'Nastavak priče' o srušenoj zgradi 396 policijskih postaja i 163 policijska službena stana ulazi u po tko zna koji put. Podizvođači, kojima je izvođač prepustio radove, prijete sudskim sporovima jer nisu dobili ništa ili nikada nisu dobili puni iznos za svoj posao.

Jedan od njih, Worawuth Pithak, morao je uzeti kredit za financiranje izgradnje dviju policijskih postaja u Khon Kaenu, pretpostavljajući da će od izvođača [PCC Development and Construction Co] dobiti 19,2 milijuna, ali je dobio samo 2 milijuna bahta. . Njegova tvrtka trebala je izgraditi policijsku postaju u Ubonratu i jednu u Mancha Khiriju. Kad su bili gotovi 70 posto, morao je prekinuti posao jer je ostao bez novca.

Worawuth je sve to ispričao Odjelu za posebne istrage (DSI, tajlandski FBI) ​​koji istražuje kontroverzni slučaj. DSI je sada razgovarao s desetak podizvođača. Izgubili su između 5 i 10 milijuna bahta.

Prema drugom podizvođaču, PCC je prevario stotinjak kooperanata. Sada razmatraju poduzimanje zajedničke radnje na Upravnom sudu sa zahtjevom da se naredi Kraljevskoj tajlandskoj policiji [naručitelju izgradnje] da im nadoknadi njihove gubitke. RTP je trebao osigurati da se posao ne povjeri vanjskim izvođačima, jer je to ugovorom zabranjeno.

Pogledajte za više informacija Vijesti iz Tajlanda od 8. veljače.

F Policajci u Kuchinaraiju (Kalasin) još uvijek rade u zgradi za hitne slučajeve. Njihov ured je srušen, ali je nova gradnja zaustavljena.

– Veliki neprijatelji UDD (crveni dresovi) i PAD (žuti dresovi) postigli su dogovor o podnošenju dva prijedloga amnestije. U četvrtak su čelnik Crvenih košulja Korkaew Pikulthong i glavni član Žutih košulja Parnthep Pourpongpan došli u parlament na poziv zamjenika predsjedavajućeg Zastupničkog doma kako bi razgovarali o još jednom prijedlogu o amnestiji.

Korkaew i Parnthep složili su se oko prijedloga amnestije za ljude koji su prekršili izvanredno stanje prije 5 godina [tj. žutih košulja] i prijedloga da se osnuje povjerenstvo koje će procijeniti ispunjavaju li i drugi pravo na amnestiju. Ne samo vladajuća stranka Pheu Thai, već i oporbena stranka Demokrati i supruga generala ubijenog 2010. godine, trebale bi imati pravo glasa u tom odboru. PAD ne zauzima mjesto u odboru jer ne želi da ga se koristi kao kolica za zahtjeve za amnestiju.

Uz dva prijedloga oko kojih su se kokoši složili, postoje još tri prijedloga za amnestiju. Dogovaraju amnestiju za sve ljude uhićene zbog političkih prijestupa između rujna 2006. (vojni udar) i svibnja 2011. (kraj prosvjeda Crvenih košulja). Podnijeli su ih UDD, Nezavisni odbor za promicanje vladavine prava i Nitirat, grupa pravnika sa Sveučilišta Thammasat. Razlikuju se u detaljima i postupku. Nitiratov prijedlog ide najdalje [također bi omogućio amnestiju Thaksinu], ali sva tri isključuju počinitelje zločina.

Tijekom konzultacija razgovaralo se io poziciji bivšeg premijera Thaksina, koji je 2008. godine osuđen na 2 godine zatvora i protiv kojeg se još vodi nekoliko postupaka. Čelnik Crvenih košulja Korkaew izjavio je da se razgovaralo o mogućnosti isključenja Thaksina iz amnestije, ali "ishod konzultacija mora i dalje predstavljati mišljenja cijele grupe".

