2011 में, लगभग 50 मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्रियों ने शिफोल एम्स्टर्डम हवाई अड्डे से उड़ान भरी, जो एक नया रिकॉर्ड है।

इनमें से 28 मिलियन ने यूरोपीय संघ के भीतर यात्रा की। 2012 के पहले छह महीनों में, पिछले वर्षों की इसी अवधि की तुलना में, अधिक यात्रियों ने नीदरलैंड के सबसे बड़े हवाई अड्डे का उपयोग किया।

यूरोपीय संघ के भीतर यात्रियों के लिए शिफोल हाई फ्लायर

2006 से, शिफोल यूरोप का सबसे महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा रहा है यात्री यूरोपीय संघ के 27 देशों के भीतर। यूरोपीय संघ के बाहर या बाहर के देशों से यात्रा करने वाले यात्री लंदन हीथ्रो का सबसे अधिक उपयोग करते हैं। यह हीथ्रो को यूरोपीय संघ का सबसे व्यस्त यूरोपीय प्रवेश द्वार बनाता है।

शिफोल-लंदन लोकप्रिय

शिफोल और हीथ्रो के बीच का उड़ान मार्ग नीदरलैंड से भी बहुत लोकप्रिय है। 2009 में, इस मार्ग पर 1,5 मिलियन यात्रियों ने उड़ान भरी, 2011 में 1,4 मिलियन से अधिक। यह सच है कि हवाईअड्डे पर 'अत्यधिक भीड़' के कारण हीथ्रो आने-जाने वाले यात्रियों की संख्या गिर रही है, लेकिन लंदन अभिसमय में यात्रियों की कुल संख्या अभी भी बढ़ रही है। यह गैटविक और स्टैनस्टेड के माध्यम से उड़ान भरने वाले यात्रियों की संख्या में वृद्धि के कारण है। उड़ान मार्गों की संख्या के विस्तार के कारण एम्स्टर्डम और बार्सिलोना, मैड्रिड और रोम के हवाई अड्डों के बीच यात्रियों की संख्या बढ़ रही है।

नीदरलैंड यूरोपीय संघ में छठे स्थान पर है

2011 में, लगभग 967 मिलियन यात्रियों ने यूरोपीय संघ के देशों से शेष विश्व के गंतव्यों के लिए यात्रा की। नीदरलैंड ने 2000 के बाद से एक स्थिर छठे स्थान पर कब्जा कर लिया है। यह मुख्य रूप से शिफोल के कारण है, जहां 93 प्रतिशत अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्री नीदरलैंड में आते या जाते हैं।

2011 में, 22 मिलियन से अधिक यात्रियों ने नीदरलैंड और यूरोपीय संघ के बाहर के गंतव्यों के बीच यात्रा की। तुर्की में एंटाल्या, 970 हजार से अधिक यात्रियों के साथ सबसे लोकप्रिय था।

"शिफोल के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय यात्रियों की रिकॉर्ड संख्या" के लिए 5 प्रतिक्रियाएं

  1. francamsterdam पर कहते हैं

    खुशी है कि अब हम यह जानते हैं।
    लेकिन जब मैं थाईलैंड में बाल श्रम के बारे में एक टिप्पणी में नीदरलैंड के साथ तुलना करता हूं, तो उन अंशों को आदर्श वाक्य के तहत हटा दिया जाता है: "यह ब्लॉग थाईलैंड के बारे में है, नीदरलैंड के बारे में नहीं।"
    तब मैं थाईलैंडब्लॉग पर इस लेख की प्रासंगिकता के बारे में अपने संदेह रखने की स्वतंत्रता लेता हूं।

    • प्रस्तोता पर कहते हैं

      शिफोल के बारे में एक लेख बाल श्रम के बारे में नीदरलैंड और थाईलैंड के बीच तुलना से कुछ अलग है। कई चर्चाओं में, नीदरलैंड को यह दिखाने के लिए उद्धृत किया जाता है कि यह वहां भी अच्छा नहीं होगा। इसका कोई मतलब नहीं है क्योंकि तब हम दुनिया के सभी देशों को शामिल कर सकते हैं।
      यदि कोई लेख थाईलैंड के बारे में है, तो यह इरादा है कि लोग उस लेख पर प्रतिक्रिया दें। यदि उस लेख में नीदरलैंड का उल्लेख नहीं किया गया है, तो चर्चा के लिए तुलना प्रासंगिक नहीं है।

    • farangan पर कहते हैं

      सॉरी फ्रैंस, आप कम हो गए हैं जबकि मैं बढ़ाना चाहता था।
      अगर किसी चीज का थाईलैंड से संबंध है या नहीं, इस पर संयम है, तो आपको इस लेख को पोस्ट नहीं करना चाहिए।

  2. रोनी लाड फ्राओ पर कहते हैं

    जाहिर तौर पर केएलएम के लिए अच्छे आंकड़े काफी नहीं हैं क्योंकि 1300 नौकरियां चली जाएंगी
    http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/article/detail/1526299/2012/10/31/KLM-schrapt-1-300-banen.dhtml

  3. रोनी लाड फ्राओ पर कहते हैं

    मुझे पता है कि शिफोल और केएलएम समान नहीं हैं और मुझे इसका उल्लेख करना चाहिए था, लेकिन मैं आपसे लेख वापस नहीं लेना चाहता था


एक टिप्पणी छोड़ें

थाईलैंडblog.nl कुकीज़ का उपयोग करता है

कुकीज़ के लिए हमारी वेबसाइट सबसे अच्छा काम करती है। इस तरह हम आपकी सेटिंग्स को याद रख सकते हैं, आपको एक व्यक्तिगत प्रस्ताव दे सकते हैं और आप वेबसाइट की गुणवत्ता में सुधार करने में हमारी सहायता कर सकते हैं। और अधिक पढ़ें

हां, मुझे एक अच्छी वेबसाइट चाहिए