पटाया में सुरंग निर्माण

लोडविज्क लागेमाट द्वारा
में प्रकाशित किया गया था यातायात और परिवहन
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28 अक्टूबर 2015

पिछले महीने की बारिश के बावजूद, सुखुमवित सुरंग पर काम चल रहा है। यह अब पहले से ही 15% तैयार है।

फादर रे फाउंडेशन को 1,9 मील की सुरंग खोदने की महीनों की तैयारी के बाद, समय पर रहने के प्रयास किए जा रहे हैं। सुरंग में चार लेन, यातायात के लिए दो लेन और आने वाले यातायात के लिए दो लेन शामिल होंगे, प्रत्येक दिशा 20 मीटर चौड़ी होगी। सुरंग के प्रवेश द्वार को ऊंचा किया जाएगा ताकि भारी बारिश के दौरान यह भर न जाए।

परियोजना के आकार के बावजूद, कुछ लोगों को रोजगार मिला हुआ है, क्योंकि अधिकांश भारी काम मशीनों द्वारा किया जाता है। सबसे बड़ी बाधा अत्यधिक मौसम की स्थिति के कारण देरी है। उष्णकटिबंधीय तूफान वामको के दौरान, काम अस्थायी रूप से बाधित हो गया, निर्माण स्थल दलदल में बदल गया। हालांकि, यह माना जाता है कि तीन साल की सुरंग के निर्माण की नियोजित अवधि हासिल की जाएगी। कई पंपों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि बारिश की स्थिति में पानी को तुरंत पंप किया जा सके और निर्माण निर्बाध रूप से जारी रहे।

सुखुमवित रोड का संकरा होना और रेलवे के बगल में समानांतर सड़क का उपयोग कई मोटर चालकों के लिए दुःस्वप्न बना हुआ है। ट्रैफिक पुलिस हर दिन ट्रैफिक को सुचारू रखने की कोशिश करती है, लेकिन आमतौर पर नाकाम रहती है। ड्राइविंग पर थाई मोटर चालकों का अपना दृष्टिकोण है और यह यातायात प्रवाह को बढ़ावा नहीं देता है।

"पटाया में सुरंग निर्माण" के लिए 3 प्रतिक्रियाएँ

  1. कोर वैन कम्पेन पर कहते हैं

    कम लोग काम कर रहे हैं। इसके लिए मौसम की स्थिति ठीक नहीं है।
    चूंकि सड़क दोनों दिशाओं में 4 से 2 लेन की ओर जाती है, वहां निश्चित रूप से सामान्य समाज है
    उन हिस्सों पर स्टॉप या पार्किंग प्रतिबंध लगा दिया गया है, कोई भी इसका पालन नहीं करता है। बिल्डर भी नहीं।
    अक्सर केवल दो लेन पर ही लोडिंग और अनलोडिंग बची है।
    तीन साल बाद चमत्कार हो चुका होगा। मुझे आशा है कि मैं अभी भी इसे बना सकता हूं।
    बादल फटने के बाद उस सुरंग में पानी भर जाता है। केवल उन थैलियों को भरने वालों ने ही फिर से खूब पैसा कमाया है।
    कोर वैन कम्पेन।

  2. ब्रैमसियाम पर कहते हैं

    मुझे लगा कि यह खुदाई करने वालों के बारे में है, लेकिन अब मैं फिर से जेबकतरों के बारे में पढ़ रहा हूं।
    लेकिन कोई मज़ाक नहीं, जब यह समाप्त हो जाएगा तब भी यह एक बड़ा सुधार होगा। निराशाजनक पर्यटन और कमजोर अर्थव्यवस्थाओं के बावजूद पटाया अभी भी तेजी से बढ़ रहा है।

  3. फ्रेंकी आर। पर कहते हैं

    "सुरंग के प्रवेश द्वार को ऊंचा किया जाएगा ताकि भारी बारिश के दौरान यह भर न जाए"

    मुझे अब कैसे देखना चाहिए? वह सुरंग अभी भी नीचे जाती है, है ना? यहां तक ​​कि मास्टुननेल [रॉटरडैम] भी बहुत बारिश होने पर पीड़ित होता है, लेकिन मैं उत्सुक हूं कि यह कैसा दिखना चाहिए।

    एक ऊंचा प्रवेश द्वार या प्रवेश द्वार…


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