थाई एयरवेज से सावधान रहें (पाठकों की प्रस्तुति)

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में प्रकाशित किया गया था पाठक सबमिशन, एयरलाइन टिकट
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मई 22 2022

सरन्या फू अकाट / शटरस्टॉक डॉट कॉम

थाई एयरवेज से सावधान रहें। मेरी बुक की गई फ्लाइट, बैंकॉक से नोम पेन्ह के लिए 4x बिजनेस क्लास, बिना किसी कारण (18-11-2021) रद्द कर दी गई। फ्लाइट बुक की गई थी और महीनों के लिए अग्रिम भुगतान किया गया था। पेरिस, टीसीसी में कार्यालय के माध्यम से, मुझे जवाब मिला कि जितनी जल्दी हो सके सब कुछ वापस कर दिया जाएगा।

टिकट थाई एयरवेज साइट पर बुक किया गया था और मैड्रिड में एक बुकिंग एजेंट के माध्यम से गया था।

आज 21 मई 2022, अभी तक कोई पैसा नहीं मिला, लेकिन मेरे सवालों का कोई जवाब या जवाब नहीं आया कि रिफंड कहां बचा है। यह कंपनी अविश्वसनीय हो गई है!

बे द्वारा प्रस्तुतrtus

23 प्रतिक्रियाएं "थाई एयरवेज के साथ सावधान रहें (रीडर सबमिशन)"

  1. चंट पर कहते हैं

    मेरे साथ भी, मुझे 2020 का टिकट देना है। कोई जवाब नहीं, कुछ भी नहीं। और थाई नहीं

    • उबोनरोम पर कहते हैं

      इसके विपरीत, 2 की दूसरी छमाही में मेरे इलेक्ट्रॉनिक मेलबॉक्स में बिना कुछ मांगे ईमेल की एक पूरी श्रृंखला थी।
      यह उड़ान के हर हिस्से के लिए वाउचर निकला और 3 लोगों के लिए वाउचर का एक पूरा पहाड़ नौकायन के लिए, खासकर क्योंकि घरेलू उड़ानें भी इससे जुड़ी थीं।

      इसने मेल में और वाउचर पर कहा कि वे एक साल के लिए वैध थे।
      वैधता समाप्त होने से ठीक पहले ई-मेल की एक श्रृंखला, उसी वाउचर संख्या के लिए नई समाप्ति तिथियां सभी एक वर्ष तक बढ़ा दी गईं, और इसलिए इस समय तक उन उड़ानों के लिए बुकिंग के भुगतान के लिए उपयोग किया जा सकता है जो अब शेड्यूल पर हैं यह साइट पर है कि जारी किए गए सभी वाउचर स्वचालित रूप से इस वर्ष 31 तक 12/2022 तक विस्तारित माने जाते हैं।

      मैं पहले ही इन वाउचरों के साथ नए टिकटों के लिए कुछ बार भुगतान कर चुका हूं और फिर शेष मूल्य के लिए एक रेस्ट वाउचर वापस प्राप्त करता हूं।

      वाउचर के साथ बुकिंग करने में हर बार कुछ प्रयास करना पड़ता है, आपको ग्राहक सेवा को स्पष्ट उड़ान नाम और वाउचर विवरण के साथ एक ईमेल भेजना होगा। अगर आप इंतजार करेंगे तो कुछ नहीं होगा.
      मैं इसे इस बीच करता हूं, हर बार एक दिन के बाद एक ईमेल भेजने के बाद मैं बैंकॉक में ग्राहक सेवा (थोड़ा महंगा) पर कॉल करता हूं और फिर वे मेरे मुख्य की तलाश करते हैं .. फोन पर सबकुछ ठीक करें और आपको आरक्षण संख्या मिलती है, बाद में लगभग एक सप्ताह बाद, वाउचर विभाग से एक ईमेल आएगा कि भुगतान कर दिया गया है।
      फिर लगभग 3 या 4 दिन बाद मैं ग्राहक सेवा को एक और ईमेल भेजता हूं जिसमें मैं आरक्षण संख्या xxxxxx के लिए दिन का संकेत देता हूं, जिसका भुगतान वाउचर संख्या yyyyy के साथ किया गया है, जिसमें से शेष राशि इस ईमेल के तहत नया वाउचर है, जो प्राप्त हुआ था 3 दिन पहले, और उन्हें वहां पोस्ट किया जाएगा। मुझे अभी तक इस बुकिंग के लिए कोई नया ई-टकेट नहीं मिला है,
      आमतौर पर मुझे अपना नया टिकट अगले दिन मिलता है।

      टी के कुछ पैर पृथ्वी में हैं, लेकिन मेरे पास उस समय भुगतान किए गए पैसे के लिए अभी भी कुछ है।

      उम्मीद है कि यह किसी की मदद करता है, और शुभकामनाएँ!

    • बेनेडिक्ट पर कहते हैं

      अप्रैल 2020 की उसी फ्लाइट से कनेक्शन के माध्यम से बुक किया गया था। जब मैंने कनेक्शन से संपर्क किया तो उन्होंने कहा कि हम इस पर काम कर रहे हैं, अब 2 साल से अधिक समय हो गया है। मैंने देखा कि मेरा पैसा उड़ गया है और मैं इसे स्वीकार करता हूं, लेकिन कभी नहीं करूंगा। . फिर कभी थाई के साथ उड़ान न भरें। विश्वसनीय और डाकू नहीं।

    • एटीन पर कहते हैं

      मेरे साथ भी! थाई एयरवेज फिर कभी नहीं

  2. जोहान पर कहते हैं

    यदि आपने एक बुकिंग एजेंट (मध्यस्थ) के माध्यम से बुकिंग की है, तो आपको पहली बार में अपना पैसा वहीं वसूल करना होगा। उसके साथ आपने व्यवसाय किया है ... और अन्यथा टीए को 1.5 साल तक का समय लग सकता है जब तक कि आपको पैसा वापस नहीं मिल जाता। और इसका इस तथ्य से सब कुछ लेना-देना है कि वित्तीय व्यय के मामले में टीए कड़ी निगरानी में है।

    • थियोबी पर कहते हैं

      प्रिय जोहान, ब्रेकी (24 मई 2022 को 10:01 बजे) और उनके "लाइकर्स",

      निम्नलिखित थाईलैंड ब्लॉग पोस्ट (फिर से) पूरी तरह से पढ़ें:
      https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/

      मुझे नहीं लगता कि नीदरलैंड्स अथॉरिटी फॉर कंज्यूमर्स एंड मार्केट्स (ACM) और मानव पर्यावरण और परिवहन निरीक्षणालय (ILT) की सुश्री नोविता विदजाजा बकवास कर रही हैं, और मुझे यह भी नहीं लगता कि यूरोपीय संघ इसके लिए एक नियमन लिखने के लिए लाखों खर्च कर रहा है। जान जोकर कि किसी को भी होल्ड का पालन नहीं करना है। क्या आप ऐसा सोचते हैं?

      यह विनियमन (ईयू विनियमन 261/2004) उन (वापसी) यात्राओं पर लागू होता है जिनकी बाहरी उड़ानें यूरोपीय संघ में शुरू हुई थीं। तो यूरोप से जैसे बीकेके (और वापस अगर वह एक बुकिंग में है)।
      क्रेडिट कार्ड के साथ (वापसी) उड़ान के लिए भुगतान करना सबसे अच्छा है ताकि सेवा प्रदान नहीं किए जाने की स्थिति में क्रेडिट कार्ड कंपनी से आपका पैसा जल्दी से वापस मिल सके।

  3. फ्रेड पर कहते हैं

    क्या थाई एयरवेज के साथ ब्रसेल्स से अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का भी यही हाल है?

    • पॉल पर कहते हैं

      ja

  4. फ्रेडी वैन कॉवेनबर्ग पर कहते हैं

    हम हमेशा थाई एयरवेज से उड़ान भरते थे। अगले महीने मेरा दोस्त अमीरात के साथ उड़ान भर रहा है। कनेक्शंस के मुताबिक, थाई एक बार फिर दिवालिएपन की कगार पर है।

  5. डिक वेस्टरवेल्ड पर कहते हैं

    थाई एयरवेज पिछले कुछ समय से दिवालिया है और उस पर 13,4 अरब डॉलर का कर्ज है।
    उन कारणों से जो पूरी तरह स्पष्ट नहीं हैं, फिर भी वे उड़ते हैं।

  6. पिअर पर कहते हैं

    कोरोना से पहले CONNECTIONS के जरिए थाई के साथ फ्लाइट बुक की थी
    वाउचर या रिफंड चुन सकते हैं। 12 महीने की प्रतीक्षा अवधि के साथ प्रतिपूर्ति का विकल्प चुना। उन 12 महीनों के बाद, कनेक्शंस के माध्यम से उनके द्वारा ली गई प्रशासन लागत घटाकर इसकी बड़े करीने से प्रतिपूर्ति की जाएगी। करीने से पूरा किया गया. ऐसा करने का यह एक और तरीका है.
    लेकिन अब से मेरे लिए और कोई थाई भी नहीं है

    • कॉर्नेलिस पर कहते हैं

      यह इतना साफ-सुथरा नहीं है: 12 महीने इंतजार करना और गलत तरीके से प्रशासन की लागत वसूलना ...

  7. जेनिन पर कहते हैं

    हम बिना किसी समस्या के दोबारा बुकिंग करने में सक्षम थे और पहले ही दो में से एक उड़ान भर चुके हैं। मैं ऐसे लोगों को भी जानता हूं, जिन्हें अपना पैसा वापस मिल चुका है। तो यह सफेद नहीं है (काला!

    • बेटा पर कहते हैं

      नहीं, यह पूरी तरह से सफेद/काला नहीं है, लेकिन सकारात्मक प्रतिक्रियाओं की संख्या नकारात्मक से कम हो जाती है, इसलिए गहरा भूरा निकटतम आता है। साथ ही कोरोना से पहले भी एक समस्या थी, बहुत बुरा बर्ताव किया और वह मेरे लिए संकेत था कि मैं फिर कभी उनके साथ नहीं उड़ूंगा…।

  8. लक्ष्मी पर कहते हैं

    कुंआ,

    बैंकॉक के सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर शनिवार को उतरे, थाई एयरवेज के दर्जनों विमान बेकार खड़े हैं, आप यह भी देख सकते हैं कि उनका बहुत कम या कोई रखरखाव नहीं है, वे सभी बहुत गंदे हैं और इंजनों के पाल, आधे गिरे हुए हैं या बिल्कुल भी नहीं हैं। विमान अब बिल्कुल चालू नहीं हैं और फिर से उड़ान भरने के लिए तैयार होने के लिए कम से कम सी-चेक प्राप्त करना होगा। एयरबस A40.000 के लिए कम से कम € 320 से लेकर एयरबस 270.000 के लिए € 380 तक की लागत और उनके पास वह पैसा नहीं है, अकेले यात्रियों को वापस भुगतान करने दें।

    नहीं, मैं थाई एयरवेज के लिए एक पैसा अधिक नहीं दे रहा हूँ।
    लेकिन हाँ, यह "राष्ट्रीय" एयरलाइन है और सरकार द्वारा न्यूनतम समर्थित है,
    बस "ऑपरेशन" चालू रखने के लिए।

  9. डेनिस पर कहते हैं

    अप्रिय स्थिति। इसलिए पेपाल या क्रेडिट कार्ड से भुगतान करने की सलाह दी जाती है। यदि उड़ान का संचालन नहीं किया जाता है, तो आप प्रदान नहीं की गई सेवा के आधार पर धनवापसी का अनुरोध कर सकते हैं (प्रस्थान के दिन के 180 दिनों तक, कुछ क्रेडिट कार्ड कंपनियां 365 दिनों तक भी),

    थाई सिर्फ एक दिवालिया कंपनी है। चूंकि उनके सबसे अधिक लाभदायक मार्ग (जो चीन के लिए हैं) उड़ाए नहीं जाते हैं और, जैसा कि ऊपर लिखा गया है, कई विमान बेकार हैं (जिससे उन्हें पैसा भी खर्च होता है), वे मिट्टी के तेल की तुलना में प्रति घंटे अधिक पैसा जलाते हैं। यह ठीक नहीं हो सकता है और यह निश्चित रूप से ठीक नहीं होगा।

    हवाई क्षेत्र में एप्रोपोस विमान; हां, कई हैं, लेकिन मैं कभी भी A380s की खोज नहीं कर पाया। 2 वैसे भी यू-तपाओ में हैं और वे भी 'मौजूदा स्थिति' में बिक्री के लिए हैं। बिकने की संभावना नहीं है। तर्ब्स (फ्रांस) में कई और शायद बेहतर स्थिति में हैं।

  10. नोएल कैस्टिल पर कहते हैं

    4 जून, 2020 के लिए फ्लाइट बुक की गई और भुगतान किया गया बैंकॉक ब्रसेल्स वहाँ और वापस Agoda के पास अभी भी कुछ नहीं है
    न पैसा मिला न वाउचर। उडोन में थाई एयरवेज काउंटर पर जाने के बाद आपको Agoda जाना होगा
    आगे की प्रक्रिया के लिए मुड़ें? इसलिए मेरा बेटा Agoda के कार्यालय में ब्रसेल्स चला गया
    उन्होंने बहुत वादा किया था लेकिन मुझे अभी भी कुछ नहीं मिला है?

    • उबोनरोम पर कहते हैं

      हमेशा एयरलाइंस से ही बुकिंग/खरीदारी करें, यदि आवश्यक हो तो रिफंड और किसी भी वाउचर के दावे पहले ही संसाधित किए जाएंगे... कीमत में छोटा अंतर बाद में बहुत परेशानी से बचाएगा।

  11. जॉन पर कहते हैं

    पिछले फरवरी में क्राबी से बैंकॉक जाने वाली एयरएशिया की उड़ान में मेरे साथ ऐसा हुआ। उड़ान से 2 सप्ताह पहले इसे रद्द कर दिया गया था, मुझे अपना पैसा वापस मिलना था, उनकी वेबसाइट पर "मेरे मामले" हफ्तों से "प्रगति में" कह रहे हैं, लेकिन अभी तक कुछ भी नहीं देखा गया है, कुछ ईमेल बिना भेजे गए थे एक प्रत्युत्तर
    सादर जनवरी

    • डेनिस पर कहते हैं

      मुझे एयरएशिया में कभी रिफंड नहीं मिला, लेकिन मुझे एक "क्रेडिट" मिला जो 1 साल के लिए और बाद में 2 साल के लिए वैध था। बैंकाक से उड़ान के लिए पिछले हफ्ते बुक किया गया - बुरिराम और इतना सच…। मुझे केवल € 5 का भुगतान करना था, बाकी मेरे क्रेडिट से आया था। लेकिन नहीं तो आपने 2 साल बाद ही अपना पैसा खो दिया।

      एलसीसी (कम लागत वाले वाहक) के साथ आपको सैद्धांतिक रूप से अपना पैसा कभी वापस नहीं मिलेगा। NokAir पर आपको "रिफंड" विकल्प के लिए अतिरिक्त भुगतान करना होगा (अन्यथा 0,0 विकल्प है) और फिर भी आप 500 baht रिफंड शुल्क का भुगतान करते हैं। कृपया ध्यान दें; टिकट की कीमत 699 या 899 baht है। तो आप रद्द करने के लिए 50 baht अतिरिक्त भुगतान करते हैं, फिर 500 baht प्रशासन शुल्क और फिर आपको 150 baht वापस मिलता है। बेशक इसका कोई मतलब नहीं है।

      कानूनी रूप से आप प्रस्थान तिथि के 6 महीने बाद तक थाईलैंड में अपने हवाई अड्डे के कर को पुनः प्राप्त कर सकते हैं (पहले कोई बिंदु नहीं है)। लेकिन वह भी मदद नहीं करता है। एयरलाइन इसके लिए कोई शुल्क नहीं ले सकती है!

      थाई के मामले में, एक नियमित एयरलाइन के रूप में, उपरोक्त लागू नहीं होता है। और भी कारण हैं। कोई पैसा मुख्य नहीं है

  12. लियोन पर कहते हैं

    इस बारे में एक किताब पहले ही लिखी जा चुकी है...
    थाई एयरवेज के साथ उड़ान न भरें, तो बेहतर होगा कि आप अपना पैसा दे दें, यह बहुत बार अविश्वसनीय साबित हुआ है। लेकिन अभी भी ऐसे लोग हैं जिनके सिर पर एक चिन्ह है, आप कितने मूर्ख हो सकते हैं। बस उस एयरलाइन से उड़ान भरें जिस पर आप भरोसा कर सकें। जैसे: एमिरेट्स

  13. बर्ट पर कहते हैं

    वही चार साल पहले कोरोना से पहले। दक्षिण चीन एयरलाइन के साथ मामला।
    एयरलाइन ने थाईलैंड से नीदरलैंड के लिए वापस उड़ान रद्द कर दी। कभी दूसरी उड़ान की पेशकश नहीं की और दूसरी एयरलाइन से नीदरलैंड वापस जाना पड़ा।
    कभी एक पैसा नहीं दिया। चाहे कुछ भी हो बदले में मैंने कुछ नहीं किया।
    ऐसा केवल थाई एयरवेज ही नहीं करती है।

  14. ब्रेकी पर कहते हैं

    यदि आपने बुकिंग एजेंट के माध्यम से बुकिंग की है, तो वे जिम्मेदार हैं और आपको वहां दस्तक देनी होगी।

    हमने बुकिंग एजेंट के माध्यम से अप्रैल 2 में ब्रसेल्स से बैंकॉक के लिए 2019 में 2020 टिकट भी खरीदे। रद्दीकरण के 6 महीने बाद एजेंट से प्राप्त वाउचर, इन्हें दो बार बढ़ाया गया है और पिछले अप्रैल में हमने उन्हें बिना किसी समस्या के भुनाया।

    जिन लोगों को अभी तक मदद नहीं मिली है, उनके लिए शुभकामनाएं।


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