Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Theo: Uz jednostavnu tehnologiju na rižinim poljima, SADA je postalo vrlo skupo uzgajati rižu. Postavite 10 rai. Imali smo zadnji
- William Korat: Samo brzi pogled Hermane, djelomično si u pravu, ukupno danas na šestoj poziciji lokalno na jedan, traljav rezultat
- Rob V.: Gotovo u potpunosti se slažem Gringo, ne može biti tako teško ponašati se normalno prema drugačijima. Razgovor
- Driekes: Slažem se s oba odgovora, ali mora postojati dovoljno resursa, a financije su ključno pitanje u Tajlandu i
- chris: Za normalnu udobnu kuću trebali biste očekivati da ćete platiti 13.000 do 16.000 bahta po kvadratnom metru. (sve u, crteži,
- Herman: Čak i kada bi se izgaranje u Tajlandu kontroliralo, to ne bi riješilo problem sve dok se susjedne zemlje ne pridržavaju.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurno nije među top 3 na svijetu, što se ovdje često navodi, ali Chiang Mai jest
- Willem: dragi gringo, stvarno super jasna priča, dosta toga prepoznajem, da cure zaslužuju poštovanje, a ne svaki farang
- Yan: Jedva da prođe mjesec dana, a da Tajland sebe ne naziva "HUB" za neku vrstu... "HUB" za medicinu
- Carla: Idite na otoke, mi to radimo godinama. Savjet: Ako želite mir i tišinu i prekrasno opuštenu atmosferu, idite na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, za ALOHA moraš ići na Havaje. Sada uvode sve te druge kratice u škole. U Th
- Cuylits Jan: Žao mi je, hrana u Tajlandu mi je bila dosadna nakon 3 tjedna i uvijek sam imala isti okus. Učinkovita ulična hrana bila je bolja od većine restorana
- Rob V.: Pa nije sve tako loše, zar ne? Često vidite zastavu duginih boja koja pokazuje tu seksualnost, spol i orijentaciju
- Hans: Izgradili smo bungalov od 20m140 2 km od Kantharalaka (Sisaket). Započeli smo to 2016. i bilo je spremno 2020. Omd
- Matija: Pa René, slažem se s tobom 100% po ovom pitanju. Gdje god dođete, ili na svim medijima na internetu, ovo nam se gura niz grlo
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Izvanredan » 'To se može i ovako' - Nevjerojatni Tajland (video)
'To se može i ovako' - Nevjerojatni Tajland (video)
Možete se smijati tome, slijegnuti ramenima, biti iznenađeni zbog toga. Ali ono što ovaj čovjek radi na javnim cestama je naravno vrlo opasno.
Tajlanđani su praktični i rješavaju određene probleme na svoj način. Možete postavljati pitanja o tome je li to mudro. Stvari često idu dobro, ali ponekad stvari pođu po zlu i ljudi budu ozlijeđeni ili čak ubijeni.
U ovom videu vidite kako je bager parkiran na niskoj prikolici. Ne kako bi trebalo biti, nego u tajlandskom stilu.
Video 'Može i ovako'
Video pogledajte ovdje:
Zašto se toliko nesreća događa u Tajlandu! Samo pročitajte o autobusnoj nesreći, a onda vidite još jedan takav primjer.
Ovaj kamion nije niski utovarivač! Da je samo niski utovarivač, bilo bi puno lakše i sigurnije! Ovo je tandem osovina i nije baš pogodna za ovu tešku mašinu Također se vidi da kamion namjerno nije digao ručnu kočnicu, inače mislim da ga ne može opteretiti! Nadajmo se da je ipak privezao stroj, jer na takvom kamionu ti je teret nestabilan zbog visine ovjesa itd., za razliku od niskog utovarivača koji je nisko uz cestu pa ti je teret niži i stabilniji, i osigurava da vaš teret nije pretežak, inače bi se mogao prevrnuti pri prvom zavoju.
Dobro, ako stvari ne idu onako kako bi trebale, trebale bi ići onako kako bi trebale.
Ali naravno da nije mudro.
Imajte na umu da se ovakvi prizori ne događaju samo u Tajlandu, već u cijelom svijetu. To nema veze samo s Amazing Thailandom.
Novac, materijali, propisi i znanje koje imamo ovdje u zapadnoj Europi jednostavno nisu svugdje dostupni.
