डॉन मुआंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए गाइड

संपादकीय द्वारा
में प्रकाशित किया गया था एयरलाइन टिकट
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नवम्बर 12 2016

हममें से कई लोग अभी भी बैंकॉक के पुराने अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे: डॉन मुआंग के बारे में पुरानी यादों के साथ याद करते हैं। सुवर्णभूमि के आगमन के साथ, पुराने हवाई अड्डे को अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था। सौभाग्य से, डॉन मुआंग (डीएमके) को 2007 में फिर से खोला गया और अब यह घरेलू और कम लागत वाली उड़ानों के लिए मुख्य हवाई अड्डा है। 

कई यात्री अब फिर से डॉन मुआंग का उपयोग करते हैं जब वे उड़ान भरते हैं, उदाहरण के लिए, नोक एयर, नोकस्कूट, थाई एयरएशिया, थाई लायन एयर या ओरिएंट थाई एयरलाइंस।

सुवर्णभूमि और डॉन मुएंग के बीच शटल बस

कुछ लोगों को यह नहीं पता कि दोनों हवाई अड्डों के बीच एक निःशुल्क शटल बस सेवा है। बस सुबह 05:00 बजे से आधी रात तक चलती है और सड़क पर यातायात के आधार पर यात्रा में एक से दो घंटे का समय लगता है। बस हर घंटे रवाना होती है, लेकिन व्यस्त अवधि के दौरान अधिक बार।

बेशक, आप टैक्सी भी ले सकते हैं, जिसकी कीमत लगभग 350 THB होनी चाहिए।

वीडियो: डॉन मुएंग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए गाइड

वीडियो यहां देखें:

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"डॉन मुएंग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए गाइड" पर 13 प्रतिक्रियाएं

  1. न घुलनेवाली तलछट पर कहते हैं

    अरे, मुझे उस शटल बस के बारे में नहीं पता था। धन्यवाद।

    • लियोन पर कहते हैं

      उस शटल बस के लिए एक शर्त है. बाहर की यात्रा पर मैं हमेशा वह उड़ान (कागज पर) दिखाता हूँ जो मैं उस दिन कर रहा हूँ। वापस जाते समय मैं केवल सुरवर्णभूमि से प्रस्थान करने वाली उड़ान दिखा सकता हूँ, जो आम तौर पर केवल कुछ सप्ताह बाद प्रस्थान करती है। इससे कभी कोई दिक्कत नहीं हुई. लेकिन बस अपनी उड़ान का प्रिंट आउट ले लें।

      हालाँकि, कभी-कभी डॉन मुआंग में उस बस को ढूंढने में थोड़ा समय लग जाता है। यह हॉल 1 से आता और प्रस्थान करता है। बाहर एक टेबल है जहां आपको अपने कागजात दिखाने होते हैं। (वैसे सुवानापूम पर भी) और आपके हाथ पर एक मोहर लग जाती है।

  2. मार्टिन पर कहते हैं

    जहां तक ​​मेरी जानकारी (अनुभव) है, बस केवल पारगमन यात्रियों के लिए निःशुल्क है। तो सिर्फ मुफ़्त नहीं. इसलिए, उदाहरण के लिए, आप जोमटियन थप्परया से बीकेके तक और फिर डीएमके तक "निःशुल्क" बस नहीं ले सकते। यह संभव नहीं है। जब आप डीएमके पहुंचें तो आपके पास बीकेके के लिए "उसी दिन" टिकट होना चाहिए या इसके विपरीत। बिल्कुल सही रिपोर्टिंग नहीं.

  3. फ्रांसमस्टरडैम पर कहते हैं

    डॉन मुएंग हवाई अड्डे पर पिछले साल 30 मिलियन से अधिक यात्रियों ने यात्रा की, गणित करें और आपको प्रति दिन 2300 परिचालन घंटों के साथ प्रति घंटे औसतन लगभग 18 आने वाले यात्री मिलेंगे।
    प्रति घंटे कुछ शटल बसें कुछ राहत प्रदान करती हैं, लेकिन अधिकांश लोग सार्वजनिक टैक्सी के लिए कतार में खड़े रहते हैं। आप हॉल में कहीं भी शामिल हो सकते हैं, आपको संभवतः एक लंबी कतार दिखाई देगी जो अंततः आपको गेट नंबर 8, 'टैक्सीगेट' तक ले जाएगी जहां आप सैकड़ों समान विचारधारा वाले लोगों के साथ एकजुट होंगे। यहां लगभग 8 'लेन' हैं जो बाहर की ओर जाती हैं, लेकिन प्रति मिनट 5 आने वाली टैक्सियों और प्रति टैक्सी औसतन 2 लोगों के साथ, आपको प्रति घंटे केवल 600 लोग ही दूर मिलते हैं।
    यदि आप इस छोटी सी पीड़ा पर विशेषज्ञ बनने का मन नहीं करते हैं, तो मैं आपको हॉल में कतार को नजरअंदाज करने का विकल्प बताना चाहूंगा जहां आप कतार में शामिल हो सकते हैं और उसी हॉल में एयरपोर्ट लिमोसिन में शामिल हो सकते हैं। सेवा। आप वहां सार्वजनिक टैक्सी (आप जो कार चाहते हैं उसके आधार पर) की तुलना में काफी अधिक भुगतान करते हैं, लेकिन पश्चिमी मानकों के अनुसार यह बहुत बुरा नहीं है।
    मुझे लगता है कि मैंने पिछले साल पटाया के लिए टोयोटा कैमरी के लिए 2700 baht का भुगतान किया था, जो मुझे लगता है कि 1000 baht से अधिक है, लगभग € 30, - एक सार्वजनिक टैक्सी की दर से अधिक।
    कुछ लोग सोच सकते हैं कि यह पैसे की बर्बादी है और वे कुछ घंटों तक लाइन में इंतजार करना पसंद करेंगे, लेकिन दूसरों के लिए यह उनके आराम क्षेत्र में रहने का एक किफायती विकल्प हो सकता है।
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    टैक्सी गेट 8 की ओर संकेत करने वाले संकेत के साथ आगमन हॉल में कतार की तस्वीर, और टैक्सी गेट की तस्वीर। पूरी तरह से तीक्ष्ण नहीं है, लेकिन इससे आपको एक आभास मिलता है।
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    https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7

  4. विलियम वैन डोर्न पर कहते हैं

    मुझे लगता है कि डीएमके भयानक है. अँधेरा, लम्बे गलियारे, लम्बी प्रतीक्षा की घड़ियाँ। आख़िरकार आपकी जाँच और फोटो खींचने के बाद, आपको अपना सामान कहीं न कहीं किसी न किसी (लेकिन कौन सा?) ढेर में चोरों का इंतज़ार करते हुए मिलेगा। उस समय मेरी फुकेत से स्थानीय उड़ान थी लेकिन बीकेके। बीकेके में आधुनिकता है, कोई अंधेरा गलियारा नहीं है, लेकिन हर जगह भरपूर रोशनी आती है। प्रसंस्करण समय कम था. जब मैं हाल ही में (मांडले से) डीएमके में पहुंचा तो स्थिति कितनी अलग, अधिक गंभीर और अधिक लंबी थी। (द्रमुक के लिए प्रस्थान, यह अपने आप में संभव था)।
    मैं दिसंबर में एक और घरेलू उड़ान लेने जा रहा हूं। दुर्भाग्य से द्रमुक में फिर से आना-जाना। मैं अभी तक नहीं जानता कि डीएमके में कैसे जाऊं। यह बैंकॉक में कहीं से एक समस्या है, जहां मुझे अपने प्रस्थान से एक दिन पहले जाना है। कम से कम उस बस में तो नहीं जो मुझे मोर चित नामक कीचड़ के गड्ढे तक ले जाती है, और वैसे भी एक बार वहाँ पहुँच जाने के बाद, फिर क्या? मैं सोचता हूं कि बस 40 से और फिर ट्रेन से (उस ट्रेन में पूरा एक घंटा लगता है)। इसमें मेरे लिए एक होटल का खर्च भी आता है। उनके पास वहां केवल एक ही है, महंगा अमारी होटल (और मैं उस महंगे होटल के कारण एक रात में सो नहीं सकता)। और फिर मुझे एक हफ्ते बाद वापस जाना है. आप उसे कैसे करते हैं? बीकेके के लिए शटल बस से और फिर जोमटियन के लिए बस से? ठीक है, यह संभव है, लेकिन केवल तभी जब आप हवाई जहाज के टिकट, बीकेके टिकट के लिए भी भुगतान करते हैं, ऐसा कहा जा सकता है। और वह यह कि यदि आप केवल जोमटियन जाना चाहते हैं (बस का किराया बीकेके 120 बाहट से)।
    क्या बहुत बड़ा बीकेके बनाना और डीएमके को बंद करना बेहतर नहीं होता? यह कई मायनों में बेहतर होता, पहुंच की दृष्टि से और उड़ान यातायात नियंत्रण की दृष्टि से भी (क्योंकि एक हवाईअड्डे से दूसरे तक पहुंचने में जमीन पर घंटों लग सकते हैं, लेकिन हवा से देखा जाए तो वे हवाईअड्डे प्रत्येक पर हैं) दूसरे का स्वागत चटाई)। खैर, निःसंदेह मैं जमीन पर अपने सपाट पैर रखने वाला एक कर्णधार हूं।

    • रेनी पर कहते हैं

      सच तो यह है कि कम बजट वाली एयरलाइनों को डॉन मुआंग में भेज दिया गया है। थाई एयरलाइंस और राज्य इसे इसी तरह बनाए रखने की कोशिश करेंगे।

  5. हर्बर्ट पर कहते हैं

    सबसे पहले, बीकेके का विस्तार किया जा रहा है, लेकिन कम लागत वाली कंपनियां वहां नहीं आएंगी क्योंकि टेक-ऑफ और लैंडिंग अधिकार अधिक महंगे हैं और लाक जिले में डीएमके के बहुत करीब सस्ते होटल हैं और यह टैक्सी से लगभग 10 मिनट की दूरी पर है। निर्माण बहुत तेजी से चल रहा है। नई बीटीएस लाइन पर, जहां तक ​​मुझे पता है, बीकेके से डीएमके में स्थानांतरण, लेकिन वह दिसंबर में तैयार नहीं होगी, इसलिए बस थोड़ा धैर्य रखें

    • रेनी पर कहते हैं

      अब आप बीटीएस में स्थानांतरण के लिए डॉन मुआंग से मोचित तक एक विशेष बस भी ले सकते हैं।

      बीटीएस को जारी रखना वाकई अच्छा होगा।

  6. paulusxxx पर कहते हैं

    वर्षों तक मैं चीन की ईवा के साथ रात में डॉन मुएंग से वापस उड़ान भरता रहा। लाइनें बहुत छोटी थीं, मैं प्रस्थान से आधे घंटे पहले सीमा शुल्क से गुजरने में सक्षम था, जो मैं अक्सर करता था। मैं आमतौर पर होम ब्रूअरी द्वारा साइट पर बनाई गई कुछ स्वादिष्ट बियर पीता था। इस तरह मैं जल्दी सो गया और आमतौर पर तब जागता था जब हम पहले से ही यूरोप में थे :-)।

  7. रेने चांगमाई पर कहते हैं

    आप बैंकॉक से डॉन मुएंग तक बीटीएस + बस द्वारा भी जा सकते हैं।

    बीटीएस मो चिट से बस ए1 (मो चिट बस स्टॉप से ​​नहीं)।
    फ़ुटब्रिज (चातुचक बाज़ार की ओर) से मुख्य सड़क तक चलें।
    वहीं आपको बस मिलेगी। सीधे एयरपोर्ट चला जाता है.

    • रेने चांगमाई पर कहते हैं

      निःसंदेह मेरा मतलब मो चिट बस स्टेशन से है।

  8. पढ़ें पर कहते हैं

    मार्टिन जो कहते हैं वह भी पूरी तरह सही नहीं है। जब मैं बीकेके छोड़ता हूं तो मेरे पास हमेशा डॉन मुआंग से अगले दिन के लिए फ्लाइट टिकट होता है और इसमें कोई समस्या नहीं है, मैंने कभी भी कई दिनों की कोशिश नहीं की है।

  9. रेने चांगमाई पर कहते हैं

    अब यह पूरी तरह गड़बड़ हो जाएगा.
    मैं जो लिखना चाहता था वह था:
    (...)
    बीटीएस मो चिट से बस ए1 (मो चिट बस स्टेशन से नहीं)।
    (...)


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