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- रुडोल्फ: उद्धरण: प्रति वर्ग मीटर घर बनाने की वर्तमान अनुमानित लागत क्या है। यह बस इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं
- जॉनी बीजी: 50-80/90 के दशक में, डचों द्वारा नियमित रूप से उगाए जाने वाले भोजन में भी जहर होता था और फिर भी नीदरलैंड में 20% बुजुर्ग लोग हैं और टीएच में भी यही स्थिति है।
- जॉनी बीजी: दुभाषिया खुद को कई स्रोतों पर आधारित करता है, लेकिन निस्संदेह इसमें और भी बहुत कुछ है। इसान में 50-60 साल पहले से आर
- रॉब: मैं साल में औसतन 6 से 8 महीने थाईलैंड में रहता हूं और हर दिन वहां के भोजन का आनंद लेता हूं। लोग मुझे कभी नहीं, कभी भी, कभी नहीं बताएंगे
- एरिक कुयपर्स: रॉबर्ट, क्या आप जानते हैं कि इसान कितना बड़ा है? एनएल को तीन बार कहें, इसलिए यदि आप पेशेवर की तरह थोड़ा सा निर्देश देते हैं तो यह समझ में आता है
- RonnyLatya: हां, मैं कहता हूं कि कंचनबुरी सिर्फ एक उदाहरण है और आप इसे बदल सकते हैं। आप इसे वेब पेज पर भी कर सकते हैं और फिर देख सकते हैं
- विलियम-कोराट: शुष्क अवधि में यह रेखा बैंकॉक के नीचे और उसके निचले और पूर्व में खाओ याई राष्ट्रीय उद्यान के ठीक ऊपर होती है, आमतौर पर हम
- एरिक कुयपर्स: यदि आप कमांड लाइन बदलते हैं, जैसे कि https://www.iqair.com/thailand/nong-khii, तो आपको एक अलग शहर या क्षेत्र मिलेगा। परन्तु आप
- कॉर्नेलिस: ठीक है, गीर्टपी, मैं बिल्कुल भी 'ब्रुसेल्स स्प्राउट्स समर्थक' या रेड ब्रांड का आदी नहीं हूं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मुझे थाई व्यंजन पसंद नहीं हैं।
- रुडोल्फ: यह इस पर निर्भर करता है कि आप थाईलैंड में क्या तलाश रहे हैं, लेकिन ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं लगता कि आपके पास ज्यादा विकल्प नहीं हैं। बड़े शहर टूट रहे हैं
- RonnyLatya: इस पर भी एक नजर डालें. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi इसके अलावा थोड़ा नीचे स्क्रॉल करें और वे आपको कुछ स्पष्टीकरण भी देंगे
- पीटर (संपादक): मैं थाई भोजन का भी आनंद लेता हूं और हां, कीमत बहुत आकर्षक है। लेकिन यह एक सच्चाई है कि थाई किसान अविश्वसनीय हैं
- जैक: नवंबर से फरवरी के बीच जाना सबसे अच्छा रहता है। अस्थमा से पीड़ित किसी व्यक्ति को मार्च से मई तक यहां बिल्कुल नहीं आना चाहिए
- गीर्ट पी: प्रिय रोनाल्ड, मैं आपकी कहानी से पूरी तरह सहमत हूं, मैं हर दिन थाई व्यंजनों का आनंद लेता हूं और थाई के 45 वर्षों के बाद भी
- एरिक कुयपर्स: विल्मा, खराब हवा पूरे थाईलैंड में नहीं है। थाईलैंड, नीदरलैंड से 12 गुना बड़ा है! ये बड़े शहर (यातायात) और कुछ हैं
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होम » यातायात और परिवहन » बैंकॉक में ट्रैफिक अव्यवस्थित क्यों है
बैंकॉक में ट्रैफिक अव्यवस्थित क्यों है
साथ वाली तस्वीर फ़ेसबुक पर प्रसारित हो रही है जो यह स्पष्ट करती है कि बैंकॉक में ट्रैफ़िक के साथ क्या गलत है।
फोटो दिखाता है कैसे बसें बैंकॉक के फाहोन योथिन रोड से जाने वाले छह लेन के यातायात को अवरुद्ध कर रही हैं। यह सड़क मोर चिट स्काईट्रेन स्टेशन पर स्थित है और लाट फ्राओ चौराहे तक जारी है।
मिनीवैन और टैक्सियाँ यात्रियों को लेने के लिए बसों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रही हैं। हालाँकि बसों और ट्रकों को सही लेन का उपयोग करने की अनुमति नहीं है, फिर भी वे अन्य वाहनों को पार करने के लिए इसका उपयोग करते हैं। फिर उन्होंने बाईं ओर मुड़कर और यात्रियों को चढ़ने की अनुमति देकर अन्य यातायात को काट दिया।
कई बसें यात्रियों को चढ़ने-उतरने के लिए बीच सड़क पर भी रुकती हैं, जो निस्संदेह बहुत खतरनाक है। इसके अलावा, वे अन्य सभी ट्रैफ़िक को रोकते हैं।
इस तरह की प्रथा के खिलाफ यातायात नियम हैं, लेकिन हमेशा की तरह कोई प्रवर्तन नहीं है। और यदि है तो सुसंगत नहीं है. कम जुर्माने को देखते हुए, अधिकांश ड्राइवर पुलिस या जुर्माने से नहीं डरते हैं।
यह आश्चर्यजनक है कि कैसे उस एक टैक्सी ड्राइवर ने बीच में ही अपने आप को बदल लिया।
सप्ताहांत बाज़ार के पास की उस जगह के बारे में मुझे जो बात याद है वह यह है कि वहाँ मिनी बसें काफी देर तक खड़ी रहती हैं। दूसरी लेन टैक्सियों द्वारा कमोबेश अवरुद्ध है। बस चालक बस स्टॉप तक पहुँचने के लिए अपना स्वयं का समाधान बनाते हैं। असली बैंकॉक.
मैं मो चिट स्काईट्रेन स्टेशन तक एस्केलेटर लेता हूं।
“कुछ बसें यात्रियों को चढ़ने-उतरने के लिए सड़क के बीच में भी रुकती हैं, जो निश्चित रूप से बहुत खतरनाक है। इसके अलावा, वे अन्य सभी ट्रैफ़िक को रोकते हैं।”
अन्यथा मुझे ऐसा लगता है कि इस स्थिति में अंदर आने और बाहर निकलने के लिए यह सबसे सुरक्षित जगह है। 😉
शुक्र है बैगकॉक में मत रहो.
खोन केन में हमारे पास केवल सोंगटेव्स और टुकटुक्स हैं।
और अंदाज़ा लगाइए, सोंगटेव्स, जिन्हें बाहट बसों के रूप में भी जाना जाता है, खोन में सबसे अधिक भीड़भाड़ का कारण बनती हैं, उन्हें सभी लेनों पर कब्ज़ा करने, या अगले पड़ाव पर पहले पहुंचने के लिए प्रतिस्पर्धा करने में कोई परेशानी नहीं होती है।
यही कारण है कि खोन केन में यातायात इतना अव्यवस्थित होता जा रहा है।
पुलिस?