Lijepo vlakom u Tajlandu
Uz vlak vrata Tajland putovanje, mogu preporučiti svima. To mi je najdraže prijevozno sredstvo, ali to je naravno osobno.
Jedina mana je što je dosta spor. Od Bangkoka do Hua Hina lako je potrebno četiri sata. Kad putujem u Isaan, radije uzimam noćni vlak s odjeljkom za spavanje. Nakon toga ćete odmorni stići na odredište.
Željeznička mreža Tajlanda
Tajlandske željeznice možda izgledaju pomalo staromodno s nezgrapnim dizel vlakovima i starim željezničkim tračnicama. Ipak je učinkovit, siguran, jeftin i praktičan.
Tajlandska željeznička mreža je dobro organizirana, postoje četiri glavne rute:
- Northern Line Bangkok – Bang Sue – Ayuttha – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Southern Line Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- Istočna linija Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Sjeveroistočna linija Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Glavni kolodvor Hualamphong
Glavna stanica u Bangkoku, Hualamphong, puno je manji nego što biste očekivali od ove metropole. Stanicu ćete pronaći u blizini okruga Kineske četvrti. Najbrži način da stignete je metroom. Ispod stanice je stanica metroa.
Druga alternativa je taksi. Ne preporučuje se uzeti taksi od zračne luke do stanice Hualamphong. Vjerojatno ćete zapeti u nekoj od brojnih prometnih gužvi u Bangkoku. Šansa da propustite vlak ili da vam treba nekoliko sati stoga je velika.
Ako nakon dolaska u zračnu luku planirate nastaviti putovanje vlakom, to je u redu. Zatim odaberite Željeznička veza zračne luke (brza željeznička veza sa središtem Bangkoka) i presjedanje na podzemnu do stanice Hualamphong.
Kupi kartu za vlak
Turistima je prilično jednostavno kupiti kartu za vlak u Bangkoku. Osoblje na postaji Hualamphong govori engleski i rado će pomoći. Vozni red je i na engleskom jeziku.
Koristite samo službeno osoblje vlaka. Ponekad se nađu prevaranti koji kažu da je vlak pun i ponude vam alternativnu vožnju kombijem. Još jedan trik je primiti svoju prtljagu, a rezultat je da ste je izgubili. Ti ljudi su često uredno odjeveni i oko vrata im visi osobna iskaznica kako bi izgledali što službenije. Stoga samo kupite kartu za vlak na nekom od brojnih šaltera i ništa vas neće ometati.
Karta za noćni vlak
Redovnu kartu za vlak obično možete kupiti isti dan. Ipak, planirate li putovati noćnim vlakom? Tada je preporučljivo kupiti karte nekoliko dana unaprijed. Pogotovo u visokoj turističkoj sezoni. Ako planirate putovati tijekom odmora u Tajlandu, morate kupiti ili rezervirati kartu najmanje tjedan dana unaprijed.
Kombinirane karte
Moguće je kupiti kombinirane karte kao što su vlak-brod i vlak-autobus za određena odredišta uključujući Krabi, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi i Ko Tao. U većini slučajeva to nije jeftinije od pojedinačnih ulaznica.
John i Penny / Shutterstock.com
Karta za vlak također se prodaje lokalno
Karte za vlak također se mogu kupiti u lokalnoj putničkoj agenciji ili uredu za rezervacije u turističkim područjima.
Skladištenje prtljage
U glavnoj dvorani Hualamphonga (okrenuti leđima prema šalterima), možete pronaći garderobu straga desno gdje možete ostaviti svoje torbe (čuvane) uz malu naknadu. Ovo može biti vrlo korisno ako morate čekati nekoliko sati na vlak i želite istražiti Bangkok. Depo je otvoren svaki dan od 04.00:22.30 do XNUMX:XNUMX.
Odjeljci za spavanje
Noćni vlakovi su prilično spori, ali udobni. Možete birati između privatnog coupea s klimom (1. klasa) ili coupea 2. klase s klimom ili ventilatorom.
Kada putujete s djecom, najbolje je uzeti kupe 1. klase. Dva su odjeljka odvojena svojevrsnim spojnim vratima koja se mogu otvoriti. U tom slučaju imate 1 kupe sa četiri ležaja. Nedostatak kupea prve klase je što ležite paralelno sa željezničkim pragovima. To znači puno tresti i tresti. Puno je manje udoban od druge klase gdje ležite u istom smjeru kao i tračnice.
U drugom razredu dijelite kupe sa svim suputnicima i imate manje privatnosti. Ipak, još uvijek preferiram kupe druge klase s ventilatorom. Prozori se mogu otvoriti i možete neko vrijeme visjeti kroz prozor. Lijepu priču o putovanju vlakom od Bangkoka do obale možete pročitati ovdje: Boomel do obale
Savjeti s tajlandskog bloga
- Isprobajte noćni vlak i rezervirajte spavaći odjeljak 2. razreda s ventilatorom. Pročitajte također: Noćni vlak iz Chiang Maija u Bangkok.
- Udobno putujte podzemnom do stanice Hualamphong. Iz zračne luke? Zatim prvo sa željezničkom vezom zračne luke.
- Kupite kartu za noćni vlak dovoljno unaprijed.
- Stanica Hua Hin je povijesna i zaista lijepa za vidjeti.
- Lijepa vožnja vlakom je do starog i malo poznatog ribarskog sela Maha Chai na obali. Čitati: Boomel do obale
- Još jedna lijepa priča o vlaku: Gdje bismo bili bez vlaka?
- Za samo 100 bahta možete uzeti vlak od stanice Bangkok Thonburi (poznate i kao Bangkok Noi) do Kanchanaburija. Zatim možete prijeći rijeku putem 'Željeznice smrti' preko svjetski poznatog 'Mosta preko rijeke Kwai'. Obavezno za entuzijaste. Pročitajte više ovdje: Most preko rijeke Kwai (Engleski).
više informacije o putovanju vlakom u Tajlandu:
- Web stranica Tajlandskih željeznica: Državna željeznica Tajlanda
- Vrlo opširna web stranica o putovanju vlakom u Tajlandu sa fotografijama: Sjedalo61
– Ponovno objavljena poruka –
U pravu ste, vlak je super!
Ako mogu birati vlak ili autobus, idem vlakom.
Protegnuti noge, popušiti opušak, a još i dobro se zabaviti.
Štedi vam još jednu noć u hotelu....
U prošlosti sam putovao na sva ta putovanja vlakom, držim se domaćih letova.
Noću uopće ne mogu spavati, svaki put kad vlak stigne na neku beznačajnu stanicu, onda krene, prolazeći pored prodavača sa svim njihovim voćem i smrdljivom prženom ribom. dolazi (naravno uz buku svojih teških čizama. vidjeti ako su ljudi na pravom mjestu.
Doživio sam da sam večerao u vagon-restoranu (usput, mislio sam da je vrlo ugodno, šteta što je zatvoren u 22:30) kada sam se vratio u svoju spavaću kabinu (niska krevet) netko je spavao u mom krevetu.
Ne želim više te situacije, živi avion!!
Još jedan razlog zašto idem vlakom: kako onda ne ići minibusom (minibusom). Nisam suicidalan. Ako jeste, slobodno uđite u takav kombi s pilotom kamikazom za volanom.
U potpunosti se slažem, pogotovo spavaći vlak 2. klase s ventilatorom je u redu.
Primijetili ste da se na različitim rutama koriste različite vrste automobila, na primjer, kreveti noćnog vlaka između BKK i Chang Mai su širi i udobniji od onih između BKK i Udon Thanija.
Ali inače izvrsna usluga cijena kvaliteta je izvrsna ukratko, preporučuje se
Da, doista je jako lijepo ići vlakom.
Prije dvije godine išli smo noćnim vlakom za Chiang Mai i noćnim vlakom (i autobusom i brodom) za Kho Lantu.
Vlak za sjever je doista bolji.
Ove smo godine išli dnevnim vlakom za Chiang Mai, što je također jako lijepo jer vidite puno različitih krajolika.
Toplo se preporučuje.
Vaša me priča podsjeća na putovanje vlakom u Indiji, od Delhija do Goe. Moja je djevojka imala kauč na razvlačenje do prolaza, a ja na vrhu. Tijekom noći čuo sam mnogo vrištanja i ona je izbacila čovjeka sa svog kreveta jer je počeo šapati. U početku je samo dolazio sjediti tamo dok je ona ležala, ali to je trajalo i trajalo.
Sljedećeg dana, muškarac je satima bez prestanka zurio u njene oči. Čak mu ni snimanje fotografija s bljeskalicom ravno u lice nije pomoglo da prestane buljiti.
U Tajlandu sam jednom išao noćnim vlakom iz Bkk-a za Chiang mai, za koji sam mislio da nije nešto posebno jer je bilo mračno. Mogu zamisliti da je turistima lijepo u vlaku jer postoje mnoge stvari koje se ne događaju u Nizozemskoj i to je jeftin način putovanja/noćenja. Više volim letjeti iz Don Muanga.
Naše putovanje prvim razredom od Chiang Maija do Krunthepa bilo je nešto manje. Prije odlaska pitao sam djevojku hoće li mi dostaviti (besplatnu) večeru. Rekla je da je svašta čitala o tome i da je to zaista tako, kao u avionu gdje je hrana i piće uključeno na duge relacije. Pogađate: za večeru smo jeli čips i orašaste plodove... Samo putovanje je bilo prilično lijepo, krevet je bio dovoljno velik, ali pretinac je bio puno manji od očekivanog. S velikim putnim torbama na podu jedva da je bilo mjesta za kretanje. Sve u svemu, nije loš trip, ali nije ni sjajan. Nažalost, visenje kroz prozor nije bilo moguće jer se prozori ne mogu otvoriti... Sljedeći put idemo avionom.
