Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Theo: Uz jednostavnu tehnologiju na rižinim poljima, SADA je postalo vrlo skupo uzgajati rižu. Postavite 10 rai. Imali smo zadnji
- William Korat: Samo brzi pogled Hermane, djelomično si u pravu, ukupno danas na šestoj poziciji lokalno na jedan, traljav rezultat
- Rob V.: Gotovo u potpunosti se slažem Gringo, ne može biti tako teško ponašati se normalno prema drugačijima. Razgovor
- Driekes: Slažem se s oba odgovora, ali mora postojati dovoljno resursa, a financije su ključno pitanje u Tajlandu i
- chris: Za normalnu udobnu kuću trebali biste očekivati da ćete platiti 13.000 do 16.000 bahta po kvadratnom metru. (sve u, crteži,
- Herman: Čak i kada bi se izgaranje u Tajlandu kontroliralo, to ne bi riješilo problem sve dok se susjedne zemlje ne pridržavaju.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurno nije među top 3 na svijetu, što se ovdje često navodi, ali Chiang Mai jest
- Willem: dragi gringo, stvarno super jasna priča, dosta toga prepoznajem, da cure zaslužuju poštovanje, a ne svaki farang
- Yan: Jedva da prođe mjesec dana, a da Tajland sebe ne naziva "HUB" za neku vrstu... "HUB" za medicinu
- Carla: Idite na otoke, mi to radimo godinama. Savjet: Ako želite mir i tišinu i prekrasno opuštenu atmosferu, idite na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, za ALOHA moraš ići na Havaje. Sada uvode sve te druge kratice u škole. U Th
- Cuylits Jan: Žao mi je, hrana u Tajlandu mi je bila dosadna nakon 3 tjedna i uvijek sam imala isti okus. Učinkovita ulična hrana bila je bolja od većine restorana
- Rob V.: Pa nije sve tako loše, zar ne? Često vidite zastavu duginih boja koja pokazuje tu seksualnost, spol i orijentaciju
- Hans: Izgradili smo bungalov od 20m140 2 km od Kantharalaka (Sisaket). Započeli smo to 2016. i bilo je spremno 2020. Omd
- Matija: Pa René, slažem se s tobom 100% po ovom pitanju. Gdje god dođete, ili na svim medijima na internetu, ovo nam se gura niz grlo
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Promet i transport » Prayut se želi riješiti opasnih autobusa na kat
Prayut se želi riješiti opasnih autobusa na kat
Premijer Prayut izdao je zabranu registracije novih dvokatnih turističkih autobusa i najavio strože kontrole vozila za prijevoz putnika.
Prayut želi da Ministarstvo prometa prestane izdavati dozvole za autobuse na kat jer su uključeni u mnoge nesreće. To je zato što su autobusi često nestabilni i mogu se prevrnuti. Stvari često pođu po zlu, posebno kada se spuštate u planinske terene.
Sadašnjih 20.000 dvokatnih i jednokatnih autobusa viših od 3,6 metara koji već prometuju u Tajlandu moraju proći poseban test na nagibu od 30 stupnjeva. Autobusi koji se prevrnu više ne smiju na cestu.
Nadalje, Prayut želi da sva vozila javnog prijevoza budu opremljena GPS praćenjem. Na taj način se može prepoznati nesavjesna vožnja. Tuk-tukovi i gradski minibusevi ne primaju GPS praćenje. Vozači koji voze opasno izgubit će dozvolu. Također će se strože postupiti prema autobusnim tvrtkama koje koriste neispravnu opremu.
Odjel kopnenog prometa (LTD) objavio je da svi autobusi registrirani od 25. siječnja moraju imati GPS. Autobusi koji već imaju GPS moraju povezati svoj sustav sa sustavom LTD-a prije kraja godine.
Izvor: Bangkok Post
To je stavljanje kola ispred konja. Većina nesreća s tim autobusima na kat događa se zbog nepažljive vožnje vozača tih autobusa.
Kad vozim 110 km/h po Autoputu ti autobusi tutnje kraj mene. Sada se krive ti autobusi, ali u mnogim zemljama ti autobusi voze i bilo je malo nesreća s njima. Ali da, tajlandski vozači autobusa……….
Ograničivačima brzine u minibusima s najviše, primjerice, 100 km i onima koji sa sobom voze više od dopuštenog broja putnika (natrpani) bit će oduzeta vozačka dozvola. Kada koristite alkohol, vozačku dozvolu predajte nakon alkotesta.
Samo teške mjere djeluju, inače će naići na gluhe uši (hej što kažeš).
Naravno, konačno se možete probuditi prekasno. Ali još uvijek kasnite (g. Prayut). A što se tiče tajlandskog javnog prijevoza, puno, puno prekasno. Tučnjave na autocesti zbog vozača minibuseva, autobusi u Bangkoku koji voze potpuno bez svjetala itd. itd. Sve smo to vidjeli na tajlandskoj TV, skoro svaki dan. Nisu autobusi na kat krivi. Tajlanđanin je taj koji upravlja vozilom na javnim cestama. Često pijan, bez vozačke dozvole i važećeg osiguranja. Krajnje je vrijeme da netko riječ odgovornost za bližnjega prevede na tajlandski i prije svega da im bude razumljiva. Jer to je ono što zapravo ne valja.
Prayuth je večeras ponovno bio na televiziji i lansirao je mnogo dobrih ideja u ime vlade, tako da to nije problem. Pokušava motivirati Tajlanđane da se pridržavaju zakona, a to je vraški posao. Velik dio Tajlanđana se samo petlja. Prethodne vlade su također nudile vrlo malo mjera, zakonodavstva itd. One su bile prezauzete međusobnom borbom i uskoro će ponovo doći na vlast. Već zadržavam dah. Sve što može pridonijeti sigurnijem Tajlandu treba pozdraviti i ne ponižavati. Veliki problem je praćenje usklađenosti sa svim zakonima i propisima koji se donose. Velika slabost ovog društva svakako leži u financijskom kutu, što znači da postoji velika korupcija koja mnoge stvari frustrira i samim time ne dopušta da uspiju.
Čini se gotovo nemoguć zadatak učiniti pravu stvar. Prayuth je večeras pozvao svoje ljude da iznesu dobre ideje, a ne da samo daju negativne komentare o svemu i svačemu. Nadam se da su Tajlanđani slušali i da nisu zanemarili, jer samo uz veliku međusobnu uključenost i probleme koji igra će na kraju dovesti do poboljšanja.
Divna vijest nažalost začkoljica a to je korupcija, ali pristup je dobar to je već početak.