शीर्ष 10 सबसे बड़ी एयरलाइन यात्री झुंझलाहट
आप इसे जानते हैं, आप बैंकॉक के लिए एक आरामदायक उड़ान की प्रतीक्षा कर रहे हैं। शायद आप इस बीच एक झपकी ले सकते हैं। लेकिन फिर आपकी छुट्टियों की मस्ती विमान में सवार बच्चों के रोने से बुरी तरह से विचलित हो जाती है, संक्षेप में हवाई यात्रियों के लिए झुंझलाहट।
हालांकि गर्मियों की छुट्टियां विश्राम का अंतिम क्षण होना चाहिए, Vliegtickets.nl द्वारा किए गए शोध के अनुसार, थाईलैंड के लिए उड़ान या विशेष रूप से एक और छुट्टी गंतव्य कई परेशानियों का कारण बनता है।
40 उत्तरदाताओं में से लगभग 1.800% को बोर्ड पर बहुत कम लेगरूम बहुत परेशान करने वाला लगता है और वे प्रस्थान से कुछ समय पहले उड़ान परिवर्तन से बहुत तनाव का अनुभव करते हैं। गंतव्य पर, हॉलिडेकर आवास से सबसे अधिक परेशान है। एक बार घर वापस आने के बाद, चिड़चिड़ापन जल्दी से भुला दिया जाता है, तब हमें विशेष रूप से दुख होता है कि छुट्टी इतनी पुरानी लगती है।
शीर्ष 10 सबसे बड़ी उड़ान परेशानियाँ
- बोर्ड पर बहुत कम लेगरूम।
- प्रस्थान से कुछ देर पहले उड़ान परिवर्तन।
- बहुत जल्दी उठना पड़ता है।
- चेक-इन डेस्क पर लंबी कतारें।
- हवाई अड्डे पर पार्किंग के लिए उच्च दरें।
- खानपान प्रतिष्ठानों में उच्च दर।
- बोर्डिंग के लिए लंबा इंतजार।
- बोर्ड पर रोते हुए बच्चे।
- बोर्ड पर खाने-पीने के लिए भुगतान करना पड़ता है।
- सीमा शुल्क और सामान नियंत्रण।
थाईलैंड की उड़ान से पहले, उसके दौरान, बाद में आपकी मुख्य झुंझलाहट क्या है?
1. बोर्ड पर पर्याप्त लेगरूम नहीं है? आप इंटरनेट के माध्यम से अधिकांश एयरलाइनों के साथ इसकी अग्रिम जांच कर सकते हैं। तो आप जानते हैं और आप बाद में आपत्ति नहीं कर सकते।
2. प्रस्थान से कुछ देर पहले उड़ान में बदलाव? सदाशयी एयरलाइनों के साथ ऐसा कभी-कभार ही होता है या नहीं होता है। मेरी सभी यूरोपीय चैम्पियनशिप उड़ानों के साथ ऐसा कभी नहीं हुआ, सिवाय इसके कि उन्होंने मुझे व्यवसाय के एक वफादार ग्राहक के रूप में मुफ्त में बुक किया।
3. बहुत जल्दी उठना? क्या बहुत जल्दी है?. फिर एक उड़ान लें जो देर शाम या दोपहर के बाद छूटती है।
4. चेक-इन काउंटर पर लंबी कतारें? एक हवाई जहाज में औसतन लगभग 350 लोग यात्रा करते हैं। यदि आप जल्दी आ जाते हैं, तो आप पहली पंक्ति में होते हैं और दूसरों के सामने लंबी कतार होती है और आप नहीं।
5. एयरपोर्ट पार्किंग के लिए उच्च दरें? सार्वजनिक परिवहन है। इसलिए आपको अपनी कार से एयरपोर्ट जाने की जरूरत नहीं है। या पड़ोसी को आपको लाने दें और उसे पेट्रोल का एक टैंक = सस्ता भुगतान करें
6. खानपान प्रतिष्ठानों में उच्च दर? आप घर पर खा सकते हैं और उदाहरण के लिए, अपने साथ पानी की प्लास्टिक की बोतल ले जा सकते हैं। जिससे लागत कम आती है। 3 के बजाय, केवल 1 ड्राफ़्ट बियर ऑर्डर करें? महंगे हवाई अड्डे?. आप शेवेनिंगेन समुद्र तट पर पाम की एक बोतल के लिए € 5,25 के बारे में क्या सोचते हैं?
7. बोर्डिंग के लिए लंबा इंतजार? यदि आप पंक्ति में प्रथम हैं, तो आप कुछ ही समय में समाप्त हो जाएंगे। यह आंशिक रूप से इसलिए है क्योंकि यह जाँच की जाती है कि क्या हर कोई जिसने सूटकेस छोड़ दिया है, वह भी बोर्ड पर है। नहीं तो सूटकेस फिर से बाहर आ जाएगा।
8.बोर्ड पर रोते हुए बच्चे? मान लीजिए कि आप भी बचपन में रोए थे। अन्य शिशुओं को भी वह अधिकार है। क्या आप जानते हैं कि उतरते समय आपके कानों पर दबाव पड़ता है। आपको क्या लगता है कि यह उस बच्चे के साथ क्या करता है, जो वास्तव में नहीं जानता कि क्या हो रहा है?
