavlja određeni rizik. To je također zbog činjenice da Malaysian Airlines od ovog mjeseca više neće letjeti iz Amsterdama za Kuala Lumpur.
Neodlučan sam letjeti s Aeroflotom, ali sada čujem povoljne vijesti i razmislit ću o letenju s njima kad-tad.
Samo čujem da se alkohol ne služi zbog Rusa koji ga zlorabe.
Je li dopušteno piti vlastito kupljeno alkoholno piće na brodu?
računalstvo
Ne, to je izričito zabranjeno, ali pljoska čini čuda.
Je li let bez alkohola problem? Barem se tako čini.
Gornja fotografija je Airbus A330, koji leti s postavkom 2-4-2.
Ova su sjedala široka 18 inča umjesto 777 inčnih KLM Boeing 17 sjedala.
Pa to je razlika od 2.4 cm i to je puno za sjedenje od 12 sati.
Eva Air i Air China lete na Boeingu 777 s postavom 3-3-3 i sjedalima od 18 inča.
KLM je letio na Boeingu 777 s 3-3-3, ali ih je sve pretvorio u 3-4-3
Reakcije na Facebooku i Seatguruu nisu žalosne zbog toga.
Dakle, jednostavno rezervirajte kod 3-3-3 zrakoplovne kompanije za istu ili nižu cijenu, ovo mi se najviše sviđa.
Nema više Aeroflota za mene. Polazak kasni 1 sat. Prema gateu, transfer u Moskvi više nije bio moguć dok je zrakoplov još bio tamo. Čeka se od 15.00 do 00.00 sata. Nisam imao što jesti. Ljutito osoblje. Bez odgovora na pitanja. Loš hotel 3 os. Na 2 os. Krevet. Učiniti ili ne učiniti. U suprotnom, sjedite u dvorani. Sljedeći dan 2x jako loša hrana.
Za mene nikad više Aeroflot.
Dobro je znati da ovo čini prag nešto nižim za let s ukrajinskim Aeroflotom.
Dragi Jan,
Smiješno kako ljudi rade istu stvar, a doživljavaju je potpuno drugačije. OK i kod mene je cijena bila niska, ali tako je gotovo uvijek. Uvijek možete dobiti kartu između 450 i 550.
Osoblje je bilo vrlo ljubazno, nema se na što žaliti. Mislio sam da je hrana užasna (naručio sam vegetarijanski obrok). Uređaj mi se činio nešto stariji. Sjedala nisu baš sva udobna (molili su me da se pomaknem dva puta, pa imam iskustva).
Na mom trećem sjedalu video sustav nije radio. Pitajući deset puta, jer su me jednostavno ignorirali, rezultat je došao. Na ovom letu ne bih imao nikakve audiovizualne smetnje.
A to što nema alkohola nije točno, jer ga itekako ima u poslovnoj klasi.
Ne, daj mi Turkish airlines za otprilike istu cijenu. Upravo rezerviran za Katar za također ispod petsto eura. M znatiželjan.
@ Rob,
kako možeš znati da usluga na tim letovima nije dobra kad je nikad nisi osobno koristio?? Gluposti.
Pozivate se na objektivne procjene? Postoje li uopće objektivne ocjene?
I sam sam letio ovom rutom s njima, na brodu je bila vrlo dobra usluga, ništa loše u tome. Zastoj u Moskvi je manji.
fyi Imam više od 1.000.000 servisnih milja s KLM-om, platinum za live, tako da stvarno znam o čemu govorim.
Dragi Jan, uz svo dužno poštovanje, letimo samo s EVA Airom s njegovom modernom flotom, jer je to najbolja zrakoplovna tvrtka za nas u svim područjima, posebno u sigurnosti u zrakoplovu s 4 x naoružana maršalera, a hrana i usluga su izvrsni. Također ne lete iznad ratnih zona. Aeroflot ili KLM tome stvarno ne mogu parirati.
Dragi Walter i Ria, uz dužno poštovanje, ali vrlo je jeftino suditi o drugim zrakoplovnim prijevoznicima ako letite samo s Evom, koja je inače dobra zrakoplovna tvrtka.
1) Ti maršaleri neće zaustaviti projektil.
2) Ukusi su različiti. Ja bolje kuham, ovisi na što ste navikli kod kuće.
3) Koju ratnu zonu nadlijeću Aeroflot ili KLM? Ovo je vrlo važno za sve čitatelje.
Također sam letio s Aeroflotom 2 godine i ovo nije bilo zabavno.
10 sati u stolici dok ti je ekran razbijen pa nemaš što gledati
Ako želite čitati knjigu, svjetlo za čitanje na stropu također je pokvareno
Nije bilo moguće promijeniti sjedalo jer je let bio popunjen.
Usluga je bila samo to i tako.
Hrana, da, bila je jestiva, ali ne baš ukusna.
Alkohol, nije dostupan pa samo jedite uz coca-colu.
Zračna luka u Moskvi sada nije baš ugodna, ne možete platiti američkim dolarima ili eurima, samo kreditnom karticom.
Ako moram izabrati Aeroflot od 475 eura ili Etihad od 494 eura (rezervirano prošli tjedan) onda sam vrlo brzo odabrao.
Jan hvala na izvješću o letu. Uvijek je dobro pročitati kako zrakoplovna tvrtka prevozi nas putnike s Tajlanda tamo-amo. Srećom, na ruti za Bangkok postoji mnogo toga za izabrati. Istina je i da loša iskustva uvijek pamtimo bolje od dobrih. Letim s nekoliko kompanija i većinu vremena sve prođe dobro. Naravno da imam preferencije zbog prostora za noge, širine sjedala, uređaja, ljubaznosti i to je ono što mi je bitno od cijene. Putujem sam i to je, naravno, druga priča od leta na Tajland s 4 ili više ljudi. 4 puta 100 eura ili više je naravno iznos koji se znatno povećava. Sigurnost, postupci održavanja i letačke vještine pilota je nešto o čemu ja kao kupac manje mogu prosuđivati. Inače ne zamišljam mnogo o avionskoj hrani u gospodarstvu. Onda uvijek upali. Uvijek ponesem nešto za prigristi. Ono što je plus ili možda više potrebno je to što se u 'Rusu' ne služi alkohol. Bilo mi je malo drago što si bio u polupijanom avionu sa svim tim gadnim Rusima.