– Vlada neće posuditi 2,2 bilijuna bahta, već 2 bilijuna za ulaganja u infrastrukturu. Ministar Kittiratt Na-Ranong kaže da je iznos smanjen kako bi se nacionalni dug, koji trenutno iznosi nešto više od 40 posto bruto domaćeg proizvoda, ograničio na 50 posto. Vlada će razmotriti prijedlog sredinom ožujka i bit će podnesen parlamentu početkom travnja.

Od 2 bilijuna bahta, 1,6 bilijuna bahta će otići na željeznice, a od toga 753 milijarde bahta namijenjeno je izgradnji brze pruge. 386 milijardi bahta je za linije metroa, 95,5 milijardi bahta ide na željeznice, a 372 milijarde bahta je za izgradnju željezničkih tračnica različite širine.

Željeznice su problemsko dijete. Imaju akumulirani gubitak od 100 milijardi bahta. Prema podacima Azijske razvojne banke (ADB), broj putnika smanjio se za 1992 posto od 40. godine, a količina tereta smanjena je za 2002 posto od 30. godine.

James Leather, stručnjak za transport u ADB-u, rekao je da bi prvi prioritet trebao biti prijenos duga na vladu u isto vrijeme s dokapitalizacijom od 3 milijarde bahta. "Željeznice s tako malim brojem putnika kao što je SRT [Državna željeznica Tajlanda] ne mogu platiti troškove infrastrukture iz operacija." Prema Leatheru, ispravno održavanje tračnica košta 6,5 ​​milijardi bahta godišnje, ali SRT nije imao financijskih mogućnosti održavati tračnice u posljednjih 30 godina.

– Izborno vijeće Bangkoka tek treba službeno donijeti odluku o peticijama dvoje neovisnih kandidata za mjesto guvernera Bangkoka za zabranu izbora. Ali član izbornog vijeća Somchai Jeungprasert kaže da istraživačke agencije imaju pravo objaviti rezultate anketa pod uvjetom da ne krše pravila lokalnih izbora.

Samo kada ankete namjerno dovode u zabludu ili manipuliraju javnošću kako bi se birači uvjerili da izaberu određenog kandidata, one su u suprotnosti sa Zakonom o lokalnim izborima. Kad se podnese prigovor, Izborno vijeće ga mora ispitati. Za prekršaj je predviđena zatvorska kazna od 1 do 5 godina, novčana kazna do 100.000 bahta i zabrana nastupa na izborima u trajanju od 5 godina.

Dva neovisna kandidata žalila su se da ankete obraćaju pozornost samo na kandidate vladajuće stranke Pheu Thai i oporbene stranke Demokrati, a zanemaruju neovisne kandidate. Doveli bi birače u zabludu. U svojoj peticiji podnositelji ne pišu o kojim se anketama radi. Četiri su tijela sada objavila rezultate ankete. 3. ožujka Bangkočani će izaći na izbore.

– Muslimanski čelnici i stanovnici na jugu razorenom nasiljem ismijavali su ideju zamjenika premijera Chalerma Yubamrunga o uvođenju ograničenog policijskog sata. To samo pogoršava situaciju, kažu. Policijski sat je neučinkovit i sprječava stanovnike u ostvarivanju prihoda.

Chalerm je lansirao ideju u srijedu nakon atentata u Yaringu (Pattani) farmera iz Sing Burija i u Krong Pinangu (Yala) četiri prodavača voća iz Rayonga. Chalerm će o toj ideji razgovarati sa sigurnosnim službama u petak.

Ministar Sukumpol Suwanatat (obrana) već je najavio da ne smatra da je policijski sat potreban i taj stav iritira Chalerma. "Ako Sukumpol zna bolje, trebao bi preuzeti moj posao." Sukumpol sada poriče da se ne slaže s policijskim satom. 'Prijedlog je izazvao različite reakcije. Sva se mišljenja moraju procijeniti. Ako vlasti odluče uvesti policijski sat, neka tako i bude.”

– Organizacija islamske suradnje (OIC), koja je u studenome prošle godine napredak vlade na jugu nazvala 'jadnim', donekle je ublažila ton. Tajland više surađuje s OIC-om u rješavanju problema na dubokom jugu. Vlada je bolja u pogledu pružanja informacija.

Priopćenje s tim tekstom izdano je nakon 12. zasjedanja Islamske konferencije na vrhu u Kairu. Tajlandska vlada je zadovoljna ovom izjavom. Krajem siječnja izaslanstvo OIC-a, u pratnji ministra Suraponga Tovicatchaikula (vanjskih poslova), posjetilo je to područje.

– Robotska igračka Furby koja košta 2.990 bahta, nudi se putem Instagrama, a ljudi su je željeli, jer igračka u trgovini košta 5.500 bahta. Oko 52 ljudi platilo je iznos, od kojih su neki naručili veliki broj odjednom, ali Furby nikada nije isporučen. Policija je sada uhitila ženu. Izjavila je da je primljeni iznos, ukupno 7 milijuna bahta, prebacila 'pravom prodavaču'. Protiv suučesnika je raspisana tjeralica.

– Upravni odbor Thai Airways Internationala pokleknuo je pred zahtjevima sindikata za plaće, koji su pojačani štrajkom zemaljskog osoblja u siječnju. Zaposlenici koji zarađuju manje od 30.000 bahta dobit će povećanje plaće od 7,5 posto, s većim plaćama od 5,75 i 4 posto; prosjek 6,77 posto. Iznos od 300 milijuna bahta također će biti dodijeljen za bonuse, koji će se podijeliti među 26.000 zaposlenika.

– Dvjestotinjak ljudi jučer je prisustvovalo javnoj raspravi o prijedlogu zakona kojim bi se istospolnim parovima omogućila jednaka prava u braku. Sastanak su organizirali Odjel za prava i slobode i Odbor za pravna pitanja Zastupničkog doma.

Povjerenstvo je počelo raditi na zakonu prošle godine nakon što je muški par koji se želi vjenčati podnio žalbu. O tom zakonu održavaju se još tri ročišta.

Prema riječima predsjednika odbora Viroona Pheunsaena, zakon se neće mijenjati, ali će parovi dobiti priliku da svoju vezu zakonski registriraju u takozvano 'građansko partnerstvo'.

– Odjel za autoceste ubrzat će radove na autocesti do dubokomorske luke Laem Chabang kako bi se riješili kronični prometni problemi. U luci će cesta biti proširena na 14 traka. Iznose se i drugi projekti. Svaki dan u luku stigne 60.000 vozila. Problemi u prometu posebno su ozbiljni srijedom i subotom. Luka obrađuje 6 milijuna TEU-a godišnje (kontejneri ekvivalentni jedinici od 20 stopa).

– Dobitnik Nobelove nagrade Harold Kroto zabrinut je zbog sve manjeg interesa i učenika i nastavnika za prirodoslovne predmete, unatoč činjenici da tehnologija igra sve važniju ulogu. 'Osobna uvjerenja i praznovjerja još uvijek imaju veći utjecaj na ljude nego činjenice utemeljene na znanstvenim osnovama.'

Kroto je bio ključni govornik na četvrtom godišnjem sastanku Međunarodne mirovne zaklade 'Mostovi: Dijalozi prema kulturi mira'. Prema opisu fotografije, također je predavao na međunarodnoj školi Shrewsbury u Bangkoku.

– Ovaj mjesec je uzbudljiv mjesec za Tajland, jer će se odlučiti hoće li Tajland ostati na Tier 2 Watch Listu američkog izvješća o trgovini ljudima, pasti jednu stepenicu ili će biti uklonjen s nje. U Ministarstvu rada nadaju se potonjem.

Tajland je produljio razdoblje provjere za strane radnike za tri mjeseca od 14. prosinca, prema glavnom direktoru Odjela za zapošljavanje. Kad migranti to prođu, legalni su i imaju pravo na socijalne usluge.

Tier 2 Watch List uključuje zemlje koje čine premalo u borbi protiv trgovine ljudima. Ako se Tajland nađe na popisu za nadzor 3. razine, očekuju se trgovinske sankcije.

– Demokratska stranka jučer je pokrenula Future Innovative Thailand Institute. Ovaj neovisni institut radit će tri godine uz doprinos stanovništva na planu nacionalnog razvoja s ciljevima koji se moraju postići do 2020. Kao prva tri studijska područja odabrana su ekonomija, obrazovanje i administracija.

Malezija je započela sličan proces prije 20 godina, rekao je Surin Pitsuwan, bivši glavni tajnik Aseana koji će voditi institut. To je dovelo do povećanja prosječnog prihoda po stanovniku na 9.000 USD (268.110 4.000 bahta) godišnje. U Tajlandu je trenutno XNUMX dolara.

– Policija Nakhon Si Thammarata uhitila je trojicu članova narko mreže koju vodi bivši zatvorenik Središnjeg zatvora Nakhon Si Thammarat. Taj je čovjek sada prebačen u zatvor Bang Kwang u Nonthaburiju, ali i dalje dila drogu. Prilikom uhićenja zaplijenjena je droga, streljivo, novac i četiri automobila. Trojica bi mogla biti uhićena zahvaljujući izjavi ranije uhićene žene.

U pokrajini Songkhla policija je postigla sličan uspjeh. Tamo su uhićene dvije osobe i zaplijenjena je droga ulične vrijednosti od 140.000 bahta. Treći muškarac uhićen je u tajnoj akciji, a potom je uhićen i 17-godišnjak.

– Udruga Thai Tobacco Trade Association protivi se planu Ministarstva zdravstva da poveća zastrašujuće slike na kutijama cigareta s 55 na 85 posto površine. Od toga bi, kažu u udruzi, patili mali prodavači, pa ne bi ostalo mjesta za davanje podataka o proizvodima. Ako plan bude odobren, Tajland će preteći Australiju, gdje ploče pokrivaju 82,5 posto površine.

– Riba u industrijskom parku 304 u Prachin Buriju sadrži veće koncentracije žive od propisanih granica, kaže Odjel za kontrolu onečišćenja. PCD je pregledao 23 uzorka iz dvije rijeke i šest kanala u okrugu Si Maha Phot. U uzorcima vode i sedimenta nisu izmjerene opasne koncentracije.

– Korištenje 'destruktivnih' ribarskih mreža zabranjeno je u dijelovima Tajlandskog zaljeva između petka i 15. svibnja. U tom razdoblju riba se mrijesti. Zabrana se odnosi na 26.400 četvornih kilometara mora u Prachuap Khiri Khanu, Chumphonu i Surat Thaniju. Osobito skuša tamo voli leći jaja. Lani se riblji fond nakon tromjesečne zabrane povećao 2,34 puta.

Ekonomske vijesti

– 'Spuštanje policijska stopa, za što se zalažu ministar financija i poslovna zajednica, bio bi ozbiljan propust. Smanjenje stope moglo bi rezultirati višom inflacijom i povećanjem domaćeg bogatstva te bi u konačnici moglo dovesti do ozbiljnijih problema u budućnosti.” To je rekao Raymond Maguire, tajlandski strateg u švicarskoj banci UBS AG.

Edward Teather, viši azijski ekonomist u istoj banci, čak zagovara povećanje policijska stopa, kako bi se ohladile cijene nekretnina i obuzdala inflacija kako globalno gospodarstvo jača i domaća situacija se poboljšava. Teather vjeruje da će velika kupovna moć Tajlanda i povećanje ulaganja privući više kapitala kasnije ove godine. Ne smatra nezamislivim da će Odbor za monetarnu politiku središnje banke... policijska stopa stoga se povećava s 2,75 na 3,5 posto.

“Očekujemo”, kaže Teather, “da će središnja banka pooštriti politiku do kraja godine dok će dopustiti rast bahta. Snažan baht prenijet će teret tog stezanja s domaćeg gospodarstva na izvoznike. Očekuje se da će baht brzo rasti u odnosu na dolar ove godine, ali utjecaj na izvoz je manje značajan nego što se čini jer je američki udio u izvozu samo 10 posto.”

Tajland se može nastaviti natjecati cijenom, predviđa Teather, jer će valute drugih trgovinskih partnera također rasti. "Oporavak singapurskog dolara i malezijskog ringgita nakon sredine godine trebao bi ublažiti zabrinutost izvoznika."

– Orient Thai Airlines, prvi niskobudžetni zračni prijevoznik u Tajlandu, ukinuo je redovne letove pod pritiskom oštre konkurencije i sada se u potpunosti usredotočuje na profitabilno tržište čartera. Prošli je mjesec zrakoplovni prijevoznik ukinuo svoje letove iz Don Mueanga u Chiang Rai i Hat Yai. Ostala su dva dnevna leta na linijama Bangkok-Chiang Mai i Bangkok-Phuket. Obje se smatraju osnovnim rutama i uglavnom ih održava tvrtka kako ne bi izgubila licencu.

Čarteri uglavnom prevoze kineske turiste na Tajland. Idu relativno dobro i na njih ne utječe konkurencija na domaćem tržištu, posebice tajlandska AirAsia. Orient Thai Airlines postoji već 18 godina i prošle je godine prevezao 290.000 Kineza na Tajland.

Smanjenje domaćih letova također je potaknuto zahtjevom Odjela za civilno zrakoplovstvo da zaposli određeni postotak tajlandskih pilota. Tvrtka je već tri puta kažnjena s ukupno 1,5 milijuna bahta jer ne ispunjava ili ne može ispuniti ovaj uvjet. I opet prijeti novčana kazna. Tajlandske pilote je teško dobiti. Više vole letjeti aviokompanijama na Bliskom istoku gdje mogu više zaraditi.

– Hipotekarni sustav riže vjerojatno će generirati gubitak od oko 2011 milijardi bahta za sezonu 2012./60., isto kao i sustav jamstva cijena vlade Abhisita. Konačne brojke već su objavljene za prvu žetvu, odnosno gubitak od 20 milijardi bahta; gubitak drugog uroda je procjena, prema Banci poljoprivrede i poljoprivrednim zadrugama [koja unaprijed financira hipotekarni sustav].

U sezoni 2011./2012. ponuđeno je 21,6 milijuna tona riže: 6,9 milijuna tona u prvoj berbi i 14,7 milijuna tona u drugoj berbi. Ukupni trošak bio je 200 milijardi; izračun gubitka od 20 milijardi bahta u prvoj žetvi temelji se na tržišnim cijenama. Gubitak u drugoj žetvi može se dodatno povećati jer kvaliteta uskladištene riže opada, što uzrokuje pad prodajne cijene.

U hipotekarnom sustavu u sezoni 2012./2013. (listopad 2012. – rujan 2013.) sudjeluje 1,3 milijuna poljoprivrednika. Do sada su pod hipoteku stavili 9,33 milijuna tona riže vrijedne 151 milijardu bahta.

Poljoprivrednici koji sudjeluju u sustavu dobivaju 15.000 bahta za tonu bijele riže i 20.000 bahta za tonu Hom Mali (jasmin riža), cijene koje su oko 40 posto iznad tržišne cijene.

– Tajland ima 338 bioplinskih postrojenja s ukupnim kapacitetom od 637 milijuna cmpd (kubičnih metara dnevno), a 71 je u fazi projektiranja ili se trenutno gradi. Kad bude dovršen, kapacitet će iznositi 1,4 milijarde cm/dan, što je znatno više od prethodnih predviđanja, kaže Ured za energetsku politiku i planiranje (Eppo).

Glavni tajnik Suthep Liamsiricharoen kaže da će kapacitet dosegnuti 1,41 milijardu cmpd za nekoliko godina. Otkako je vlada 2008. objavila da želi potaknuti korištenje bioplina, Eppo je primio 414 zahtjeva. Prošle godine broj je naglo porastao kako su cijene energije rasle. Bioplin je također popularan jer Fond za očuvanje energije daje naknade i povoljne kredite.

Od instalacija koje se koriste, 55 koristi palmino ulje, 25 škrob, 24 prerađenu hranu, 6 etanol, 2 gumu, a ostalo ostale materijale.

www.dickvanderlugt.nl – Izvor: Bangkok Post

7 odgovora na “Vijesti iz Tajlanda – 9. veljače 2013.”

  1. podrška kaže dalje

    753 milijarde TBH (= 19 milijardi EUR) za HSL Bangkok/Chiangmai??? Za HSL Jug (125 km) već je plaćeno 7 milijardi eura. Prema tom iznosu/udaljenosti, otprilike 750 milijarde eura (= 42 milijardi TBH) bilo bi potrebno za 1.600 km. Troškovi rada su ovdje nešto jeftiniji, ali s druge strane teren (svakako zadnjih 250 prema Chiangmaiju) je malo teži od poteza između recimo Rotterdama i Bruxellesa.

    Mislim da je uz procijenjeno vrijeme (3 godine vremena izgradnje), troškovnik previše optimističan i ne odražava puno realnosti.

    Ovo će biti drama i ako se ikada dogodi, pokazat će se da će i izrabljivanje stvarati probleme. postaje puno preskup i ne može uopće konkurirati avionima.

    Novac bi se mogao bolje iskoristiti za bolje održavanje postojeće infrastrukture.

    • Dick van der Lugt kaže dalje

      @ Teun 753 milijarde bahta nisu troškovi izgradnje pruge velikih brzina, jer postoji javno-privatno financiranje. Ne znam koliko će koštati izgradnja.

      • podrška kaže dalje

        Kurac,

        U REDU. Dakle, bit će još (mnogo) skuplji i doista će iznositi iznos/investiciju koju sam naveo/pretpostavio. To se ionako neće dogoditi za 3 godine, a ako počnete računati na poleđinu kutije cigara, ubrzo ćete vidjeti da se to nikako ne može.

        To je pusti san! Zato Air Asia, između ostalih, to uopće ne zabrinjava. Nizozemska bi trebala jednostavno prodati Fyras i onda bi se trebali voziti na postojećim tračnicama. Talijanski proizvod to vjerojatno može podnijeti.

        Pričekat ćemo i vidjeti kada će ova ideja tiho nestati sa scene.

        • Dick van der Lugt kaže dalje

          @ Teun Zašto misliš da je to pusti san? Kina i Japan voljni su izgraditi i sufinancirati prugu. Ovo je posebno važno za Kinu jer kontinuirana linija daje Kini pristup važnom prodajnom tržištu. Da će pruga biti izgrađena za 3 godine također mi se čini nevjerojatnom s obzirom na teren kroz koji pruga mora proći.

          • podrška kaže dalje

            Kurac,

            Nije li namjera da postoji HSL linija? Ili će to postati normalna linija kojom voze teretni vlakovi. Po meni kombinacija nije baš moguća.
            Za sada će HSL (?) voziti od Bangkoka do Chiangmaija. Dakle, još nema pravog otvaranja. A produljenje linije preko Myanmara ili Laosa također mi se čini kao višegodišnji plan. Ako će Kina sufinancirati, to je uglavnom zbog zarade, baš kao i s cestarinama. I mislim da se to ne očekuje u narednim godinama.

            Dakle, za sada se držim balona na vrući zrak. A što se tiče poante (odnosno je li Air Asia u pravu što ne brine o ovom planu), i dalje sam mišljenja da je Air Asia u pravu kada kaže da od nje očekuju malo konkurencije.

  2. Ruud NK kaže dalje

    Činjenica da se UDD i PAD konzultiraju dobra je vijest. To bi moglo stati na kraj problemima posljednjih godina. No, danas, u subotu, premijerka o tome ništa nije rekla u svom tjednom TV razgovoru. Stoga jako sumnjam u ishod.

    • Dick van der Lugt kaže dalje

      @ Ruud NK Ruud nije tako pesimističan. Nakon godina međusobnog kritiziranja i nikad zajedničkog sjedanja za stol, zamjenik predsjedatelja Doma uspio je okupiti predstavnike oba tabora. To je samo po sebi postignuće. Smatram izvanrednim da je žute majice predstavljao njihov glasnogovornik. Čelnici PAD-a ostali su kod kuće. Mislim da se ovakvi procesi pomirenja odvijaju vrlo malim koracima i ponekad dva koraka naprijed i jedan nazad. Budućnost će pokazati.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu