Vijesti iz Tajlanda – 9. travnja 2013

Uredništvo
Geplaatst u Vijesti iz Tajlanda
Oznake: , ,
9 travnja 2013
Stanovnici Tao Poona pokazuju neprijateljske geste tijekom policijske racije.

Pet stanovnika Tao Poona, gdje je policija u nedjelju izvršila raciju u ilegalnom kasinu, traže odštetu za štetu na krovovima svojih domova.

Policija se morala popeti preko nekoliko krovova kako bi došla do kockarnice i, kako tvrde, pritom je nastala velika šteta. Jedan vlasnik kuće kaže da mu je kompresor klima uređaja uništen kada je policajac stao na njega. Uređaj se otkačio i pao na drugu kuću.

No, ni stanovnici kvarta nisu bez straha jer su tijekom policijske akcije neki policajce gađali projektilima te su zadržali pomoćnu jedinicu interventne policije koja je bila pozvana. Budući da je stigao prekasno, uprava kasina i mušterije uspjeli su pobjeći.

Ugroženi mještani već su razgovarali s policijom, ali se nisu uspjeli dogovoriti. Policija procjenjuje štetu i danas ponovno razgovara s građanima.

Stanari koji su ometali rad policije identificirani su na temelju snimaka kamera. Oni će biti procesuirani. Policija prikuplja dokaze protiv vlasnika kasina koji je prethodno bio pretresen i zatvoren 2011. godine te razgovara sa svjedocima. Dokazi idu Uredu za sprječavanje pranja novca (Amlo), koji će pokušati zaplijeniti vlasnikovu imovinu. Zemljište na kojem se nalazi kasino Amlo je već zaplijenio.

– Tko to ne zna: Mor Chit sjeverni autobusni terminal? Ministarstvo prometa želi izmjestiti autobusni kolodvor. To je neizbježno, kaže Wutthichat Kalayanamit, predsjednik vladine autobusne tvrtke Transport Co, jer je Mor Chit prerastao svoju veličinu jer se povećao i broj autobusa i putnika.

Zemljište na kojem se nalazi autobusni kolodvor, ukupno 73 raia, u vlasništvu je Državne željeznice Tajlanda, a u najmu je Transport Co. Ministarstvo razmatra mogućnost očuvanja uskog pojasa zemlje za usluge kratkih linija [Pretpostavljam da ovo znači monovolumeni]. SRT je već najavio svoju namjeru korištenja tog područja za izgradnju kolodvora i razvoj prometnog čvorišta.

Ministar Chadchat Sittipunt (promet) kaže da će premještanje iz Mor Chita morati biti pažljivo izvedeno kako bi se spriječilo smanjenje broja putnika. Minibusevi su već sada velika konkurencija na udaljenostima manjim od 300 km, jer su brži i tek nešto skuplji od autobusa.

Početna studija ministarstva preporučuje parcelu od 100 raija u trgovačkom centru Future Park u Rangsitu, ali konačni izbor još nije napravljen. Autobusni kolodvor trebao bi se nalaziti u blizini željezničkog kolodvora kako bi putnici mogli lako presjedati. Druga je mogućnost da autobusi na kratkim rutama polaze s Mor Chita, a autobusi na dugim rutama s stanice Bang Sue.

– Stanje trogodišnjeg mališana koji je u komi nakon što je pet sati bio u vrućem školskom kombiju se pogoršava. Dvije odgajateljice vrtića Samut Prakan jučer su uplakane zagrlile majku i priznale da su bile nepažljive. Voditeljica vrtića pristala je nadoknaditi sve troškove liječenja.

– Loša sreća za stanovnike Sakon Nakhona koji se žele ispljuskati po vodi tijekom Songkrana, ali rezervoar Nam Un ostaje zatvoren. Popunjen je samo 20 posto i to je najniža razina u 40 godina. Voda mora ostati dostupna za poljoprivredu i kućnu upotrebu. Mnogi kanali i drugi izvori vode u pokrajini nemaju ni kapi vode.

Političke vijesti

– Oporbena stranka Demokrati nastavlja borbu protiv izmjene četiri članka ustava u tzv. 'vetting' fazi. Tri odbora proučavaju prijedloge koji su odobreni u prvom sazivu, ali još moraju proći parlament u dva saziva.

Iako su demokrati krajem prvog dana prošloga tjedna napustili dvoranu za sastanke, a drugi dan bili vidljivi svojim nedolaskom (prosvjed protiv izbora predsjednika), u trima odborima ide teško. Bojkotiranje odbora bi, prema stranci, otvorilo put vladi da probija kroz prijedloge.

Prema demokratskom zastupniku Warongu Dejkitvikromu, postoji dobra šansa da će članovi njegove stranke u tim odborima pogurati izmjene bilo kojeg prijedloga, a te će promjene zatim morati raspraviti parlament i staviti ih na glasovanje.

Zastupnik i član odbora Nipit Intarasombat obećava da će članovi demokratskog odbora učiniti sve kako bi spriječili usvajanje prijedloga. Primjerice, smatra da bi stanovništvo trebalo zadržati pravo na podnošenje tužbe Ustavnom sudu. Ubuduće bi takva pritužba morala proći glavnog državnog odvjetnika.

Teško pitanje je petogodišnja zabrana članovima odbora stranke ako član stranke počini izbornu prijevaru. Demokrati to žele zadržati, predlagači amandmana žele ukinuti tu kaznenu mjeru. No, slažu se da u takvom slučaju nije razumno raspustiti stranku.