9. बोर्ड पर खाने-पीने के लिए भुगतान करना? फिर अपना खाना बोर्ड पर ले जाएं। आप एक हवाई जहाज़ पर हैं न कि किसी एनेक्सी रेस्टोरेंट में। फिर कम लागत वाली उड़ान मत भरिए, फिर आपको वह समस्या भी नहीं है।
10. सीमा शुल्क और सामान की जांच? बिलकुल सही। चूंकि इन नियंत्रणों को कड़ा कर दिया गया है, मध्य-वायु अपहरण हुए हैं। मेरे लिए उन्हें और तेज किया जा सकता है। तस्करी और अनधिकृत सामानों का बढ़ता प्रतिशत साल-दर-साल बढ़ रहा है।
यदि आप अंतरराष्ट्रीय रेल यात्रा पर जाते हैं तो आपको मुफ्त भोजन भी नहीं मिलता है। और आपका क्या मतलब है मुफ्त, क्या यह टिकट में शामिल नहीं है? यह आदर्श होगा यदि आप एक मूल टिकट खरीदते हैं और उसके ऊपर अपनी इच्छाएं ऑर्डर करते हैं, जैसे कि भोजन, सामान, पेय, अतिरिक्त स्थान इत्यादि। यदि आपकी कोई इच्छा नहीं है, तो आप सस्ते में यात्रा करें।
बस अमीरात उड़ो। वहां आप बुकिंग के तुरंत बाद अपनी सीट आरक्षित कर सकते हैं और आप जो खाना चाहते हैं - पूरी तरह नि:शुल्क। यदि आप सही लोगों के साथ हवाई यात्रा करते हैं तो यह संभव है।
केएलएम के साथ आप अपनी बुकिंग और भुगतान के तुरंत बाद सीटें आरक्षित कर सकते हैं। यदि किसी अन्य विमान का उपयोग करने का निर्णय लिया जाता है, तो यह कभी-कभी बदल सकता है, जो तार्किक है। यदि आप कुछ और खाना चाहते हैं जो पिया भी जा सकता है, तो यह मुफ़्त है, लेकिन जहाँ तक हमारा संबंध है, कुछ लोगों को स्पिरिट या बीयर परोसने की अनुमति नहीं है।
भुगतान करने का कोई सवाल ही नहीं था, लेकिन मैं मुफ्त की किताबों को समझता हूं? भुगतान के खिलाफ इस दुनिया में बहुत कुछ किया जा सकता है। सीट सुरक्षित करने के लिए केएलएम पर अतिरिक्त भुगतान क्यों करें जब अन्य एयरलाइनें इस सुविधा को मुफ्त में प्रदान करती हैं? लेकिन पूरी तरह से बोर्ड पर स्वादिष्ट भोजन (दुनिया में सबसे अच्छा एयरलाइनर) और बोर्ड पर सर्वश्रेष्ठ मनोरंजन के अलावा। अगर बोर्ड पर कुछ ऐसा होता है जो आपको (शराब) पसंद नहीं है, तो मुख्य प्रेसर को शामिल करें और शिकायत करें। यदि यह काम नहीं करता है, तो इसे एयरलाइनर को पत्र द्वारा रिपोर्ट करें। यह काम करता है, निश्चित रूप से। क्या आप जानते हैं कि एक एयरलाइनर के लिए रैंकिंग क्या है? शुद्ध सोना !
पूर्णतया सहमत। खुद लिख सकते थे।
मैं कई वर्षों से थाईलैंड के लिए उड़ान भर रहा हूं और संयोग से वापस आ रहा हूं।
हमें सामान्य रूप से कोई बुरा अनुभव नहीं हुआ है।
मैं नीचे लिखी हर बात को समझता हूं और उससे मैं यह निष्कर्ष निकालता हूं कि लोग हर चीज से परेशान हैं। हां, अगर आप इस तरह छुट्टी पर जाते हैं, तो यह आमतौर पर छुट्टी के पते पर भी अच्छा नहीं होता है।
मुझे विद्रोही के उपरोक्त उत्तर पसंद हैं। यदि आप इसे इस तरह से करते हैं और यदि आप दूसरों के बारे में अपने आप को थोड़ा कम परेशान करना शुरू करते हैं, तो सब ठीक हो जाएगा। क्या आपने कभी सोचा है कि ऐसे लोग भी हैं जो आपसे नाराज हैं। हममें से कोई भी परिपूर्ण नहीं है, खासकर भीड़ भरे हवाई अड्डों और विमानों में
1. बच्चे रो रहे हैं और गलियारे में भाग रहे हैं। 2. सहयात्री जो हर 10 मिनट में अपने हाथ के सामान से कुछ निकालने या शौचालय जाने के लिए अपनी सीट से उठते हैं। 3. आपके सामने कुर्सी जिसे 100 बार आगे-पीछे किया जाता है। 4. बोर्डिंग के दौरान, जो लोग सबसे पहले चढ़ने की कोशिश कर रहे होते हैं और यह नहीं सुनते/सुनते हैं कि कुछ यात्रियों को पहले चढ़ने की अनुमति है। 5. जो लोग हाथ के सामान के 3, 4 या 5 टुकड़े लेकर चढ़ते हैं। 6. आपका सामान "प्राथमिकता स्टिकर" के बावजूद कन्वेयर बेल्ट से उतरने वाला आखिरी सामान है। 7. जब आप अपने सामान की जांच करते हैं तो आप निश्चित रूप से अपने हाथ के सामान पर एक स्टिकर लटकाना चाहेंगे। 8. कि मेरे केएलएम फ्लाइट अटेंडेंट इतने व्यापक हैं कि गलियारे के यात्रियों को उनकी सीटों से आधा गिराए बिना वे गलियारे से नीचे नहीं चल सकते।
जब आप एयर बर्लिन से उड़ान भरते हैं !! और फिर से बोर्ड पर बुजुर्ग फ्लाइट अटेंडेंट हैं !!
पटाया पीने वाले।
विमानों में शराब पर प्रतिबंध होना चाहिए।
मॉडरेटर: कृपया लेख पर प्रतिक्रिया दें और एक दूसरे को नहीं।
शराबबंदी नहीं, बेहतर होगा उपभोग पर ध्यान दें। मैं पटाया जाने वाला नहीं हूं लेकिन इतनी लंबी यात्रा पर मुझे बीयर की एक बोतल पीना पसंद है।
मोटे लोग जो लगभग मेरी सीट का उपयोग करते हैं… और टिकट के लिए समान कीमत चुकाते हैं…और अगर मेरे सामान में एक किलो अधिक है तो मुझे उस अतिरिक्त किलो के भुगतान के लिए लगभग ऋण लेना पड़ता है… अधिक वजन के लिए केवल किलो श्रेणियां बनाएं लोग अपने अधिक वजन के लिए अतिरिक्त भुगतान करते हैं वजन कम करने के लिए उनके पास तुरंत दरवाजे के पीछे एक छड़ी होती है।
प्रिय अल्बर्ट, यह कुछ ऐसा लगता है, अधिक वजन वाले लोगों के लिए अधिभार, लेकिन? फिर एक मानक वजन बनाए रखें, और फिर जो अधिक वजन वाले हैं उन्हें अधिक वजन के अनुपात में छूट दें,
क्या आप कभी-कभी रंग या उत्पत्ति के बारे में कुछ करना चाहते हैं, अब हम सुनते हैं।
नमस्कार.
