Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Matija: Pa René, slažem se s tobom 100% po ovom pitanju. Gdje god dođete, ili na svim medijima na internetu, ovo nam se gura niz grlo
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ brakovi…. čovječe o čovječe... postajem staromodan... Dosta mi je tih idiotskih kratica d
- sito: Bok, možete dobiti razne modele ili tipove kuća, mnogo izbora, ali također možete naručiti arhitektu
- Momak: preuzmite widget "vremenska prognoza" 2024. Tamo ćete svaki dan pronaći ažurne korisne informacije, uključujući kvalitetu zraka
- Momak: Izgradnja kuće ovdje očito košta puno manje nego u Nizozemskoj ili Belgiji. Koliko će kuća koštati ovisi o njezinoj veličini
- alfoni: Istina je da biste trebali pokušati uspostaviti kontakt očima, ali problem u Tajlandu je taj što su mnogi automobili zaslijepljeni i stoga ne možete
- Erik: Preuzmite aplikaciju Airvisual (IQAir) da vidite gdje je kvaliteta zraka najbolja.
- Co: Možete ga učiniti skupim koliko želite. Ali da dam primjer, za iznos koji ste iznajmili u 8 godina, imali biste...
- Ruud: Problem s Tajlanđanima je što ne žele naučiti ništa novo, pogotovo od stranaca, pa nastavljaju uzgajati rižu 50-60 godina.
- René: Možda će vam ovo pomoći. Zagađenje zraka u svijetu: Indeks kvalitete zraka u stvarnom vremenu https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Poštovani Roberte, cijena m2 je između 10k i 13k. Imajte na umu da se izračuni izvode s vanjskog ruba krova. Moja kuća ima oko 145 m2
- René: Apsolutno sam širokogrudan i želim svima ugodan život sa ili bez partnera istog spola ili ne, sa ili bez
- Rob V.: Skoro bih pomislio da gotovo svi zapadnjački autori koji pišu roman s Tajlandom kao mjestom radnje imaju isti zaplet
- Rudolf: Citat: Koliki su trenutno procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo ovisi o vrsti zahtjeva koje ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80-im/90-ima, nizozemska redovno uzgojena hrana također je sadržavala otrov, a ipak postoji 20% starijih ljudi u Nizozemskoj, a to je također slučaj u TH.
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pitanje čitatelja » Pitanje čitatelja: Tko ima teoretsku knjižicu za dozvolu tajlandskog motocikla?
Dragi čitatelji,
Dugo godina imam vozačku dozvolu u Tajlandu za automobil. Moja nizozemska vozačka dozvola upravo je prebačena na Tajlanđaninu. Više puta je produžavana. Ipak želim jednog dana dobiti vozačku dozvolu za motocikl.
Znam dobro voziti motocikl i ne bojim se ispita u praksi. Jedina stvar je teorija. Već sam od mnogih tražio knjižicu sa slikama i natpisom na engleskom koja su pravila.
Ne bojim se polagati taj test, ali moram dobiti priliku naučiti ga.
Može li mi netko pomoći?
Kor
Poštovani Cor
Možda si u ovome
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Ili ovo
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
Možda će vam ova web stranica pomoći, potražite prave poveznice i vidjet ćete prometne znakove, druge veze i druge stvari o vožnji u Tajlandu.
Čudno da imate tajlandsku vozačku dozvolu i da niste odjednom podnijeli zahtjev za dozvolu za motocikl u to vrijeme, ja sam dobio obje prije 2 godine sa svojom belgijskom vozačkom dozvolom + int vozačka dozvola, sada 5 godina vozačke dozvole za obje
.Belgijske vozačke dozvole za automobile prije datuma x vrijede za obje kategorije. Za kasnije je potreban poseban ispit za motocikl ili moped.
Ovdje ćete također pronaći informacije:
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
Ako imate tajlandsku vozačku dozvolu za automobil, ionako ćete dobiti vozačku dozvolu za motocikl, prema mom iskustvu, morate imati međunarodnu vozačku dozvolu sa sobom.
Dragi Cor, možda možeš učiniti nešto s ovim.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Najprije uzmite međunarodnu vozačku dozvolu od ANWB-a. Utisnite A jer na njemu nema mopeda. Samo inzistirajte na tome da na kraju to želite učiniti, vozačka dozvola ionako ne vrijedi u Nizozemskoj.
Idite u imigraciju za ostale papire za prijavu i dobit ćete dozvolu za motocikl na godinu dana. Nema ispita, nema vozačkog ispita. Ili idite u tajlandsku autoškolu i tamo radite teoriju za 1000 bata dodatno, oni će vam pomoći s teorijom. Suc6.
Svake godine kad odrađujem staž. Ljubazno i uz objašnjenje molim da se u ANWB udari i pečat na vozačku dozvolu "A", ali uvijek bez uspjeha. Pošto u vozačkoj ne postoji kategorija iz koje se vidi da imate pravo voziti skuter do 50 ccm. Nedavno sam poslao pismo ANWB-u da promijenim stil i prilagodim ovu vozačku dozvolu, jednostavan komad kartona s fotografijom spojenom spajalicama. Dobio sam odgovor da je oblik i sadržaj IRB-a utvrđen međunarodnim ugovorima, a da je ANWB od strane Ned. ima isključivo pravo izdati IRB, koji nije smio mijenjati na vlastitu inicijativu. Jedina stvar koja se mijenja svake godine je cijena, sada vjerujem da je već postavljena na 17,95 €!
Dragi Cor,
Idite u najbliži ispitni centar za motorna vozila, tamo ćete naći knjižice za polaganje i možete vježbati engleski na računalima.
Možda također možete pogledati tko ima prednost na istom raskrižju u Tajlandu, promet s lijeve ili desne strane? Logika bi bila lijevi (lijevi promet!). Praktično iskustvo: tko prvi ili ima najviše hrabrosti, to mi u Tajlandu nitko nije uspio objasniti, čak ni policajci!
Ali čuvajte se teškog praktičnog ispita! Anegdota: Maebaan nema vozačku dozvolu. Ja kažem; Radi sigurnosti, želim da dobiješ dokaz. 300 kupatila! platio za nju. Ona se vrati i kaže: Moram se vratiti sutra. Zašto? Moped (iznajmljen na licu mjesta) nije imao upaljeno stražnje svjetlo!!! Zašto ne zamijeniti moped na licu mjesta? To nije upalilo, moram se vratiti.
Sljedeći dan idem s njom. Državni službenik sjedi na uzvišenju i nadzire ispitni prostor veličine otprilike 100 x 100 metara. Naš maebaan vozi dalje - ravno naprijed - zaustavi se na cesti s prioritetom - ponovno ravno preko brda - semafor skrenite lijevo i vozite natrag. Trajanje 2 minute. Službenik potpisuje formular ne gledajući je, jer su mu oči bile usmjerene na Tajlanđanku koja se pet minuta petljala sa svojim autom, bjesomučno pokušavajući parkirati jedan za drugim. I nevjerojatno, gledao sam to, dužnosnik nije mogao ni na sekundu pogledati maebaana, imao je oči samo za Tajlanđanina koji se linja!
Sretno s tim.
Dragi Martine Chiangrai,
Pravo prvenstva s lijeve strane navedeno je u "Zakonu o kopnenom prometu, BE 2522."
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Članak 71 (500B)
Ako dva vozila istovremeno uđu u raskrižje iz različitih smjerova, prednost prolaska ima vozilo s lijeve strane, osim kada postoji oznaka "glavni kolnik" u kojem slučaju vozilo na glavnom kolniku ima prednost .]
Dragi Martine Changrai, na jednakovrijednom raskrižju, promet koji dolazi s lijeve strane ima prednost. Jedina iznimka je kružni tok, gdje promet koji dolazi s desne strane ima prednost. Također se odnosi na motocikle. Stoga svakako dajte prednost i ovim glupostima. Jasno je navedeno u tajlandskom prometnom zakonu.
Theo, ti pišeš "Jedina iznimka je kružni tok, tada promet koji dolazi s desne strane ima prednost." Drugim riječima, to znači da se mora dati prednost prometu kružnim tokom! U Tajlandu nema puno kružnih tokova, u Pattayi postoji poznati kružni tok na Drugoj cesti kod delfina, gdje je ovo pravilo uglavnom dobro
je primijenjen. (Nadajmo se da mi Martin neće zamjeriti što se ovaj komentar ne odnosi na dozvolu za tajlandski motocikl).
Samo izađi na ispit. Vrlo je jednostavan. Ako ne uspije, pokušajte ponovno. A ako morate voziti preko grede, ciljajte točku ravno ispred sebe kada krenete na gredu. Ako pogledate crnu (ili prugu) sigurno će poći po zlu.
Međunarodna vozačka dozvola služi samo za zaradu. Ne radi se apsolutno ništa s int. vozačka dozvola. One su numerirane, ali nisu nigdje pohranjene. Tajlandska policija nikada ne može tražiti podatke, jer ni sama ANWB ne zna kome ih je izdala. Sve zemlje u okruženju imaju valjanost više od jedne godine, a Nizozemska samo 1 godinu. U početku je to značilo da sam dolazio ovdje, dva puta godišnje na int. trebala vozačka, još ih sve imam. Moglo se vidjeti i koliko ih je izdano, jer su poredane po broju. Mogu vam reći da je to posao vrijedan više milijuna dolara za ANWB.
U Belgiji ih dostavljaju službene službe za stanovništvo i svi su registrirani, za razliku od npr. UK gdje se kupuju poštom ili ih je navodno u Nizozemskoj dostavljao ANWB, nekada je to bio slučaj u Belgiji da su auto savezi to radili, ali sad je sve službeno provjereno i vrijedi 3 godine.
Još uvijek koristim svoju međunarodnu vozačku dozvolu u Tajlandu kojoj je "istekla" 2000.
Na policijskoj kontroli uvijek pokažem svoju nacionalnu (B) i inozemnu.
Nikad nisam dobio komentar da mi je istekla međunarodna vozačka dozvola.
(Nadam se da će tako i ostati... inače nabavite novi)
Ne živim u Tajlandu, inače bih si već osigurao tajlandsku vozačku dozvolu.
FYI: moja tajlandska supruga dobila je vozačku dozvolu u Belgiji (nije imala tajlandsku vozačku dozvolu) i kasnije je to iskoristila da dobije i tajlandsku vozačku dozvolu. (samo je morala napraviti test oka)
Ovaj forum je pun "pametnjakovića" koji igraju policiju za nos. Ni to nije uspjeh. Prilično glupo!!!. Nije stvar u tome da možete nesmetano proći prometnu kontrolu, nego da možete nesmetano proći tužbu ako ste slučajno sudjelovali u nesreći. To možda čak i nije tvoja krivnja.
Phuket Provincial Land Transport ima 3 probna ispita na web stranici. Koristio sam ih za praksu prošle godine i dobro je prošlo.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Zamijenio sam dozvolu za automobil u Pattayi (10 minuta) i morao sam dobiti dozvolu za motor (imam samo BE u Nizozemskoj). Za potonje je potreban dan zbog dugog čekanja. Sam ispit u 2 puta po 15 minuta.
Dragi Cor,
Otišao sam podnijeti zahtjev za vozačku dozvolu u Pattayi prošle godine, a onda nisam dobio auto kao što sam tražio, ali motocikl, ali nakon što sam dvaput pitao, promijenjena je u dozvolu za automobil, a da nisam prošao teoriju i praksu.
Znam da ovo nije tvoje pitanje, ali svejedno sam te htio obavijestiti.
uspjeh
Mislim da se pitanje odnosilo na ispit, a ne na ANWB. Ljudi slabo čitaju
Doista, Martinovi ljudi slabo čitaju.
BeerChang odustaje
29 srpnja 2015 na 10: 30
Dragi Cor, možda možeš učiniti nešto s ovim.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Dragi svi ,
Koliko reakcija. Zadovoljan sam time i zahvaljujem urednicima što su objavili moje pitanje.
Kao što vidite, blog je neprocjenjiv za ljude koji žive u Tajlandu.
Cor van Kampen.
Jesam li dobro shvatio da je moguće dobiti tajlandsku vozačku dozvolu pokazivanjem nizozemske vozačke dozvole? To bi meni osobno bilo super!
Pitate se zašto?
Vozio sam oko 50 100.000 km godišnje u Nizozemskoj 1 godina bez XNUMX ozbiljne nesreće. Tako da se usuđujem reći da sam dobar vozač.
Ali ja sam daltonist i imao sam najveće poteškoće pri polaganju predškolskog ispita koji je ovdje u Tajlandu obavezan za dobivanje vozačke dozvole.
Ne bi li bilo ludo da zbog toga ovdje ne mogu dobiti vozačku dozvolu, dok Tajlanđani koji inače loše voze mogu dobiti vozačku samo zato što nisu daltonisti, a ja jesam?
Ljubazno potvrdite od vas koji znate je li istina da možete zamijeniti (ili pokazati) svoju nizozemsku vozačku dozvolu za dobivanje tajlandske vozačke dozvole.
Nažalost, ne možete ga jednostavno zamijeniti. Morate napraviti test za daltonizam i dubinu. Način na koji rade test nije previše, ali ako ste daltonisti sigurno možete propasti.
Emocije kao što su 50 godina vozačke dozvole i tajlandski stil vožnje su razumljivi, ali također nisu legalni u Nizozemskoj.
Vidi gore moj odgovor i informacije u vezi sa zamjenom vozačke dozvole tajlandske žene.
Očni test bio je jedino što se tada radilo.
To je očito uvjet, ne biti slijep za boje.
(Ovo je bilo u četvrti Suwannaphum / Roi Et, dakle nije turističko mjesto)
Nažalost, ne možete ga samo zamijeniti. Morate proći test za sljepoću za boje i za percepciju dubine. To su vrlo jednostavni testovi za koje ne mislim da su baš dobri, ali ako ste slijepi za boje sigurno vas mogu odbiti.
Emocije poput 50 godina vozačke dozvole ili Tajlanđana koji ne znaju voziti su razumljive, ali nisu u zakonu.
Ne morate nužno pristupiti testu percepcije dubine: ja sam slijep na jedno oko, pa ne mogu napraviti ovaj test. U tom slučaju dovoljna je izjava tajlandskog oftalmologa da na jedno oko dobro vidite.
Možete unijeti svoj int. vozačka dozvola i pokazivanje nizozemske vozačke dozvole zamijenjene za tajlandsku vozačku dozvolu. Ali, i to sam otkrio, dobivate nekoliko testova. Bolujem od daltonizma i zbog toga su me poslali. Tajland je jedna od rijetkih zemalja koja ima test sljepoće za boje. Ja sam krenuo drugim putem i sada imam sve vozačke dozvole. Da me odbiju zbog sljepoće za boje puno je, vidim boje semafora i to je dovoljno.