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- बरबोड: सुंदर कहानी जीवंत और कई मायनों में पहचानी जाने योग्य। हाल के वर्षों में मैं दक्षिण के बोलोवेन पठार की कॉफ़ी पी रहा हूँ
- जोस वर्ब्रुगे: प्रिय कीसपी, क्या चियांग माई में वीज़ा कार्यालय का विवरण प्रदान करना संभव होगा? अग्रिम में धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन से उडोन थानी की दूरी 113 किमी है। इसके लिए आपको एचएसएल या हवाई जहाज की आवश्यकता नहीं है। आप ऐसा एक के साथ कर सकते हैं
- क्रिस: यह दीर्घकालिक सोच का विषय है: - अगले 20 वर्षों में पेट्रोल की कीमतें निस्संदेह बढ़ती रहेंगी
- एटलस वैन पफ़ेलेन: इसान एक खूबसूरत युवा महिला की तरह है, क्लाउसो, वहाँ वह जाती है, एक समान अंतर्दृष्टि गाया। इसके बगल में चलना बहुत अच्छा है, एम
- क्रिस: अमीर अभिजात वर्ग? और यदि उस रेल टिकट की कीमत हवाई जहाज के टिकट के बराबर या उससे कम है (सभी अतिरिक्त पर्यावरण करों के कारण)।
- एरिक कुयपर्स: आप्रवासन और सीमा शुल्क को कहीं अंदर जाना है और बाद में फिर से बाहर निकलना है, इसलिए मैं स्टॉपिंग पॉइंट पर नोंगखाई और थानालेंग की उम्मीद करता हूं। वहाँ है
- फ्रेडी: फिर दुर्भाग्य से रेल यात्रा को इतना मनोरंजक बनाने वाले सेल्सपर्सन ख़त्म हो जायेंगे..
- रोब वी.: इसीलिए मैं वास्तव में केवल खोन केन को अपने बीरमैट पर रखना चाहता था, बशर्ते कि ट्रेन पूर्ण विराम पाने के लिए कम से कम 300 किमी चले।
- रिचर्ड जे: क्षमा करें, एरिक। आप इस प्रकार की मेगा परियोजनाओं के प्रति आलोचनात्मक रवैये को "सेटिंग..." जैसे शब्दों के साथ खारिज नहीं कर सकते।
- रुडोल्फ: सबसे गरीब लोग वास्तव में बहुत धीरे-धीरे घाटी से बाहर आ रहे हैं - कम से कम उस गाँव में जहाँ मैं रहता हूँ। और पैसा आमतौर पर कहां से आता है
- Sander: थाईलैंड में भी अंततः ऐसी ताकतें सक्रिय होंगी जो कहेंगी कि 'विमान के बजाय ट्रेन पकड़ो'। तो ऊ
- रोब वी.: क्या लिवेन, एक कॉफी शौकीन के रूप में और अपने उपनाम की ओर इशारा करते हुए, पहले भुने हुए बीन्स के साथ एक कप कॉफी से प्रलोभित होंगे?
- जॉनी बीजी: बेशक सबसे आसान तरीका सिर्फ गोली चलाना है, लेकिन तब आप पूरे समुदाय को अपने ऊपर ले लेते हैं और सामाजिक मेलजोल के समय में
- रसोइया बनो: हेलो हेन्क, यह जोमटियन बीच पर है। आपको बस ड्वाले होटल के लिए पूछना होगा। वहां से दाहिनी ओर लगभग सौ हैं। तुम्हे करना चाहिए
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होम » एयरलाइन टिकट » तेल की कम कीमतों के बावजूद एयरलाइन टिकटों की कीमतें फिलहाल नहीं गिरेंगी
अब कौन अतिरिक्त सस्ते की उम्मीद करता है हवाई जहाज का टिकट उदाहरण के लिए, तेल की कम कीमत के कारण बैंकॉक के लिए बुकिंग करने में सक्षम होना निराश है। उपभोक्ताओं को यह लाभ मिलने में कई महीने लगेंगे।
इसका संबंध इस तथ्य से है कि एयरलाइंस काफी समय पहले ईंधन खरीदती हैं और उसका भुगतान भी पहले ही कर देती हैं।
तेल की कीमतें काफी समय से गिर रही हैं और अब बहुत कम यानी 70 डॉलर के आसपास हैं, जबकि कुछ महीने पहले यह अभी भी 115 डॉलर थी। विमान के लिए ईंधन, मिट्टी का तेल, एक उड़ान की कुल परिचालन लागत का एक तिहाई हिस्सा होता है। तेल की तरह मिट्टी के तेल की कीमत, आपूर्ति और मांग के कारण बाजार में उतार-चढ़ाव के साथ घटती-बढ़ती रहती है।
उपभोक्ता एयरलाइन टिकट की कीमतों की अस्पष्टता के बारे में शिकायत करते हैं। वे यह नहीं समझते कि तेल की कम कीमतों का लाभ टिकट की कीमतों में दिखाई नहीं देता है। खासतौर पर इसलिए क्योंकि कई एयरलाइंस अभी भी भारी ईंधन अधिभार वसूलती हैं।
उम्मीद यह है कि 2015 की गर्मियों के बाद तक टिकट की कीमतें अधिक अनुकूल नहीं होंगी, क्योंकि एयरलाइंस के केरोसिन के खरीद अनुबंध तब समाप्त हो जाएंगे।
स्रोत: एनयू.एनएल
एयरलाइंस के पास दीर्घकालिक ईंधन अनुबंध हैं।
उन्हें ऐसा करना ही होगा, क्योंकि टिकट भी लंबी अवधि में बेचे जाते हैं।
इसलिए कीमतें भी धीरे-धीरे बदलेंगी।
संयोग से, टिकट की कीमत के संबंध में ईंधन अधिभार बहुत अधिक है।
हालाँकि, इसका संबंध फ़्रीक्वेंट फ़्लायर के रूप में आपको मिलने वाले मुफ़्त टिकटों से है।
आपको अभी भी फ्यूल सरचार्ज देना होगा.
इसलिए अधिभार अधिक और मुफ़्त कम।
मैं इसमें बहुत कुछ नहीं कर सकता, या मुझे यह समझ में नहीं आता। 1 महीने की अवधि वाला वापसी टिकट 4 महीने की अवधि वाले टिकट की तुलना में बहुत सस्ता है। उनका कहना है कि लागत में अपेक्षित वृद्धि के कारण। ईंधन का अनुबंध छह महीने के लिए किया जाता है, है ना? मान लीजिए कि यह सब बकवास है, तो मुझे 4 महीने की अवधि के साथ अपने टिकट पर पैसे वापस मिलने की उम्मीद है, क्योंकि लागत कम हो गई है। या मैं अब मूर्ख हूँ? शायद, लेकिन अगर ईंधन बढ़ता है तो वे लौकिक मुर्गियों की तरह वहां मौजूद हैं, लेकिन इसके विपरीत? फिर ये कहानी फिर आती है.
Niet helemaal waar heb in mei 2014 2 tickets gekocht 1 voor 2 maanden naar Bangkok a 606 € en 1 voor 3 maanden Bangkok a 616 € dus maar 10€ duurder . Wel ruim van te voren boeken i v m de prijs.
प्रस्थान 9 दिसंबर और वापसी 7 मार्च 2015
हममें से कुछ के लिए अच्छी खबर: ईवीए एयर और कैथे पैसिफिक ने ईंधन अधिभार कम कर दिया है (बेशक, टिकट की कीमत कम नहीं होती है, यह ईंधन अधिभार है जो टिकटों को अधिक महंगा या सस्ता बनाता है)।
दूसरी ओर, लुफ्थांसा और एयर फ़्रांस को लंबे और महंगे हमलों से निपटना पड़ा है और अब यह उनके लिए सिंटरक्लास है, क्योंकि उनके पास भाग्य का एक झटका है...
उपरोक्त बात एएनवीआर (एनएल में ट्रैवल एजेंसियों का संगठन) के निदेशक से सुनी।
कुछ हवाई अड्डों पर वसूले जाने वाले करों का उल्लेख नहीं किया गया है। गेरी हाल ही में, एकल बाहरी यात्रा टिकट की कीमत वापसी उड़ान की तुलना में अधिक थी। कोई इसे कैसे उचित ठहरा सकता है?
यह सिर्फ बदमाशों का एक बड़ा समूह है। जैसे ही ईंधन की कीमतें बढ़ती हैं, टिकट तुरंत महंगे हो जाते हैं, लेकिन अगर ईंधन की कीमतें गिरती हैं, तो कहा जाता है कि टिकट सस्ते होने में काफी समय लगेगा। वे कीमतें फिर से बढ़ने के लिए बहुत लंबे समय तक इंतजार करते हैं और आप अनुमान लगा सकते हैं कि टिकट की कीमतें शायद ही कम हो जाती हैं या कुछ भी नहीं गिरती हैं। सबसे बुरी स्थिति में, वे फिर से उठ खड़े होंगे। हमें हर स्तर पर लूटा जा रहा है और हम कुछ न करके सब कुछ होने देते हैं। बेल्जियम में वे सब कुछ समतल कर देते हैं। अब समय आ गया है कि हम नीदरलैंड में भी ऐसा करें।