Izgradnja tunela u Pattayi

Autor: Lodewijk Lagemaat
Geplaatst u Promet i transport
Oznake: ,
28 listopada 2015

Unatoč prošlomjesečnim padalinama, radovi na tunelu Sukhumvit napreduju. Ovo je sada već 15% spremno.

Nakon mjeseci priprema za kopanje tunela od 1,9 milje do Zaklade Father Ray, ulažu se napori kako bi se ispoštovao raspored. Tunel će se sastojati od četiri trake, dvije za prolazni promet i dvije za nadolazeći promet, svaki smjer širine 20 metara. Ulaz u tunel bit će podignut kako se ne bi punio prilikom velikih oborina.

Unatoč veličini projekta, malo je ljudi zaposleno jer većinu teškog posla obavljaju strojevi. Najveća prepreka su kašnjenja zbog ekstremnih vremenskih uvjeta. Za vrijeme tropske oluje Vamco radovi su privremeno prekinuti, gradilište se pretvorilo u močvaru. No, pretpostavlja se da će planirano trajanje izgradnje tunela od tri godine biti ostvareno. Određeni broj pumpi mora osigurati da se voda može odmah ispumpati u slučaju padalina i da se izgradnja može nesmetano nastaviti.

Sužavanje ceste Sukhumvit i korištenje paralelne ceste uz željeznicu ostaje noćna mora za mnoge vozače. Prometna policija svaki dan pokušava održati promet, ali obično ne uspijeva. Tajlandski vozači imaju svoj pogled na vožnju i to ne promiče protok prometa.

3 odgovora na “Izgradnja tunela u Pattayi”

  1. Cor van Kampen kaže dalje

    Malo ljudi radi. Vremenski uvjeti nisu dobri za to.
    Pošto cesta ide sa 4 na 2 trake u oba smjera, tu je naravno normalno društvo
    na tim dijelovima je postavljena zabrana zaustavljanja ili parkiranja, nitko je se ne pridržava. Čak ni građevinari.
    Često se vrši utovar i istovar na jedine dvije preostale trake.
    Nakon tri godine, čudo će se dogoditi. Nadam se da ću još uspjeti.
    Nakon proloma oblaka, taj tunel biva poplavljen. Samo oni punioci vrećica su opet zaradili puno novca.
    Cor van Kampen.

  2. BramSiam kaže dalje

    Mislio sam da se radi o bagerima, ali sad opet čitam o džeparima.
    Ali bez šale, bit će veliki napredak kad bude gotov. Pattaya i dalje raste po šavovima, unatoč razočaravajućem turizmu i slabom gospodarstvu.

  3. Franky R. kaže dalje

    “Ulaz u tunel bit će podignut kako se ne bi punio tijekom velikih padalina”

    Kako sad da vidim? Taj tunel još uvijek prolazi, zar ne? Čak i Maastunnel [Rotterdam] trpi kada ima puno kiše, ali me zanima kako bi to trebalo izgledati.

    Povišeni ulaz ili ulaz…


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu