Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Matija: Pa René, slažem se s tobom 100% po ovom pitanju. Gdje god dođete, ili na svim medijima na internetu, ovo nam se gura niz grlo
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ brakovi…. čovječe o čovječe... postajem staromodan... Dosta mi je tih idiotskih kratica d
- sito: Bok, možete dobiti razne modele ili tipove kuća, mnogo izbora, ali također možete naručiti arhitektu
- Momak: preuzmite widget "vremenska prognoza" 2024. Tamo ćete svaki dan pronaći ažurne korisne informacije, uključujući kvalitetu zraka
- Momak: Izgradnja kuće ovdje očito košta puno manje nego u Nizozemskoj ili Belgiji. Koliko će kuća koštati ovisi o njezinoj veličini
- alfoni: Istina je da biste trebali pokušati uspostaviti kontakt očima, ali problem u Tajlandu je taj što su mnogi automobili zaslijepljeni i stoga ne možete
- Erik: Preuzmite aplikaciju Airvisual (IQAir) da vidite gdje je kvaliteta zraka najbolja.
- Co: Možete ga učiniti skupim koliko želite. Ali da dam primjer, za iznos koji ste iznajmili u 8 godina, imali biste...
- Ruud: Problem s Tajlanđanima je što ne žele naučiti ništa novo, pogotovo od stranaca, pa nastavljaju uzgajati rižu 50-60 godina.
- René: Možda će vam ovo pomoći. Zagađenje zraka u svijetu: Indeks kvalitete zraka u stvarnom vremenu https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Poštovani Roberte, cijena m2 je između 10k i 13k. Imajte na umu da se izračuni izvode s vanjskog ruba krova. Moja kuća ima oko 145 m2
- René: Apsolutno sam širokogrudan i želim svima ugodan život sa ili bez partnera istog spola ili ne, sa ili bez
- Rob V.: Skoro bih pomislio da gotovo svi zapadnjački autori koji pišu roman s Tajlandom kao mjestom radnje imaju isti zaplet
- Rudolf: Citat: Koliki su trenutno procijenjeni troškovi izgradnje kuće po m². To samo ovisi o vrsti zahtjeva koje ispunjavate
- Johnny B.G: U 50-80-im/90-ima, nizozemska redovno uzgojena hrana također je sadržavala otrov, a ipak postoji 20% starijih ljudi u Nizozemskoj, a to je također slučaj u TH.
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pitanje čitatelja » Pitanje čitatelja: Koja je svrha uštede zrakoplovnih milja?
Dragi čitatelji,
Trenutno redovito letim s EVA Airom za Bangkok. Do sada nisam skupio nijednu zrakoplovnu milju i ne znam kako ih zaraditi? Je li ikada na Thailandblogu bio članak o zarađivanju zrakoplovnih milja? Koliko dobivate i koji popusti
možeš li se veseliti? Ima li ljudi koji ovo često koriste?
Nitko u mom kraju to ne koristi i pitam se zašto ne?
Met vriendelijke groet,
Richard
Da, bio je članak o tome na Thailandblogu, s dosta odgovora.
.
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/vliegmijlen-sparen-een-farce/
.
Uštedite za nadogradnju na sjedalo u prvoj klasi i uvijek ga koristite za povratni let
Ako redovito letite s istom tvrtkom, vrlo je korisno. Štedite milje i možete ih zamijeniti za darove, avionske karte ili prijeći na posao. Ako letite u Tajland više od jednom godišnje, uskoro ćete dobiti novu umjesto obične milje kartice. Na Etihadu se to zove srebrna karta, a sljedeći korak je zlatna karta. Viša karta daje dodatne milje kada letite. Dodatnu prtljagu možete besplatno ponijeti sa sobom. Dopušten vam je ulazak u salon. Ako dođete do najvišeg, postoji vrlo realna šansa da ćete, iako ste kupili ekonomsku kartu, i dalje moći letjeti besplatno zbog prebukiranosti. Pažljivo pogledajte koje tvrtke imaju najbolje kartice za kilometražu. Uvijek letite istom kompanijom, čak i ako je karta skuplja za 1 ili 50 eura. Izvadi to opet. Netko tko uvijek leti drugim zrakoplovnim prijevoznikom jer slučajno ima najjeftiniju kartu, ne mora skupljati milje.
Kao i ti, redovito letim na Tajland s EVA-om. Imam broj redovnog putnika. To možete zatražiti na web-mjestu EVA-e i iskoristiti za prikupljanje zrakoplovnih milja. Milje se dodaju na račun za svako pojedinačno putovanje. Broj se razlikuje po razredu. Ako još uvijek imate svoje nedavne karte i ukrcajne karte, još uvijek možete dodati milje u EVA uredu u Amsterdamu. Važno je da članski broj navedete prilikom rezervacije ili navedete prilikom prijave.
Ako ste uštedjeli dovoljno milja, možete zatražiti nadogradnju za sljedeću klasu, na primjer iz ekonomske u elitnu. Potreban broj milja naveden je na posebnom mjestu unutar EVA web stranice. Da biste tamo stigli, prvo se morate prijaviti za propusnicu za česte putnike. Besplatno je, ne zahtijeva nikakav napor i ugodno je, pa što vam se ne bi svidjelo. Štoviše, ako letite s Thai-om, te se milje također mogu knjižiti na EVA račun, ali to morate navesti prilikom rezervacije. Potrošit ćete otprilike 25000 >> 35000 milja po nadogradnji.
Nadam se da je informacija dovoljna. Srdačan pozdrav Jan
Za te zračne milje morate redovito letjeti s istim zračnim prijevoznikom ili s kompanijom iz grupe zračnih prijevoznika koji sudjeluju u istim zračnim miljama.
Ako redovito letite, te zračne milje možete spremiti za npr. besplatan let (koji nije potpuno besplatan, ali barem štedi).
Ili za nadogradnju u poslovnu klasu, na primjer.
Registrirate se preko web stranice tvrtke i nakon nekog vremena dobivate karticu i uvjete.
Možda se to u međuvremenu učini putem e-pošte, osim karte.
Slanje plastične kartice e-poštom malo je teško.
Prilikom rezervacije leta upisujete i podatke o članstvu, a prilikom ukrcaja provjerite je li broj kartice u sustavu.
To sprječava mnoge gnjavaže kasnije ako nešto pođe po zlu.
Ako redovito letite, definitivno se isplati, iako su kilometri u prošlosti bili podložni inflaciji.
U suprotnom, milje će vjerojatno isteći prije nego što ih možete iskoristiti.
Da, Richarde, putnici koji često lete često štede zračne milje. Može se koristiti za, primjerice, popuste na kupnju u zrakoplovu, rezervacije sjedala, upgrade i, ako ste dovoljno uštedjeli, čak i besplatne karte. Milje koje nisu iskorištene istječu nakon određenog razdoblja. Idite na web stranicu zrakoplovne kompanije, registrirajte se online i na stranici pogledajte koliko milja dobivate za rutu i koliko vam je potrebno za potrošeno djelovanje. Također možete zaraditi milje s karticom u odabranim hotelima i tvrtkama za iznajmljivanje automobila. Ovisno o vašem statusu, npr
Kao 'zlatni član' također možete dobiti pristup salonu u zračnoj luci odgovarajućeg zračnog prijevoznika. Sretno!
Pogledaj http://www.airmiles.nl
tada će sve brzo postati jasno, počnite brzo štedjeti.
Na primjer, možete ga koristiti za plaćanje prelaska u poslovnu klasu ili dodatne – besplatne – karte ili… pogledajte web stranicu Eva Air ili brošuru koju možete dobiti u zračnoj luci, pogledajte https://eservice.evaair.com/flyeva/EVA/FFP/login.aspx
Jer ako ste uštedjeli dovoljno milja i željeli biste imati nadogradnju, na primjer, nešto nekim čudom nikad ne postane dostupno!
Sve je na web stranici Eva Air
Imate zrakoplovne milje koje dobivate za kupnju u raznim trgovinama i benzinskim crpkama u Nizozemskoj. One se sada mogu zamijeniti za popust na Expediji kada rezervirate kartu.
Zatim postoji program štednje za milje, koji se razlikuje od tvrtke do tvrtke. Kada se registrirate za ovo, dobit ćete bodove pripisane vašem računu, baš kao i kod zračne pošte. Ove bodove možete zamijeniti za nadogradnju ili druge ponude. Besplatno je pa već godinama uživam u ažuriranjima biseness clasa.
Koliko zračnih milja dobivate ovisi o klasi koju rezervirate. Možete potrošiti ako ste uštedjeli određeni iznos, a ako imate dovoljno, možete ga iskoristiti za nadogradnju ili čak besplatne karte. Avioprijevoznici često imaju ponude. Stoga samo pogledajte njihovu web stranicu da vidite što je moguće.
Godinama sam član EVA AIR programa za frekventne putnike i uvijek sam dobivenu kilometražu koristio za tzv. cabin upgrade, ali za to možete dobiti i poklone i hotelske bonove npr. Osim toga, ovisno o vašoj članskoj iskaznici (Gr/Si/Go/Di), dobit ćete određene privilegije prilikom prijave i možete koristiti VIP salone. Svakako se isplati ako redovito putujete na primjer u Tajland. Postoji i savez, tako da možete uštedjeti i s drugim tvrtkama i/ili destinacijama. Sve o programu Infinity možete pronaći ovdje:
http://www.evaair.com/en-us/infinity-mileagelands/membership-benefits/introduction/
Radila to godinama. Imao je i zlatnu kartu na kraju. Zatim možete ići u dnevni boravak... Nema puno smisla jer obično jedva da imate vremena za to. Imao sam nadogradnju na Business jednom u tri godine. Možete nositi malo više prtljage... ali netko tko često leti nikada nema puno prtljage, mislim.
Uvijek letjeti istim zrakoplovnim prijevoznikom može biti povjerljivo, ali također postaje pomalo dosadno...uvijek završite u istoj zračnoj luci.
Možete uštedjeti svoje milje za besplatne karte… ali to nije besplatno jer ipak morate platiti porez, a to je ponekad više od pola cijene. Ako uvijek idete na istu veličinu
Ako imate prebukirani let, neke zrakoplovne tvrtke će vam dati zajamčeno mjesto ako imate određeni status. Ako letite u ekonomskoj klasi, morate se popeti i spustiti nekoliko puta godišnje da biste dobili puno bodova. Doživljavam ga kao plus i nisam iskusio nikakve pritužbe ili nedostatke. Često dobijem nadogradnju kad letim u ekonomskoj klasi kada je prometno do BC-a bez odricanja bodova ili dodatnog plaćanja. To je moje iskustvo u Siji, Kataru i Emiratima.
Uvjeti prikupljanja i korištenja milja u EVA AIR-u postali su ograničeniji. Na primjer, više ne dobivate bodove za najjeftiniju ekonomsku klasu(e), na primjer V. Ako imate svoju kartu u ovoj klasi, više ne možete rezervirati višu kategoriju.
Nadogradnja vaše zelene karte na srebrnu također nema smisla, često bez pristupa salonu i bez prioriteta pri prijavi.
S poštovanjem,
Frans