Ministarstvo kopnenog prometa kaznilo je 24 taksista u Bangkoku zbog kršenja pravila od 1.283. ožujka ove godine.

Najviše kazni izrečeno je zbog nevidljivog isticanja taksi dozvole i odbijanja putnika ili neuključivanja taksimetra. Većina pritužbi na taksiste koji se ne pridržavaju pravila došla je posebno iz područja Ratchaprasong i Siam, rekao je glavni direktor DLT-a Saint Phromwong.

Ministarstvo kopnenog prometa odlučilo je intenzivirati inspekcije nakon brojnih pritužbi na taksi stajališta u četiri velika trgovačka centra: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum i MBK. Zahvaljujući suradnji između DLT službenika, policije i vojnog osoblja, taksisti su sada nadzirani veći dio dana. Također dobivaju video slike od operatera trgovačkih centara koji pokazuju nedolično ponašanje, tako da se vozači koji se nedolično ponašaju mogu prepoznati i kazniti.

Taksi tvrtke s vozačima koji stalno prelaze kolonu mogu očekivati ​​posjet službenika DLT-a. Mogu biti kažnjeni prestankom izdavanja dozvola za nove taksije ili čak smanjenjem broja automobila.

Izvor: Bangkok Post – http://goo.gl/q9vlsH

7 odgovora na “Kazna za 1.283 taksista u Ratchaprasongu i Siamu u Bangkoku”

  1. Nico kaže dalje

    Vrlo dobro, konačno se poduzimaju mjere kako bi se osiguralo da taksiji ispravno obavljaju svoj posao.

    Sada i nešto poput ovoga za Tuk-Tuke

    U gradskom autobusu uredno dobijem kartu za samo 9 bata i gotovo uvijek platim s 10 bata i uvijek uredno dobijem 1 bahat natrag, uvijek pokušavam reći da je može zadržati, ali ona je već zauzeta s nekim drugim.

  2. Gerit Decathlon kaže dalje

    Cijeli taksi sustav u Bangkoku je šala.
    Živim u Sathonu točno nasuprot taksi kompanije (s 10 taksija).
    Počinju u 4 sata ujutro ispijajući tajlandski viski i pivo.
    Oko 6 sati ujutro lokalna policija dolazi u kontrolu i pridružuje nam se na piću
    Prvi taksiji kreću već u 6 sati ujutro > oko 4 sata poslijepodne većina se vraća i mijenja vozače koji su pak i fino popili prije polaska.

    Jako pazim na to kad vozim taksi.
    Osjetim miris alkohola i odmah izađem.
    Sve dok policija ništa ne poduzima protiv svojih policajaca, to se neće promijeniti.

  3. rene23 kaže dalje

    Pa, bilo je i vrijeme.
    Kao faranga koji želi uključiti brojilo uvijek me odbijaju u tim shopping centrima ili 'ne znaju' gdje mi je hotel.

    • Jack G. kaže dalje

      Možda zvuči ludo, ali u trgovačkim centrima nikad nemam problema s vožnjom po mjeraču. Po mom iskustvu, s taksijem tijekom dana stvari uvijek idu dobro i ugodno su. Imali smo rasprave tijekom noćnih sati u prostorima za zabavu i iz zračne luke. Sada također koristim Airportlink iz zračne luke. Obično sletim rano poslijepodne i tada je prilično tiho i kofer se vozi iza mene. Uzimam tuk tuk kad je stari šef na vozačkom mjestu. Vjerojatnije je da se nalaze u sporednim ulicama.

  4. Elvira kaže dalje

    Jako dobro, jako smo se živcirali u Bangkoku (također na Koh Samuiju).
    I da, vozači i vozila također mogu biti propisno provjereni.

  5. Kees kaže dalje

    kao redovnom korisniku taksija ovaj problem je daleko od riješenog.
    Nije važno jeste li Tajlanđanin ili ne. Strukturno odbijaju vožnje. Primjećujem da više ne traže vožnju bez mjerača. Taksiji koji odbijaju se uglavnom mogu naći na dobro poznatim mjestima. Ovo je također rašireno u Pratunamu.
    Policijskim provjerama od 24. ožujka do danas izrečene su 1283 kazne, što je otprilike 8 mjeseci, odnosno u prosjeku 5 dnevno. Dakle šala.
    Provedite sat vremena u Siamu. Pokušajte pronaći taksi i morat ćete pustiti da vas prođe 5 do 10 prije nego što nađete jednog voljnog da vas pristojno odveze.
    No, primjećujem da osoba koja ima novi taksi često ne sudjeluje u tome.
    Usput, nije ih briga za uslugu. Koliko god torbi i sl. imali, one jednostavno ostaju u taksiju.
    Pa, napojnica se ne daje lako. Zvanje je također neprihvatljivo za određene vozače. Molim ih da prestanu zvati, cik-cak vožnja s telefonom na uhu i konstantno kočenje ne pozivaju ih na vožnju od barem sat vremena.
    Nema smisla objašnjavati jer oni jednostavno imaju mentalitet da meni to ne smeta.
    Nezamisliva je i glasna glazba na radiju. Pitam može li se odbiti jer moram telefonirati. No, čim završite razgovor misle da ste u pokretnoj diskoteci...
    Prošli je tjedan doista bio vrhunac. Vozač je rekao da je pospan. Ovo je bilo primjetno. Puno automobila koji trube na semaforima... Bio je zaspao. (Više koma nego san)
    Zamolio sam ga da prestane prvom prilikom.
    Tuk tukovi također nastavljaju naplaćivati ​​pretjerano visoke cijene. A ako znate trenutne cijene, 200 bahta je puno za vožnju. Opravdavanje za prometnu gužvu je smiješno jer je svaki dan isto.
    Nekad kažem i na krajnjoj točki gdje je sad promet... Oni se malo smiju. U svakom slučaju, daje im osjećaj da mogu tražiti visoku cijenu
    Zatim pitaju koliko želite platiti. Neću više pregovarati. Odlazim i uzimam sljedeći. Razlika od 20 ili 0 bahta je po dogovoru, ali prelazak s 30 bahta na 200 košta me previše vremena. I tada je normalna cijena karte 80 bahta.
    Od Hua Lamponga do kineske četvrti taksijem košta oko 50 do 60 bahta. Pitajte tuk tuk koji se usuđuje naplatiti 150 za ovo.
    I ovdje je dobro ostalo tamo.
    Ostaje sport svakodnevno putovati kroz grad.
    Samo se nemoj nervirati zbog toga i bit ćeš dobro.
    Srećom, autobus ima standardne cijene. A za 9 bahta možete ići daleko...
    Srećom, Chao Phrayu često mogu prijeći čamcem. Brzo i jednostavno. Zatim preko klongova brodom.
    Drugim riječima, možete daleko stići bez taksija ili tuk tuka.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu