बड़ा, बड़ा, सबसे बड़ा और इसमें थोड़ा खर्च हो सकता है। ऐसा वे दुबई में महसूस करते हैं जहां उन्होंने अल मकतूम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को दुनिया का सबसे बड़ा हवाई अड्डा बनाने की योजना का खुलासा किया।
मौजूदा हवाई अड्डे को 35 बिलियन यूरो में पुनर्निर्मित किया जाना चाहिए ताकि क्षमता प्रति वर्ष 220 मिलियन यात्रियों तक बढ़ाई जा सके (तुलना के लिए, लगभग 60 मिलियन यात्री हर साल शिफोल के माध्यम से यात्रा करते हैं)।
अल मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अब शहर का दूसरा हवाई अड्डा है। इसे जून 2010 में आंशिक रूप से खोला गया था और यह दुबई के दक्षिण में स्थित है।
शक्तिशाली और सत्तारूढ़ अल मकतूम परिवार चाहता है कि निवेश का वित्तपोषण बैंकों द्वारा किया जाए। पूरा प्रोजेक्ट 2025 तक पूरा हो जाना चाहिए. फिर चार विमान एक साथ, दिन के 24 घंटे, सप्ताह के सातों दिन उतर सकते हैं।
अल मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की महत्वाकांक्षा के अलावा, दूसरे हवाई अड्डे, दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (DXB) का भी विस्तार किया गया है। विस्तार, जिसकी लागत 1,2 बिलियन डॉलर है, का मतलब है कि अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा अब सालाना 90 मिलियन यात्रियों को संभाल सकता है। पिछले साल काउंटर पर पहले से ही 78 मिलियन यात्री थे।
स्रोत: Luchtvaartnieuws.nl
इनमें से 2 हवाईअड्डे 1 इतने छोटे से देश में वास्तव में थोड़ा पागलपन है, और अमीरात के विकास पर भी बहुत निर्भर है। इसका केवल एक ही मतलब हो सकता है कि एमिरेट्स को अधिक यात्री उत्पन्न करने होंगे और इसका मतलब केवल सस्ती दरों पर अधिक निर्धारित सेवाएं हो सकता है। इसका अर्थ यह होगा कि स्थापित विमानन व्यवस्था अपना सीना गीला कर सकती है।