प्रिय मिस्टर वैन डूम।
मैं उस श्रेणी के लोगों में से हूं, जिन्हें 2 कुर्सियों की जरूरत है। मुझे आशा है कि आप बुरा नहीं मानेंगे, क्योंकि मैं इसके लिए भी भुगतान कर रहा हूं। मैंने इसके लिए नहीं कहा, और आपकी तरह की टिप्पणियां मुझे ऊपर उठाए गए कुछ बिंदुओं से ज्यादा परेशान करती हैं।
मैं हमेशा थाई एयरवेज के साथ उड़ान भरता हूं, बिल्कुल सबसे सस्ती एयरलाइन नहीं, इसके विपरीत, लेकिन उनकी सेवा एकदम सही है, इस हद तक कि कुछ उड़ानों पर मुझे उस दूसरी सीट के लिए भी भुगतान नहीं करना पड़ता है, क्योंकि मुझे हमेशा अंतिम दो सीट मिलती हैं। रसोई के ठीक सामने सीटें।
और मेरा सामान और हाथ का सामान हमेशा बहुत भारी होता है ... मैंने थाई एयरवेज में इसके लिए एक यूरो अतिरिक्त भुगतान नहीं किया है।
"अधिक वजन वाले लोगों के लिए श्रेणियां, उनके पास वजन कम करने के लिए दरवाजे के पीछे एक छड़ी है" के बारे में आपकी टिप्पणी आपके बारे में सब कुछ कहती है, और शायद उस एयरलाइन के बारे में भी जिसके साथ आप उड़ान भरते हैं।
मैं लगभग एक साल से पटाया में रह रहा हूं, और नियमित रूप से बेल्जियम और हमेशा थाई एयरवेज के लिए उड़ान भरता हूं, इसलिए मुझे पता है कि मैं किस बारे में बात कर रहा हूं ...
रूडी
इस साल मैं एक भारी व्यक्ति के पास बैठा। यह ऐसा था, जैसे यह 2 भुजाओं के बीच फंसा हुआ था। आधे घंटे के बाद उसने मेरी तरफ आर्मरेस्ट उठाया और मेरी सीट के एक तिहाई हिस्से पर आ गया। वह मोटा है उसका व्यवसाय है, लेकिन मुझे यह अपमानजनक लगता है कि वह मेरी आधी सीट पर कब्जा कर रहा है।
मेरी सबसे बड़ी जलन आमतौर पर बहुत अधिक गाढ़ा पसीना आना और बहुत तेज़ महक वाला व्यक्ति है जो अपनी बाहों को आर्मरेस्ट पर झुका लेता है। और आपको उसके बगल में 12 घंटे बैठना है।
भयानक !!!
कानकुन से वापस एक उड़ान पर भयानक बदबूदार पैरों वाले किसी व्यक्ति से लगभग 9 घंटे तक हवा में बैठना पड़ा। यह व्यक्ति मुझसे कम से कम 5 पंक्ति पीछे था, लेकिन फिर भी असहनीय था। ऐसे व्यक्ति को भी इसके बारे में पता होना चाहिए और उन्हें धोना चाहिए या अन्यथा उन्हें जूतों में डाल देना चाहिए या मेरी देखभाल के लिए उन्हें काट देना चाहिए। जहाँ तक मुझे पता है, किसी ने भी शिकायत करने की हिम्मत नहीं की…। गव्ड
क्या आपकी किस्मत बहुत खराब है। आपको अमेरिकी उड़ानों पर मना कर दिया जाएगा। कभी-कभी मुझे कर्मचारियों के लिए खेद होता है, लोग फोन पर निर्देशों का पालन नहीं करते हैं, बेल्ट नहीं उतारते हैं, यदि आप नहीं कर सकते तो उपवास न करें। कुछ लोगों को लगता है कि केबिन क्रू उनके लिए है।
हाल ही में अनुभव हुआ कि लोग अपना खाना पहले चाहते हैं कबाड़ के टूर लीडर ने खुद को धमकी दी क्योंकि सुबह से उनके पास कुछ भी नहीं था। क्षमा करें यह थोड़ा अधिक महंगा है लेकिन हवाई अड्डों पर आप भी कुछ ले सकते हैं लेकिन हाँ पैसा चला गया था।
पिछले बुधवार को केएलएम के साथ उड़ान भरी, बॉस स्टीवर्ड ने कहा कि मैं बहुत जोर से बोल रहा था, अन्य मेहमान सो नहीं सके, आप इसे कितना पागल बना सकते हैं
मुझे वह कष्टप्रद भी लगेगा, तो ठीक ही स्टीवर्ड से
कुंआ,
और यह एक उपद्रव पैदा करता है,
अकेले दुनिया पर
और मैं वही करता हूं जो मैं चाहता हूं
और मुझे इससे कोई आपत्ति नहीं है।
दूसरे शब्दों में असामाजिक व्यवहार!
मेरी सबसे बड़ी झुंझलाहट शिफोल में रीति-रिवाजों का व्यवहार है, पासपोर्ट नियंत्रण में जब आप अपनी थाई प्रेमिका या पत्नी के साथ देश में प्रवेश करते हैं, तो कोयला अंग्रेजी में प्रश्नों से निकलने वाला अहंकार आवश्यक नहीं है, सब कुछ दूतावास द्वारा जांचा जाता है।
यह सही है कि शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश करते समय वीज़ा आदि की सत्यता की जाँच की जाए - सीमा शुल्क द्वारा नहीं, संयोग से, जिनकी इसमें कोई भागीदारी नहीं है।
मैं आपसे पूरी तरह सहमत हूँ।
लेकिन मैं यह भी समझता हूं कि ये लोग बॉडी आर्मर क्यों पहनते हैं।
मैं व्यक्तिगत रूप से समझा रहा हूं (जो चीजें वे पहले से ही जानते हैं) तने में कांटा कैसा है।
और फिर इस आदमी का एक सहकर्मी छुट्टियों से वापस आता है, यह उसका काम पर पहला दिन है, मेरी बातचीत के दौरान ही वह अपनी छुट्टियों की कहानी बताना शुरू कर देता है और कोई भी मेरी बात नहीं सुनता, हाँ, कुछ मिनट बाद वह आदमी फिर से शुरू करता है प्रश्न पूछना, लेकिन फिर शुरू से।
अपराधी वह है (मुझे उसका नाम याद नहीं है) जो, जब (सरकार द्वारा) कोई बयान देना होता है, शिफोल में प्रवक्ता के रूप में सैन्य पुलिस का प्रतिनिधित्व करता है।
एक डच नागरिक के रूप में मेरी पैंट सचमुच गिर रही है।
मॉडरेटर: कृपया चैट करना बंद करें।
सीमा शुल्क पासपोर्ट की जांच नहीं करता है। यही रॉयल नीदरलैंड मारेचौसी करता है। संयोग से, इस प्रकार के चेकों को उचित ठहराने के बहुत सारे कारण हैं। दुर्भाग्य से सब सच है।
जब मैं उड़ता हूं, दुर्भाग्य से कभी-कभी मुझे गुस्सा आता है, लेकिन मैं इससे छुट्टियों की यात्रा को खराब नहीं होने देता। मैं इस बारे में संबंधित व्यक्ति या माता-पिता से बात करता हूं और अगर इससे मदद नहीं मिलती है, तो फ्लाइंग स्टाफ। कुछ नहीं करना इसे स्वीकार कर रहा है और कुछ भी हल नहीं कर रहा है।
उदाहरण: बोर्डिंग के समय निर्दिष्ट कक्षा को नहीं सुनना;
बच्चे जो खेलते हैं (जो कि सामान्य है) लेकिन बैकरेस्ट के खिलाफ जोर लगाते रहते हैं। इस बारे में माता-पिता से बात करें और आमतौर पर झुंझलाहट हल हो जाती है।
हम हर साल केएलएम के साथ थाईलैंड जाते हैं। विमान के पिछले हिस्से में 2 सीटें पहले से बुक कर लें, जिसके लिए आप प्रति व्यक्ति 30 यूरो अधिक भुगतान करते हैं, लेकिन कम से कम आप उन लोगों से परेशान नहीं होंगे, जिन्हें रात में हर पांच मिनट में शौचालय जाना पड़ता है या कुछ खाना पड़ता है। सामान का रैक। मेरे पति अपने पैरों को साइड में फैला सकते हैं और फ्लाइट अटेंडेंट की गाड़ियों से परेशान नहीं होते।
दिन की उड़ानें जहां शेड्स को बंद करना पड़ता है, से: सो जाओ या मरो! मैं एक दिन की उड़ान लेना पसंद करता हूँ क्योंकि मुझे रात की उड़ानें पसंद नहीं हैं। मैं रोशनी देखना चाहता हूं और उन जमीनों को देखना चाहता हूं जिन पर मैं उड़ रहा हूं।
"क्या आप कृपया शेड बंद कर देंगे, यह अन्य यात्रियों को परेशान करता है"! अच्छा, ऐसा मत सोचो !! दिन में नहीं !!
हो सकता है कि आपके आस-पास 20 लोग हों, जो सोना चाहते हों, और अचानक आप उन्हें तेज रोशनी में डाल दें। यह कुछ भी नहीं है कि विमान के कर्मचारियों द्वारा खिड़की के शटर को बंद करने के लिए कहा जाता है। चालक दल द्वारा एक कारण से केबिन में रोशनी भी मंद कर दी जाती है। कौन जानता है कि कुछ (स्थानांतरण) यात्री आपकी तुलना में कितने लंबे समय तक सड़क पर रहे हैं, और कौन ब्रेक लेना चाहेगा। अगर आपको लगता है कि आप बेहतर जानते हैं (मुझे लगता है कि यह अब सभी के लिए दिन है!), तो आपको आश्चर्य नहीं होना चाहिए अगर दूसरे आपसे नफरत करते हैं। यदि आप चाहते हैं कि यदि आवश्यक हो तो प्रकाश हो, तो आप अपना खुद का रीडिंग लैंप चालू कर सकते हैं।
बस निम्न पंक्ति लागू करें;
उड़ानें 3 घंटे = बिजनेस क्लास
उड़ानें> 6 घंटे = प्रथम श्रेणी
तब आप कम से कम नाराज होंगे, इसने मेरे लिए 40 साल काम किया है।
हेन्क...बी...मैं नस्लवादी हूं, मैं अधिक वजन के बारे में बात कर रहा हूं...शायद अगर आप इसे गूगल करेंगे तो आप देखेंगे कि अधिक वजन वाले लोगों के लिए अतिरिक्त दर पहले से ही लागू की जा रही है, समोआ, एक नजर डालें संक्षिप्त रूप केएलएम और इसे गूगल करें और आप देखेंगे कि यह बन रहा है। मॉडरेटर नूह हम एक-दूसरे को जवाब नहीं देते हैं लेकिन यह विमान पर और पहले और बाद में परेशानियों के सवाल पर विचारों का आदान-प्रदान है 🙂
मैं हाथ के सामान की मात्रा से सबसे ज्यादा परेशान हूं जिसकी कभी-कभी अनुमति होती है। मैं अपने साथ जरूरी सामान ले जाता हूं और 7 किलो की सीमा पर कायम रहता हूं। फिर मैंने देखा कि ऐसे यात्री हैं जो अभी भी सामान के एक बड़े टुकड़े के साथ विमान में चढ़ रहे हैं। अतीत में, मैं अपना सामान रखने के लिए जगह की तलाश करता था। अब अगर मुझे आवंटित जगह दोबारा भर गई तो मैं इसे बर्दाश्त नहीं करूंगा। मैं विमान में सबसे पहले पहुंचने की कोशिश करता हूं ताकि मैं अपना लॉकर रख सकूं। यदि यह पहले से ही भरा हुआ है, तो मैं सामान का एक बड़ा टुकड़ा निकालूंगा और दालान में रखूंगा। यह कुछ चर्चा का कारण बनता है, लेकिन मैंने इसके बारे में चिंता न करना सीख लिया है। सामान पकड़ में है, संभवतः शुल्क के लिए।
रायनेयर की जांघ एक ग्राम भी ज्यादा या एक सेमी भी बड़ी नहीं है। हर किसी के लिए ऐसा ही होना चाहिए.
पूरी तरह से सहमत डेनियल।
और सबसे बुरी बात यह है कि जब आप उनके असामाजिक रवैये पर आपत्ति जताते हैं और मानते हैं कि "आपको पहले चढ़ना चाहिए" तो साथी यात्री भी व्यथित प्रतिक्रिया व्यक्त करते हैं।
कहने की जरूरत नहीं है कि यह वही लोग हैं जो बोर्डिंग को लगातार निचोड़ रहे हैं और सभी को पछाड़ने की कोशिश कर रहे हैं, कई लोगों को परेशान कर रहे हैं।
Kito
जो लोग सोचते हैं कि वे पहले से ही धूप में समुद्र तट पर हैं और आपत्तिजनक कपड़े पहनते हैं। उदा. सिंगलेट में पुरुष, बहुत छोटे कटे हुए ट्राउजर जो निर्माण श्रमिकों के क्लीवेज दिखाते हैं, शॉर्ट्स वाली महिलाएं जो बहुत छोटे या ढीले झूलते स्तन हैं। और यह सब उन टैटू, पियर्सिंग और सोने की जंजीरों को बेहतर ढंग से प्रदर्शित करने के लिए?
हमेशा की तरह: कम कीमत को तुरंत भुला दिया जाता है, लेकिन आराम की कमी…।
1) क्या आप अधिक लेगरूम चाहते हैं: किसी अन्य एयरलाइन की बुकिंग पहले से देखी जा सकती है, इसलिए शिकायत न करें यदि सामने की पंक्ति में पैसा लगाने से अन्य असुविधाएं भी होती हैं।
2) उड़ान परिवर्तन ... निश्चित रूप से सस्ता चार्टर
3) बहुत जल्दी उठना: निश्चित रूप से सस्ता चार्टर ऑफर
4) लंबी चेक-इन लाइनें: बस वहां जल्दी पहुंचें, और फिर थोड़ा घूमें।
+6) अपने स्वयं के जलपान प्रदान करें, क्योंकि हवाई अड्डों पर यह आश्चर्यजनक रूप से महंगा है क्योंकि शिफोल सीएस ऑपरेटरों से इतना अधिक किराया मांगता है
5) शिफोल के लिए सार्वजनिक परिवहन कोई समस्या नहीं है। किसी पड़ोसी को आपको निकटतम रेलवे स्टेशन पर ले जाने के लिए कहना, या यदि आवश्यक हो तो आगे, इसे सस्ता और अधिक सुखद बनाता है।
7) हां, अधिक से अधिक लोग उन बड़े विमानों से जा रहे हैं।
8) आप भी बचपन में रोए थे। और नर्स, जो जल्द ही नर्सिंग होम में आपकी देखभाल करेगी, वैसे ही जैसे वह आपकी डांट सुनेगी।
9) जो कोई मुफ्त में बोर्ड पर भरना चाहता है, उसे टिकट की कीमत में एक निश्चित राशि का भुगतान करने के बजाय मैं खुद का उपभोग करने के लिए भुगतान करूंगा। मैं बस या ट्रेन में बुफे के लिए नहीं कहता। और नहीं तो.. बिजनेस उड़ाओ या फर्स्ट क्लास। वास्तव में, उन जलपानों की कीमत भगवान के भाग्य से होती है, लेकिन .. एक अलग बटुआ मत बनाओ।
10) सामान की जांच: इस्लामिक को धन्यवाद (हाँ, कभी भी कोई अन्य समूह जो हमला नहीं करता है। इसलिए उन्होंने दुनिया को भारी कीमत चुकानी पड़ी है) आतंकवादी हमले, बल्कि एक अजीब हवाई अड्डे पर 60 घंटे की तुलना में 60 मिनट के सामान की जांच।
11) एक फ्लाइट अटेंडेंट यात्रियों की मदद करने के लिए होती है, न कि अत्यधिक युवा महिला सुंदरता के कारण पुरुष यात्रियों को मोहित करने के लिए। "श्वेत" महिलाएं दक्षिण पूर्व एशियाइयों की तुलना में थोड़ी लंबी और चौड़ी हैं। अगर वे वहां नहीं होते.. यह जंत्जे क्लोंपेनबोएर के लिए शिकायत करने का एक और मुद्दा होता।
मुख्य नियम: "जो आप अपने लिए नहीं चाहते हैं, वह दूसरों के साथ न करें"
निजी तौर पर, मुझे लगता है कि यह एक चमत्कार है कि लोग एक-दूसरे की आलोचना नहीं करते, खासकर लंबी उड़ानों में... वास्तव में अधिकांश एयरलाइनों के कर्मचारियों के लिए यह एक बड़ी प्रशंसा है। इसका अधिकांश कारण उड़ान अनुभव (कमी) और न्यूनतम संभव कीमत पर उड़ान भरना हो सकता है। लेकिन सही कंपनी, अच्छी तरह से चुनी गई सीट, ऑनलाइन चेक-इन और अच्छी जानकारी के साथ, आप बहुत आगे तक जा सकते हैं। अब प्रस्थान क्षेत्र के हवाई अड्डों पर शराब पर प्रतिबंध...
अपने पिछले एक के साथ मैं हूँ के बीच नहीं भूल गया हूँ .... मुझे क्षमा करें।
जो चीज हमें सबसे ज्यादा व्यस्त रखती है, वह है जहाज पर शराब पीने वाले। साथ ही जो लोग आपके लिए कुर्सी को लेटने की स्थिति में छोड़ देते हैं, भले ही आप अच्छे से पूछें, आप भोजन करते समय कुर्सी को आगे कर सकते हैं। हाल ही में अमेरिका की एक उड़ान पर, कोई सवाल नहीं, तब भी नहीं जब स्टीवर्ड ने पूछा, ठीक है, उसने सीट नंबर लिखे और मुझसे पूछा, क्या तुम पीछे आओगे, लेकिन खाओ और हम यह सुनिश्चित करेंगे कि एक रिपोर्ट है और उनकी फ़्रीक्वेंट फ़्लायर्स पॉइंट नहीं जोड़े जाते हैं। और जो लोग केबिन क्रू के निर्देशों का पालन नहीं करते हैं. बेल्ट आदि बांधे जाते हैं। सामान में हर बार एक आश्चर्य होता है आखिरी फिल्मा हुआ बैग अटक जाता है वह बैग तुम्हारा है अच्छी तरह से वे सिर्फ एक दीवार से बात कर सकते हैं कोई जवाब नहीं है फिर कई समस्याएं बैग हो जाती हैं और फिर से दो जगह ले जाती हैं और कर्मचारी उसके माध्यम से जाते हैं वापस क्योंकि यह बहुत भारी है। दूसरे दिन मैंने बड़े करीने से एक दूसरे के ऊपर फेंक दिया और उसे नीचे फेंक दिया और उसे दूसरी जगह धकेल दिया और फिर वापस पकड़ लिया और कुछ नहीं कहा क्योंकि तब वे पागल हो गए थे।
अगर आप शौचालय के पास डिवाइस के पीछे बैठे हैं तो यह भी बहुत कष्टप्रद है।
लोग तब आपकी कुर्सी के पीछे लटक जाते हैं और इसे बैठक बिंदु के रूप में उपयोग करते हैं।
पूरी कहानियां और बस रुकें।
बस नो मैनर्स की बात है।
सामाजिक रूप से इसे हल्के ढंग से रखने के लिए निर्धारित नहीं है।
उस आदमी के मेल के बजाय एक मसालेदार प्रतिक्रिया है जो सही है - मोटे लोगों के बारे में नाराज है
अपनी आधी सीट का उपयोग करें।
अब मैं समझ सकता हूं कि हर कोई मोटा होना पसंद नहीं करता।
लेकिन फिर यह भी समझ लेना चाहिए कि हम भी सिर्फ पूरी सीट के लिए टिकट देते हैं
पाने के लिए और। निश्चित रूप से यह मेरी गलती नहीं है कि किसी का वजन अधिक है।
मैं एक बार पूरी उड़ान के लिए आधी सीट पर बैठा था... मैं किसी को इसकी सिफारिश नहीं कर सकता।
मुझसे भी अब बर्दाश्त नहीं होगा। समान धन, समान अधिकार और दायित्व।
मेरे लिए, छुट्टियां एक ऐसी चीज हैं जिसका मैं पूरे साल इंतजार करता हूं! और अगर मैं हर चीज से परेशान होता तो मैं घर पर ही रहता। यदि आप किसी कुत्ते को मारना चाहते हैं, तो आप हमेशा एक छड़ी पा सकते हैं।
सुझाव
यदि आप स्वयं कोई स्थान आरक्षित कर सकते हैं... फुटब्रिज के स्थान के निकट कोई स्थान खोजें। सबसे पहले अंत में जाएं। तो आप्रवासन पर पहली बात
चाइना एयरलाइन्स के साथ...फ़्रीक्वेंट फ़्लायर प्रोग्राम में भाग लें...65 + पहली क्लास में चेक इन करें। तो कोई लंबी कतार नहीं।
लंबी उड़ान में नींद की गोली उड़ान 8 घंटे कम।
आपकी उड़ान मंगलमय हो
हेलास मुझे हमेशा केएलएम के साथ उड़ना पड़ता है क्योंकि मैं अपने कुत्ते को अपने साथ ले जाता हूं (बल्कि चीन की हवा या थाई हवा से उड़ता हूं।)
और यह सस्ती है, 200 € अगर मैं एम्स्टर्डम से निकलता हूं और अगर मैं बैंकॉक से 200 डॉलर छोड़ता हूं।
फिर मैं एम्स्टर्डम में पूछता हूं कि मुझे अधिक भुगतान क्यों करना है, वे सिर्फ अच्छा कहते हैं क्योंकि यह नियम है, मैं समझता हूं कि न केवल केएलएम इसे समझता है।
अन्य कंपनियां € 32 प्रति किलो मेरा कुत्ता प्लस पिंजरा 45 किलो मांगती हैं, तो यह € 1440 एक तरह से है।
मुझे भी समझाओ (झुंझलाहट ???।)
मेरे रिटर्न टिकट से लगभग दो गुना महंगा, इसमें सीट नहीं लगती, खाना नहीं मिलता, 2 किलो सामान नहीं लगता, शुद्ध घोटाला
मैं लगभग 2 फीट लंबा हूं और लेगरूम हमेशा एक मुद्दा होता है।
लेकिन हाल ही में मैं खिड़की के किनारे बैठा था, मेरे सामने वाला अपनी कुर्सी से पीछे की ओर नहीं जा सकता।
क्योंकि मैं फंस गया हूं और वह पागल हो गया है कि अपनी कुर्सी से पीछे नहीं झुक सकता
आप जानते हैं कि उस कमबख्त फ्लाइट अटेंडेंट ने क्या कहा कि यह मेरी गलती थी क्योंकि उस आदमी को वापस बैठने का अधिकार था
इसलिए मैं किसी चीज का हकदार नहीं था, यहां तक कि सिर्फ बैठने का भी नहीं।
बेतहाशा अनजान लोग भी हंसने लगे।
कभी-कभी इसे बड़े करीने से हल किया जाता है, लेकिन केएलएम वास्तव में इसे हल करने में नहीं है।
और मुझे वास्तव में पता चला है कि चिल्लाते हुए बच्चे विमान पर एक आपदा हैं।
मेरे बच्चे नहीं हैं मैं दूसरे लोगों के बच्चों से क्यों परेशान होऊं।
यह कहने का कोई अर्थ नहीं है कि आप स्वयं बच्चे थे।
तो आप बस विमान में बदबूदार प्रवेश कर सकते हैं क्योंकि हर कोई कभी न कभी बदबू करता है।
अच्छा और सरल हुह।
हँसने योग्य, इतना कम लेगरूम, इसे प्रतिबंधित किया जाना चाहिए, विशेष रूप से केएलएम, इसे गड़बड़ कर देता है, अतिरिक्त लेगरूम के लिए हमेशा बहुत पैसा खो देता है, और फिर बहुत संकीर्ण सीटें, बाह, बाह, थाई में ग्रेजी, जीआर, मैक्स
शायद , । . क्या आप अब केएलएम, एक सरल लेकिन प्रभावी समाधान नहीं चुन रहे हैं? आप उस बार में नहीं जाते जहाँ वे गिलास को आधा ही भरते हैं, क्या आप ऐसा करते हैं? या क्या आप किसी कसाई के पास जाते हैं जो आपके आने पर नमस्ते भी नहीं कहता? बस बेहतर और अच्छा चुनें? क्या ऐसा हो सकता है कि आपको कम कीमत वाले टिकट आइडिया के बिना जाना पड़े और थोड़ा अधिक भुगतान करना पड़े? यह मत भूलिए कि आप लगभग 11 घंटे तक विमान में रहेंगे। फिर आप भी तो आराम से बैठना चाहते हैं, कम से कम मैं तो बैठता हूँ।
मेरी मुख्य झुंझलाहट यह है कि बहुत से लोग हवाई जहाज का टिकट खरीदते हैं और फिर उन चीजों के बारे में शिकायत करना शुरू कर देते हैं जो उन्होंने खुद खरीदी हैं। आमतौर पर डच, किसी न किसी चीज के बारे में शिकायत करते हैं लेकिन खुद को कभी दोष नहीं देते। सस्ती उड़ान भरें और शैंपेन के लिए तरसें।
आप जो खरीद रहे हैं उसकी स्पष्ट तस्वीर न होने से अक्सर झुंझलाहट पैदा होती है।
आप पहले से जानते हैं कि बोर्ड पर खाने-पीने की चीजों का भुगतान कैसे करना है। यह उस साइट पर स्पष्ट रूप से कहा गया है जहां आप बुक करते हैं।
चेक-इन पर कतारबद्ध? विमान पर चढ़ने का यही एकमात्र तरीका है।
यह प्रक्रिया भी स्पष्ट है। शिफोल में झुंझलाहट? हां, यह अजीब है कि लैपटॉप और टैबलेट को सामान से हटाना पड़ा, लेकिन इससे भी ज्यादा अजीब बात यह है कि चार्जिंग केबल को हाथ के सामान से भी हटाना पड़ा।
आप स्वयं विमान में स्थान चुन सकते हैं और यह उस एयरलाइन पर निर्भर करता है जिसके साथ आप उड़ान भरते हैं।
हालाँकि, आप अपने बगल में अपने यात्री को नहीं चुन सकते।
मेरी पिछली यात्रा में मेरे पास कोई था जो तुरंत चौड़ा होकर बैठ गया, अपनी कोहनियों को मेरी तरफ धकेल दिया और अपने पैर चौड़े कर दिए।
तीन बार के बाद मैंने यह स्पष्ट कर दिया कि मैंने अपनी जगह के लिए भुगतान किया है और मुझे अपनी जगह साझा करने में कोई दिलचस्पी नहीं है।
आश्चर्य से देखा लेकिन यही उसकी समस्या है।
मैं हवाई जहाज़ की यात्रा को भी रेल यात्रा के बराबर देखता हूँ।
आपके पास ऐसे लोग हैं जिन्हें कार से शिफोल जाना होगा और जाना होगा, क्योंकि वे डच रेलवे पर भरोसा नहीं करते हैं। उन्हें शिफोल में लंबे समय तक इंतजार करना पसंद नहीं है। अगर आपको सुबह जल्दी ग्रोनिंगन से शिफोल के लिए पहली ट्रेन पकड़नी है, तो आपको भी जल्दी उठना होगा। अन्यथा, एक दिन पहले छोड़ दें और होटल आईबीआईएस में रहें, उदाहरण के लिए। लेकिन नहीं, इसमें पैसा खर्च होता है। आप सभी को खुश नहीं कर सकते। क्या हम वयस्क अभी तक नहीं जानते हैं !!!
और आगे क्या आता है: "मैंने इसके लिए भुगतान किया है, है ना?"
प्रिय लोगों को सूचित करें और सूचित करें। आप स्वयं जानते हैं कि आप स्वयं क्या प्राप्त कर रहे हैं। बहुत सरल। उस लिहाज से हम अविश्वसनीय लोग हो सकते हैं।
एक अच्छी उड़ान भरें और सुरक्षित घर आएं। छुट्टी के बाद घर आ गए, फिर आएंगे कड़वे किस्से, सच में !!
मेरी झुंझलाहट हैं:
- रात के मध्य में प्रस्थान का समय
- कभी-कभी खराब भोजन के लिए कम।
- कर्मचारियों से कम दिलचस्पी
- कनेक्टिंग फ़्लाइट रवाना हो गई है।
- संगठन के कारण सीट परिवर्तन और अब सीट का चयन नहीं कर पाना।
बोर्ड पर खाने-पीने के लिए भुगतान करना पड़ता है।
क्या आप जानबूझकर एक निश्चित एयरलाइन, विम को चुनकर खुद को नहीं चुनते हैं?
इसे पढ़कर अच्छा लगा…। एक पूर्व फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में मैं कुछ जोड़ सकता हूं: ऐसा अक्सर नहीं होता है, लेकिन जब ऐसा होता है, तो हर कोई मुझसे सहमत होगा: बोर्ड पर झुंझलाहट नंबर 1 का स्रोत तब हो सकता है जब आपके बगल में पसीने से तर पैर की गंध हो . इतना ही नहीं, कोई भी गंध (यह आपके सामने महिला का इत्र का बादल हो सकता है) एक उड़ान को बर्बाद कर सकती है। एक साथी यात्री जिसे लहसुन की बदबू आ रही थी।
एक करीबी दूसरा: यात्रियों को खर्राटे लेना…।
बोर्ड पर झुंझलाहट की संख्या तीन: एक यात्री जो उड़ान के दौरान खिड़की पर बैठता है (जब यह अभी भी सभी के लिए "रात" है) और पूर्ण सूर्य के प्रकाश को चमकने देता है, क्योंकि वह बाहर देखना चाहता है।
नंबर चार: एक यात्री जिसके हेडफ़ोन पर वॉल्यूम रात की उड़ान के दौरान इतना अधिक हो जाता है कि आप इसे पाँच पंक्तियों में सुन सकते हैं।
नंबर पांच: जो लोग रात की उड़ान के दौरान खड़े या बैठते हैं और एक-दूसरे के साथ शोर-शराबा करते हैं।
नंबर छह: (जो उन उड़ानों पर हुआ करता था जहां अभी भी धूम्रपान की अनुमति थी): एक धूम्रपान करने वाला जो जानबूझकर गैर-धूम्रपान पंक्तियों में बैठता है और जो सिगरेट के लिए उठता रहता है। मैं आमतौर पर लोगों को एक खाली कुर्सी की ओर निर्देशित करता था, क्योंकि उन्हें धूम्रपान करने के लिए कहीं भी खड़े होने की अनुमति नहीं थी। जब तक ऐसी सीट के बगल में बैठे एक यात्री ने मुझे बताया कि हालाँकि वह खुद धूम्रपान करने वाला था, उसके बगल में बैठे लोग थे जो उस उड़ान में लगातार धूम्रपान करते थे। यहां तक कि उसके लिए यह बहुत ज्यादा था।
पूर्व फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में, मैं स्टाफ के बारे में कुछ कहना चाहूंगा। मैं भी, उन लोगों से चिढ़ गया था जो इतने मोटे थे कि गलियारे में शान से नहीं चल सकते थे। मैंने एक बार एक हवाई जहाज़ से यात्रा की थी जहाँ मुझे दो महिलाओं के साथ काम करना था, दोनों ही नाटी और बहुत मोटी थीं। आपको यह कल्पना करनी होगी कि गैली में आपके पास काम करने के लिए बहुत कम जगह होती है और आप मुश्किल से किसी को पार कर सकते हैं। इन मोटी औरतों के साथ ऐसा बिल्कुल भी मुमकिन नहीं था। वे काफी अच्छे थे, लेकिन ऐसे कार्यस्थल के लिए बहुत मोटे थे। अकेले रहने दें कि इसने बिल्कुल अच्छी तस्वीर नहीं दी।
तथ्य यह है कि वे थोड़े पुराने हैं जरूरी नहीं कि एक नुकसान हो। इसके विपरीत। हाल के वर्षों में मैंने हमेशा अपनी उम्र के सहकर्मियों के साथ व्यवहार करने का आनंद लिया है। 20 साल की लड़की से कहानियां और बातचीत बहुत अलग थी।
एक और बात जिसकी मैं कल्पना कर सकता हूं कि एक यात्री के रूप में आपको गुस्सा आ सकता है, वह हैं पुरुष फ्लाइट अटेंडेंट। दोनों के साथ काम करना हमेशा मजेदार नहीं था।
और फिर आपके पास कभी-कभी ऐसे सहकर्मी होते थे जो मानते थे कि वे यात्रियों को फिर से शिक्षित करने के लिए बोर्ड पर थे।
हालाँकि, मुझे अपने पूर्व सहयोगियों के बचाव में कहना होगा कि मेरे 95% सहकर्मी वास्तव में उत्साही थे और उन्होंने एक उड़ान पर जो लक्ष्य निर्धारित किया वह हमेशा यात्रियों की भलाई था। हमें अक्सर सुधार करना पड़ता था और उन परिस्थितियों से निपटना पड़ता था जो हमेशा आसान नहीं होती थीं। लेकिन ज्यादातर इसे अच्छी तरह से सुलझा लिया गया।
