Pitanje čitatelja: Skuter od Tajlanda do Belgije

Poslanom porukom
Geplaatst u Pitanje čitatelja
Oznake: ,
25 srpnja 2014

Dragi čitatelji,

Supruga mog prijatelja sada živi u Belgiji, ali još uvijek ima skuter u svojoj kući u Udon Thaniju. Ima li netko ideju kako se to najbolje može prenijeti u Belgiju?

Prvo nekako u Bangkok? Možda brodom ili avionom i koja bi bila cijena (troškovi prijevoza, porezi?).

Met vriendelijke groet,

Ronald

15 odgovora na “Pitanje čitatelja: Skuter od Tajlanda do Belgije”

  1. Erik kaže dalje

    Je li takva vrsta skutera dopuštena u Belgiji? Mislim da je najbolje to prvo provjeriti, inače nećeš proći pregled tablica i osiguranja.

    Koliko je bio skup taj skuter i kolika mu je trenutna vrijednost? Možda je bolje tu stvar prodati ovdje i kupiti novu u Belgiji.

  2. Joe kaže dalje

    Samo prodaja u Udonu je najbolja opcija. Koštat će vas više nego što vrijedi. I ja živim u Udonu, koji je to tip? Koja je vaša tražena cijena?

  3. Joop kaže dalje

    Što te sputava? Prekrasno putovanje skuterom od Tajlanda do Belgije.

  4. Stef kaže dalje

    Dragi, nemojte pokretati i prodavati skuter u Tajlandu.
    Troškovi prijevoza, uvozne carine, PDV, a da ne spominjemo homologaciju da biste mogli registrirati vozilo (ako je uopće moguće) koštat će vas jako puno.
    Naći ćete dobar rabljeni skuter u Belgiji za djelić troškova koji nastaju da ovdje nabavite vozilo.
    Lijepi Pozdrav. Steff

  5. robert48 kaže dalje

    Je li ovo belgijska šala ili kako da to vidim?
    Možete kupiti skuter za 1000 eura u Nizozemskoj, razmislite iu Belgiji,
    A slanje skutera u Belgiju, ne, ne počinji, baš kao što Joop kaže, što te sprječava da odavde odeš u Belgiju, završit ćeš u toj čuvenoj knjizi rekorda.

  6. Geert kaže dalje

    Troškovi slanja, carinjenja i registracije su toliki da je bolje prodati belgijcu ili drugom farangu lokalno, pa ćeš nešto zaraditi umjesto da se brineš hoće li uopće stići...ima dosta kandidata koji traže motocikl za kupnju na svoje ime...

  7. Jakov kaže dalje

    Ovaj će skuter vjerojatno premašiti 49,9 ccm pa će onda biti kvalificiran kao motocikl
    Imao sam isti problem, ako se to uopće može nazvati problemom, tada sam ga zamijenio
    protiv vodenog skutera, ili jet skutera ako ga tako hoćete nazvati, i onda sam s njim otplovio u Nizozemsku.

  8. HansNL kaže dalje

    Svejedno bih provjerio s belgijskom carinom i službama za vozila.
    Za osobna vozila vrijede drugačija pravila nego za vozila za prodaju.
    To je slučaj u Nizozemskoj, a mislim i u Belgiji.

    Mislim da odobrenje tipa nije potrebno, samo opća sigurnosna i ekološka inspekcija
    Najvažnije je da je vozilo registrirano i opremljeno tajlandskom prometnom potvrdom (prevedenom i legaliziranom) za uvoz.
    Vrijednost je određena prema europskim standardima, na koje se naplaćuju uvozne carine (WTO standardi) i PDV.

    Troškovi prijevoza mogu biti vrlo niski, ali ako se šalje brodom koji plovi izravno između Bangkoka i, na primjer, Antwerpena ili Rotterdama, preferirana je metoda prijevoza automobilom.

    Provjerio bih, pogotovo ako je skuter korišten.

    Usput, imajte na umu da se tajlandska vozačka dozvola ne može zamijeniti, pa morate dobiti dozvolu za motocikl.

  9. Chris sa sela kaže dalje

    Nemoj !
    A ovdje obično trebate vozačku dozvolu za motocikl za tajlandski skuter
    zbog veće kubikaže (75 ili 125 cc)

  10. Mark Otten kaže dalje

    Koliko bi to trebalo koštati? Možda nešto za moju djevojku. Bit ću u Udon Thaniju u studenom. Recite nam svoju traženu cijenu: [e-pošta zaštićena]

  11. poo kaže dalje

    Ovdje ima ljudi koji znaju reagirati smiješno... belgijska šala... probajte kupiti skuter u Nizozemskoj ili Belgiji za 1000 eura... lol... danas toliko plaćate za bicikl...
    Uvoz nije tako težak, ali morate se uvjeriti da je blok motora potpuno očišćen i bez ulja ili benzina. Za to ćete dobiti potvrdu... a svugdje u Tajlandu postoje usluge izvoza ili selidbe.
    Samo vozilo se stavlja u sanduk za drva i dodaje se u kontejner i onda na brod ... a što se tiče dokumenata u Belgiji to nije problem sve dok je vozilo u skladu s belgijskim zakonodavstvom ... jer u Tajlandu skuter ponekad ima postavljena svjetla u boji ili druga podešavanja.
    Sretno Ronalde!

    • Robert48 kaže dalje

      SAD sam nedavno bio u nizozemskoj, retro skuter košta 1000 eura, to je sve.
      Možete ih i tamo iznajmiti. Tako sam i mislio, samo proguglajte i to nije šala.

      • robert48 kaže dalje

        Samo kao dodatak, Ronalde, slobodno pogledaj ovdje, koštaju manje od 1000 eura, ne daj da te išta zavara.
        Tako da izvoz takvog skutera stvarno nema smisla, što mislite koliko košta.
        http://www.onlinescootershop.nl/bella-retro-scooter

      • erik.sr kaže dalje

        Za 1000 eura u Nizozemskoj možete dobiti lijepi retro skuter.
        Samo ono što se u Nizozemskoj zove skuter zapravo je moped od 49 ccm.
        Ako u Nizozemskoj kupite pravi skuter od više od 100 cc. kao ovdje u Tajlandu
        platiš malo više.

  12. Stefan kaže dalje

    Definitivno nemoj.

    Bilo je slučajeva da vozila nisu homologirana u Belgiji. Ili drugi koji uspiju, ali su troškovi previsoki u usporedbi s vrijednošću vozila.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu