पटाया से हुआ हिन तक 90 मिनट में (वीडियो)

वीडियो छह महीने के लिए YouTube पर रहा है और उस कंपनी के लिए अधिक प्रचार है जिसने कैटमारन की योजना की तुलना में वीडियो बनाया है जो बहुत लंबे समय से मौजूद है। मैंने सोचा था कि चार होना चाहिए, क्योंकि आप एक नाव के साथ प्रति दिन 16 क्रॉसिंग नहीं बना पाएंगे, जिसमें चढ़ाई और उतरना भी शामिल है।
गति हर कुछ महीनों में बढ़ जाती है, जब इसके बारे में एक नया संदेश प्रकट होता है।
उन्हें उन 2.8 मिलियन यात्रियों के लाभदायक होने की उम्मीद करनी है, लेकिन निश्चित रूप से वे कभी नहीं आते हैं।
इसके अलावा, मुझे लगता है कि केवल तीन नए पोर्ट बनाने की जरूरत है, इसलिए टिकट पहले से कहीं बिक्री पर हो सकते हैं।
पूरी योजना ग्रोनिंगन के लिए मैग्लेव ट्रेन की तरह तैरती है।

अरे हाँ, अगर इसमें वास्तव में केवल 1,5 घंटे लगते हैं और 1000 bth खर्च होता है तो मैं उस क्षेत्र को फिर से देख सकता हूँ। हालांकि मैंने हमेशा कहा है कि यह स्थान मुझे आकर्षित नहीं करता, इसके आसपास कुछ सुंदर प्राकृतिक भंडार होने चाहिए और आपके पास पटाया के आसपास नहीं हैं, इसलिए यह अभी भी अच्छा होगा।

भविष्य का संगीत। आकर्षक। मुझे लगता है कि बहुत से लोग इसका इस्तेमाल करेंगे। आइए आशा करते हैं कि यह सच हो।

हास्यास्पद योजना, निश्चित रूप से बहुत ज्यादा पैसा। मैं इसे विफल होते हुए देख सकता हूं।
एक अच्छी रेल व्यवस्था में बेहतर निवेश करें और इसे जारी रखें!
थायस उसमें भी उतना मजबूत नहीं है, रखरखाव।
हाई-स्पीड लाइन और बेटुवे लाइन में नीदरलैंड कोई अच्छा नहीं कर सकता,
इस प्रतिष्ठित परियोजना के साथ थाईलैंड?
अगर यह काम करता है, तो मैं बहुत गहरी वाई करूँगा!