U ovim dijelovima svijeta novac se često snalazi s onim što imate i to rade iako naravno nije tako sigurno kao kod nas, ali ako to ne možete podnijeti bolje je ostati u Europi
Dragi Rick, (nadam se da moderator ovo neće shvatiti kao čavrljanje)
Ovo je tajlandski blog, dakle govori o onome što se događa u Tajlandu, mi na to odgovaramo i činjenica da se takve stvari ili još gore događaju u ostatku svijeta nije relevantna.
Trebamo li samo okrenuti glavu od svega što pođe po zlu u Tajlandu i pretvarati se da ništa nije u redu?
Naravno da je smiješan prizor kad vidiš onog kretena kako tovari svoj auto, a smiješan je prizor i kad vidiš oca i majku s dvoje djece kako jure kroz Bangkok na mopedu bez kacige, sve do trenutka kada ih moraš pokupiti. asfalt.
Trebam li ostati u Europi ako se ne mogu nositi s ovim, a novac, propisi i materijali dostupni su u Tajlandu, samo se koristi na pogrešan način, po mom skromnom mišljenju.
S poštovanjem,
John Hegman
Nikad nisam čuo da se netko ovdje bunio na te propise.
Sviđa mi se kako Tajlanđani sve rade vrlo primitivnim sredstvima.
Njihova libela je samo plastična cijev, staru kuću s 12-ak ljudi presele u 1 dan, i ako vidite kako to rade i bez prigovora, svaka čast.
Prozirno crijevo s vodom za dimenzije (visina) radi savršeno, 100%
Accurate se također koristi na Zapadu kada nema dostupnog lasera, nema ništa loše u tome.
Postoje niski utovarivači, ali za male tvrtke s takvom prtljagom da je dobiju na normalnom vagonu, ovo je jedino pristupačno rješenje, a to je nešto što se događa u cijelom Tajlandu, samo su neki uredniji od drugih sve dok posao postoji učinjeno. Upravo takve stvari čine Tajland pristupačnim
Vidio sam ovo umjetničko djelo u svojoj ulici desetke puta, ništa me više ne čudi
Ali kakva kontrola nad njegovim strojevima...
Pa, opet dolazi problem: provedba pravila.
Čemu služe sigurnosna pravila i propisi u prometu ako je prometna policija zainteresirana samo za njihovu provedbu kada se radi o manjim prekršajima.
Osobe bez međunarodne ili tajlandske vozačke dozvole, koje imaju puno više vozačkog iskustva i uvida u promet od mnogih vlasnika tajlandske vozačke dozvole, vjerojatno će puno brže i prije svega mnogo lakše i češće zaraditi više novca. Ostavit ćemo otvorenim pitanje hoće li se ovime hraniti službeni vladin fond kazni. U "najboljem" slučaju, tako "prikupljeni" resursi koriste se u "plemenite" svrhe, kao što su: je uljepšati i proširiti nematerijalnu policijsku infrastrukturu. U interesu bolje usluge, naravno!
Svjedočio sam tome jučer, na izuzetno prometnom raskrižju sa semaforima. Policajac je zauzeo pomalo prikrivenu poziciju i u roku od pola sata uhitio desetak nesuđenih motociklista koji su čekali zeleno svjetlo ispred (jedva vidljive) zaustavne crte. Niti jedan od tih motociklista uopće nije ometao promet (kao ni pješake koji prelaze - niti jedan se nije zaustavio na zebri npr.), a kamoli predstavljao/izazivao/isprovocirao ikakvu opasnost.
U istom vremenskom razdoblju vidio sam najmanje dvadesetak automobila (uglavnom baht autobusa, ali i velikih turističkih autobusa i lakih kamiona) kako prolaze kroz crveno svjetlo na semaforu, iako je bilo crveno barem nekoliko sekundi. Nepotrebno je reći da posebno teški i glomazni autobusi uvijek dovode u stvarnu opasnost mnoge slabije sudionike u prometu (pješake i motocikliste koji prelaze zebru, koji uvijek čekaju ispred semafora).
Iako je to vrijedni policajac vidio nekoliko puta, očito se nije obazirao i ostavio netaknute sve te potencijalne ubojice.
A ovo je samo jedan vrlo tipičan primjer pristupa tajlandske policije sigurnosti na cestama. Policijski pristup koji se nedvosmisleno i s velikom marginom može identificirati kao uzrok broj jedan kada govorimo o dramatičnoj statistici prometnih nesreća u Tajlandu.
Ali možda ja, kao farang, ovo vidim potpuno pogrešno, s obzirom na moje zapadnjačko porijeklo...
Gr Kito