City Airways, Kan Air, Asian Air i Jet Asia Airways imaju velike dugove i to bi mogla biti njihova propast. Tajlandski nadzornik zrakoplovstva, Tajlandska uprava za civilno zrakoplovstvo (CAAT), razmatra oduzimanje njihove licence za letenje.

Značajne dugove posebno ima City Airways. Tvrtka ima i problema s likvidnošću. Kan Airlines, koji leti iz Chiang Maia u Hua Hin, među ostalima, također ima dug od 27 milijuna bahta i 10,21 milijuna bahta u nepodmirenim računima kod Aerothaija i 1,11 milijuna bahta kod Airports of Thailand, upravitelja zračnih luka Suvarnabhumi i Don Mueang. .

Asian Air dužan je zračnoj luci Narita u Japanu 22,07 milijuna bahta. Njezina je imovina zaplijenjena prošlog mjeseca, a kompanija je prestala letjeti 4. veljače 2016.

Jet Asia Airways zabilježio je gubitak od 525,18 milijuna bahta, Aerothai i Narita Airport dobit će 49,46 i 16,23 milijuna bahta od zrakoplovne kompanije.

U prošlosti, zrakoplovne vlasti nisu baš gledale na financijski status zrakoplovnih prijevoznika, ali na inzistiranje ministra prometa Arkhoma, to se sada radi. Posebno se pomno prate tvrtke s dugovima većim od kapitala.

Sve zrakoplovne kompanije moraju dostaviti uravnoteženi financijski proračun prije kraja mjeseca. Strogi pristup je neophodan jer zrakoplovni prijevoznici s financijskim problemima mogu smanjiti održavanje i sigurnost. Tajlandska vlada sada želi očistiti zrakoplovnu industriju s obzirom na prethodni crveni karton ICAO-a.

Izvor: Bangkok Post – http://goo.gl/bbHohY

4 odgovora na “Moguća zabrana za četiri zrakoplovne kompanije u Tajlandu”

  1. Ivo kaže dalje

    Hmm djelomično objašnjava zašto ne možete rezervirati letove s kan air i nok iz Chiang Maija u Mae Hong Son u kolovozu

  2. , Carl kaže dalje

    Prije nekoliko tjedana Kan Air bi letio na relaciji Hua Hin – Chiang Mai – Hua Hin

    Dobio SMS od Kan Aira na tajlandskom nekoliko sati prije polaska...!!! Nakon telefonskog poziva s "rezervacijama", konačno mi je jasno rečeno na vrlo lošem engleskom da je ovo kašnjenje od +/- 1.5 sati, vrijeme polaska prema rasporedu 19:30. Prilikom prijave primijetio sam da “zemaljsko osoblje” govori malo ili nimalo engleski, da mogu izgovoriti riječ “prtljaga”, a to je očito dovoljno za ovu poziciju.
    Oko 21:00 pojavila se neka najava i nakon mnogo truda postalo mi je jasno (preko suputnika iz Tajlanda) da je došlo do dodatnog kašnjenja od 1.5 sata.

    Razlog: magla u Chiang Maiu..., zvala sam osobu koju sam išla posjetiti, bila je tamo taj dan.
    momentalno vedro,mozda lokalna magla...???

    Zbog toga sam izgubio povjerenje u KAN AIR i odlučio sam odustati od ovog leta
    Chiang Mai, leti preko BKK-a u neko drugo vrijeme.

  3. Jacques kaže dalje

    Da, dobro im je dok ovo čitaju. Moguće s mislima da kad dođe vrijeme... znaš. Tada također možete uštedjeti nešto novca na održavanju. Ovisi samo o tome kako gledate na svijet. Onda samo koristi bicikl za sada, mnogo je sigurnije!!!! i usput vidiš više. To je zemlja koju morate voljeti i tiho nastavljamo s redoslijedom dana. Opet čitamo na vijestima, nikad nije dosadno.

  4. Ivo kaže dalje

    Nažalost, u Mae Hong Sonu nema izbora i uskoro ste na gubitku


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu