सुवर्णभूमि हवाई अड्डे को सोमवार से फिर से हवा मिलेगी
सोमवार से प्रतिदिन 180 कम विमान सुवर्णभूमि से उड़ान भरेंगे और उतरेंगे। फिर तीन एयरएशिया बजट एयरलाइंस शहर के दूसरी ओर पुराने हवाई अड्डे डॉन मुएंग की ओर बढ़ती हैं।
इससे प्रति वर्ष 10 मिलियन यात्रियों की बचत होती है, जिससे अगले वर्ष यात्रियों की संख्या संभवतः 44,3 मिलियन होगी, जो उस 45 मिलियन से थोड़ी कम है जिसके लिए सुवर्णभूमि को डिज़ाइन किया गया था।
पिछले वर्ष में, प्रस्थान और आगमन दोनों पर लंबे समय तक इंतजार करने की शिकायतें आ रही हैं। लंबी शिकायतों के बाद, जिसमें अख़बार को लिखे पत्र और थाइलैंडब्लॉग भी शामिल थे, आप्रवासन ने कार्रवाई की। अलग-अलग पंक्तियों को 'स्नेक पंक्ति' से बदल दिया गया, समय सारिणी को समायोजित किया गया, यात्रियों को आगमन और प्रस्थान कार्ड भरने में मदद करने के लिए कर्मचारियों को जोड़ा गया और थाई यात्री इलेक्ट्रॉनिक रूप से चेक इन कर सकते हैं।
हालाँकि, महाप्रबंधक सोमचाई सवसदीपोन ने चेतावनी दी है कि सुवर्णभूमि को 2014 में फिर से क्षमता से ऊपर काम करना होगा क्योंकि यात्री प्रवाह में वृद्धि जारी रहेगी। हवाई अड्डे का विस्तार 2016 के अंत तक पूरा हो जाना चाहिए। इससे प्रति वर्ष 60 मिलियन यात्रियों की क्षमता हो जाती है। एक सैटेलाइट टर्मिनल जोड़ा जाएगा, जो फुटपाथ रूलेंटे द्वारा मौजूदा टर्मिनल से जुड़ा होगा। मौजूदा टर्मिनल और पार्किंग गैरेज का भी विस्तार किया जाएगा।
परिवहन मंत्रालय चाहता है कि तीसरे रनवे का निर्माण जल्द से जल्द शुरू हो, लेकिन हवाईअड्डे थाईलैंडहवाईअड्डे के प्रबंधक का कहना है कि यह 2018 तक चालू नहीं होगा।
(स्रोत: बैंकॉक पोस्ट, 29 सितंबर, 2012)
"फिर एयरएशिया की तीन बजट एयरलाइंस डॉन मुएंग में स्थानांतरित हो जाएंगी"
कौन सा 3?? एक "माँ" है जो कि एयरएशिया है जिसका मुख्य आधार केएल है
तो हमारे पास हैं
1/ थाई एयरएशिया
2/इंडोनेशिया एयर एशिया
3/एयर एशिया जापान
4/एयरएशियाफिलीपींस
5/ एयरएशिया
थाई एयर एशिया के साथ उड़ान भरने वाली हर चीज़ एयरबस 320 के साथ जाती है
तो मूलतः 1/10/2012 से बीकेके आने और जाने वाली सभी उड़ानें डॉन मुआंग तक जाती हैं
एयरएशिया एक्स को छोड़कर
डॉन मुएंग पर अन्य 2 बजट एयरलाइंस हैं,
नोक एयर (737-400, 737-800 और एटीआर 72-200) और ओरिएंट थाई एयरलाइंस उड़ान भरती हैं
737-300, 747-400, एमडी82)
मुझे नहीं पता कि "छोटी चीज़ों" के लिए और क्या (हुआ हिन सहित) डॉन मुएंग के लिए उड़ान भरता है, जो समय-समय पर बदलता रहता है 🙁
डिक: जो तीन एयरलाइंस आगे बढ़ रही हैं वे एयरएशिया, थाई एयरएशिया और इंडोनेशिया एयरएशिया हैं
इतना मुश्किल मत बनो डोनाल्ड... एयर एशिया की सभी सहायक कंपनियाँ एयर एशिया के अंतर्गत आती हैं...
हुआ हिन और डीएमके के बीच वर्तमान में कोई कम लागत वाली उड़ानें नहीं हैं, केवल कुछ निजी जेट हैं…।
मैं सही रिपोर्टिंग की सराहना करता हूँ! कठिन होने से इसका कोई लेना-देना नहीं है!
और हुआ हिन से कुछ छोटी चीजें वास्तव में बीकेके की ओर उड़ान भरती हैं, हालांकि वह नियमित रूप से बदलती रहती हैं, लेकिन वे निजी जेट नहीं हैं! इंटरकांटिनेंटल होटल सहित केवल कुछ टर्बो-प्रॉप सामान, 1 या 2 पतंगे। मैंने सोचा कि वे सेसना ग्रैंड कारवां का उपयोग कर रहे थे।
मेरी राय में, इतनी सारी दैनिक उड़ानों वाली थाई एयर एशिया जैसी एयरलाइन को डॉन मुएंग तक स्थानांतरित करने का निर्णय समझ से परे है। ठीक है, हवाई अड्डा स्वयं इसके लिए बनाया गया है, लेकिन तार्किक रूप से वहां पहुंचना एक नाटक है।
कैब? जब तक आपको भीड़-भाड़ वाले समय में वहां नहीं जाना है, तब तक यह संभव है। यदि आपको व्यस्त समय के दौरान चेक-इन करने के लिए मजबूर किया जाता है, तो ट्रैफिक जाम के लिए खुद को तैयार रखें। शहर का उत्तर अक्सर एक नाटक होता है।
बीटीएस? कर सकना। यहां तक आप मोर चिट तक जा सकते हैं, उसके बाद आपको अभी भी टैक्सी लेनी होगी।
रेलगाड़ी? गाड़ी नहीं चलाता.
बस? यह अक्सर बैंकॉक में पूरी तरह से असंभव मिशन है।
ओह ठीक है, मेरी राय में यह समझ से परे है कि लोग ऐसी कंपनी (ठीक है, कंपनी?) के साथ उड़ान भरते हैं! (और यह चर्चा के लिए खुला नहीं है!! सिर्फ एक निजी राय है जिस पर मैं चर्चा नहीं करूंगा!)
सस्ता? इसे भूल जाओ, मैंने एक बार मज़ाक के तौर पर AA की तुलना बैंकॉक एयर से की थी, और सोचो क्या? (एक ही मार्ग) शायद ही कोई अंतर हो! और बैंकॉक एयर एक अच्छी एयरलाइन है जिसका अपना लाउंज है, आदि, आदि।
मुझे खेद है एयरएशिया, भले ही मुझे यह मुफ्त में मिला……………………………………
हां, मुझे डॉन मुआंग के लिए एयरएशिया भी बहुत कष्टप्रद लगता है। हम सट्टाहिप के पास रहते हैं, सुवन्नपौम से डेढ़ घंटे से अधिक की ड्राइव पर, लेकिन डीएम से बहुत अधिक लंबा। और टैक्सी काफी महंगी हो जाएगी.
आपको एयर एशिया के साथ इतनी उड़ान भरनी चाहिए कि यह कदम इतना नुकसानदायक है (यात्रा का समय, अधिक महंगी टैक्सी की सवारी, व्यस्त समय...)।