ओह और अंत में एक सुधार: यात्रियों के लिए हवा में वेटर की भूमिका निभाने के लिए स्टीवर्ड और फ्लाइट अटेंडेंट मुख्य रूप से बोर्ड पर नहीं होते हैं। वे बोर्ड पर हैं क्योंकि बोर्ड पर प्रशिक्षित लोगों को होना चाहिए, दुर्घटना की स्थिति में हर किसी की सहायता करना, चाहे वह निकासी हो, आपातकालीन लैंडिंग, प्राथमिक चिकित्सा, जो भी हो, और यदि आवश्यक हो तो उन्हें सुरक्षा प्रदान करें।
यह व्यवहार में जो किया जाता है उसके विपरीत है। देखिए, खाने-पीने की चीजें लाना मुश्किल नहीं है। बहुत से कर सकते हैं। लेकिन इसके अलावा, सबसे महत्वपूर्ण चीज थी आपकी आपातकालीन ट्रेनिंग। और अगर आपने अपने विमान के प्रकार के लिए वार्षिक अभ्यास में इसे नहीं बनाया, तो आपको पैक करने की अनुमति थी।
सीट आरक्षित करते समय, यह बहुत महंगा है और विश्वसनीयता के लिए 15 यूरो है। कार्ड भुगतान।
अपारदर्शी बचत प्रणाली।
बहुत कम लेगरूम।
रोना और शिकायत करना ही आप कर सकते हैं, उन लोगों के बारे में सोचें जिनके पास इस शानदार यात्रा को करने के लिए पैसे नहीं हैं। अपने साथी के लिए थोड़ा धैर्य और समझदारी और आपकी यात्रा बहुत अधिक सुखद होगी और यहां कुछ की तरह होगी , सोने की चेन वाले लोगों, टैटू वाले लोगों या बहुत अधिक मोटे लोगों जैसे लोगों को बक्से में न रखें। आपको खुद पर शर्म आनी चाहिए, शर्म आनी चाहिए।
कोई अपने आप को भाग्यशाली मानता है जब कोई दूसरे को वह देता है जो वह स्वयं नहीं कर सकता ;~)
जब मैं कभी-कभी डचों के उन घिनौने घिनौने चेहरों को देखता हूं, तो मुझे लगता है: वे अर्थव्यवस्था उड़ाते हैं लेकिन उनकी एक कल्पना है कि वे प्रथम श्रेणी में उड़ते हैं, और घर पर ……….इसे भर दें।
अलविदा।
-अगर आपकी थाई गर्लफ्रेंड के वजन 50 किलो से अधिक नहीं है, तो उसके सूटकेस में टिकट पर अनुमति से थोड़ा अधिक है: उन कुछ किलो के लिए आपको केएलएम और थाईयर में भी एक बार अतिरिक्त भुगतान करना होगा।
इसलिए वह बिना सूटकेस वाले अधिकांश यात्रियों की तुलना में सूटकेस सहित कम वजन का होता है।
हां, वह परिवार के लिए कुछ उपहार लाना पसंद करती है, लेकिन फिर चेक-इन करते समय कोई फिर से प्रशिक्षण में होता है और फिर नियमों का पालन किया जाता है। क्षमा करें, गलत पंक्ति चुनी गई।
-इवा और चाइना एयर में मुझे कई बार बहुत खराब सीटें मिलीं, वे झूले की तरह लग रही थीं। सौभाग्य से, थाईलैंड में आप उड़ान के बाद मालिश का आनंद ले सकते हैं।
-हवाई जहाज़ पर जिस चीज़ से मुझे नफ़रत है, वह लोगों को सता रही है, हाहा।
-जब विमान उतरता है, तो ज्यादातर यात्री ओलिंपिक हाई जंपर्स की तरह दिखते हैं, क्योंकि जैसे ही विमान रुका हुआ लगता है…। हां, तो आपको तुरंत उस हैंड बैगेज को पकड़ना होगा, बेशक, और फिर अजीबोगरीब रवैये में 5 मिनट और इंतजार करना होगा। मैं हमेशा आराम से बैठता हूं; मुझे हमेशा सभी को ऐसा करते देखने में मजा आता है।
-बोर्डिंग करते समय यह हमेशा एक प्रतियोगिता की तरह लगता है कि कौन पहले बोर्ड पर जाता है; मैं वैसे भी पहले से जानता हूं कि मैं कहां हूं, इसलिए सभी को अपने रास्ते जाने दें, थोड़ा सा चारों ओर देखें और मैं अपने चेहरे पर मुस्कान के साथ विमान पर चढ़ सकता हूं।
मैं हमेशा ट्रेन से हवाई अड्डे जाता हूँ, अच्छा और समय पर। ट्रेन में बैठते ही मेरी छुट्टी का अहसास शुरू हो चुका है। मुझे तनाव में कार में बैठने का मन नहीं करता।
अपने आप में एक चैट के लिए कोई आपत्ति नहीं है, लेकिन जब कोई शिकायत करना शुरू कर देता है कि नीदरलैंड में सब कुछ कितना खराब है या उस व्यक्ति को ले लो जो अपने थाई परिवार और परिचित मंडली के बारे में बात करता रहता है जिसमें हमेशा कोई उच्च पद पर आसीन होता है सरकार, पुलिस या व्यवसाय में और फिर इसे बहुत शोरगुल के साथ कहते हुए सुनें 'अगर कुछ है तो मुझे सिर्फ उसका नाम कहना है और यह मेरे लिए व्यवस्था की जाएगी'।
बहुत गुस्सा आ रहा है, मैंने अचानक ऐसी बातचीत बंद कर दी।
और बाकी के लिए, मैं लगभग 2 मीटर लंबा हूं और वर्षों से विभिन्न एयरलाइनों के साथ उड़ान भर रहा हूं, आम तौर पर पूरी संतुष्टि के साथ। ओह ठीक है, तुम हमेशा छोटी-छोटी चीजें और चिड़चिड़े स्टॉकिंग्स रखते हो, लेकिन मैं इससे उड़ान को बर्बाद नहीं होने दूंगा। बस शोर कम करने वाला हेडसेट खरीदें, मूवी देखें और आराम करें।