Konferencija za medije u srijedu, 6. svibnja, turističku industriju čini vrlo tmurnim za ovo ljeto, jer će najavljeno popuštanje koronskih mjera zasad zanemariti sektor putovanja. Uz značajne troškove (otkazivanja) od više od 1 milijarde €, gubitak prometa ove će se godine povećati na oko 85%, a mnoga od 20.000 radnih mjesta bit će ugrožena. A turistička industrija više neće moći preživjeti samo s općim mjerama potpore. Zbog toga sektor hitno traži konkretnu pomoć države.
Frank Oostdam, predsjednik/direktor ANVR-a:
“Indozemna turistička industrija bila je prvi sektor (mislite na putovanja u Kini) koji je pogođen koronavirusom i čini se da je posljednji kojem je dopušteno da se vrati na posao. Otvaranje prema turistima iz stranih destinacija jedna je od posljednjih mjera koje zemlje poduzimaju i često uz ograničenja. Ne utječe samo na praznični promet, već i na poslovna putovanja. Rezultati nedavne ankete provedene početkom svibnja pokazuju pad od oko 85% za 2020. Stoga hitno trebamo potporu vlade kako bismo zajamčili zapošljavanje 20.000 zaposlenika u industriji putovanja. Mnoge od naših 300 putničkih organizacija i 1000 poslovnih i turističkih agencija sada su u teškoj situaciji.”
Vlada je ranije označila sektor putovanja kao jedan od najteže pogođenih sektora. Stoga je hitno potrebno proširenje i produbljivanje postojećih, generičkih vladinih mjera jer je jasno da će se problemi turističke industrije samo pogoršati. Vlada je također obećala mjere kompenzacije teško pogođenom sektoru. Od ožujka, uz nagli pad poslovnih rezervacija i rezervacija za odmor, turistička se industrija također suočava sa stotinama tisuća otkazivanja prethodno napravljenih rezervacija.
Oostdam dodaje:
“I kao da to nije bilo dovoljno, morali smo vratiti 125.000 Nizozemaca u ožujku/travnju, često uz visoke troškove. Sektor je dosta radio na tome, ali u konačnici ništa se nije zaradilo. Nijedan sektor to ne može izdržati. Upravo u pogledu troškova otkazivanja vlada je obećala mjere kompenzacije sektoru putovanja.”
ANVR je najavio da želi sjesti s premijerom Markom Rutteom kako bi razgovarali o tome kako vlada može pomoći putničkom sektoru s drugim paketom potpore da preživi ovu krizu i održi zaposlenost 2 20.000 ljudi za nizozemsko gospodarstvo.
Nemam dojam da turistička industrija mora biti na vrhu popisa za državni novac.
1 milijarda eura troškova otkazivanja.
Pretpostavljam da se ne radi o troškovima, već o vraćenim uplatama za rezervirana putovanja, dakle novcima koji nisu zarađeni.
Budući da se koriste bonovi, velik dio tog novca vjerojatno nije niti vraćen, već se koristi kao beskamatni kredit.
Hoće li potrošač ikad više vidjeti novac od tih bonova vrlo je upitno, kao što je upitno i hoće li, kada svoj vaučer bude htio iskoristiti za putovanje, putovanje odjednom postati duplo skuplje.
Blago neukima. Turističke organizacije moraju rezervirati hotelske krevete i sjedala u zrakoplovu te platiti djelomični depozit prije nego što prime novac za rezervirana putovanja. Osim toga, promet moraju ostvariti tijekom ljetnih godišnjih odmora, ako toga nestane i izostane potpora države, tisuće zaposlenika uskoro će na ulici, uglavnom mladih.
Ali za ljude koji primaju beneficije (AOW, ili odgođene plaće kroz mirovinu) to je naravno lako reći, jednostavno im se novac vrati na račun na kraju mjeseca. Osobito će mladi teško osjetiti ovu krizu.
Bojim se da AOW neće biti izvor prihoda još mnogo godina.
Nadalje, mnogi su hoteli zatvorili svoja vrata.
Ako ne pružaju usluge. ne morate ih ni platiti.
Ako avioni ne lete, ne morate ih platiti.
Možda je problem kako će vratiti novac od pologa ako hotel više ne radi, ali s druge strane, polog su već primili od potrošača.
Mnogi će mladi završiti na ulici, ali to se ne odnosi samo na ANVR.
Ovo se odnosi na mnoge tvrtke.
Zasad, međutim, izgleda kao da je potrošač potrošio novac, ali nije dobio proizvod, već samo bon koji ima ograničenu iskoristivost i za koji nitko ne zna hoće li ga moći iskoristiti u budućnosti.
Pozdrav, mislim da je odgovor malo kratkovidan. Godinama nismo imali povećanja. A novci iz Mirovinskog dali su se državi, o tome se više ne čuje. Mladi nemaju sve što nema danas doći će sutra i kupiti svoje ludo jer moraš ići u korak, naučili smo od naših roditelja ako želiš nešto uštedjeti, oni to nikad nisu čuli. Kad sam prošle godine tražio informacije u Apple storeu, vidio sam da ljudi kupuju bez ograničenja cijene, što nije normalno. Sam sam štedio za iPad i to ne onaj najskuplji.
Vidite to kod naših susjeda, ništa nije dovoljno dobro i mislim da sam dovoljno dugo radio od svoje 14. godine da si sada mogu nešto priuštiti. Jedino je Corona sve bacila u vodu, ali ja se trudim. Virtualni pozdravi
Ne brini toliko. Khun Peter je u pravu. Mladi će morati podnijeti najveći udar. To je tako jasno. AOW i mirovina su (još uvijek) zajamčeni. Dobivate ono što vam s pravom pripada.
Draga Christina, u potpunosti se slažem s tobom oko gluposti od ili o mladima, kojima je bolje nego što je nama bilo u naše vrijeme, jer kako kažeš, ništa nije dobro ni dovoljno.
U današnje vrijeme nakon studija ili godišnje pauze većina mladih masovno putuje svijetom, što je u naše vrijeme bilo sasvim drugačije, možda nekoliko dana na tinejdžerskoj turi ili Eurorailu i to je to.
I ja im to zaista želim, ali molim vas, prestanite biti patetični, imaju još puno godina da i starost bude malo bezbrižnija, ali onda morate početi štedjeti!
Ti mladi ljudi plaćaju vašu državnu mirovinu. Nema mladih, nema državne mirovine.
Velik dio mladih financijski pati, a stariji često umiru. Kad bih morao birati između dva zla, izabrao bih.
Zaboravljate važnu granu u industriji putovanja. To su krstarenja. Pomorski i unutarnji transport. U oba slučaja obično plove s osobljem iz siromašnijih zemalja. Ti ljudi sjede kod kuće nezaposleni. Brodovi koštaju pravo bogatstvo, čak i kad miruju. Pomislite samo na lučke pristojbe i osoblje koje čeka, otplate i kamate. Još ne govorimo o gubitku prometa. Nije sve tako kako ti predstavljaš.
Na krstarenja često dolaze ljudi koji ne žive samo od državne mirovine. Puno poskupiti krstarenja kako bi posada mogla biti pristojno plaćena. I pobrinite se za zajamčenu kontinuiranu isplatu plaća. A ako je sve skupo, razmislite treba li zadovoljiti takve potrebe za odmorom.