क्या आप थाईलैंड के लिए उड़ान भर रहे हैं, तो आपको जेट लैग से जूझना पड़ सकता है। जेट लैग इसलिए होता है क्योंकि आप अलग-अलग समय क्षेत्रों से उड़ान भरते हैं।
आपको जेट लैग क्यों होता है?
हमारे शरीर को 24 घंटे की अवधि के लिए प्रोग्राम किया जाता है। ध्यान खाने और सोने की लय पर है। जब हम तेज गति से लंबी उड़ान भरते हैं तो यह बायोरिदम गड़बड़ा जाता है। समय क्षेत्रों में परिवर्तन का मतलब यह हो सकता है कि हमारे शरीर असंगठित हो जाते हैं। इससे अत्यधिक थकान, भूख न लगना, स्मृति और एकाग्रता में कमी या बेचैनी की सामान्य भावना हो सकती है।
क्या यात्रा की एक दिशा दूसरी से भी बदतर है?
आमतौर पर, यात्रियों को लगता है कि पूर्व की ओर उड़ान भरने से, जैसे कि थाईलैंड, सबसे अधिक जेट अंतराल का कारण बनता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यात्री सोने की कोशिश करते हैं जब उनके शरीर को जागना चाहिए। बैंकॉक पहुंचने पर, आपको ऐसा महसूस होता है कि आप आधी रात को जाग गए हैं। अध्ययनों से पता चलता है कि आपके द्वारा उड़ाए गए प्रत्येक समय क्षेत्र से उबरने में एक दिन लगता है।
इससे पहले कि आप यात्रा करें
खाने और सोने के एक निश्चित कार्यक्रम वाले यात्री जेट लैग से सबसे अधिक पीड़ित होते हैं। इसलिए यदि आप पहले से ही अधिक लचीले हैं, तो आपको स्वाभाविक लाभ है। कुछ टिप्स:
- सुनिश्चित करें कि आप अपनी यात्रा पूरी तरह से आराम से शुरू करें और जाने से पहले रात को अच्छी नींद लें।
- अपने सोने के तरीके को कुछ हद तक अपने गंतव्य के अनुसार समायोजित करने का प्रयास करें।
- दिन के दौरान आने वाली अपनी उड़ानों की योजना बनाएं ताकि आप पहले उठ सकें और अपनी नई लय में ठीक से फिट हो सकें।
- आप अपनी यात्रा में रुकने की योजना बना सकते हैं; इसका मतलब है कि आपके शरीर के पास नई लय के अभ्यस्त होने के लिए अधिक समय है।
उड़ान के दौरान
जेट अंतराल के जोखिम को कम करने के लिए, आप थाईलैंड के लिए अपनी उड़ान के दौरान निम्नलिखित युक्तियों का पालन कर सकते हैं:
- अपनी उड़ान के दौरान शराब से बचना बेहतर है। यह निर्जलीकरण का कारण बनता है।
- अगर रात में आपका वजन बढ़ता है तो कैफीनयुक्त पेय (कॉफी, कोला आदि) से भी बचें क्योंकि यह आपके सोने के तरीके को गंभीर रूप से बाधित कर सकता है। हवाई जहाज में खूब पानी पिएं।
- बैंकॉक जाने वाली अपनी उड़ानों में नींद की गोली न लें क्योंकि इससे जेट लैग और भी बदतर हो सकता है। यात्रा के दौरान एक झपकी चोट नहीं पहुँचा सकती।
- अपनी घड़ी को गंतव्य के समय पर सेट करें - मानसिक रूप से, यह आपको सही मानसिकता में रखेगा।
- अपने पैरों को नियमित रूप से फैलाएं और अपने रक्त परिसंचरण को प्रोत्साहित करने के लिए कुछ व्यायाम करें, जिससे आप बेहतर महसूस करेंगे।
जब आप बैंकॉक पहुंचें
- नए समय क्षेत्र के लिए उपयुक्त समय पर दिन में तीन बार भोजन करना शुरू करें।
- सुनिश्चित करें कि आपको जितना संभव हो उतना दिन का प्रकाश मिले; बायोरिदम को बहाल करने के लिए दिन/रात की लय महत्वपूर्ण है।
- कुछ शारीरिक करें और अपने शरीर को ठीक करने के लिए कुछ व्यायाम करें।
- 24 घंटों में उतनी ही नींद लेने की कोशिश करें, जितनी आप सामान्य रूप से लेते हैं, अधिकतम 30 मिनट की छोटी झपकी के साथ दिन के दौरान एक छोटे झटके की भरपाई करें।
- कभी-कभी मेलाटोनिन की गोलियां जेट लैग में मदद करती हैं। ये दवा की दुकान पर कम मात्रा में उपलब्ध हैं।
फिर से शुरू
जेट लैग के लक्षणों को कम करने के लिए आप कई चीजें कर सकते हैं:
- आपके जाने से पहले अपने सोने के समय को अपने गंतव्य के अनुसार समायोजित करें। यह नए समय क्षेत्र में समायोजित करना आसान बनाने में मदद कर सकता है।
- सुनिश्चित करें कि आप उड़ान भरते समय पर्याप्त नींद लें और अपने गंतव्य पर समय के साथ विमान पर नींद को सिंक्रनाइज़ करने का प्रयास करें।
- अपने गंतव्य पर सूर्य की तलाश करें। प्रकाश आपकी जैविक घड़ी को नए समय क्षेत्र के साथ सिंक्रनाइज़ करने में मदद कर सकता है।
- सोने से ठीक पहले कैफीन और शराब से बचें। दोनों सोना मुश्किल बना सकते हैं।
- अपने गंतव्य पर आराम करने और स्वस्थ नींद की दिनचर्या विकसित करने का प्रयास करें। इससे आपको जल्दी नींद आने और बेहतर नींद आने में मदद मिल सकती है।
- मेलाटोनिन का उपयोग करने पर विचार करें। मेलाटोनिन एक हार्मोन है जिसे आप स्वाभाविक रूप से उत्पन्न करते हैं जो आपके नींद-जागने के चक्र को विनियमित करने में मदद करता है। कुछ लोगों को मेलाटोनिन सप्लीमेंट लेने से जेट लैग के लक्षणों को कम करने में मदद मिलती है।
बढ़िया टिप्स। एनएल से पश्चिमी और पूर्वी दोनों दिशाओं में गंतव्यों के साथ अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के साथ मेरा व्यक्तिगत अनुभव यह है कि मैं बाहरी यात्रा पर जेट लैग से शायद ही पीड़ित हूं, लेकिन वापसी की यात्रा के बाद मुझे पुरानी लय में वापस आने के लिए लगभग तीन दिन चाहिए। मुझे नहीं पता कि क्या अधिक लोग इसे इस तरह से अनुभव करते हैं, मुझे लगता है कि यह मनोवैज्ञानिक भी है: कहीं 'विदेशी' पहुंचने की एड्रेनालाईन, नए अनुभवों की प्रतीक्षा करना, आदि भौतिक परिणामों को दबाने लगते हैं। जब आप वापस आ गए हैं तो वह दमन अब नहीं है और फिर कुछ दिनों के लिए मेरा शरीर ज्यादातर मामलों में काफी परेशान है।
मुझे आश्चर्य है कि फ्लाइट क्रू इससे कैसे निपटते हैं - शायद सजाक, एक पूर्व लुफ्थांसा कर्मचारी के रूप में, उस क्षेत्र में अपने अनुभव साझा करना चाहेंगे?
जब मैं थाईलैंड पहुंचता हूं तो मैं उस समय उपलब्ध समय के अनुकूल हो जाता हूं। इसलिए यदि मैं दोपहर में पहुँचता हूँ तो मैं तब तक जागता रहता हूँ जब तक सोने का समय नहीं हो जाता। मैं किसी चीज से परेशान नहीं हूं। मुझे ज्यादा परेशानी तब होती है जब मैं नाइट शिफ्ट में होता हूं, तब मैं टूटा हुआ महसूस करता हूं।
मैं खुद सालों से शिफ्ट का काम कर रहा हूं, और वास्तव में बिना किसी समस्या के। हालाँकि, बैंकॉक पहुंचने के बाद थोड़ा जेट लैग मेरी पत्नी और मेरे लिए हमारी छुट्टी की प्रसिद्ध शुरुआत है।
आगमन के बाद हम हमेशा जागते रहते हैं, रात 23:00 बजे के आसपास थककर बिस्तर पर जाते हैं, और फिर सुबह 04:00 बजे के आसपास जागते हुए होटल की छत को घूरते रहते हैं। भोजन के प्रति भूख भी कम होती है और लगभग तीन या चार दिनों के बाद ही हमें अनुभव होता है कि हम थाई लय में हैं।
आप बीमार नहीं हैं, लेकिन नींद में खलल के कारण हम बहुत फिट महसूस नहीं कर रहे हैं। उड़ान के समय से हमें कुछ हद तक मदद मिलती दिख रही है। शाम को नीदरलैंड से प्रस्थान करना और चाइना एयरलाइंस की तरह दोपहर 14:00 बजे के आसपास नहीं। शाम/रात की उड़ान के दौरान, रोशनी लगभग 00:00 बजे बंद हो जाती है और यह हमारे "डच स्लीपी" का भी समय है। यदि आप दोपहर में निकलते हैं, तो रोशनी लगभग 18:00 बजे बंद हो जाती है और फिर भी कोई पता नहीं चलता है हम में से। नींद की खोज करें। हमने बहुत कोशिश की है, लेकिन इसे पूरा करने में हमेशा कुछ समय लगता है... वैसे भी, आप थाईलैंड में वापस आ गए हैं, और यह बहुत कुछ करता है। 🙂
तीस वर्षों में जब मैं एक फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में सड़क पर रहा हूँ, तो मुझे इस घटना के बारे में वास्तव में कभी चिंता नहीं हुई। मेरे ऐसे सहयोगी थे जो नींद की कमी के कारण जापान जाने से नफरत करते थे, लेकिन बैंकॉक या सिंगापुर, यहां तक कि हांगकांग तक, कम सहयोगियों को समस्या थी, जबकि उन देशों के बीच समय का अंतर इतना बड़ा नहीं है।
एक मानसिक इतिहास. जापान में हमें प्रस्थान के दिन जल्दी उठना पड़ता था (नीदरलैंड में सुबह 11 बजे से रात XNUMX बजे तक) और हांगकांग, सिंगापुर, बैंकॉक में हम देर शाम को निकलते थे। तो आप उस सुबह सो सकते हैं।
जापान में जेट लैग से सबसे ज्यादा प्रभावित लोगों ने उस रात सोने की बहुत कोशिश की। अच्छा, तुम ऐसा कैसे करते हो?
