Na Tajlandu doživiš sve (74)

Ako vidite jarko žuto terensko vozilo Hummer H1 kako se vozi bilo gdje u Tajlandu, posebno u ili oko Udon Thanija, to je najvjerojatnije čitatelj bloga Pieter Dirk Smit. Njegov hobi su auti, auti i još auta.

Pročitajte njegovu priču o tome kako je ovaj hobi dalje razvio u Tajlandu i kako jako uživa u njemu.

U Tajlandu sam mogao ispuniti svoj hobi iz snova

U prošlosti, kako staro ovo zvuči, bio sam lud za automobilima kao dijete. Tada su sve bile iste marke, naime Dinky Toys. Nakon što sam dobio vozačku, došao je problem, odabir druge marke. Isto tako i u Tajlandu.

Primijetio sam prije dvanaest godina da mnoge marke imaju isto tijelo i izgled i meni se to osobno činilo sitno. S obzirom na prometna pravila u Tajlandu, odlučio sam prvo kupiti mali polovni auto.

Usporedio sam otkupne cijene s Nizozemskom i onda sam se ovdje šokirao. Nije normalno što traže za rabljeni auto ovdje u Tajlandu. Time se uštedi barem pola i više kod Nizozemske. No, s druge strane, vožnja je ponovno bila mnogo jeftinija s obzirom na porez na ceste i troškove pregleda i održavanja/popravaka. Stekao sam vozačko iskustvo i ubrzo znao da se to ne može usporediti s Amsterdamom. Činilo se da skuteri i tuktuci imaju svoje zakone. Neki vozači očito nikada nisu čuli za žmigavce. Zakon džungle i zakon jačeg.

Nakon što sam sedam mjeseci bez ikakvih problema vozio svoj Daihatsu Cuore, moj vijetnamski šogor dao mi je savjet o starom američkom vojnom Jeepu, koji je održavala njegova tvrtka. Vidio sam sliku na njegovom telefonu i odmah sam prodan! Što može biti bolje nego u tropskoj zemlji, otvorenoj i slobodnoj za vožnju! Nakon probne vožnje s njemačkim vlasnikom, preobratio sam se i kupio Jeep u roku od pet minuta. Žena me pitala: "Što ćeš s dva auta?" Platio sam ga 75.000 bahta prije sedam mjeseci i to sam smatrao otpisom, jer smo se jako zabavljali s njim sedam mjeseci.

Ali kad sam došao kući, moj tadašnji susjed je čuo da smo kupili Jeep i rekao mi je da njegova nećakinja još uvijek traži dobar auto. Supruga je preuzela razgovor jer tada nisam znao tajlandski i rekla mi je u roku od 5 minuta: "Neka auto proda susjedu". Prodano susjedu? Onda ga je sigurno odala? Ali ne, prodan za isti novac koji sam platio prije sedam mjeseci. Bio sam zapanjen i morao sam se nasmijati.

Vožnja Jeepa bila je jako lijepo iskustvo, uživali smo maksimalno! Tijekom provjera na cesti, policajci su skočili i salutirali. Svi su morali stati i mogli smo nesmetano nastaviti. I to s bijelim farangom za volanom. Volio sam svoj Jeep. Ovo je stoga bila najbolja kupnja u godinama i tvrtke su dale potpuno obnoviti i uljepšati svoj Jeep.

Ali… nekoliko mjeseci kasnije vidio sam klasični Ford Capri na prodaju. To su bili dani! Znajući da sada imam adrese na kojima mogu popraviti auto po mom ukusu, kupio sam i Capri. Mogao bih maštati o tome. Ukupno su bile potrebne dvije godine da automobil dobije potpuno novu metamorfozu. Dao sam da u njemu naprave tri automobilske tvrtke u Udon Thaniju i automobil je na kraju postao križanac između Lamborghinija Miure i Ferrarija 308. Bio je to stoga jedini automobil na svijetu. Naravno, to bi bilo potpuno nezamislivo u Nizozemskoj. I dalje ga vozim svaki dan i jako uživam!

Riječ je o dvojim vratima pa i ovaj automobil spada u najniži razred poreza na prometnice. To je ukupno s obveznim osiguranjem i godišnjim obveznim pregledom manje od 100 Eura.

Opet mi se javio moj prijašnji hobi! Iako to nisu bile Dinky Toys, moje djetinjstvo je uskrsnulo. Dao sam staviti nadstrešnicu u svoju kuću, koja je mogla primiti četiri automobila, i otišao sam tražiti automobile, koje se u Tajlandu viđaju samo sporadično, jer nisam čovjek za normalne limenke za kekse.

Potraga je bila teška i bombardiran sam svim poznatim azijskim markama. Dakle... čime se bavite kao entuzijast? Tada jednostavno imate auto koji ste sami napravili. Navodno gotovo. I onda je brzo pao izbor, odnosno Kralj ceste ili Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Zatim sam sve zatražio od Hummera i temeljito odradio zadaću. Odnio sam svoje ideje profesionalcu i tamo parkirao svoj san na engleskom.

Taj profesionalac (Kawin) također se veselio ovom izazovu i rado je prihvatio moju ideju k srcu. I tako je moj san postao stvarnost. Nakon 18 mjeseci moj žuti H1 pojavio se na mojim vratima. Baš onako kako sam imao u glavi. Lijep! Verzija je potpuno pocinčana i iznutra izgleda kao avion sa mjeračima i satovima, itd., itd.

Sada, godinama kasnije, ponekad vidim Hummer za prodaju na raznim internet stranicama u Tajlandu, ali ovo je verzija H3 i ovo nije moj auto. S cijenama koje će vas iznenaditi, naime 3.500.000 bahta.

Tako sam sa suzama u očima prodao svoj stari pouzdani Jeep, koji smo imali skoro osam godina, i kod nekih Nizozemaca nosim ime trgovca automobilima.

Ali svi vidimo da je trgovina i ovdje na leđima i mislim da je to slučaj u svijetu. Auto također košta novac na Tajlandu. A ako imate auto godinama, onda ste jako loš trgovac. Moja žena i ja sretno vozimo naša četiri automobila i znamo bolje. Čudno… da ti neki ne dopuštaju hobi. Naravno, žuti Hummer H1 je automobil koji privlači veliku pažnju. Velika je prednost što u njemu možete sjediti s 10 ljudi, a kako svake godine primimo mnogo ljudi iz Nizozemske, možemo zajedno na put.

Kad sam prodao svoj Jeep, ponovno je postalo slobodno mjesto u nadstrešnici za automobil. Pa opet tražim da popunim ovo prazno mjesto. Namjerio sam se na kabriolet, ali cijene su i za njega gotovo nedostupne. Gotovo ludo, ono što traže za poseban auto. Pa sam zamijenio svoj Harley Davidson sa suzama u očima. Još mi je ponekad žao zbog toga! Moj nadstrešnica je ponovno puna. To nikada ne bi bilo moguće u Nizozemskoj s tim cijenama koje tamo naplaćuju.

Dakle, u Tajlandu možete posjedovati četiri automobila. I time je moj stari hobi iz djetinjstva ponovno postao stvarnost. Nažalost, sada se ponovno moram prodati, jer ćemo prodati našu kuću i nikada nećemo dobiti toliko zemlje natrag za parkiralište.