SAHACHATZ / Shutterstock.com

Sektor jeftinih zračnih prijevoznika (niskotarifni prijevoznici = LCC) u Tajlandu nastavlja rasti. Godine 2004. Nok Air i Thai AirAsia započeli su s jeftinim letovima, no danas je putnik u Tajlandu razmažen ponudom Lion Aira, Thai Smilea, Air Asia, Jetstara, Vietjeta i NokScoota.

Ovi LCC-ovi opslužuju više od stotinu odredišta, kako u Tajlandu tako iu susjednim zemljama sve do Japana i Indije.

Rast LCC sektora

Thailand Business News izvještava da se rast ubrzao u posljednjih 5 godina. To je dijelom uzrokovano dolaskom Thai Lion Aira 2013. godine. Osim toga, mreža ruta Thai Air Asia, koja je već dominantna u LCC sektoru diljem jugoistočne Azije, širi se sa sve više i više letova ui iz Tajlanda.

Flota

Dakle, Tajland ima 6 niskotarifnih zračnih prijevoznika, čija je ukupna flota 136 zrakoplova, prema CAPA Fleet Database. Cijela ta flota čini 45% svih komercijalnih zrakoplova u Tajlandu i više od 60% uskotrupne flote. Flota LCC-a uglavnom se sastoji od zrakoplova iz obitelji Airbus A320 i Boeing 737.

razvoj

Prije pet godina, u svibnju 2013., samo su 42 LCC zrakoplova bila bazirana na Tajlandu, 28 iz Thai AirAsia i 14 iz Nok Aira. Broj Thai Air Asia udvostručio se u zadnjih 5 godina. Financijski interes Nok Aira u Scoot Airlines iz Singapura i rast Vietjet također su pridonijeli širenju mreže ruta izvan Tajlanda.

Thai Asia X je u procesu ponovne integracije europskih odredišta u svoj raspored sa svojom flotom Airbus A330, što će također potaknuti rast lokalnih LCC-ova.

U posljednjih 5 godina LCC flota u Tajlandu se više nego utrostručila, dok je ukupan broj komercijalnih zrakoplova porastao za 50%

Izvor: Tajger

7 odgovora na “Jeftini letovi na Tajlandu”

  1. Danijel kaže dalje

    Možete ući ako rezervirate let Krabi za Don muang Bangkok po cijeni od 400tb!!!

  2. Brabant čovjek kaže dalje

    Jasno pokažite koliko je Thai Air puno propustio. S više nego promašenim menadžmentom. Zar nisu imali 8 direktora?

    • plovak kaže dalje

      Thai Airlines ima Tai osmijeh, zar ne?

  3. louvada kaže dalje

    Nadajmo se da ponuda niske cijene nije nauštrb održavanja i servisiranja zrakoplova. Uređaji koji ionako postoje već mnogo godina. Gotovo da sumnjam u to.

    • Kan Petar kaže dalje

      Netočno, gotovo svi niskotarifni prijevoznici lete s najnovijim zrakoplovima jer su ekonomičniji.

  4. JH kaže dalje

    Nedavno sam bio u avionu iz Singapura za Phuket (Airasia)…….stare stvari, nisu bile dobre.

  5. Wil kaže dalje

    letjeti 2× mjesečno s airasia povratkom u Phuket Bangkok uvijek dobro i sigurno ne "stare stvari". nokair je nešto jeftiniji, a često i skuplji. Preporuka


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu