Bangkok godinu dana kasnije
Jučer sam stigao u Bangkok. Let s KLM-om prošao je bez problema. Stjuardese su bile vrlo ljubazne i uslužne, tako da ne razumijem kisele poruke na Thailandblogu o posadi KLM-a. Potpuno nepravedno po mom mišljenju.
Nakon toplog susreta s mojom ljubavi, konačno smo se smjestili u Lohas apartmane u Sukhumvit Soi 2. To je ulica u blizini impozantnog hotela Marriot. Za ljude koji se žale na buku noćnog života, imam savjet. Spustite se sporednom ulicom oko kilometar i otkrit ćete oazu mira. Bilo je još tiše nego kod kuće i to u srcu Bangkoka.
Sinoć smo otišli u Soi Nana. Obuzelo me veliko razočarenje. Bar na uličnoj strani hotela Nana je nestao. Umjesto toga, odvratan i vrišteći bar 'Hooters' gdje naplaćuju 140 bahta za malu bocu Singhe i 400 bahta za razvodnjeni koktel koji se potroši u tri gutljaja. Ni tamo se ne može međusobno razgovarati, zvučnici s vrlo glasnom glazbom gotovo otpuše goste iz lokala.
Šteta… vezala sam lijepe uspomene na to mjesto. Nije svaka promjena poboljšanje da bi se o tome moglo govoriti kao klišejem.
Ulična scena u području Nana također je podložna promjenama. Prošetali smo do Foodlanda i vidjela sam više marama i žena s velom u pet minuta nego u posljednje tri godine u cijeloj Nizozemskoj. Morao sam razmisliti o iseljenicima koji su pobjegli iz Nizozemske jer im je neugodan utjecaj muslimana i islama u našoj maloj zemlji. Pa sad, onda definitivno ne biste trebali živjeti na nekim mjestima u Bangkoku.
Meni osobno to ne smeta, iako morate zaključiti da ovaj dio Bangkoka sve više postaje multikulturalni melting pot. Lijepo ako volite da ljudi gledaju.
Pitam se koliko će proći prije nego što Nanu potpuno preuzmu shoarma restorani i halal zalogajnice, a turisti uskoro budu gledali potpuno zastrte plesačice na šipci. Ako se ovako nastavi, morat ćete potražiti restoran u kojem možete jesti tajlandsku hranu.
Za nekoliko noći idem u Pattayu, a zatim u Hua Hin. Nadam se da tamo još uvijek prepoznajem svoje reznice…
Unaprijed ću vas obavijestiti da sada postoji i hooters klub koji se nalazi u Pattaya beach roadu.
Što se tiče vašeg komentara o uličnoj sceni u području Nana: s druge strane Sukhumvita postoji, naravno, jasno arapsko orijentirano susjedstvo, između Sois 3 i 5. Često je odsjedao u Amari Boulevardu u Soi 5, a velik dio gostiju dolazio je iz zemalja Zaljeva.
U drugim dijelovima Bangkoka, ukazanja koja ste opisali bila su mnogo manje uočljiva.
Zabavite se na Tajlandu sa svojim dragim i sretno s početkom postupka TEV. Trenutno sam u dvorani za polazak u Schipholu spreman za polazak u Tajland.
A što se tiče ekipe KLM-a ili neke druge tvrtke: velik dio određuje kako vam kapa izgleda, ulazite li s osmijehom ili kiselim licem? Gledajte na sve pozitivno ako je moguće, nemojte si kvariti dan brinući se o sitnicama, a kamoli o kondiciji osoblja ili tko je vrlo mršav, normalan ili pomalo zdepast.
Rob V., podijeli svoje mišljenje, ovisi s koje noge ustaješ iz kreveta ujutro, hoćeš li imati dobar ili loš dan, to je vrlo važan izbor tako rano ujutro, ali definira tvoj dan. Oni koji djeluju pozitivno susreću zadovoljstvo.
Jako je lijepo čuti da dolazite u Tajland, dobrodošli i želimo vam Van Harte da se tamo lijepo provedete!
Pozdrav, Nico B
U KLM-u lasta ne čini ljeto, a jedan pingvin ne čini zimu. Nadam se da tvoja iznimka potvrđuje pravilo.
Također sam volio otići tamo na pivo i lijepo popričati s ostalim gostima. I gledajući, naravno, zgodne žene.
Dobrodošli na Tajland!
Promjene se također prevrću jedna preko druge u Pattayi/Jomtienu.
Konačan rezultat još se čeka.
S poštovanjem,
Louis
To je znak da se muslimanski utjecaj poput mrlje širi po cijelom svijetu. Ne možete više pobjeći. Puna ih je EU i ti ljudi stvarno neće otići. Očito postoji velika potreba da se postane ili bude muslimanski član. Nema mi logike za ovo. Broj muslimana u Pattayi također brzo raste i ako se to nastavi, Tajland će postati druga Malezija u 30 godina. Sve je nepostojano. Zato uživajte dok možete.
Muslimani čine 21% svjetske populacije. kršćani 31%. U EU je 6% muslimana. Izjava “EU je puna toga” mi izmiče svakoj logici.
Svaki let je snimka, uvijek ima više nego što se vjeruje. Isto je bilo i s tvrtkom u kojoj sam godinama radio kao upravitelj. Što se Nane tiče, uvijek odsjedam tamo malo dalje u Soi 4. Odličan jeftin i miran hotel za 800 bahta. Druga strana je doista u arapskim rukama.
Što se tiče KLM-a: Prošle su 3 godine otkako smo letjeli s KLM-om. Zadnji put.
To nije bez razloga. Počelo je u Schipholu gdje naša rezervirana mjesta nisu bila dostupna.
Rečeno je da i ako rezervirate mjesta nije sigurno da ćete to mjesto dobiti?????
U avionu nas je član osoblja doslovno gađao hranom. Tada nije bilo izbora i očito je to prečesto morala govoriti.
Pokraj mene sjedio je Ned. mladić koji je radio kao novčanik u Qatar Airwaysu. Vidio je da se to događa i rekao je da će biti otpušten zbog ovakvog ponašanja.
Nije mi se kapa nakrivila, nego neprofesionalno ponašanje kabinskog osoblja.
Ovo je bio zadnji put da je KLM, osim ako cijene postanu vrlo konkurentne.
Već sam letio s KLM-om najmanje 5 puta i moram razočarati mnoge ovdje, apsolutno se nema što kritizirati!
Uvijek smo imali dobre letove, a osoblje je uvijek ljubazno i uslužno!
Čak i kad je let kasnio 1 dan, vrlo dobro smješteni u hotelu s 5 zvjezdica! I dobio jasnu informaciju!
Kako kažu u Belgiji, pišači s octom su posvuda!
KOS (Keep On Smiling) 🙂
A što se klm tiče ne vrijede velikim slovima pa makar priznali 500 eura onda radije idem biciklom imao sam peh s klm 3 puta zaredom ne mogu još biti u sjeni Thai Airwaysa kakve bahate stjuardese u klm zadnji put je kap koja je prelila čašu stjuardesa joj je bacila fil tortu kolegica u drugom prolazu, ali je skrenula s kursa uz glavu moje žene, kad sam zatražio još jednu čašu vina, otišla je po nju s dugim licem, još jednu šalicu kave, šećer tek treba doći!
Zatim frizure onih plavuša koje baš ne stoje dobro u usporedbi s urednim glavama Thai Airwaysa!
Uvijek sam vrlo pozitivan i prijateljski nastrojen prema svima, tako da to nije moje raspoloženje!
Ali možda sam imao peh 8 puta, 8 puta sam letio s klm-om, ali NIKADA više !!!!!!!!
Istina je ono što je ovdje prije rečeno, u blizini Soi nane naći ćete otprilike arapski dio BKK. To je bilo prije 3 godine pa me prijateljica koja je bila sa mnom već upozorila da mi se ne bi svidio dio izvan poznate četvrti crvenih svjetiljki zbog puno Arapa i muslimana i bila je u pravu i mislim da je svake godine samo gore.
U Pattayi sada postoji i užasan šator za sipanje, ali ne mogu zamisliti da trči u Pattayi. Cijela Pattaya puna je barova koji bi se doista mogli nazvati hootersima, a ne onim razboritim komercijalnim američkim glupostima.
Sto se tice KLM-a stjuardese su od velike pomoci ali npr komfor klasa koju nadoplatis je jako losa uska sjedista gdje ne mozes mrdati guzicom onda EVA AIR je top aviokompanija gdje je komfor klasa super.Meni nazalost nikad vise KLM.
Možda će Peterovo iskustvo letenja pomoći da KLM dobije bolji imidž. Dobro je da ovdje dijeli svoje iskustvo. Prije nekoliko godina morao sam letjeti s jednom aviokompanijom koja je dobila mnogo komentara i na kraju je sve ispalo bolje od očekivanog. Ipak, imidž je nešto što vas može učiniti ili slomiti. Prije nekog vremena moj je šef pitao moje kolege može li KLM opet letjeti za njih. Rezultat je bio beznadan unatoč njihovoj obnovljenoj poslovnoj klasi na brojnim zrakoplovima. Bojim se da će proći neko vrijeme prije nego što svi ponovno izaberemo ovo društvo. Također želim Peteru puno zabave u Soi 2. Soi 2 je poznat po svojim prekrasnim hramovima i muzejima, zar ne? Uskoro ćete otići u kinesko/rusku enklavu Pattaya i završiti u skandinavsko/švicarskom Hua Hinu. Tajland je poput svijeta u malom. Ne zaboravite sve snimiti svojim selfie stickom ili vlastitim dronom za svoj vlog i blog. Ovdje želimo vidjeti prekrasne YouTube videozapise kada drhtimo od hladnoće. I ne, neću položiti novac da podržim cilj. Također želim Robu V-u dobar provod na Tajlandu.
Susjedstvo između Nane i Soi5 već se godinama naziva malom Arabijom, tako da nema ništa novo pod suncem što se tiče muslimana. Uvijek mi bude olakšanje kad vidim kako je tu sve pomiješano i to se čini bez problema.
Kada sam prvi put došao u Bangkok prije 38 godina, mala Arabija je već postojala. Doista je istina da se područje Sukhumvita između Nane i Asoka brzo mijenja. Nedavno je zatvoren i prolaz paralelan sa Sukhumvitom između Soi 5 i 7. Malo je ostalo od starih vremena. CheckInn 99 je još uvijek tamo. Busch Garden i Thermea također još uvijek postoje, ali to je sve. Novo nije uvijek tako zabavno. Cijene u restoranima skaču i do 30% u godinu dana. Jedina pozitivna stvar je da je tradicionalna prostitucija uvelike smanjena. Ako ste posljednjih godina prvi put na ovim prostorima, nećete to primijetiti, ali vjerujte, ovo što sada vidite samo je djelić onoga što je bilo i to je ono što ja zovem napredak.
Ni ja nikad nisam razumio te kisele reakcije na KLM, ali dobro, to su vjerojatno oni koji su imali propalu vezu s Nizozemcem i bili pod batinom, pa onda je stjuardesa KLM-a uskoro bahata ili kučka...
Dragi Peter,
Kako lijepo to izražavate:
“Morao sam razmisliti o iseljenicima koji su pobjegli iz Nizozemske jer doživljavaju utjecaj muslimana i islama u našoj maloj zemlji kao neugodan.”
Odmah dodajte Flandriju na popis, pogotovo u velikom gradu kao što je Antwerpen!
Istina je da je četvrt Nana već nekoliko godina vrlo muslimansko područje, ali na sreću mrlja ne nestaje jer drugdje u Bangkoku nećete pronaći sličnu islamsku atmosferu.
Što se tiče KLM-a: to je dobra vijest, jer u ožujku ću prvi put isprobati ovu tvrtku!
Peter je apsolutno u pravu za često kisele poruke o KLM-u.
Vrlo često sam letio s KLM-om i uvijek je bilo jako dobro. Uvijek na vrijeme, ljubazno i profesionalno osoblje te odlična hrana i piće i uredan čist zrakoplov. Nažalost, ovdje ponekad pišu ljudi koji pokušavaju ocrniti KLM pod svaku cijenu, a ponekad i otvorenim neistinama.
Na primjer, ima ljudi koji tvrde da KLM leti sa starim smećem. Kakva glupost! Oni lete s istim 777-icama kao npr. Singapore Airlines i s obnovljenom unutrašnjosti (također u 747-icama). Velik dio flote za europska odredišta upravo je zamijenjen novim Embraerom 190 i ljudi su zauzeti zamjenom dijela dugolinijske flote s Dreamlinerima!
Digla se frka kada je ovdje objavljeno da se za rezervaciju mjesta mora platiti 20 eura. Međutim, to je besplatno do 48 sati prije polaska, baš kao i kod mnogih drugih zrakoplovnih prijevoznika. Tek iznad toga stupa na snagu uredba od 20 eura. I ja ću uskoro letjeti Cathay Pacificom i tamo se ne može rezervirati više od 48 sati unaprijed, baš kao i kod mnogih drugih kompanija.
Mogao bih u nedogled nabrajati (namjerne?) gluposti koje se ponekad objavljuju o KLM-u.
Svatko može imati loše iskustvo letenja. Imao sam ih s Emiratesom i Malaysian Airlinesom, ali to ih ne čini lošim tvrtkama.
Dakle, to je jednostavno moralo otići iz mojih grudi. 🙂
Uvijek me čudi kakav su Nizozemci netolerantan narod. Negdje u Pattayi katolička crkva i džamija stoje jedna pored druge i pomažu jedna drugoj za vrijeme velikih gužvi, npr. sajma. Moraš li umrijeti u NL. U mom selu postoji i katolička crkva, a negdje dalje i džamija. Povremeno mi u dućanu pomaže prodavačica s maramom na glavi. Nikoga nije briga nosi li ona maramu. Što se tiče KLM-a? Nikad više s tim bezobraznim kretenima.
Nikada nisam imao loše iskustvo s uslugom ni kod jedne zrakoplovne kompanije.
Jedino neugodno iskustvo bila je tučnjava pijanog putnika i posade Thai Airlinesa.
Očito već pijan pri ukrcaju, jer je avion bio na putu tek sat vremena.
Tijekom leta vladala je i vrlo loša atmosfera s ostalim putnicima.
Moj problem s KLM-om je namještaj.
Niska skučena sjedala vrlo blizu jedno drugom.
Također, budući da su sjedala tako niska, ne možete ispružiti noge ispod sjedala ispred sebe, jer će vam potkoljenica zapeti za aluminijski rub na dnu sjedala.
Koljena su vam klecana dok sjedite.
Prije posljednjeg putovanja pogledao sam klasu udobnosti.
Tada su sjedala udaljena nekoliko centimetara, ali se naslon sjedala ispred vas može pomaknuti više unazad.
Nisam imao dojam da bi to bio napredak i još k tome za puno novaca, pa sam sjeo u avion China airlinesa.
Letite sat vremena duže.
Bok Peter,
Imam dobra iskustva s China Airlinesom, nikad nisam imao loše iskustvo.
Ne poznajem Bangkok, ali Pattaya zna, tamo je jako puno, Pattaya od svojih 7/8 godina više je ne možete pronaći bila je tamo početkom siječnja. Ipak, mislim da postaje vrlo prljavo i mega prometno na ulici, stalno ste zaglavljeni u prometnim gužvama s policijom na svakom uglu koja izdaje kazne za svaku promjenu, prije toga smo dolazili iz Hua Hinna idd je bio više, ali nakon što se malo uspostavite, upoznajete svoje naokolo i nije tako loše, opuštenije je i čišće od Pattaye, ali skupo je ono što tražite, sada smo na Koh Changu treću godinu i to je više naše mjesto u Tajlandu.
Ako sam dobro shvatio reakcije, iskustva s KLM-om su barem prilično promjenjiva.
Naravno, ne mogu reći kabinskom osoblju prije svakog leta da je Khun Peter s Thalandblog.nl u zrakoplovu.
.
Hooters koncept logično ne bi trebao imati šanse u Bangkoku i Pattayi, ali kao što znamo, potrošači se ne ponašaju uvijek racionalno.
U davnoj prošlosti letio sam, između ostalih, s Thai Internationalom, sve dok usluga iz Amsterdama nije prekinuta.
Nakon toga sam mnogo puta letio s China Airlines i Eva Air, ali sada letim samo s KLM-om jer želim također moći posjetiti druge zemlje (kao što je Kuba).
KLM svakako nije ništa manji od spomenutih azijskih zrakoplovnih kompanija.
A arapska četvrt nasuprot hotela Nana doista je arapska oaza u Bangkoku mnogo dulje od 30 godina. Uvijek mi je to područje bilo vrlo zanimljivo.
U avionu sam između Amsterdama i BKK 16 puta godišnje. Mogu samo reći da mi je bitno letite li China Airlinesom ili KLM-om. U mom slučaju, obično biram KLM zbog presjedanja i vremena leta.
Kad bih imao nešto za kritizirati KLM, to bi bilo da prestanu služiti tu prljavu tjesteninu na kraju leta AMS-u.
Op http://www.airframes.org možete li vidjeti koliko je star avion kojim upravljate. Dan broj možete pronaći putem Schiphol stranice/aplikacije ili na vašem osobnom zaslonu u uređaju. Zatim vidite da je KLM-ov 747 star oko 25 godina. Više ne leti često na ruti za Bangkok.
KLM nema što kritizirati, dobro društvo, uslužni, dobra usluga .. Sve u svemu, svaki put imam dobra iskustva.
Dragi kane Petre,
Samo želim odgovoriti na vaš lijepo napisani tekst o našem nacionalnom ponosu, letećem bijelom labudu zvanom KLM. Visok sam 1.93 m i bio sam prisiljen letjeti s KLM-om iz Bangkoka u Amsterdam kada mi je majka umrla u Nizozemskoj jer sam u to vrijeme boravio na Tajlandu sa suprugom. Bilo je to davno (prosinac 2004.), ali tadašnji zrakoplov, Boeing 747-400, bio je zastario i udaljenost sjedala je bila minimalna. Mislim da teren nije bio ni 30 inča. Dok su NL čovjek ili prosječni Europljanin među najvišima na svijetu. Tjera te na razmišljanje.