Uvijek idem vlakom ako imam izbora u Tajland, zašto? Jeftino, zbog socijalnog aspekta boravka među ljudima mogu komotno ići na WC koliko god dugo i koliko hoću. Mogu protegnuti noge, spavati u krevetu i na miru jesti i piti i nakon prospavane noći uvijek stignem odmoran na odredište. Plus činjenica da je vlak također najsigurnija opcija i da je policija uvijek prisutna da pazi na stvari. Općenito volim putovati vlakom, to sam već učinio u Keniji, Indiji, Šri Lanki, Mianmaru, Tajlandu i Vijetnamu. Putovanje vlakom je vrlo lijep način upoznati zemlju i njezine ljude. Ne volim autobus ili kombi za duže relacije, a taksi nije način, zašto otežavati kada može biti tako jednostavno i jeftino, barem je to moje viđenje putovanja vlakom u Tajlandu na duže relacije.
Također mislim da su vlakovi fantastični, jeftini, udobni i relativno dobra hrana u vagon-restoranu. Da se vratimo na jeftino, naše zadnje putovanje vlakom, cjelonoćno putovanje u spavaćoj klasi 2. klase, bilo je 480 THB po osobi. Račun u vagon-restoranu bio je 4 thb s 4500 muškarca, ukusnim popijenim obrokom i jednom od mojih najboljih večeri u vlaku.
Ja sam fanatik vlakova i putovao sam ogromne udaljenosti vlakom po cijelom svijetu, nikad mi nije dosadno.
Čak razmišljam o odlasku u Nizozemsku vlakom, željeznička ruta je skoro gotova, samo iz Vientianea morat ćete ići autobusom do Hanoia, a od tamo će biti vrlo jednostavno. Hanoi-Peking-Moskva-Amsterdam!!!
Postoje turističke agencije koje čak nude da košta oko 2000 eura i treba vam više od 15 dana!
Mi (obitelj s troje djece u dobi od 15-11-9) putovali smo prošli odmor 11. kolovoza noćnim vlakom iz Bangkoka u Surat Thani. Htjela sam putovati prvom klasom, ali 'nažalost' nije bilo mjesta. Odlučili smo se dakle za 2. klasu, ali nismo ni trenutka požalili, kakvo iskustvo. Super..imali smo gornje krevete i za moju djecu ovo je bila jedna velika avantura. Tajland je ionako bio jedna velika avantura. Imali smo prekrasan odmor i bili smo dobro pripremljeni, dijelom i zbog ovog foruma. Karte smo kupili otprilike tjedan dana unaprijed na stanici Hualamphong. Krenuo sam ravno prema šalterima, ali mojoj ženi je prišla djelatnica.. Pomislio sam… ahh, ima ljudi koji će nas prevariti, ali ovo nije bilo u redu. Kum je bio super ljubazan, otpratio me do pravog pulta i pričekao dok se sve ne dogovori .. stvarno ljubazan i nije nasrtljiv. Imali smo lijep kontakt u vlaku s francuskim turistima, jednom tajlandskom obitelji .. ali i s prodavačem piva .. toplo preporučujemo !!
Prošlog smo ljeta koristili i vlak u Tajlandu. Od Kanchanaburija do Bangkoka bilo je jako zabavno. Kašnjenje, ali hej, na odmoru ste. Od Bangkoka do Hua Hina morali smo kasnije čekati vlak jer je željeni vlak bio pun. Tako da, nabavite kartu unaprijed tijekom praznika ako baš želite ići na određeni vlak. Hvala i ovom blogu, od trenutka kad sam znao da idemo na Tajland, ovdje sam puno čitao i također mi je puno pomogao. Dijelom zbog toga, imali smo lijepo putovanje
To je izbor, da, letjeti je brže i udobnije. Ali vrijeme provedeno u vlaku ne smatram izgubljenim vremenom! U vlaku dobro upoznate zemlju i ljude. Zapanjujuće je da je moja Tajlanđanka mislila da je nevjerojatno da želim ići vlakom. Morao sam pomaknuti nebo i zemlju. Čudni su ti Falangi. Tajlanđani idu autobusom na velike udaljenosti. Mislim da misle da je vlak prelak. Ali u autobusu ste zaglavljeni u sjedalu, au vlaku se možete pomaknuti. Jednom sam išao autobusom u Suratthani i na stanici u restoranu/tržnici vozač je viknuo: 10 minuta! Otrčao sam do WC-a gdje sam očekivao dugi red i htio sam se vratiti na vrijeme….Nakon sat vremena čekanja, vozač se također vratio…nijednom Tajlanđanu to nije bilo čudno.
U dnevnom vlaku za Hua Hin, drugi razred mi je bolji od prvog: ventilator je u redu i možete gledati kroz otvoreni prozor i slikati i već ste u Thaiju. Međutim, vlak za Isaan je puno gori. Kako je to moglo biti. Ovdje se ne preporučuje druga klasa: nema ventilatora i tvrdih sjedala. Nije nešto za 8 sati.