Strože kazne umjesto viših cijena taksija
Umjesto poskupljenja taksi prijevoza, naglo će se povećati kazne za taksiste jer i dalje ne poštuju pravila.
Taksisti kažu da ne zarađuju dovoljno da spoje kraj s krajem. Kako bi se ova situacija donekle popravila, 2014. godine dogovoreno je postupno poskupljenje taksi prijevoza. Poskupljenje taksi prijevoza za daljnjih 5 posto planirano za ovu godinu ponovno je odgođeno. To je zato što se nastavljaju pritužbe na vozače koji ne žele upaliti brojilo ili odbijaju putnike. Dio dogovora bio je i da će se taksisti ponašati po pravilima.
Ministarstvo prometa sada ima drugačiji pristup. Kazne za taksiste koji krše pravila naglo će porasti s 1.000 bahta na 10.000 bahta. Kazne se odnose i na tvrtke koje iznajmljuju taksi vozila. Mogu biti kažnjeni do 50.000 bahta ako vozači pogriješe.
Ministarstvo također želi stati na kraj neregistriranim taksi vozilima s crnim tablicama. Vozačima prijeti novčana kazna i zatvorska kazna od dvije godine. Osim toga, Vlada želi da se taksi vozila više ne registriraju na ime vozača, već na tvrtku ili zadrugu.
Startnina u zračnoj luci od 50 bahta vjerojatno neće biti povećana na 100 bahta. Ministarstvo smatra da je povećanje, uz povećanje stope od 5 posto, prenaglo. Povećanje je moguće, ali manje visoko.
Izvor: Bangkok Post
Drago mi je pročitati da će se vlada sada time pozabaviti.
Iskreno je iritantno da morate zaustaviti 5 taksija prije nego što vas jedan poželi odvesti i uključiti mjerač.
Ako sam dobro shvatio, povećanje od 5% stupit će na snagu sredinom travnja, nakon Song Krana.
Istovremeno povećanje kazni čini mi se više pokušajem da se ne dopusti da dobri stradaju od loših, što je hvale vrijedan cilj.
A za one koji misle da je 13% u dvije godine jako veliko poskupljenje, možda bi bilo korisno spomenuti da cijene taksija nikada nisu poskupljivale u dvadeset (!) godina prije ovoga.
Odbijanje se opet vratilo.
Prošlog tjedna u 20.00 sati na Robinsonu (most Taksin) za Lak-Si, mnogo (besplatnih) taksija, ali nitko nas nije htio odvesti. Napokon sam uzeo BTS do Mo Chita i odatle taksi do Lak-Sija, to uopće nije bio problem.
Igrom slučaja, jučer sam čekao autobus na Bic-C, Chiang Watthana Road (Soi 14), također je ovdje bilo mnogo taksija koje su ljudi odbili.
Odbijaju ljude i onda stoje 100 metara dalje (i zaustavljaju promet) i čekaju teret koji im se sviđa.
Dogovorite se da li pozamašne kazne ili jednostavno zabrana vožnje nekoliko mjeseci,
Ha. Ha. Ha. nemoj voziti u Tajlandu, to ne ide.
Da, pogotovo ono s tim mjeračem. Nikada ne možete bezbrižno sjesti u taksi i odvesti se, uvijek morate biti oprezni. Ali mislim da je prošli put bilo bolje. Ide u pravom smjeru. Osim toga, cijena taksija bi mogla biti malo viša po mom mišljenju, nije to debela posuda za te vozače.
Hoće li i na Samuiju obratiti pažnju na to, zanima me. Na Samuiju se ne može naći niti jedan taksi
uključuje svoj mjerač i to unatoč početnoj stopi od 100 Bath. Na zračnoj luci Samui postoje znakovi
s cijenama taksija, između ostalog, do Lamai 800, B i Lamai južno 900, - B odnosno 12 odnosno 13 km, to je gotovo
nizozemske cijene. Ako ovo usporedite s Bangkokom, npr. Sukhomvit do Suvarnabhumija 32 km za
320,- B + 70,-B za autocestu, ali potonju naravno ne možete uključiti.
Stvari su neko vrijeme išle dobro. Ali sada smo opet na početku.
Pozivanje taksija nije samo Thai za stranca, već i za Tajlanđanina. Čak i ako unesete broj za prosljeđivanje, njih nije briga.
u nekim slučajevima odbiju mjerač, izađu i uzmu drugi.
Ali također se događa da mjerač ne radi ispravno. (Mislim da mogu manipulirati ovim. Za istu rutu, ponekad razlika od 100 bahta.
Ovo nije u gužvi.,
Rješavanje tuktuka također je neophodna stvar.
Opet postoje dobri i manje dobri vozači između. Iznosi mogu varirati uz velike razlike.
Vozači motocikala su na većini mjesta postavili znakove s cijenama. Tako da možete lako izaći odavde bez pogovora.
Taksi slobodan dan? ako svi stranci izađu iz taksija na dan ili 2 dana i to daju do znanja, problem će uskoro biti gotov.
Uostalom, u Bangkoku ovise o turistima.
Znatiželjan sam. Odmah nakon što je trenutna vlada počela s radom, čitao sam slične priče na Thailandblogu. Čak ni Tuktuci nisu smjeli previše tražiti itd itd. Kad čitam priče u zadnje vrijeme ovdje, ne pridržava se baš svaki taksist ovih uputa. U Bangkoku je obično dobro dobiti ih na mjeraču. S aerodroma je teže. Zatim Skytrainom ili zrakoplovnom tvrtkom koja nudi taksi do vašeg hotela u Bangkoku.
U Bangkoku postoji GRABTAXI baš kao i UBER, odlična usluga!
Na "mojem" otoku samo motocikl s prikolicom, 50 bahta po osobi bilo gdje.