टैक्सी की सवारी के लिए कीमतें

जब आप बैंकॉक में रहते हैं, तो एक अच्छा मौका है कि आप अपने होटल जाने के लिए टैक्सी में बैठेंगे। इसलिए पर्यटकों के लिए यह जानना अच्छा है कि बैंकॉक में टैक्सी सिस्टम कैसे काम करता है।

बैंकॉक में लगभग 100.000 टैक्सियाँ हैं। टैक्सियों को आकर्षक रंगों और कार की छत पर टेक्स्ट टैक्सी-मीटर द्वारा आसानी से पहचाना जा सकता है। टैक्सी-मीटर बैंकॉक में टैक्सियों की एक प्रणाली है जिसे 1992 में टैक्सी यात्रियों के साथ धोखाधड़ी की कई शिकायतों को समाप्त करने के लिए शुरू किया गया था।

सभी टैक्सी-मीटर टैक्सियों में विंडस्क्रीन के पीछे बाईं ओर लाल बत्ती होती है। जब यह रोशनी करता है, तो टैक्सी मुफ़्त है। प्रत्येक टैक्सी की अपनी पंजीकरण संख्या होती है जिसमें चार अंक होते हैं। यह दोनों पिछले दरवाजों पर लगे पीले चिन्ह पर दिखाई देता है। यदि आपको ड्राइवर के बारे में कोई शिकायत है, तो उस पंजीकरण संख्या को लिख लें।

बैंकॉक में एक टैक्सी की लागत

बैंकॉक में एक टैक्सी की सवारी पहले दो किलोमीटर के लिए 35 baht की शुरुआती दर से शुरू होती है। उसके बाद, 2 baht प्रति आधा किलोमीटर चार्ज किया जाता है, और स्टैंडस्टिल 1 baht प्रति मिनट। यदि मार्ग टोल रोड पर है, तो यात्री द्वारा टोल का भुगतान किया जाना चाहिए।

जब तक आप बैंकॉक के अलावा किसी अन्य स्थान पर नहीं ले जाना चाहते हैं, तब तक टैक्सी मीटरों को अपना मीटर चालू करना आवश्यक है। फिर आप टैक्सी ड्राइवर के साथ कीमत पर बातचीत कर सकते हैं। बैंकॉक से पटाया तक की लागत 1200 - 1500 baht के बीच है। बैंगोक से हुआ हिन तक जल्दी से 2500 baht खर्च होता है।

थाईलैंड में हवाई अड्डों से प्रस्थान 50 baht के अधिभार के अधीन हैं। कई शॉपिंग सेंटर, होटल और प्रमुख बस स्टेशनों पर टैक्सी रैंक है; यहां टैक्सी-मीटर लेने वालों को सरचार्ज नहीं देना पड़ता।

टैक्सी चालकों की शिकायत

बैंकॉक में एक केंद्रीय हॉटलाइन है जहां आप टैक्सी ड्राइवरों के बारे में शिकायत दर्ज करा सकते हैं, यात्री सुरक्षा केंद्र की हॉटलाइन: 1584 पर कॉल करें। या ट्रैफिक पुलिस हॉटलाइन: 1197। सबसे आम शिकायतें/समस्याएं हैं:

  • टैक्सी ड्राइवर जो यात्रियों को मना करते हैं (सभी प्रकार के कारणों से)
  • चालक मीटर चालू करने से मना कर देता है या कहता है कि मीटर टूट गया है।
  • ड्राइवर को गंतव्य नहीं मिल रहा है या वह (उद्देश्य पर) चक्कर लगाता है।
  • ड्राइवर जो बहुत तेज या असामाजिक तरीके से गाड़ी चलाते हैं।
  • टैक्सी ड्राइवर जो पहिए के पीछे लगभग सो जाते हैं क्योंकि वे थके हुए होते हैं।
  • ड्राइवर जो बहुत कम या कोई अंग्रेजी नहीं बोलते हैं।

टैक्सी ड्राइवरों के बारे में सभी पंजीकृत शिकायतों में से 80% (स्रोत: Bankak Post) एक यात्री को लेने से मना करने के बारे में हैं। यह मुख्य रूप से थाई लोगों पर लागू होता है क्योंकि टैक्सी ड्राइवर पर्यटकों को अपने साथ ले जाना पसंद करते हैं।

5 टैक्सी टिप्स (वीडियो)

यदि आप बैंकॉक में टैक्सी लेना चाहते हैं तो थाई फैक से नीचे दिए गए वीडियो में आपको पाँच सुझाव मिलते हैं। जैसे कि कैसे देखें कि कोई टैक्सी उपलब्ध है या नहीं, टैक्सी की सवारी कैसे करें, अगर आप कुछ भूल जाते हैं और उसे टैक्सी (सामान्य) में छोड़ देते हैं तो क्या करें, आदि।

पर्यटकों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि उनके पास हमेशा उस होटल का पता और टेलीफोन नंबर हो जहां वे ठहरे हुए हैं। अंग्रेजी में आपके होटल का पता पर्याप्त नहीं है। सुनिश्चित करें कि आपके पास थाई में कागज पर पता भी है। टेलीफोन नंबर इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि टैक्सी चालक अगर उसे नहीं मिल पाता है तो वह होटल को कॉल कर सकता है।

[यूट्यूब] http://youtu.be/-VZ8eX0d5KM [/ यूट्यूब]

17 टिप्पणियाँ "बैंकॉक में टैक्सी - यह कैसे काम करती है? (वीडियो)"

  1. फ्रांसमस्टरडैम पर कहते हैं

    संचालक: तो आपको बताना चाहिए कि क्या गलत है। अन्यथा आपकी टिप्पणी भी बेकार है।

    • जर्क पर कहते हैं

      शायद साहब का मतलब है कि अगर हर टैक्सी में चार अंकों का नंबर होता है, और 100.000 टैक्सी चल रही होती हैं, तो हर टैक्सी का अपना नंबर नहीं होता।

  2. लिथजॉन पर कहते हैं

    टैक्सी का रजिस्ट्रेशन नंबर कार के साइड में भी मिल सकता है और रजिस्ट्रेशन नंबर भी होता है इसलिए इसे नंबर प्लेट पर भी देखा जा सकता है।

  3. लिथजॉन पर कहते हैं

    @जर्क. याद रखें कि लाइसेंस प्लेट में अक्षरों और संख्याओं का संयोजन होता है। इसके अलावा, मैं 100.000 टैक्सियों की संख्या पर सवाल उठाता हूँ।

    डिक: 15 जनवरी, 2012 बैंकॉक पोस्ट के अनुसार, बैंकॉक में 75.000 टैक्सी और 120.000 टैक्सी ड्राइवर हैं। 12 मार्च के बैंकाक पोस्ट में 100.000 टैक्सियों का उल्लेख है।

  4. फ्रांसमस्टरडैम पर कहते हैं

    मेरी पहली प्रतिक्रिया की व्याख्या कि लेख के पाठ ने उत्तर देने की तुलना में अधिक प्रश्न उठाए क्योंकि लेख में कई तथ्य हैं जो फोटो में डेटा से मेल नहीं खाते हैं।

    लेख के अनुसार:
    शुरुआती दर 35 baht पहले 2 किलोमीटर के लिए।
    फोटो के अनुसार:
    35 किलोमीटर के लिए शुरुआती दर 1 baht।

    लेख के अनुसार:
    फिर 2 baht प्रति आधा किलोमीटर (= 4 baht प्रति किलोमीटर)।
    फोटो के अनुसार:
    बाद में 5 और 2 किलोमीटर के बीच किलोमीटर के लिए 12 baht, 7.5 और 60 किलोमीटर के बीच किलोमीटर के लिए 80 baht के स्नातक पैमाने पर बढ़ रहा है और फिर 8.5 baht प्रति किलोमीटर है।

    लेख के अनुसार:
    स्थिर दर: 1 baht प्रति मिनट।
    फोटो के अनुसार:
    गतिरोध से 6 किमी प्रति घंटे की दर: 1.5 baht प्रति मिनट। (किमी के शीर्ष पर बनाया?)

    लेख के अनुसार:
    आमतौर पर 'हवाई अड्डे के लिए' 50 baht अधिभार होता है।
    फोटो के अनुसार:
    हवाई अड्डे से 50 baht अधिभार।

    क्षमा करें अगर यह पहले स्पष्ट नहीं था।

  5. डिक वैन डेर लुगट पर कहते हैं

    विकिपीडिया कहता है: पहले दो किलोमीटर के लिए मीटर वाली टैक्सी की सवारी 35 baht से शुरू होती है। उसके बाद, 2 baht प्रति आधा किलोमीटर चार्ज किया जाता है, और स्टैंडस्टिल 1 baht प्रति मिनट। [प्रसिद्ध: स्रोत?]

