थाई एयरवेज 38 नए विमान खरीद या पट्टे पर ले सकती है

संपादकीय द्वारा
में प्रकाशित किया गया था थाईलैंड से समाचार, एयरलाइन टिकट
6 अगस्त 2019

परिवहन मंत्री सकसायम चिडचोब ने थाई एयरवेज इंटरनेशनल पीएलसी (टीएचएआई) को 38 नए विमान खरीदने और पट्टे पर देने के लिए हरी झंडी दे दी है। इसकी कीमत लगभग 136 बिलियन baht है। टीएचएआई वर्षों से काफी घाटे में चल रहा है, इसलिए यूनियनें निवेश के खिलाफ हैं।

 
सक्सायम के अनुसार, यह एक आवश्यक निवेश है और इस बात पर ध्यान दिया जाएगा कि क्या नए विमानों की खरीद से वास्तव में थाई राष्ट्रीय एयरलाइन की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ेगी।

टीएचएआई कर्मचारी संघ टीएचएआई पर पहले से मौजूद 100 अरब बाहत से अधिक के भारी कर्ज के खिलाफ है। सकसायम का कहना है कि टीएचएआई को निवेश करने की ज़रूरत है क्योंकि इसका मौजूदा बेड़ा पुराना हो रहा है, और अस्तित्व के लिए इस प्रकार के कदम आवश्यक हैं। प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए टीएचएआई को एक नई मूल्य निर्धारण रणनीति तैयार करने के लिए कहा जाएगा।

स्रोत: बैंकाक पोस्ट

"थाई एयरवेज 4 नए विमान खरीद या पट्टे पर ले सकता है" पर 38 प्रतिक्रियाएं

  1. एनरिको पर कहते हैं

    थाई फिर से शिफोल के लिए कब उड़ान भरेगा?

    • डेनियल एम. पर कहते हैं

      शायद जैसे ही ब्रुसेल्स बहुत महंगा हो जाएगा या दिलचस्प नहीं रह जाएगा।

      भारत से जेट एयरवेज़ ने पहले ही इसी कारण से अपनी उड़ानें ब्रुसेल्स से शिफोल तक स्थानांतरित कर दी हैं... और मुझे नहीं लगता कि वे अकेले हैं जिन्होंने ब्रुसेल्स छोड़ा है...

      या शायद थाई एयरवेज अपने गंतव्यों का विस्तार करेगा या अपनी उड़ानों को पुनर्व्यवस्थित करेगा...

      यह नहीं बताया गया है कि ये विमान कब वितरित किए जाएंगे और वे किस विमान (छोटी या लंबी दूरी) से संबंधित हैं...

      थाई लोगों को जानने के बाद, मुझे लगता है कि वे विमानों की डिलीवरी होने तक इंतजार करेंगे और फिर तय करेंगे कि वे किस कनेक्शन का उपयोग कर सकते हैं... यह समझ में आता है, है ना?

      इंतज़ार और उम्मीद...

      लेकिन यह जान लीजिए कि एक समाज आएगा तो दूसरा जा भी सकता है...

    • कॉर्नेलिस पर कहते हैं

      यदि थाई एयरवेज़ ऐसा करना चाहती, तो यह तब तक संभव नहीं होता जब तक कि कोई अन्य एयरलाइन तथाकथित स्लॉट नहीं छोड़ देती - या यदि शिफोल को उड़ान आंदोलनों की संख्या का विस्तार करने की अनुमति नहीं दी जाती।

  2. आंद्रे शूयटेन पर कहते हैं

    प्रिय पाठकों,
    हम थाई एयरवेज से कभी उड़ान नहीं भरते क्योंकि कीमतें बहुत अधिक हैं, हम हमेशा बिजनेस क्लास से उड़ान भरते हैं क्योंकि एक बार बैंकॉक पहुंचने पर हम तुरंत अपनी कंपनी के लिए चियांग माई के लिए उड़ान भरते हैं।
    मेरी पत्नी (थाई) ने एक बार थाई एयरवेज़ से उड़ान भरी थी और बहुत निराश थी, बहुत संकीर्ण सीटें और तंग तरफ पैर के लिए जगह, मैं, 205 सेमी लंबा, उनमें बहुत असहज महसूस करता था।
    मैं समझता हूं कि वे नए विमान खरीदना चाहते हैं, लेकिन क्या इस समय जगह को थोड़ा समायोजित करना बेहतर नहीं होगा, एक एयरलाइन के पूर्व अध्यक्ष के बेटे के रूप में, उनके बेड़े में बोइंग 737 और बोइंग 767 थे, प्रत्येक एयरलाइन अपनी इच्छानुसार अपने विमान की व्यवस्था कर सकती है। मेरे पिता के बाद, उत्तराधिकारी समुद्र पार करना चाहते थे, जिसे अन्य बड़े विमानों से करना पड़ा, जो अंततः दिवालियापन का कारण बना। बहुत से लोग कभी-कभी इसे बहुत बड़ा मानते हैं, विशेष रूप से राजनेता, इसके बाद के सभी परिणामों के साथ, अधिकतर नहीं तो सभी राजनेता सोचते हैं कि उन्हें इससे केवल अपना लाभ मिलता है, जैसे यहां थाईलैंड में, कभी-कभी आपको यूनियनों, सामान्य लोगों की बात सुननी पड़ती है लोग, लेकिन हाँ, बेल्जियम को देखें, राजनेता शायद ही आबादी की बात सुनते हैं, केवल उनके पद महत्वपूर्ण हैं। SABENA के साथ जो हुआ वह केवल खराब प्रबंधन और बहुत अधिक कीमतों के कारण हुआ।
    थाई एयरवेज़ उसी दिशा में क्यों जा रही है? कुछ राजनेता खुद को समृद्ध बनाने का एक बड़ा अवसर देखते हैं और समझ नहीं पाते कि कौन से बैंक अभी भी ऋण देना चाहते हैं यदि आपके पास इतना (100 बिलियन बाहत) घाटा है। यदि जनसंख्या ऋण के लिए बैंक जाती है, तो आपको कुछ न कुछ करने में सक्षम होना होगा, अन्यथा आपको टहलने के लिए भेज दिया जाएगा... यह कब रुकेगा? हर कोई खरीद सकता है, लेकिन बेहतर सेवा सुनिश्चित करें, इससे राजनेताओं को कोई चिंता नहीं है। उनके लिए बेहतर होगा कि वे पहले अपने पुराने उपकरणों को बेचने का प्रयास करें और उस पैसे का उपयोग नए या नये उपकरण खरीदने में करें। और नहीं तथा तथा
    ।आपके ध्यान देने के लिए धन्यवाद।
    आन्द्रे


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