दिल्ली से फ्रैंकफर्ट या बेंगलुरु-फ्रैंकफर्ट की उड़ान भी आधी रात के आसपास थी और आपको उतनी ही कम नींद मिली, जितनी जापान से आने वाली उड़ान में। वहां तो सूरज ही उग आया और हिंदुस्तान में तुम रात को उड़ गये।
यह मुख्य रूप से, जैसा कि मैंने लिखा है, एक मानसिक मनोवृत्ति है।
सच तो यह है कि शरीर थका हुआ है। सहज रूप में। आप अपनी आंतरिक घड़ी को इतनी जल्दी वापस नहीं घुमा सकते। तो आप बस अपनी घड़ी के साथ तालमेल बिठा लें। मैं हमेशा थका हुआ होने पर सो जाता था और जागने पर उठ जाता था। क्या सुबह के दो बजे थे जब मैं उठा और क्या मैं सुबह छह बजे तक थका नहीं और लाइट बंद कर दी।
मैं जो समायोजित कर सकता था वह मेरी नींद की लंबाई थी। कभी दो घंटे तो कभी पांच घंटे।
और अब बैंकॉक की उड़ान मेरे लिए इस तरह दिखती है: मैं रात में अपने पुराने नियोक्ता के साथ निकलता हूं और दोपहर दो बजे के आसपास बैंकॉक पहुंचता हूं। उड़ान के दौरान मैं बहुत कुछ पढ़ता हूं और अपने टैब पर फिल्में देखता हूं या कोई गेम खेलता हूं। मैं जहाज़ पर ज़्यादा नहीं खाता। मैं बहुत सारा पानी पीता हूं. कभी-कभी मैं सो जाता हूं और फिर आधे घंटे बाद उठ जाता हूं।' फिर मैं बस देखता रह जाता हूं. फिर शौचालय तक टहलने का समय होता है और क्योंकि मैं कई पूर्व सहकर्मियों को जानता हूं और जानता हूं कि ब्रेक और प्रतीक्षा का समय कब होता है, मैं कभी-कभी उनके साथ बातचीत करता हूं। इस तरह समय जल्दी बीत जाता है. वैसे, मैं हमेशा इकोनॉमी उड़ान भरता हूं और क्योंकि मैं स्टैंडबाय पर उड़ान भरता हूं, इसलिए मेरे पास सबसे अच्छी सीट नहीं है। लेकिन जब तक आप खुद को कुछ समय के लिए व्यस्त रख सकते हैं, यह बहुत बुरा नहीं है। मैं आमतौर पर उड़ान के अंत में ही अपने पड़ोसी के साथ बातचीत शुरू करता हूं।
बैंकॉक पहुंचने पर, अपना बैग लेने के बाद, मैं हुआ हिन के लिए बस लेता हूं और तीन घंटे की बस यात्रा के दौरान वही काम करता हूं: जब मैं थक जाता हूं तो सो जाता हूं। आख़िरकार मैं शाम आठ बजे के आसपास घर आ गया। और मैं पहले से ही नौ बजे बिस्तर पर हूँ...
आप जेट लैग की "अभ्यस्त" भी नहीं हो सकते। आपके पास बस इतना ही है।
मैं गोलियों, शराब या अन्य एड्स के पक्ष में नहीं हूं। मैंने ऐसे यात्रियों को देखा है जो 'बेहतर नींद' के लिए शराब के कई गिलास पीते हैं। दूसरों ने सोचा कि शैम्पेन सबसे अच्छा समाधान है।
हालाँकि, थाईलैंडब्लॉग पर इनमें से अधिकांश व्यवसाय के लिए थाईलैंड नहीं जाते हैं, इसलिए थोड़ा थक कर अपने गंतव्य पर पहुंचने में क्या समस्या है। मुझे उन व्यवसायियों के प्रति सहानुभूति थी, जिनके आगमन पर अभी भी बैठकें होती थीं और जिन्हें वास्तव में अपने गंतव्य पर कुछ हद तक फिट होने के लिए उड़ान के दौरान सोना पड़ता था। मैं कभी भी उनके साथ जगहों का व्यापार नहीं करना चाहता था। जब वे मीटिंग्स, टूर्स या मीटिंग्स में होते थे, तो मैं अपने शानदार होटल के कमरे में देर तक सो सकता था और जो मुझे अच्छा लगता था वो कर सकता था…। हाहाहा, लेकिन यह इस बारे में नहीं है ....
जब हम थाईलैंड जाते हैं, तो मैं और मेरी पत्नी अधिकतम एक दिन के लिए अनिश्चित अनुभव से पीड़ित होते हैं। हम कम से कम तीन दिनों के लिए नक्शे से बाहर हैं।
मुझे लगता है कि यह बहुत कुछ मनोवैज्ञानिक है।
मुझे हमेशा (पूर्व की ओर) और पिछड़े (पश्चिम की ओर) जाने में परेशानी होती है, ज्यादा नहीं।
जब मैं ग्रुप ट्रिप पर एशिया गया तो पहले कुछ दिनों में मुझे काफी दिक्कतें हुईं। बुरा लगना, चक्कर आना आदि। अब जब मैं अकेले जाता हूं तो मेरे पास वह बिल्कुल नहीं है क्योंकि मैं अपनी लय खुद चुन सकता हूं। समूह यात्रा में आप बहुत जल्दी इसमें शामिल हो जाते हैं। जबकि समय, बल्कि निश्चित रूप से मौसम आदि को भी समायोजन की आवश्यकता होती है।
नीदरलैंड में वापस (चियांग माई में 2 महीने बाद कल शाम वापस आया) और मुझे बहुत अच्छा नहीं लग रहा है। लेकिन कोई जेट लैग नहीं, बल्कि विशेष रूप से मानसिक। ठंड, कीमतें, असामाजिकता, आदि। मैं जल्द ही वापस जाना चाहता हूं।
मैं कई वर्षों से अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों में मेलाटोनिन का उपयोग कर रहा हूं। "स्थानीय" सोने के समय से एक घंटे पहले बस 1 गोली लें, यह मेरे लिए पूरी तरह से काम करता है, मुझे कोई समस्या नहीं है और मैं थोड़ी यात्रा करता हूं। मैं 75 वर्ष का हूं, हालांकि जब आप मुझे देखेंगे तो ऐसा नहीं कहेंगे।
मैं हाल ही में ईवा एयर से उड़ान भर रहा हूं, शाम 21.40 बजे, अद्भुत समय, सामान्य नींद की लय आह
आप दोपहर के अंत में पहुंचेंगे और फिर शाम के थाई समय के दौरान बिस्तर पर जा सकते हैं, आमतौर पर एक दिन के भीतर समायोजित किया जाता है।
वापस जाने में मुझे उतने ही दिन लगते हैं, जितने घंटों के समय का अंतर होता है, तो फरवरी में यह 6 घंटे का था।
मैंने देखा है कि जैसे-जैसे मेरी उम्र बढ़ती है (अब 60 वर्ष) इसमें अधिक समय लगता है। मेरी 25 वर्षीय बेटी सुबह 6.30 बजे आते ही सीधे काम पर चली जाती है...मुझे अब और कोशिश करने की ज़रूरत नहीं है...
मैं कॉर्नेलिस की टिप्पणियों से सहमत हो सकता हूं। मुझे बताया गया कि यदि आप उड़ान के दौरान खाना नहीं खाते हैं तो आपको जेट लैग की समस्या नहीं होगी। तो...मैं खाना नहीं खाता और जेट लैग से कभी पीड़ित नहीं होता। वापसी उड़ान बीकेके-एएमएस के बाद +/-3 दिनों तक मैं थकान (जेट लैग) से पीड़ित रहा
बाहरी यात्रा पर, चाहे पूर्व हो या पश्चिम, मेरा जेट लैग काफी सीमित है।
कभी-कभी मैं अपनी ताकत वापस पाने के लिए होटल पहुंचने पर 1 से 2 घंटे सोता हूं।
जब मैं वापस लौटता हूं तो मुझे जेट लैग से छुटकारा पाने में हमेशा 5 दिन लगते हैं। मेरी समस्या यह है कि मैं सुबह 3 से 4 बजे के बीच जाग जाता हूं और फिर सो नहीं पाता। नतीजतन, वे पांच दिन बहुत कठिन हैं।
डिक: सो जाने की क्रिया भ्रामक हो सकती है, क्योंकि इसका अर्थ मरना भी है। बेहतर है: सो जाओ।
हेल्लो…
मुझे ईमानदारी से समस्या नहीं है ...
मैं हॉस्पिटैलिटी इंडस्ट्री में 25 साल से हूं, और अक्सर ऐसा होता है कि वीकेंड्स पर नींद कम आती है, बिलकुल नहीं... मैं शायद ही सो पाता हूं, क्योंकि अगली शादी की पार्टी आती है... और मैं भी उस सूप के कटोरे में नहीं सोता जो मैं लोगों की सेवा करता हूं... मैं वहन भी नहीं कर सकता...
लगता है कि "जेट लैग" की अवधारणा एक "लक्जरी समस्या" से अधिक है ... मैं किसी भी मामले में पांच का खर्च नहीं उठा सकता ??? इससे उबरने के लिए दिन... लगभग तीन घंटे की झपकी, और काम हो गया... यह ठीक उसी तरह है जैसे आप इसे देखते हैं...
साभार…
रूडी।
प्रिय रूडी,
मुझे लगता है कि आप इसे विलासिता की समस्या कहकर अन्य लोगों की वास्तविक समस्याओं को बहुत कम आंकते हैं और लिखते हैं कि आप समस्या को नहीं समझते हैं।
मैंने अपने अनुभव से देखा है कि जेट लैग वास्तव में आपको बीमार कर सकता है। सौभाग्य से, मुझे हमेशा बुरा नहीं लगता, लेकिन थाईलैंड से लौटने के बाद मैं शाम को कम से कम 6 दिनों के लिए बहुत थक गया हूं और मैं 7 बजे बिस्तर पर जाना पसंद करता हूं। बस दृढ़ रहो, कुछ सक्रिय करो और फिर से 10 बजे होंगे। सोने के लिए।
आप इसे कम पाने के लिए भाग्यशाली हो सकते हैं।
आप बिल्कुल सही कह रहे हैं। जेट लैग सिर्फ कुछ समय के लिए थका हुआ नहीं है, आपके शरीर को वास्तव में अपने आंतरिक घड़ी को आपके पर्यावरण के साथ सिंक्रनाइज़ करना पड़ता है। आप कह सकते हैं कि समय के हर घंटे के अंतर के लिए आपको लगभग एक दिन चाहिए।
मैंने पहले ही ऊपर वर्णित किया था कि मैंने महीने में तीन बार इसका अनुभव किया क्योंकि मैंने एक भण्डारी के रूप में दुनिया की यात्रा की।
आप इसे रोक नहीं सकते। आप केवल परिस्थितियों के अनुकूल ही सर्वोत्तम रूप से अनुकूलित कर सकते हैं।
सही है रूडी। मैं कभी-कभी रात में केवल कुछ घंटों की नींद के साथ लगातार एक सप्ताह तक काम करता था और फिर आपात स्थिति के लिए बिस्तर के बगल में एक वॉकी-टॉकी रखता था। बहुत से लोग यह नहीं जानते हैं कि सर्कस और मेले के मैदान आमतौर पर आधी रात को चलते हैं। मैं ग्राहक के रूप में आगमन पर उपस्थित था। हमेशा एक अच्छे कप कॉफी के साथ। (एक तरफ। यह अद्भुत काम करता है) एक घटना में आपके पास दो बार (आगमन और प्रस्थान) था और आपको घटना के दौरान करने के लिए आवश्यक था। और... मेहमानों के जाने के बाद भी वह नहीं रुका। एक सप्ताह के लिए तीन से पांच घंटे की औसत रात की नींद कोई अपवाद नहीं थी। लेकिन मिज को इससे भी लेना देना है कि आप इससे कैसे तालमेल बिठाते हैं। वही जब मैं थाईलैंड गया था। बस समय के अंतर को स्वीकार करें और सीधे थाई की लय में चले जाएं। वापसी पर वही लेकिन निश्चित रूप से डच समय के लिए। ऐसे हालात थे जब मैं सुबह नीदरलैंड पहुंचा और तुरंत अपने सूटकेस और सभी के साथ बैठक में गया। मैं उड़ान के दौरान पहले ही दस्तावेजों को देख चुका था।
हमारे अनुभव में, शाम को प्रस्थान करने वाली उड़ानें आमतौर पर कोई समस्या नहीं होती हैं।
पिछले नवंबर में फिर से बैंकॉक के लिए उड़ान भरी, लेकिन केएलएम प्रस्थान का समय अब शाम बीकेके-एम्स 12:35 बजे के बजाय दिन के दौरान है। और इसलिए कई दिनों तक सोने में परेशानी होती है, खासकर जब मैं घर लौटता हूं। और मैं विमान में पलक झपकते भी नहीं सोया।
मृत 8 बजे शाम को थक गया और 03:00 बजे जाग गया और अब नींद नहीं आ रही है।
जब मैं छुट्टी पर जाता हूं तो मेरी समस्या जटालग नहीं है, क्योंकि तब
आपके पास उम्मीद करने के लिए कुछ अच्छा है, लेकिन जब आप नीदरलैंड्स में वापस आते हैं तो और अधिक
क्योंकि तब मेरे पास एक बड़ा डिप है जिसे मैं बाहर नहीं देखना चाहता ताकि खराब न हो
बनाने के लिए।
@ रोलैंड। यह जेट लैग की तुलना में एक गंभीर अवसाद जैसा दिखता है। मेलाटोनिन का उपयोग करने की मेरी सलाह जाहिर तौर पर इस पर लागू नहीं होती है। लेकिन अन्य सभी पोस्ट जो मैंने पढ़ीं और यात्रा के दौरान या बाद में नींद न आने की समस्याओं के बारे में बात की: मेलाटोनिन का उपयोग करना। यह वास्तव में मदद करता है।
मेलाटोनिन के बारे में बस एक अतिरिक्त। मेलाटोनिन एक दवा या नींद की सहायता नहीं है, यह एक "शरीर का अपना" पदार्थ है जो सोने/जागने की लय को नियंत्रित करता है। यदि आप मेलाटोनिन लेते हैं, तो शरीर "सोचेगा" कि यह रात है और सो जाओ।
मेरे अनुभव में, वास्तव में एक उड़ान और जेट अंतराल के बाद 'टूट' होने के बीच एक बड़ा अंतर है। थाईलैंड vv के लिए मैं आमतौर पर टूट जाता हूं और यह बहुत जल्दी ठीक हो जाता है। 1 बार वास्तविक जेट अंतराल (12 घंटे का अंतर) था और यह एक नाटक था जिसने मुझे और मेरे परिवार और सहकर्मियों को 2 सप्ताह तक व्यस्त रखा। जेट लैग की अवधारणा पर हंसने के बाद मैं वास्तव में यहां बताई गई कई युक्तियों का पालन करता हूं। सजाक की वर्तमान उड़ने की शैली मेरे जैसी ही है। किसी के पास एंटी जेटलेग ऐप की सलाह का अनुभव है? क्या यह कुछ है या यह सिर्फ एक अनावश्यक ऐप कहानी है?
जब मैं किसी दूर के गंतव्य पर पहुंचता हूं, तो मुझे जेट लैग से ज्यादा परेशानी नहीं होती है। अगर मैं बहुत थका हुआ हूं तो पहले थोड़ा सो लेता हूं।
वापसी पर, जेट लैग गंभीर है। कम से कम छह दिन तक चलता है. पेट और आंतें अस्त-व्यस्त हैं। घंटे के अंतर से कई दिक्कतें
मुझे लगा कि मैं इस समस्या के साथ यहाँ अकेला हूँ। मैं वास्तव में बाहर की यात्रा पर थकान से पीड़ित नहीं हूं, लेकिन कुछ दिनों के बाद भी मुझे एक या दो दिन के लिए पेट और आंतों की समस्या रहती है (कभी-कभी हल्का बुखार भी होता है)। जब मैं वापस आता हूं तो मुझे और दर्द होता है। लगभग एक हफ्ते की दोपहर में अचानक थकान हो गई, फिर मुझे बस लेटना पड़ा। और फिर से वो पेट और आंतों की समस्याएं, जो दूसरे सप्ताह में भी हो सकती हैं।
खैर, कभी-कभी समस्या यह होती है कि आप अपनी यात्रा का इंतज़ार करते हैं। व्यस्त होने से एक दिन पहले, आप उत्साहित होते हैं, आप रात के खाने के लिए बाहर जाते हैं या... उदाहरण के लिए, एंटवर्प से शिफोल तक यात्रा करने के लिए अगले दिन जल्दी उठते हैं। आप चेक-इन से पहले और बाद में कई घंटों तक आसानी से घूम सकते हैं। दूसरे शब्दों में, यदि आप सुबह उठने से लेकर यात्रा तक के समय की गणना करते हैं, और यदि आप अपने होटल पहुंचने तक की गणना करते हैं, तो आप जल्द ही 18 से 20 घंटे तक सड़क पर रहेंगे। सीधी उड़ान AMS-BKK के साथ। मेरा अनुभव है कि जब आप उड़ान के दौरान लगभग 6 घंटे सोते हैं, तो जेट लैग काफ़ी कम होता है। आख़िरकार, ऐसी उड़ान के साथ, बीकेके में आगमन पर एक नया दिन शुरू होता है, और आप पहले ही 20 घंटे तक सड़क पर रह चुके होते हैं!
खैर, हर कोई अलग तरह से महसूस करता है। और हर कोई उसके उपायों को अपने अनुभव और अनुभव से जानेगा।
मेलाटोनिन के बारे में बस एक अतिरिक्त। खुराक कम से कम 2 मिलीग्राम होनी चाहिए। आजकल यह स्वास्थ्य खाद्य भंडारों और ऑनलाइन पर डॉक्टर के पर्चे के बिना उपलब्ध है।
यदि आप किसी दूसरे देश में काम के लिए अंतरमहाद्वीपीय उड़ान भरते हैं और कुछ दिनों के बाद फिर से दूसरे महाद्वीप में जाते हैं और आने के बाद काम करना पड़ता है तो देश की लय में आने का एक तरीका है और वह हर रात नींद की गोली है जब तक आप लंबे समय तक नहीं रहते एक निश्चित देश में और रसायनों के बिना अभ्यस्त हो सकते हैं।
जेट लैग काफी हद तक आगमन के समय पर निर्भर करेगा और आप विमान में कितनी अच्छी तरह सोए थे।
उदाहरण के लिए, यदि आपने बिना नींद के लंबी उड़ान भरी है और आप शाम को जल्दी अपने बिस्तर पर पहुँचते हैं, तो आप एक घंटे की रिकवरी के बाद बिस्तर पर रेंग सकते हैं और अगले दिन काफी समायोजित महसूस कर सकते हैं।
मैं उस संबंध में अनुभव से बोलता हूं।
मैं उस समय हमेशा अपने बिस्तर के पास पहुंचा।
यदि आप सुबह-सुबह थके हुए पहुंचते हैं, तो भी आपको बहुत कुछ करना बाकी है।
40 साल की यात्रा के बाद मेरा अनुभव यहां है:
- आगमन पर टोमियम सूप का सेवन करें, जिसकी जड़ी-बूटियाँ आपको खुश कर देंगी।
- अदरक खूब खाएं और पिएं।
- खूब पानी पिएं (एक नरम पाचन के लिए शराब और मांस नहीं)
- अपने सोने के सामान्य समय पर सोने जाएं (सोएं या नहीं)
परेशान न हों अगर हम थाईलैंड जाते हैं तब तक जागते रहें जब तक हम थाईलैंड में सोने नहीं जाते, पश्चिम कम से कम 4 दिनों के लिए एक समस्या है
मुझे बैंकॉक आने में कोई समस्या नहीं है - देखने और अनुभव करने के लिए बहुत कुछ है। ब्रुसेल्स की वापसी यात्रा में बड़ी समस्या - बैंकाक से 1 बजे थाईएयरवेज के प्रस्थान के साथ। 1 बजे तक जागते रहने में बहुत परेशानी होती है। मुआवजा यह है कि मैं ब्रसेल्स में आराम से पहुंचें।
जेट लैग मेरे लिए हमेशा उतना बुरा नहीं होता। लेकिन यह छापों की बाढ़ और एड्रेनालाईन के कारण है। कभी-कभी यह एक गतिरोध होता है, लेकिन शाम 1 बजे किसी पब में जाएं और स्वचालित रूप से देर हो जाएगी। फिर अच्छी नींद लें और मैं सही प्रवाह में हूं।
मुझे वास्तव में नीदरलैंड वापस जाने में बहुत अधिक परेशानी होती है।
आम तौर पर सुबह करीब 7/8 बजे पहुंचें।
हमेशा एतिहाद के साथ उड़ान भरें।
और फिर यह आमतौर पर उत्प्रवास के मार्ग पर शुरू होता है, यह ऐसा है जैसे आप नशे में हैं, जैसे आप एक नाव पर हैं जो घूम रही है, सिर में खोखली है।
क्या अन्य यात्री भी इससे प्रभावित हैं? इसमें 4/5 दिन तक लग सकते हैं।
अब हम सोमवार को एनएल पर वापस जाते हैं ताकि हम लय में वापस आ सकें और सोमवार को बॉस के साथ तरोताजा हो सकें।
मैंने पिछले कुछ वर्षों में केएलएम के साथ उड़ान भरी थी। शाम 17:00 बजे सीईटी के बाद प्रस्थान करें। आगमन लगभग 10:00 थाई समय। मैं हवाई जहाज़ पर नहीं सो सकता। जब मैं होटल पहुंचता हूं तो मैं बिस्तर पर जाता हूं और शाम को 16 से 17 बजे के बीच उठता हूं। छुट्टी का पहला दिन kl *** तो... हो सकता है कि यहां टिप्पणीकार हों जिन्हें वही "नींद की समस्या" रही हो या रही हो? सुझावों का स्वागत है!
एशिया के लिए मुझे कभी कोई समस्या नहीं है, उड़ान के दौरान मुश्किल से सोना, मैं नहीं कर सकता। लेकिन वापस नीदरलैंड में, एशिया से, मैं कम से कम पांच दिनों के लिए जेट लैग की अवधि में रहूंगा। वाकई भयानक…
मुझे लगता है कि बिना सोए 11 घंटे प्लेन में बैठना बहुत लंबा समय है। सालों से अब जब मैं छुट्टी पर जाता हूं तो नींद की मोटी गोली लेता हूं। अपने गंतव्य से दो घंटे जागना अद्भुत है। मैं इसे किसी अन्य तरीके से कल्पना नहीं कर सका।
थाईलैंड के लिए ज्यादा परेशानी नहीं, दोपहर में पहुंचें।
जेट लैग पर वापस, यही कारण है कि जब मैं कुछ वर्षों के लिए वापस लौटता हूं, जब मैं बिस्तर पर जाता हूं (सामान्य समय पर जितना संभव हो), नींद की गोली ले रहा हूं, जिसका मैं कभी भी उपयोग नहीं करता
मैं ऐसा अधिकतम 2 शामों के लिए करता हूँ; उसके बाद कम दर्द।
यह टिप मैंने कहीं पढ़ी थी। मेरे साथ समस्या यह है कि नींद की गोली के बिना मैं रात के बीच में पहली कुछ रातें जागता हूं और वापस सो नहीं पाता, इसलिए मैं दिनों के लिए जेट लेग से पीड़ित हूं।
नींद की गोली मुझे सुबह अलार्म बजने तक सोने देती है।
इसलिए मैंने अपने डॉक्टर से नींद की कुछ गोलियां मांगीं।
थोड़ा अधिक भुगतान करके बिजनेस क्लास में टिकट बुक करना सबसे अच्छा है। आप सामान्य रूप से सो सकेंगे और आपको जेट लैग की अधिक समस्या नहीं होगी। बैंकॉक के लिए सीधी रात की उड़ान और एक दिन की वापसी की उड़ान लेना सबसे अच्छा है।
यह "थोड़ा अधिक" से काफी अधिक है... सीधी उड़ान पर, इकोनॉमी क्लास के साथ वापसी टिकट की कीमत लगभग 700 यूरो, इकोनॉमी प्लस के साथ 1100 यूरो, बिजनेस क्लास के लिए 2500 यूरो है। प्रथम श्रेणी संभवतः जल्द ही 6500 यूरो से अधिक हो जाएगी। और एक स्टॉपओवर के साथ आप इकोनॉमी के लिए लगभग 500 यूरो, इकोनॉमी प्लस के लिए 1000 यूरो, बिजनेस क्लास के लिए 2000 यूरो, प्रथम श्रेणी के लिए 5000 यूरो के बारे में सोच सकते हैं।
औसत वेतन के न्यूनतम वेतन के साथ, एक व्यवसाय टिकट आसानी से आपको एक महीने का वेतन या उससे अधिक खर्च कर सकता है। हर कोई इसे वहन नहीं कर सकता या करना नहीं चाहता। वह "थोड़ा और भुगतान करें" जल्दी से 3,5-4 गुना अधिक महंगा हो जाता है। औसत आय और उन कीमतों को देखते हुए, यह भी एक कारण है कि इकॉनोमी प्लस को बहुत प्रशंसा मिलती है।
अपनी आय के साथ मैं 700 यूरो के टिकट से अधिक नहीं खरीद सकता, मेरे लिए सोना असंभव है, लेकिन मेरे लिए समाधान यह है कि मैं शाम को निकलूं, क्या आप सुबह बीकेके पहुंचते हैं, शायद एक झपकी ले लें, खर्च कर लें बाकी दिन और फिर शाम को बहुत देर न होने पर बिस्तर पर चले जाना। फिर मैं वास्तव में जेट लैग से पीड़ित नहीं हूं, लेकिन वास्तव में समय के अंतर के साथ तालमेल बिठाने में कुछ दिन लग जाते हैं। शाम को नीदरलैंड भी वापस, सुबह पहुंचना। वही कहानी। यही मेरी प्राथमिकता है. मैं उत्सुक हूं कि हवाई जहाज की पूरी तरह से सपाट सीट पर सोना कितना अच्छा है और इससे क्या फर्क पड़ता है, लेकिन कई यात्रियों के लिए यह वास्तव में किफायती नहीं है।
यह बेशक अधिक महंगा है, लेकिन उतना नहीं जितना लोग अक्सर सोचते हैं। केएलएम के साथ आप € 2000,00 के तहत और एयर फ्रांस के साथ पेरिस के माध्यम से € 1600,00 के तहत भी आगे और पीछे जा सकते हैं। यदि आप इसकी तुलना अर्थव्यवस्था के आराम के लिए € 1100,00 से करते हैं, तो यह बहुत बुरा नहीं है।
आगमन पर झपकी लेना?
कई लोग बैंकॉक आने पर होटलों में ठहरते हैं। अधिकांश होटलों में आप केवल दोपहर 14.00 बजे के बाद ही चेक इन कर सकते हैं, जबकि कई उड़ानें सुवर्णभूमि पर सुबह जल्दी उतरती हैं। मैं हमेशा इस समस्या से जूझता हूं...
सुनो,
सुपर पहचानने योग्य सभी प्रतिक्रियाएं। निम्नलिखित मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से काम करता है: मेलाटोनिन और बोर्ड पर खाना नहीं।
बैंकॉक पहुंचने पर (आगमन के समय के आधार पर, लेकिन आमतौर पर सुबह के अंत में), मैं हमेशा पहले 3 घंटे सोता हूं। दोपहर और शाम के अंत में मैं इसे बहुत सहजता से लेता हूँ; पहले स्वादिष्ट थाई भोजन का आनंद लें और कभी-कभी मालिश का। मैं रात 23.00 बजे के आसपास बिस्तर पर जाता हूं, कभी-कभी मैं कुछ मेलाटोनिन लेता हूं और फिर अगली सुबह 08.00 बजे उठता हूं। किसी तरह यह मेरे लिए सबसे अच्छा काम करता है और मैं अगले दिन बिल्कुल फिट हो जाता हूं।
जब मैं ईवीए उड़ान के बाद दोपहर में बैंकॉक पहुंचता हूं, तो मैं टहलता हूं और फिर "समय पर" अपनी टोकरी में पहुंचने की योजना बनाता हूं।
लेकिन रात के 22 बजे भी मेरी आंखें खुली रहती हैं, क्योंकि मेरे शरीर में अभी शाम के 16 ही बजे हैं।
तो चलिए जल्दी करें (ब्रेबेंट अभिव्यक्ति!)
लेकिन अरे, सुबह 9 बजे मेरा शरीर अभी भी सुबह के 3 बजे जैसा ही होता है!
लेकिन बीकेके के एक दिन के बाद मैं सामान्य स्थिति में आ गया हूं।
जब मैं ब्रैबेंट लौटता हूं, तो मैं बस धागा उठा सकता हूं और मुझे घर की याद आने के अलावा कोई समस्या नहीं होगी।
मैंने पिछले 40 वर्षों में थाईलैंड और यूरोप के बीच बड़े पैमाने पर यात्रा की है।
मैं इस लेख से पूरी तरह सहमत हूं लेकिन फिर भी इसे जोड़ना चाहूंगा
1. गहन विश्राम कहना आसान है लेकिन हमेशा नहीं किया जाता। मेरे लिए, रेकी सत्र ही उत्तर है।
2. एक अच्छा टॉम याम हेड (मशरूम) सूप खाने से भी बहुत मदद मिलती है क्योंकि उस सूप में मौजूद जड़ी-बूटियाँ आपको पसीना देती हैं और यह एक अद्भुत प्राकृतिक उपचार है।
3. जब तक आपको अच्छा पसीना आता है तब तक आप व्यायाम भी कर सकते हैं, जो इस मौसम में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
मैंने 16 बार थाईलैंड की यात्रा की है। संपादक द्वारा पोस्ट किया गया लेख बताता है कि जेट लैग को कैसे रोका जाए। यह मुझे असंभव लगता है. 5-6 घंटे के समय का अंतर और कभी-कभी 8 डिग्री से 40 डिग्री तक का परिवर्तन। जो भी अलग-अलग प्रतिक्रियाएँ होती हैं, एक व्यक्ति कमोबेश इससे परेशान होता है, एक व्यक्ति इसे मन की बात कहता है, दूसरा इसे बकवास कहता है और दूसरा अन्य। इससे बहुत बीमार हूं. आंशिक रूप से क्योंकि लोग अलग-अलग हैं और मोटे तौर पर यह व्याख्या का विषय है।
जो कोई भी पहली शाम को बहुत अधिक शिथिल हो जाता है, वह अगले दिन सोचेगा कि इन सभी चरणों के कारण उसे थकावट महसूस हो रही है।
मैंने रास्ते में साथी यात्रियों से बात की है जिन्होंने मुझे बताया कि वे हमेशा आगमन के बाद सीधे नाइटलाइफ़ में डूब जाते हैं। और दूसरे जो कई दिनों तक ठीक होने की बात करते हैं.
मैं हमेशा बाहर और वापसी की यात्रा में कमोबेश समान रूप से इससे पीड़ित होता हूं। लेकिन अपने प्यारे थाईलैंड पहुंचने के बाद, मैं आमतौर पर खुश और उत्साह से उत्साहित हूं। जब मैं नीदरलैंड लौटता हूं तो मुझे दुख होता है। लेकिन दोनों ही स्थितियों में मेरी नींद और जागने की लय गड़बड़ा जाती है।
मेरे लिए, नीदरलैंड में अपने प्रस्थान के लिए उठने के क्षण और अंततः अपने गंतव्य पर अपने बिस्तर पर लेटने के बीच हमेशा 35 घंटे होते हैं। मेरी उम्र 1.96 साल है और वजन 125 किलो है। मैं विमान के लिए बहुत बड़ा हूँ. और सड़क पर सोना कुछ बार 10 से 20 मिनट तक ही सीमित है। अंतर्राष्ट्रीय उड़ान पर मैं हमेशा कुछ पेय लेता हूँ, खाता हूँ और फिर अपनी आँखें बंद कर लेता हूँ और अधिकतम आराम चाहता हूँ। मुझे घर पर ध्यान करने में कठिनाई होती है, लेकिन मुझे हवाई जहाज़ पर ध्यान करना पड़ता है।
अनुभव से पता चलता है कि जब मैं शाम को अपने गंतव्य पर पहुँचता हूँ तो मैं इतना थक जाता हूँ, मेरी उम्र 65 वर्ष है, कि मैं फिर आसानी से सो नहीं पाता, बहुत थका हुआ होता हूँ। फिर मैं दो पेय पीता हूं, गर्म स्नान करता हूं और कुछ घंटों के लिए सोता हूं। जब मैं उठता हूं तो सामान खोलता हूं। मेरे मामले में, पहले पूरे दिन हमेशा ऐसा लगता है कि जेट लैग उतना बुरा नहीं है। चिंता की कोई बात नहीं है। बस भूख नहीं है. यह हमेशा मुझे दूसरे दिन प्रभावित करता है। थका हुआ, अनिश्चित, थोड़ा अस्थिर। फिर व्यस्त सड़क पार करना खतरे जैसा लगता है। अनुभव के माध्यम से बुद्धिमान (?) बनने के बाद, मैं दो, तीन और चार दिनों में आराम करने के बजाय हर बार एक बहुत अच्छी, अच्छी दो घंटे की मालिश लेता हूं। जहां संभव हो मैं थोड़ा तैर लेता हूं। और मैं ढेर सारा अदरक वाला सूप खाता हूं। यह दहन को उत्तेजित करता है। और मैंने पूल के किनारे कुछ पढ़ा। इसके अलावा मैं इसे सहजता से ले रहा हूं। लेकिन वे ऐसे दिन हैं जिनका मैं वास्तव में आनंद लेता हूं। आख़िरकार, मैं वहीं हूँ जहाँ मैं होना चाहता हूँ। और मुझे हमेशा फिर से आराम करना सीखना होगा। पांचवें दिन मैं फिर से पूरी तरह से समायोजित हो गया हूं और शारीरिक रूप से फिट हूं।
मैंने एक बार एक लेख पढ़ा था जिसमें बताया गया था कि पर्यटकों के साथ सांख्यिकीय रूप से कितनी दुर्घटनाएँ और वास्तविक दुर्घटनाएँ घटित होती हैं, विशेषकर उन पहले 4 दिनों के भीतर। मैं पहले कुछ दिनों तक वहां अपनी मोटरसाइकिल नहीं चलाता। मैं इसे समय देता हूं और शिकायत नहीं करता।