    • फर्डीनांड पर कहते हैं

      मैंने हमेशा सोचा है कि चालक स्पष्ट रूप से अपने मीटर पर अलग-अलग किराए का क्या अर्थ लगा सकता है। स्केल 1 से 4. ? क्या डिक जानता है?

  6. कोर वर्होफ पर कहते हैं

    वैसे भी, सभी प्लसस और मिनस के बावजूद, टैक्सी बैंकॉक में सार्वजनिक परिवहन का एक बड़ा साधन है। गंदगी सस्ती और दिन के हर समय उपलब्ध रहती है। युक्ति: किसी होटल या बंगलाम्पू में खड़ी किसी स्थिर टैक्सी के पास कभी न जाएँ, क्योंकि वे मीटर का कई गुना किराया लेते हैं। चलती टैक्सियाँ (लाल बत्ती वाली) चालू रखें।

    • लियो ठ. पर कहते हैं

      सच है और मीटर चालू करने की बाध्यता का अक्सर पालन नहीं किया जाता है। MBK शॉपिंग सेंटर (सियाम) में, जहाँ टैक्सियाँ आती और जाती हैं, मीटर पर चलने वाली टैक्सी को पकड़ना लगभग असंभव है। आपको एक निश्चित मूल्य पर सहमत होना चाहिए, जो कि मीटर मूल्य से बहुत अधिक है।

      • कॉर्नेलिस पर कहते हैं

        हवाई अड्डे से होटल तक, सार्वजनिक टैक्सी निकास के माध्यम से, मीटर हमेशा बिना पूछे ही चालू हो जाता था। हालांकि, होटल से एयरपोर्ट तक एक बार भी ऐसी टैक्सी नहीं मिली, जिसका ड्राइवर मीटर रेट पर गाड़ी चलाना चाहता हो।

  7. रूड एन.के पर कहते हैं

    पिछले हफ्ते 1.500 baht के लिए चा-आम के लिए टैक्सी से। मेरे दोस्तों को उसी कीमत पर एयरपोर्ट ले जाया गया। हुआ-हिन को 2.500 का स्नान मेरे लिए बहुत कुछ लगता है।
    मैं खुद 160 बाथ के लिए वैन से बैंकॉक गया और बैंकॉक में टैक्सी ली। ड्राइवर ने मुझसे पूछा कि मैं कहां से आया हूं और जब मैंने उसे बताया कि मैंने वहां से 1.500 baht के लिए एक टैक्सी ली, तो उसने सोचा कि यह एक अच्छी कीमत है, बशर्ते कि टैक्सी गैस पर चलती हो।

  8. डिक वैन डेर लुगट पर कहते हैं

    @ एल मैंने कभी भी किसी टैक्सी ड्राइवर को अपने मीटर को चालू करने में असफल नहीं देखा है और वैसे भी मैं वर्षों से बहुत सारी टैक्सियों में रहा हूँ।

    मैं अनुभव करता हूं कि एक टैक्सी ड्राइवर मेरे गंतव्य तक जाने के लिए तैयार नहीं है, जिसके लिए उसके पास एक बहुत अच्छा कारण हो सकता है: शिफ्ट का अंत, पेट्रोल लगभग खत्म हो गया है, कोई वापसी यात्रियों को गंतव्य पर नहीं उठाया जा सकता है। आधिकारिक तौर पर इसकी इजाजत नहीं है, लेकिन ऐसा होता है और थायस के साथ भी।

    शाम को मैं कभी-कभी एक ड्राइवर को एक राशि का उल्लेख करते हुए देखता हूं, जो आमतौर पर मीटर दर से तीन गुना होती है। मैं आधे का जिक्र करता हूं (तो उसके पास कुछ अतिरिक्त है), लेकिन उस पर कम ही चर्चा होती है।

    • फर्डीनांड पर कहते हैं

      डिक 15 साल से बैंकाक आ रहा है, लगभग उतनी ही ऊंचाई का या मुझसे थोड़ा छोटा। सैकड़ों के साथ अगर मेरे पीछे अधिक सवारी नहीं है, तो मैंने अनुभव किया है कि कई (!) मामलों में मीटर चालू नहीं होता है। इसलिए हमारे पास अलग-अलग अनुभव हैं। मेरे दोस्त और परिवार भी।

      मैंने बोर्डिंग के समय पहले ही ज़ोर देकर "मीटर?" कहने की आदत बना ली है। पूछने के लिए और फिर एक से अधिक बार अनुभव किया कि लोग बस चले गए।
      सबसे बुरी बात यह है कि मेरी थाई पत्नी से पूछा जाता है कि "अगर मैं मीटर चालू करना चाहता हूं तो आप उसे क्यों मांग रहे हैं, आप भी थाई हैं"।
      यह भी पहली बार नहीं है कि जब उन्होंने मना किया तो मैं टैक्सी से बाहर निकला और फिर एक गली से आगे चला गया।

      ट्रैफिक लाइट से ट्रैफिक लाइट की ओर भागना, नशे में या नींद में गाड़ी चलाना, सड़क का पता न होना, या आपको बिल्कुल भी नहीं ले जाना चाहते क्योंकि यह मार्ग पर नहीं है, या बहुत व्यस्त है, या कार वापस लौटनी है (टैक्सी हैं) अक्सर ड्राइवर को दिन के कुछ समय के लिए काम पर रखा जाता है, जो ऐसे ही अन्य सुख हैं।

      बेशक, अच्छे अपवाद हैं। वास्तव में, टैक्सियाँ जो डिपार्टमेंटल स्टोर्स, या (मीटर) टैक्सियों में एक प्रतिष्ठित गैर-धोखाधड़ी होटल द्वारा की जाती हैं, अक्सर अच्छी सेवा प्रदान करती हैं (अन्यथा उन्हें अगली बार वापस नहीं आना पड़ता)।

      हालाँकि, हमने यह भी अनुभव किया है कि इसमें हमारे माता-पिता के साथ एक टैक्सी ने धीमा होने के अनुरोध को अस्वीकार कर दिया और और भी तेज़ चला दिया, या एक ड्राइवर जिसने हिंसा की धमकी दी और हमें उसी अनुरोध के साथ एक चौराहे के बीच में फेंक दिया।

      इसके अलावा, उत्कृष्ट ड्राइवर भी जो आपको सही दर के लिए किसी भी स्थान पर ले जाते हैं, खरीदारी करते समय या परिवार से मिलने पर भी घंटों के लिए एक छोटे से शुल्क की प्रतीक्षा करते हैं, एक सभ्य दर और पूरे दिन के लिए सुरक्षित ड्राइविंग आदि।

      लेकिन डिक, टैक्सी मीटर अच्छी तरह से स्थापित है, लेकिन हमेशा उपयोग में नहीं है। कितनी बार लोग शहर से हवाई अड्डे तक एक निश्चित राशि चाहते हैं, जबकि मीटर वाली सवारी की लागत आधे से भी कम होती है। सुखुमवित रोड पर शाम के समय यदि आप मीटर मांगेंगे तो आपको 1 में से 4 मामले में लौटा दिया जाएगा। बरसात के मौसम में भारी बारिश के दौरान कभी भी सामान्य गति से गाड़ी नहीं चला सका। तुम्हें नहीं लिया जाएगा. अधिकांश टी-ड्राइवर परिस्थितियों का (गलत)उपयोग करते हैं।

      लेकिन जहां = सच है, बीकेके में एक टैक्सी नीदरलैंड की तुलना में हमेशा 10 गुना सस्ती है (लेकिन उतनी सुरक्षित नहीं है)

  9. L पर कहते हैं

    @ डिक वैन डेर लुगट,

    बहुत अच्छा है कि आपने इसे कभी अनुभव नहीं किया है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि ऐसा नहीं है! मैंने थाईलैंड में 15 वर्षों में कई बार इसका अनुभव किया है! शायद मेरा नुकसान यह है कि मैं एक महिला हूं, लेकिन मैं इसकी कल्पना नहीं कर सकती क्योंकि मेरे पुरुष परिवार के साथ भी। क्या ऐसा होता है और मेरे भाई की थाई पत्नी के साथ भी। वैसे भी, हर किसी को मेरी टिप के साथ वह करना चाहिए जो वह चाहता है, मैं केवल अपने ज्ञान और अनुभव के साथ मदद करने की कोशिश कर रहा हूं!

  10. फ्रांसमस्टरडैम पर कहते हैं

    @ फर्डिनेंड। मुझे आपकी कहानी पर संदेह करने का कोई कारण नहीं है, लेकिन मुझे खुद गलतियाँ फैलाने में कोई दिलचस्पी नहीं है।
    शायद यह दूरी या गंतव्य पर निर्भर करता है। सुव से एक सवारी। बेशक बैंकॉक में 'कहीं' कीमत के मामले में काफी भिन्न हो सकता है, जबकि यह एसयूवी से है। अब शायद ही कोई मायने रखता है कि मुझे पटाया उत्तर या दक्षिण में रहना है या नहीं।
    तो हो सकता है कि बैंकॉक और आस-पास के गंतव्यों को मीटर पर चलाया जाता हो, लेकिन दूर के शहरों के लिए नहीं।

    आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला (अधिकतम) टैक्सी किराया है:
    बोर्डिंग किराया: 106 baht
    प्रति किलोमीटर: 78 baht
    प्रति मिनट: 13 बहत।
    एक सवारी एसयूवी। पटाया (140 किलोमीटर, 90 मिनट) तक फिर आता है 106 + (140×78) + (90×13) = 106 + 10920 + 1170 = 12.196 baht, जो लगभग 305.- यूरो है। दरअसल, नीदरलैंड में यही दर है। 🙂

  11. ली वेनोनशोट पर कहते हैं

    मेरे पास मेरा होटल का फोन नंबर था। टैक्सी में बुला लिया। अपना फोन ड्राइवर को दे दिया। लेकिन वह मुझे अपने होटल में नहीं ले गया। होटल के डेस्क के पीछे वाले आदमी से कई बार बात करने के बावजूद। किसी बिंदु पर रुक गया। उतरा। गायब हो गया (मेरी जेब में फोन के साथ)। फिर मैं भी बाहर निकला और उस जगह पर वापस चला गया जहां से हम स्काईट्रेन के नीचे से गुजरे थे। वह एक लंबा रास्ता था। फिर स्काई ट्रेन ली। फिर जल्द ही अपने होटल में था। फिर कभी मैं बैंकॉक में टैक्सी नहीं लूंगा।

    • क्रिस्टीना पर कहते हैं

      इसलिए, यह शर्म की बात है कि अब आप ऐसा नहीं करते हैं, लेकिन भविष्य में सुनिश्चित करें कि आपके पास अंग्रेजी और थाई में सही पता है या आपके लिए पहचान का बिंदु है। दरअसल, कभी-कभी वे मीटर चालू नहीं करना चाहते। फिर बाहर निकलो और अगली टैक्सी ले लो वहाँ बहुत सारे हैं। तथाकथित दोस्ताना पर्यटक टैक्सी नीले रंग में एक आपदा हैं, उन्होंने एक बार भी मीटर चालू करने के हमारे अनुरोध का पालन नहीं करना चाहा। बाओकी टावर पर भाग जाना अपराध है। लेकिन समाधान लाइन में लग गया है दरबान टैक्सी बुलाएगा और अगर वे मीटर चालू नहीं करते हैं तो उन पर जुर्माना लगाया जाएगा। हाल ही में हमें मोंटियन होटल से चाइना टाउन जाना था, मीटर चालू था, उसने हमारे होटल को तीन बार पास किया, हमने उसे तीन बार स्पष्ट किया कि हम ऐसा दौरा नहीं चाहते थे, वह रुक गया और हमें बाहर जाने के लिए भुगतान नहीं करना पड़ा। एक टैक्सी हमें होटल से हवाई अड्डे तक ले गई, वह बहुत मिलनसार था लेकिन उसे पेशाब करने की जरूरत थी। उसने कार खड़ी की, अपनी चाबी और पर्स अंदर छोड़ दिया और जल्दी से लौट आया। बारिश होने पर टैक्सी मिलना मुश्किल होता है। चिंता न करें आप एक पर्यटक हैं क्या आपको नहीं लगता कि बाहर निकलें और अगले एक को लें और यदि आप कर सकते हैं तो भीड़ के घंटे का इंतजार करें।


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