Pitanje čitatelja: Povratak s KLM-om u Nizozemsku

Dragi Ger Korat,

U nastavku je objašnjenje kako je organizirano preuzimanje.

Nagrade
Vlada, zajedno s turističkom industrijom i udrugom osiguravatelja, izdvaja 10 milijuna eura za vraćanje blokiranih putnika u Nizozemsku. Prema riječima ministra vanjskih poslova Stefa Bloka, to se tiče tisuća turista. On govori o 'složenoj i jedinstvenoj operaciji'.

Nizozemci koji su ostali u inozemstvu također moraju pridonijeti svojoj repatrijaciji. Za putnike unutar Europe potreban je osobni doprinos od 300 eura, dok sunarodnjaci u ostatku svijeta koji se žele vratiti moraju platiti 900 eura. Shema nije namijenjena Nizozemcima koji žive i rade u inozemstvu.

Partnerstvo između Ministarstva vanjskih poslova, osiguravatelja i turističke industrije temelji se na posebnoj shemi pomoći u inozemstvu, namijenjenoj putnicima koji se ne mogu osloniti na turističku organizaciju kod koje su rezervirali putovanje ili zrakoplovnu kompaniju koja ih može vratiti. Ta se grupa mora prijaviti http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Nema načina da odem

“Da bismo ovu specifičnu skupinu ljudi, koja zbog golemog utjecaja koronavirusa zapravo nema kamo, sigurno vratili kući, potreban je maksimalan napor”, kaže ministar Blok. Ne može jamčiti da će se moći vratiti svi koji se žele vratiti.

Centri za hitne slučajeve organizirat će podršku za grupu koja ostaje kako bi pronašli sigurno mjesto za boravak dok ne mogu otputovati kući.

Letove za repatrijaciju u početku će obavljati nizozemski zračni prijevoznici, kaže predsjednik ANVR-a Frank Oostdam. "Unatoč teškom i teškom razdoblju kroz koje turistička industrija prolazi, preuzimamo svoju odgovornost kako bismo osigurali da nijedan Nizozemac ne bude zaostavljen."
Vlastita odgovornost

Prema generalnom direktoru Richardu Weurdingu iz nizozemskog udruženja osiguravatelja, ovo je 'mega operacija u teškim vremenima'. "Apeliramo i na same Nizozemce i očekujemo da sami preuzmu odgovornost za svoje putovanje, smještaj, alternativni program putovanja i prijevoz."

Ministarstvo vanjskih poslova navodi da je u tijeku konzultacija s vladama zemalja u kojima borave blokirani nizozemski državljani koji ne mogu sami organizirati povratno putovanje. Pokušava se organizirati šire mogućnosti slijetanja, primjerice u zemljama koje su zatvorile svoj zračni prostor. Na primjer, prošli smo tjedan uspjeli vratiti niz Nizozemaca iz Maroka dodatnim letovima.
završiti citat

KLM je komercijalna tvrtka koja ne leti samo radi leta, već stvarno pokušava ostvariti neki profit ili ste propustili kvartalni pregled? KLM leti prazan za Tajland s dvostrukom posadom, dakle dodatni troškovi. Vaša jednostavna računica od 75% putovanja u jednom smjeru je isplativa. ostvaruje se profit čini mi se upitnim. Zrakoplovi do Bangkoka stvarno ne lete besplatno, samo koštaju na toj liniji. Možda se dio toga prenosi na naplaćene cijene u jednom smjeru?

Jednosmjerna karta od Bangkoka do Amsterdama koštala bi 13 THB 18.795. svibnja, navodi se na web stranici KLM-a.

Nije bilo govora o 75% popunjenosti – zrakoplov je bio pun, piše Chris….