Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Matija: Pa René, slažem se s tobom 100% po ovom pitanju. Gdje god dođete, ili na svim medijima na internetu, ovo nam se gura niz grlo
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ brakovi…. čovječe o čovječe... postajem staromodan... Dosta mi je tih idiotskih kratica d
- sito: Bok, možete dobiti razne modele ili tipove kuća, mnogo izbora, ali također možete naručiti arhitektu
- Momak: preuzmite widget "vremenska prognoza" 2024. Tamo ćete svaki dan pronaći ažurne korisne informacije, uključujući kvalitetu zraka
- Momak: Izgradnja kuće ovdje očito košta puno manje nego u Nizozemskoj ili Belgiji. Koliko će kuća koštati ovisi o njezinoj veličini
- alfoni: Istina je da biste trebali pokušati uspostaviti kontakt očima, ali problem u Tajlandu je taj što su mnogi automobili zaslijepljeni i stoga ne možete
- Erik: Preuzmite aplikaciju Airvisual (IQAir) da vidite gdje je kvaliteta zraka najbolja.
- Co: Možete ga učiniti skupim koliko želite. Ali da dam primjer, za iznos koji ste iznajmili u 8 godina, imali biste...
- Ruud: Problem s Tajlanđanima je što ne žele naučiti ništa novo, pogotovo od stranaca, pa nastavljaju uzgajati rižu 50-60 godina.
- René: Možda će vam ovo pomoći. Zagađenje zraka u svijetu: Indeks kvalitete zraka u stvarnom vremenu https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Poštovani Roberte, cijena m2 je između 10k i 13k. Imajte na umu da se izračuni izvode s vanjskog ruba krova. Moja kuća ima oko 145 m2
- René: Apsolutno sam širokogrudan i želim svima ugodan život sa ili bez partnera istog spola ili ne, sa ili bez
- Rob V.: Skoro bih pomislio da gotovo svi zapadnjački autori koji pišu roman s Tajlandom kao mjestom radnje imaju isti zaplet
- Rudolf: Citat: Koliki su trenutno procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo ovisi o vrsti zahtjeva koje ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80-im/90-ima, nizozemska redovno uzgojena hrana također je sadržavala otrov, a ipak postoji 20% starijih ljudi u Nizozemskoj, a to je također slučaj u TH.
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pozvati na akciju » Poziv: Dokumentarac traži žrtve/svjedoke opasnog prometa u Bangkoku
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Dragi ljubitelji Tajlanda, dopustite da se predstavim. Moje ime je Mick Ras i trenutno radim na dokumentarcu o opasnom prometu u Bangkoku. Za ovaj dokumentarac želio bih stupiti u kontakt s ljudima koji su doživjeli tešku prometnu nesreću u Bangkoku.
Poznajete li nekoga tko je imao prometnu nesreću ili ste to sami doživjeli? Pošalji e-poštu na [e-pošta zaštićena] ili objavite komentar sa svojom e-adresom ispod ove poruke i ja ću vam poslati e-poštu.
Po mom mišljenju, promet u Bangkoku nije toliko opasan, ali je uglavnom prometan. Ne možete lako izazvati nesreću kada ste zapeli u prometnoj gužvi. Uglavnom su pokrajinske ceste s polukružnim zavojima izuzetno opasne. Drugi problem je prekoračenje brzine, alkoholiziranost u prometu i motociklisti bez kaciga. Većina žrtava u prometu su vozači motocikala.
I ne zaboravite na vožnju bez odgovarajuće obuke. Dobivanje tajlandske vozačke dozvole ne znači ništa. Ako vozači već imaju vozačku dozvolu. Mnogi se voze i bez toga.
Sigurnost na cestama nije tako loša u BKK.
Naravno, ondje se događaju mnoge nesreće, ali obično se samo oštećuje karoserija. Logično zbog brojnih prometnih gužvi.
Prije nego što ubrzate, ponovno usporite.
Izvan Bangkoka, autoceste i sekundarne ceste mogu biti opasne, posebno zbog velike brzine nekih pilota.
Na ravnim dionicama asfalta pretječu lijevo i desno i čim dođe zavoj nastaje panika.
Mnogi koriste desni pokazivač smjera za skretanje lijevo ili za ulazak i izlazak bez pokazivanja smjera.
Ili ne mogu procijeniti kada im se približava promet koji dolazi odostraga, na primjer da pretječu kamion s desne strane. Ljudi koče iako imaju dovoljno vremena prestići isti kamion.
Navikla sam se na to.
Namjestite i namjestite i pripazite na retrovizore.
A opet ima pilota koji me niotkuda pretječu s desne strane na zaustavnom traku.
Srce mi je u grlu.
Potpuno se slažem s Keesom. Nedostaje odgovarajuća vozačka obuka. Nitko nema odgovarajuće obrazovanje i samo radi što god. U Bangkoku redovito vozim bez ikakvih problema, ali morate imati oči na potiljku.
Motociklisti samo rade što god žele, a automobili idu protiv prometa. Ali to je isto u cijelom Tajlandu.
Samo obratite pozornost na ono što drugi sudionici u prometu rade.
Bok Hank,
Želio bih znati više o vašim iskustvima s prometom u Bangkoku. Ako ste otvoreni za ovo, možete li mi poslati e-poruku na [e-pošta zaštićena]?
S poštovanjem,
Mick
Slažem se s gornjim komentarima. U Bangkoku nije toliko opasno u usporedbi s ostatkom zemlje. Uistinu polukružni zavoji, pogotovo kad kroz njih prolaze kamioni u širokom zavoju. Zaustavne trake su staze za skutere. Brže od 50, bez kacige, piće... Svaki Tajlanđanin je znao nekoga tko je ovako skončao. I ja također, nakon što je moj prijatelj poginuo u nesreći prošle godine.
Srećom, nikada osobno nisam vidio ni doživio nesreću. Jednom sam, to je bilo u Bangkoku, vidio skuter na prometnoj glavnoj cesti. Nekoliko metara dalje ležao je čovjek. Nekoliko policajaca je usmjeravalo promet, ali inače nisu poduzeli ništa. Nadam se da je čovjek još živ.
Od Covid krize i s tim povezane činjenice da brod na rijeci više ne plovi, svaki dan sam išla u ured autom. Od Talingchana do Bang Raka, glavnom cestom. Svaki radni dan oko 08.00:10 sati. Ono što sam vidio ne može se opisati riječima: nesreća svaki drugi dan, kola hitne pomoći, ljudi koji svakodnevno voze prebrzo, pretjecanje na zaustavnom traku, bombarderi koji projure pored vas kao muhe; u XNUMX godina dva studenta poginula su u prometu u Bangkoku.
Sada u Udonthaniju, na putu svaki dan. Da, čudna okretanja i povremeni vozač koji misli da je Max Verstappen. Ali ovdje se u prosjeku vozi sporije, manje je prometa i više je tolerancije.
Pa manje opasno u Bangkoku? Apsolutno ne.
Bok Stan,
Kako je tužno pročitati da ste izgubili prijatelja zbog prometne gužve na Tajlandu. Sućut s ovim gubitkom. Želio bih postaviti nekoliko pitanja o vašem iskustvu s prometom u Bangkoku. Ako ste otvoreni za ovo, možete li mi poslati e-poruku na [e-pošta zaštićena]?
S poštovanjem,
Mick
Moram nešto priznati... godinama idem na Koh Chang autom svake godine... tamo-amo iz BKK-a.
Ove godine, iz nekih razloga, čak i od Koh Changa do Koh Samuija automobilom…. i nikad, kažem nikad, nisam vidio nesreću, a kamoli doživio... ali čuo sam puno o tome.
Nesreće na Koh Changu, uglavnom turisti na motorima, prosječno 50 ljudi godišnje, to su dvije tjedno ako se uzme u obzir turistička sezona... Znam to iz raznih pouzdanih izvora, ali nikad nisam vidio ništa o tome sebe (nije ni raširen). ).
Ovo me pomalo proganja jer ljudi čitaju i čuju da je Tajland jedan od... na svijetu...
Čudno mi je jer ne voze kauboji... teretni prijevoz je druga stvar, da, ponekad moram zastati dah... pogotovo kad vidim majku s troje djece na motoru.. .
Možda sam ja iznimka.
Opasna polukružna okretanja u Tajlandu?
Mrzim pomisao da na Tajlandu postoje raskrižja na ovakvim cestama (bez semafora)
Kris V, a misliš li da su križanja sa semaforima sigurna? Da, ako ste vozač kamiona, tada: trzaj gasa na žuto, pritisnite tu veliku sirenu i 'moć je u pravu...' Zatim mi dajte polukružno okretanje; onda barem usporavaju.
Nedavno sam saznao da u Tajlandu doista postoje autoškole.
Kći moje prijateljice dobila je vozačku dozvolu. Taj je papirić ponosno pokazala na fotografiji dok je stajala pokraj nastavnog automobila.
Navodno se tajlandske autoškole ne voze tako razmetljivo s natpisom na vrhu automobila, već s ispisanim tekstom na boku automobila.
Tajlandske autoškole voze gotovo samo na vlastitim ograđenim terenima, a ne na javnim cestama.
Očito je moja žena bila iznimka od pravila. Pohađala je 20 jednosatnih lekcija s instruktorom vožnje u Pattayi. Sa svojim autom i bez duplih kontrola itd. Vozila je svugdje po Pattayi i okolici. U početku nisam bio zadovoljan time. Ali prošla je s pohvalama i sada vozi kao najbolja.