थाई इंटरनेशनल एयरवेज अपने बोइंग 1-777ईआर को 300 अगस्त से बैंकाक और ब्रुसेल्स के बीच की उड़ानों में एयरबस ए350 से बदल देगी।

यह थाईलैंड की राष्ट्रीय एयरलाइन को इस नए प्रकार के विमान के साथ बेल्जियम के सबसे बड़े हवाई अड्डे पर उतरने वाली दूसरी पार्टी बनाता है।

थाई के साथ सेवा में 350 की गर्मियों से ए2016 थाई के साथ काम कर रहा है। बोर्ड पर रॉयल सिल्क क्लास में 32 और इकोनॉमी क्लास में 289 यात्रियों के लिए जगह है।

इस गर्मी में, कतर एयरवेज भी A350 के साथ ब्रसेल्स हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरेगी। ब्रसेल्स में इस प्रकार के विमान लाने वाला सबसे पहला फिनएयर था।

स्रोत: Luchtvaartnieuws.nl

"थाई एयरवेज एक एयरबस A4 के साथ ब्रुसेल्स के लिए उड़ान भरेगी" के लिए 350 प्रतिक्रियाएँ

  1. फ्रांसमस्टरडैम पर कहते हैं

    अर्थव्यवस्था में थाई एयरवेज से 777 और 350 दोनों पर पिच/चौड़ाई 32/18 इंच है, और यह सबसे महत्वपूर्ण बात है। 🙂

  2. जीन पर कहते हैं

    थाईलैंड एयरवेज?
    जी नहीं, धन्यवाद।
    महँगे टिकट, बहुत कम या कोई हवाई मील नहीं और +/- 12 घंटे एक हवाई जहाज में बंद रहना।
    प्रतीक्षा सूची…
    सीमित होल्ड लगेज (20 किग्रा.?)
    बेहतर विकल्पों में अबू धाबी (एयूएच) में 1…3 घंटे के ब्रेक के साथ एतिहाद एयरवेज (ईवाई) शामिल है।
    साल में कुछ बार फ्लाइट बुक करें और आप एक "सिल्वर गेस्ट" या "गोल्ड गेस्ट" हैं, जहाँ आप एक लाउंज का उपयोग कर सकते हैं जहाँ आप BRU और AUH दोनों में शांति और विश्राम का आनंद ले सकते हैं।
    इसके अलावा एम्स्टर्डम से या (22-01-2017 तक) EY की बहुत अनुकूल दरें हैं BKK-AMS वापसी अर्थव्यवस्था = 20.000 THB।
    BKK से BRU तक, एतिहाद सबसे अच्छी खरीदारी है।
    अर्थव्यवस्था और व्यवसाय दोनों में बोर्ड पर हमेशा समय पर और उत्कृष्ट सेवा।
    कम से कम मेरा 10 साल का अनुभव तो यही है।
    अमीरात में कभी-कभी लंबा पारगमन समय होता है, एक जटिल हवाई अड्डा और सस्ता नहीं होता है, जिसका दावा इस फोरम में भी किया जा सकता है।
    जब मैं बीकेके में देखता हूं कि चेक-इन काउंटर पर किस तरह के यात्री हैं, तो मेरे लिए क्वाटर / तुर्की को बाहर रखा गया है।
    सबकी अपनी पसंद होती है।

    • पीटर स्टियर्स पर कहते हैं

      थाई में होल्ड लगेज 30 किलो है

  3. मौरिस पर कहते हैं

    जनवरी में थाई एयरवेज के साथ उड़ान भरी, शानदार उड़ान। यह वही है जो आप पसंद करते हैं: नॉनस्टॉप या अपने पैरों को फैलाने के लिए स्टॉपओवर। किसी भी मामले में अंतरराष्ट्रीय या घरेलू 30 किलो सामान रखने और कीमत के मामले में भी यह बहुत बुरा नहीं है (€ 600 +/- भुगतान)। एएमएस और बीआरयू दोनों में लाउंज अन्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लाउंज (एफआरए जैसे) के विपरीत भयावह रूप से खराब हैं।

    मेरी प्राथमिकता एएमएस से ईवीए एयर नॉनस्टॉप है।


एक टिप्पणी छोड़ें

थाईलैंडblog.nl कुकीज़ का उपयोग करता है

कुकीज़ के लिए हमारी वेबसाइट सबसे अच्छा काम करती है। इस तरह हम आपकी सेटिंग्स को याद रख सकते हैं, आपको एक व्यक्तिगत प्रस्ताव दे सकते हैं और आप वेबसाइट की गुणवत्ता में सुधार करने में हमारी सहायता कर सकते हैं। और अधिक पढ़ें

हां, मुझे एक अच्छी वेबसाइट चाहिए