QRoy / Shutterstock.com
Ministarstvo prometa dostavilo je u utorak rezultate istrage o navodnim nepravilnostima u Thai Airways International (THAI) Ministarstvu financija na daljnje postupanje.
Izvješće je podnio Khomkrit Wongsomboon, voditelj istražnog tima koji je uspostavilo Ministarstvo prometa kako bi istražili uzroke velikih gubitaka u tajlandskoj nacionalnoj zračnoj tvrtki.
Prema g. Khomkritu, nepravilnosti su otkrivene 2003.-2004. u prodaji zrakoplovnih karata, prekovremenom radu tehničara i kupnji zrakoplova Airbus A340 (čitaj: korupcija). Sve je to pridonijelo ogromnim gubicima bivše državne tvrtke.
Tehničari koji su radili za THAI bili su jako zaposleni. Plaće i troškovi za tehničare predviđeni su u proračunu od 2,4 milijarde bahta godišnje, ali u stvarnosti su dodatne 2 milijarde bahta potrošene na prekovremeni rad za ovu skupinu. Na primjer, napisano je puno prekovremenog rada koji zapravo nikad nije odrađen.
Gospodin Khomkrit kaže da Ministarstvo prometa stvar prepušta Ministarstvu financija jer THAI više nije državna tvrtka i stoga nije pod njegovim nadzorom. Avioprijevoznik je izgubio status državnog vlasništva kada je Ministarstvo financija smanjilo svoj udio u avioprijevozniku na ispod 50%.
Prema g. Khomkritu, nalazi će također biti dostavljeni premijeru i Nacionalnom povjerenstvu za borbu protiv korupcije (NACC).
TAJLAND ima dugove veće od 244 milijarde bahta i u biti je bankrotirao. Međutim, stečajni sudac dopušta THAI-u da se reorganizira, a da vjerovnici ne mogu tražiti svoj dug.
Jučer je Wingspan, sestrinska tvrtka THAI-a, objavila svoju namjeru da odmah otpusti 2.598 zaposlenika. Prethodno je bez posla ostalo 896 zaposlenika. Tvrtka je prije zapošljavala 4.400 djelatnika.
Izvor: Bangkok Post
Korupcija i kronizam? u Tajlandu nikad čuo :) Pitanje je tko će zatvoriti bunar.I onda svoj udio u dobro vrijeme dovedeš na manje od 50% što je valjda opet slučajnost.Tajland je na dobrom putu u ekonomsku propast Samo mi je žao svih nevinih Tajlanđana koji su žrtve ovoga.
Kako iznenađujuće! To se nikako ne uklapa u tajlandsku kulturu. Međutim? 5555!!
Kada ćemo čuti za dogovor u podmornicama?
Bože, to je iznenađujuće. Ovo je dio Tajlanda, zar ne? Žao mi je svih tih ljudi koji završe na ulici. Kada će se taj prekidač uključiti ovdje u Tajlandu?
Što se tiče prekovremenog rada, neki detalji pojavili su se u članku u Bangkok Postu prije nekoliko dana. Ispostavilo se da je nekoliko zaposlenika prijavilo puno prekovremenog rada. Tu listu predvodi zaposlenik koji je u jednoj godini napisao 3354 sata - 419 radnih dana - prekovremenog rada!
567 djelatnika napisalo je više od 1500 sati u godini......
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1976655/mismanagement-graft-sank-thai-says-panel
U Thaksinovo vrijeme sve je naizgled bilo moguće. Upitnici o cjelokupnoj situaciji na terenu, sigurnosnim sustavima i kvaliteti aerodroma i Tajlanđani grabe gdje god stignu.
Sljedeće se može činiti izvan teme, ali važno je u velikoj shemi stvari.
Koliko će još biti dokaza da crveni ljudi u to vrijeme masovno nisu mogli mudro koristiti svoje slobode?
Narod dobiva vladu kakvu zaslužuje, ali ne mislim da je čudno da će drugi povući crtu ako stvari odu predaleko kako bi spriječili daljnju štetu. Moto vojske i stvarni šef kojeg kontrolira kraljevska obitelj.
Mislim da će ovo definitivno imati veliki utjecaj, makar samo da podsjeti sve kakvu je dvostruku namjeru imao taj čovjek.
Rat protiv droge s nekoliko tisuća mrtvih, prodaja AIS-a koja je također bila neprihvatljiva za veću slavu njegovog klana i također narodne gluposti jer to nije njegov vlastiti novac.
Mračno razdoblje u povijesti čije su posljedice vidljive i danas.
Kao da je sadašnjoj vlasti bolje s vojnim diktatorom koji čini sve da obogati svoje visoke prijatelje iz vojske.
Pokušava se ušutkati stanovništvo itd itd. To što ti leševi sada ispadaju iz ormara je samo zbog korone inače se odavno ništa ne bi dogodilo...