Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Matija: Pa René, slažem se s tobom 100% po ovom pitanju. Gdje god dođete, ili na svim medijima na internetu, ovo nam se gura niz grlo
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ brakovi…. čovječe o čovječe... postajem staromodan... Dosta mi je tih idiotskih kratica d
- sito: Bok, možete dobiti razne modele ili tipove kuća, mnogo izbora, ali također možete naručiti arhitektu
- Momak: preuzmite widget "vremenska prognoza" 2024. Tamo ćete svaki dan pronaći ažurne korisne informacije, uključujući kvalitetu zraka
- Momak: Izgradnja kuće ovdje očito košta puno manje nego u Nizozemskoj ili Belgiji. Koliko će kuća koštati ovisi o njezinoj veličini
- alfoni: Istina je da biste trebali pokušati uspostaviti kontakt očima, ali problem u Tajlandu je taj što su mnogi automobili zaslijepljeni i stoga ne možete
- Erik: Preuzmite aplikaciju Airvisual (IQAir) da vidite gdje je kvaliteta zraka najbolja.
- Co: Možete ga učiniti skupim koliko želite. Ali da dam primjer, za iznos koji ste iznajmili u 8 godina, imali biste...
- Ruud: Problem s Tajlanđanima je što ne žele naučiti ništa novo, pogotovo od stranaca, pa nastavljaju uzgajati rižu 50-60 godina.
- René: Možda će vam ovo pomoći. Zagađenje zraka u svijetu: Indeks kvalitete zraka u stvarnom vremenu https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Poštovani Roberte, cijena m2 je između 10k i 13k. Imajte na umu da se izračuni izvode s vanjskog ruba krova. Moja kuća ima oko 145 m2
- René: Apsolutno sam širokogrudan i želim svima ugodan život sa ili bez partnera istog spola ili ne, sa ili bez
- Rob V.: Skoro bih pomislio da gotovo svi zapadnjački autori koji pišu roman s Tajlandom kao mjestom radnje imaju isti zaplet
- Rudolf: Citat: Koliki su trenutno procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo ovisi o vrsti zahtjeva koje ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80-im/90-ima, nizozemska redovno uzgojena hrana također je sadržavala otrov, a ipak postoji 20% starijih ljudi u Nizozemskoj, a to je također slučaj u TH.
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Nizozemske i Belgije » Veleposlanstvo NL u Bangkoku: Gotovo svake godine 5 Nizozemaca pogine u nesrećama na skuteru
Veleposlanstvo NL u Bangkoku: Gotovo svake godine 5 Nizozemaca pogine u nesrećama na skuteru
Geplaatst u pozadina, Vijesti iz Nizozemske i Belgije
Oznake: Najam skutera, Nizozemski ljudi, Skuter, Smrtni slučajevi na cestama
Postoji članak u Volkskrantu o mnogim nesrećama u kojima su sudjelovala unajmljena vozila skuteri tijekom praznika. Tajland je posebno ozloglašen. Godišnji smrt nekoliko, uglavnom mladih Nizozemaca, ili su ozbiljno ozlijeđeni.
Veleposlanstva i osiguravatelji redovito upozoravaju na opasnost, ali to, čini se, ima malo učinka. Financijska šteta može se mjeriti i u desecima tisuća eura jer se mladi turist koji unajmi skuter veći od 50 ccm bez vozačke dozvole ne može pouzdati u svoje putno osiguranje. Troškove liječenja i repatrijacije tada mora platiti obitelj.
Thomas van Leeuwen iz nizozemskog veleposlanstva u Bangkoku kaže da je vratio pet poginulih u Nizozemsku prošle godine. Broj koji se ponavlja godišnje. Za nekoliko nacionalnosti, Tajland je najsmrtonosnija destinacija za odmor na svijetu.
Cijeli članak pročitajte ovdje: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ nezgoda-s-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
Osim cc problema, kad vidiš kako će farang voziti takvo što! Kaciga za iznajmljivanje često bez vizira, što znači muhe u očima, remen je labav, slomljen ili ga nema, a najjeftinije od najjeftinijih na glavi. Ponijeti dobru kacigu sa sobom u prtljazi ne košta ništa dodatno... Odjeća je često ništa više od košulje, kratkih hlača i papuča i idete! Alkohol se odjednom čini dopuštenim u zemlji u kojoj ljudi voze drugom stranom ulice od one na koju smo mi navikli.
Ako prouzročite štetu trećim osobama pod utjecajem ... tada će vam šteta biti nadoknađena i nećete napustiti zemlju dok se ne izvrši plaćanje. Ljudi na odmoru misle da je sve dozvoljeno i moguće i onda dobijete te smrti u prometu.
Samo informacije funkcioniraju i to je djelomično zadatak putnih osiguravatelja. Ali da, ako ćete putovati bez takve police…..
Mislim da je to informiranje zadatak države, a ne osiguravatelja.
Po mom mišljenju, dobra informacija počinje od nas samih.
Isključivo smo mi odgovorni za svoje postupke.
Ipak smo odrasli, zar ne?
Uzimanje u obzir jednih drugih počinje s vama i mnom, a ne s vladom, po mom mišljenju.
Moderator: Nečitljivo zbog nepravilne uporabe interpunkcijskih znakova. Dakle nije objavljeno.
Potpuno se slažem i takav tekst u novinama je i neka vrsta informacije.
Problem je što će mnoge informativne sesije, posebno mlađoj ciljnoj skupini, biti čitane, ali im se posvećuje malo pažnje i to je samo po sebi, mislim, sasvim logično.
Mladi bi trebali imati oportunistički stav kako bi se pripremili za budućnost i strah se ne uklapa u to, iako se bojim da zaštićeni odgoj u posljednjih 25 godina također nije pridonio svijesti o opasnostima, a svakako ako je sigurna Nizozemska iza sebe ostaje na odmoru.
Kao roditelj morate pustiti svoje dijete i mogu zamisliti da je neugodno ako se nešto loše dogodi, ali to je jednostavno dio života.
Na takvo što se popnu ljudi koji nikada nisu ni vozili moped. Misle, pa ja ću to ovako naučiti…. Ne mogu kočiti niti upravljati. Mislite li i vi da će i ostali sudionici u prometu poštovati prometna pravila kakva znaju kod kuće, ovdje većina vozi lijevom stranom, ali srećom ne svi, pa se ovdje na cesti osjećaju pomalo kao kod kuće.
Vlasnik velike nizozemske putničke agencije jednom mi je rekao; “Ljudi razmisle o svemu prije nego što odu na odmor, ponesu sa sobom stvari koje vam nikad neće trebati, na odredište su stigli sami, čini se da su mnogi svoje sposobnosti razmišljanja ostavili kod kuće”
Arjen
Otkucaji. Jednom sam sjedio na terasi na Koh Samuiju. S druge strane, skutere su iznajmljivali skupini mladih djevojaka. U šali sam rekao prijatelju do sebe, jedan se spušta na prvom najboljem uglu. I da, to se dogodilo. Nemam nikakve sposobnosti predviđanja, ali po tome kako ulaze i voze se vidi da nemaju iskustva. Stvarno opasno.
Dobar članak. Želio bih ispraviti važnu stvar: troškove liječenja doista plaća, jednostavno zdravstveno osiguranje. Repatrijacija je uključena pod uvjetom da ste prevezeni u bolnicu u Nizozemskoj. Uzrok prijema u bolnicu se ne razmatra.
To je netočna informacija. Repatrijaciju ne pokriva vaše zdravstveno osiguranje. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Peter, nije pokriven osnovnim osiguranjem, točno je. Ali ako vi, poput mene, imate dodatni modul s XYZ zdravstvenim osiguranjem, onda je repatrijacija doista pokrivena, pod uvjetom da to učinite putem vlastite razmjene. Dakle, ovisi o svačijoj pojedinačnoj pokrivenosti.
Unatoč tužnoj stvarnosti opasnosti vožnje na dva kotača u Tajlandu, moja je prijateljica nedavno izgubila majku i oca koji su mislili da će zajedno posjetiti tržnicu na svom skuteru udaljenu 200 metara. uz svu tu tugu, ponekad je i smijeh.
Prije dvije godine, val za valom kineskih posjetitelja dolazio je u Chiang Mai na određeno vrijeme. Velika tvrtka za iznajmljivanje skutera u centru udaljena je 200 metara od mog svakodnevnog posjeta kafiću. Coffee shop smješten na mjestu prve benzinske postaje na koju su stanari tada naišli. Svaki dan grupe mladih Kineza stizale su pješice kako bi ovdje napunili gorivo. I dalje su vozili, hvala Bogu, vrlo oprezno. Njihovo iskustvo vožnje bilo je vjerojatno točno 200 metara. Uvijek dvije osobe na skuteru. Povremeno čak i s kacigom naopako na glavi, tako nesvjetski. I vrlo često, na moje iznenađenje, nisu znali da je kada prestanete korisno staviti noge na zemlju. Svaki put kad ste vidjeli te skutere kako usporavaju na pumpi, zaustavljaju se i zatim polako padaju, pri čemu se oba vozača obično prevrću po prljavom betonu neozlijeđena. To se opet lako dogodilo oko 5 puta na sat.
Više tužno i zabrinjavajuće nego komično, naravno, ali ipak me mnogo puta nasmijalo.
Još jedan dokaz da 'običan' turist u tajlandskim bolnicama košta puno više nego stari iseljenici koji pokušavaju prodati zdravstveno osiguranje.
Ako bolnice žele uštedjeti na troškovima, bilo bi bolje da mladi turisti prvo potpišu policu osiguranja;
Ali ako imate ugovoreno osiguranje, a ne ispunjavate uvjete tako što vozite motocikl bez važeće vozačke dozvole i/ili sudjelujete u prometu pod utjecajem alkohola, osiguranje se neće isplatiti u slučaju nezgode. Većina čitatelja Thailandbloga do sada zna da se u Tajlandu ne iznajmljuju mopedi i skuteri, ali da ta vozila imaju zapreminu cilindra veću od 50 ccm, za što je stoga potrebna vozačka dozvola za motocikl. No mnogi izletnici nisu se dovoljno pripremili i čine grešku unajmljivanja motocikla sa svim mogućim posljedicama.
Nije loše, samo 5 Nizozemaca…
Ono što mi se čini je da je drugačije u Kambodži i Vijetnamu, mnogo više skutera/motocikla, ali skoro svi imaju kacigu...
I mene je udario kamionet, praktički ispred kuće. Vozili smo prebrzo i nismo mogli zakočiti na vrijeme. Htjeli smo ići u Tesco-Lotus, ali završili smo u bolnici. Slomljena noga i može samo šepati i šepati. Na Tajlandu vozim motocikl više od 30 godina, tako da nije uvijek motorist kriv. To se kad-tad moralo dogoditi sa svim tim idiotima na tajlandskim cestama. Vjerujem da se ovdje vozi 23 milijuna motocikala, a onda turist koji nikada prije nije bio na jednom od njih dođe i unajmi ga. Neshvatljivo.
Mladi su u blagdanskom raspoloženju. Žele što jeftinije doći od A do B. Ako mogu iznajmiti motocikl za relativno malo novca, to je bonus. Ako ih tada zaustave kao što su zadnji put bili na provjeri u Chiang Maiju i dobiju kartu od 500 bata, policija im kaže da mogu voziti 3 dana s tom potvrdom. Onda se usude pitati gdje ga mogu produžiti. Mislim da policija ovdje ima sasvim drugačiji zadatak. Neka prije svega osiguraju da iznajmljivači osiguraju da najmoprimci uz međunarodnu vozačku dozvolu mogu priložiti valjanu vozačku dozvolu. Ako potom iznajme motocikl i dogodi se nesreća, štetu će naplatiti od najmodavca. Policija bi također trebala osigurati da Tajlanđani također prođu temeljitu obuku za vožnju motocikla i automobila. Zatim provjera i za tajlandske mlade koji se voze na motociklu, a nemaju još 10 godina. Ali mora biti utopija vjerovati u to.
Taj problem već počinje s tvrtkama za iznajmljivanje skutera,
koji iznajmljuju ljudima bez vozacke dozvole!
Zapravo, najmodavac bi trebao biti kažnjen za ovo
i 50% posto bilo kakve štete
Ako morate platiti, ovaj problem će se brzo riješiti.
Mi smo u Tajlandu i nismo kod nas. Tajlanđanin nikada neće platiti za stranca. Tajlandski stanodavac nikada neće platiti 1 baht za Farang. Obrnuto, naravno. U Tajlandu je prvo vrlo prikladno pravilo vlastitog naroda.
Samak iznajmljuje moped i prepušta Somchaiju da ga vozi...
Tko onda koga treba smatrati odgovornim pa ćelava kokoš...
Pravno ga možete otresti jer se netko s plaćom manjom od cca 40.000 thb mjesečno ne smatra solventnim…. od gospođe pravde
Brzo se dogodila nesreća. Glavni uzrok često je, osobito kod turista, neiskustvo u vožnji motocikla, konzumacija alkohola i droga s povezanom nesmotrenošću. Nepoznavanje i pridržavanje važećih prometnih pravila u Tajlandu, kako od strane Tajlanđana tako i od strane turista.