Od sutra će se povjerenstva za provjeru sastajati svake srijede i četvrtka. Za to je dodijeljeno 15 dana. Demokrati su pokušali to učiniti 60 dana, ali taj pokušaj nije uspio.

Nadalje, opet netko ide na Ustavni sud. Bivši senator Ruangkrai Leekijwanich danas od suda traži oduzimanje političkih prava jedanaest članova odbora i čelnika Demokratske stranke. Somchai odgovara na akciju senatora Somchaija Sawaengkarna, koji je prošli tjedan pokušao zaustaviti parlamentarnu raspravu o ustavnom amandmanu od strane suda. Ali taj zmaj nije poletio.

Ekonomske vijesti

– Charoen Pokphand Foods Plc (CPF), najveći tajlandski proizvođač hrane, ove će godine izgraditi šest elektrana na biomasu, tri kogeneracija [?] elektrane i postrojenje za biodizel, koje se pokreću otpadom od proizvodnje piletine, svinjetine i račića. Od 2004. CPF ima za cilj smanjiti potrošnju fosilnih goriva za 20 posto godišnje.

Otvorenje je kogeneracija elektrane planiran je za sredinu lipnja. Pohranjuju toplinu za opću uporabu i proizvode električnu energiju iz prirodnog plina. Elektrane će biti smještene u tvornici pilića u Saraburiju, Mini Buriju i Nong Choku. Oni štede 50.000 megajoula električne energije i smanjuju emisiju CO2 za 30.000 tona godišnje.

Elektrane na biomasu bit će smještene u Samut Sakhon, Nakhon Ratchasima, Songkhla i Rayong. A anaerobic zbunjen reaktor pretvara otpadnu vodu iz šest tvornica škampa i piletine u biomasu. Ove tvornice ispuštaju 5,6 milijuna vode godišnje, dovoljno da se pretvori u bioplin za korištenje u električni kotlovi. Ušteda: 465.000 UNP-a i 1,2 milijuna goriva godišnje. Prije nego što postrojenja počnu s radom, bit će postavljena tvornica pilića u Min Buriju pilot učinjeno s pretvaranjem otpadnih voda i minimiziranjem neugodnih mirisa.

Treće postrojenje za biodizel uskoro će se otvoriti u Nong Choku. Ovdje se 50.000 litara rabljenog ulja mjesečno pretvara u 47.500 litara B100 biodizela. Druga dva su u Saraburiju i Nakhon Ratchasimi. Ondje se 200.000 litara korištenog jestivog ulja svaki mjesec pretvara u 1,7 milijuna litara biodizela kroz proces koji transesterifikacije Zove se. Biodizel B100 izvrsno je gorivo za autobuse za osoblje i viličare.

– Glavne tajlandske banke željne su raširiti svoja krila prema Aziji, privučene rastućim gospodarstvom i dolaskom Ekonomske zajednice Aseana.

Kasikornbank (KBank) otvorit će drugu poslovnicu u Chengduu sljedećeg mjeseca, a treća je planirana za sljedećih 3 do 5 godina. Cilj je jedan evidenciju zapisa kako bi banka mogla zatražiti bankarsku licencu od kineske vlade.

Prva podružnica KBank-a u Kini otvorena je u Shenzhenu 2008. u suradnji s China Minsheng Banking Corporation. Fokus je na malom i srednjem poduzetništvu. Suradnja nudi klijentima KBank-a mogućnost korištenja usluga kineskog partnera i obrnuto. Ostale usluge uključuju depozite, investicije, upravljanje rizikom, razmjenu i međunarodnu trgovinu.

Siam Commercial Bank prijavila se za jedan licenca predstavništva. Odobrenje i otvaranje ureda očekuje se ove godine. Banka se fokusira na tajlandske kupce koji žele ulagati u Kini i Kineze koji žele ulagati u Tajland.

Bangkok Bank, najveća banka na Tajlandu, jedina je banka koja ima takvu banku lokalna bankarska licenca ima. Banka ima podružnice u Šangaju, Pekingu, Xiamenu i Shenzhenu.

www.dickvanderlugt.nl – Izvor: Bangkok Post

2 odgovora na “Vijesti iz Tajlanda – 9. travnja 2013.”

  1. RonnyLadPhrao kaže dalje

    Sjeverni autobusni kolodvor Mor Chit premali?
    Idem tamo redovito i zaista je postalo dosta prometno i puca po šavovima.
    Međutim, kada bi se sve olupine koje tamo hrđaju trebalo ukloniti, oslobodio bi se ogroman prostor za proširenje samog autobusnog kolodvora.
    Problem je što razlika između olupine i upotrebljivog autobusa nije uvijek jasna.
    Mislim da su mnoge od tih olupina inicijalno tamo smještene kako bi se još uvijek iskoristivi dijelovi koristili kao rezervni dijelovi. Na kraju ostaje samo karoserija i to na miru.

    • Bebe kaže dalje

      Ronny kad smo u Tajlandu, često koristimo autobusnu tvrtku Nakonchai Air VIP, voze do gotovo svih krajeva zemlje i malo su skuplji od kompanija za stoku koje služe Mo Chitu, a još jedna prednost je što imaju vlastitu autobusnu stanicu u Bangkok s klima uređajem unutra i taksi stajalištem vani, tako da nema mo chit situacija.

      Njihova usluga je izvrsna, a autobusi su vrlo dobro održavani.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu