यदि आप क्षेत्र में हैं पई माई हांग सोन प्रांत के उत्तर में या इसके करीब कहीं जीवंत पर्यटक शहर छुट्टियां तुम्हें पता है, वहाँ की सड़कें कार यातायात से काफी व्यस्त हो सकती हैं। हाईवे 1095, जो चियांग माई और पाई को जोड़ता है, इसका एक अच्छा उदाहरण है।
रास्ता
यदि आप एक शांत और सुंदर कार की सवारी करना चाहते हैं, तो पाई शहर से लगभग 18 किलोमीटर दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ें और सड़क 1265 लें। फिर आप शायद सबसे अकेली सड़क पर पहुंचेंगे थाईलैंड, जो आपको गलयानी वधाना जिले में ले जाती है।
सड़क एक घुमावदार नदी के साथ चलती है, कुछ सुंदर खड़ी पहाड़ियों और घने जंगलों के माध्यम से जाती है। सड़क मध्यम गुणवत्ता की है, अक्सर गड्ढों के साथ, आपको कई बार सड़क के गलत साइड पर ड्राइव करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। वास्तव में कोई समस्या नहीं है क्योंकि शायद ही कोई अन्य ट्रैफ़िक हो। गलयानी वधाना जिले की सड़क करीब 60 किलोमीटर लंबी है, जिसके लिए आपको डेढ़ घंटे का समय चाहिए।
राइड के दौरान आपको ऐसा लगेगा कि आप दुनिया में अकेले हैं, लेकिन कभी-कभार पहाड़ों और हरे-भरे चावल के पेडों के प्राकृतिक दृश्यों के लिए यह इसके लायक है। लंबे समय तक आप क्रिस्टल क्लियर नदी के समानांतर ड्राइव करते हैं।
नया परिसर
गलयानी वधाना चियांग माई प्रांत का सबसे नया जिला है, जिसकी स्थापना लगभग चार साल पहले जिम्मेदार और टिकाऊ पर्यटन को बढ़ावा देने के उद्देश्य से की गई थी। जिले का नाम एचएम द किंग की बड़ी बहन स्वर्गीय एचआरएच राजकुमारी गलयानी वधाना के नाम पर रखा गया है।
इस भाग को पहले वाट चान कहा जाता था और यह बड़े माई चैम जिले का हिस्सा था। उत्तरी छोर पर, बिखरे हुए करेन समुदाय शहर के केंद्र से काफी दूर रहते थे। वाट चान और माई चाम के बीच सड़क संपर्क इतना खराब था कि वाट चान के निवासी, जो स्थानीय सरकारी कार्यालयों का दौरा करना चाहते थे, सीधे लिंक लेने के बजाय चियांग माई के माध्यम से 200 किलोमीटर की दूरी तय करना पसंद करते थे, जो दूरी में केवल आधा था। .
विकास
वहां अब भी सन्नाटा है, लेकिन यह ज्यादा दिनों तक नहीं चलेगा, क्योंकि जिले को और विकसित करने की योजना है। निवेशकों को उम्मीद है कि यह जिला पर्यटकों के बीच लोकप्रिय हो जाएगा और जमीन की कीमतें कुछ साल पहले की तुलना में पहले ही दस गुना हो जाएंगी। पहले से ही जिले के बाहर के लोगों द्वारा स्थापित सुपरमार्केट, फर्नीचर स्टोर, रेस्तरां और इसी तरह के सभी हैं।
सड़कों और कार्यालय परिसरों पर भी बहुत निर्माण होता है और यहां और वहां आपको नई कंपनियां दिखाई देती हैं। हालाँकि, पर्यटन की योजना को अभी भी विकसित करने की आवश्यकता है और अभी के लिए यह एक अच्छी बात है, ताकि लोग अभी सामूहिक पर्यटन में समाप्त न हों।
केंद्र में हाल ही में खोले गए चान चाओ रेस्तरां के मालिक व्रापन योद-यिंग कहते हैं, "व्यवसाय अभी तक ठीक नहीं चल रहा है, वास्तव में बहुत शांत है।" वह फ्राए से हैं और अपने पति के साथ मिलकर उन्होंने पटाया में एक व्यवसाय चलाया। उन्होंने उसे बंद कर दिया और आने वाले पर्यटकों की आमद का लाभ उठाने की उम्मीद में वाट चान चले गए।
बान वाट चान
करेन पहाड़ी जनजातियाँ
जिला समुद्र तल से 1000-1500 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है, 100.000 से अधिक राई के देवदार के जंगलों की बदौलत थाईलैंड में मौसम कहीं और ठंडा है। जंगल थाईलैंड की वनों की कटाई की तबाही से बच गया है, क्योंकि जिले की अधिकांश आबादी करेन पहाड़ी जनजातियों की है। उन्होंने हमेशा थाईलैंड के सबसे बड़े जंगल को अपने अस्तित्व का हिस्सा माना है। करेन की बोली में, जिले को "मु जे की" कहा जाता है, जिसका अर्थ है "नदी का उद्गम"। वह नदी तब माई चैम है, जो पिंग नदी की मुख्य सहायक नदियों में से एक है। स्थानीय लोग शिवालय के तल पर बसे इस स्थान को "कोर थोर टी" भी कहते हैं। यह तीन शताब्दियों के लिए स्थानीय समुदाय के तंत्रिका केंद्र बान वाट चान में निर्मित पहले पगोडा का एक संदर्भ है।
हर सुबह, एक धुंध जिले के ऊपर लटकी रहती है जैसे कि वह दुनिया से परे अलग रहना चाहता है। हर दिन धीरे-धीरे और चुपचाप बीतता है, ग्रामीण खेतों पर काम करने की जल्दी में नहीं दिखते, बढ़ई मंदिर की मरम्मत कर रहे हैं और बच्चे गांव के चौक में खेल रहे हैं।
वहां जाओ और एक दिन के लिए इसका आनंद लो, तुम्हें उम्मीद है कि सब कुछ वैसा ही रहेगा जैसा वह था, लेकिन इससे पहले कि तुम यह जान सको, तुम्हें थोड़ी देर में कई पर्यटक बसों के बीच नेविगेट करना होगा, क्योंकि पैसा लुभा रहा है और जिले का विकास जा रहा है लेकिन द्वारा।
बैंकाक पोस्ट में एक लेख से अनुकूलित।
"सड़क 1265" पर रिपोर्ट पढ़ने के बाद मैं सहमत हो सकता हूं कि यह मार्ग बहुत सार्थक है।
मैं (विम वुइट) माई रिम में रहता हूं और अपने भाई और एक परिचित के साथ 6 सप्ताह पहले भी इस मार्ग से चला था, लेकिन समोएंग से।
जैसा कि आप इस रिपोर्ट में मार्ग को पढ़ते हैं, आप 1265 को वाट चान ले जाते हैं और जैसा कि उल्लेख किया गया है कि यह सुंदर दृश्यों के साथ एक शानदार सड़क है।
जब आप वाट चियान में पहुँचते हैं, तो आप 3149 पर बाएँ मुड़ सकते हैं, पहला भाग अभी भी पक्का है लेकिन फिर लगभग 40 किमी कच्चा है, जिसका अर्थ है, देखें कि आप कहाँ ड्राइव करते हैं!
साथ ही इस सड़क पर आपको थोड़ा ट्रैफिक मिलेगा, केवल स्थानीय, क्योंकि यह कुछ गांवों की सीमा बनाती है।
पक्के हिस्से के बाद जहां उम्मीद नहीं थी वहां चौड़ी सड़क बनाने लगे।
सड़क के इस खंड (कुछ किलोमीटर) पर फिर से ड्राइव करना आसान है, दुर्भाग्य से इसके बाद यह फिर से एक पक्की सड़क है, लेकिन फिर से गड्ढों के साथ इसलिए आपको फिर से देखना होगा।
यह सड़क समोएंग में समाप्त होती है और वहां से आप या तो चियांग माई या माई रिम चुन सकते हैं।
यदि आप दूसरे रास्ते से जाने वाले हैं, तो सामोएंग में टी जंक्शन पर पाई की ओर बाईं ओर जाएं।
हमने मार्ग को स्कूटर/मोटरसाइकिल से चलाया है, तो आप प्रकृति के साथ अधिक एक हैं।
यहाँ वर्णित मार्ग लगभग 200 किमी है और इसे समय पर छोड़ने और पेय और खाने के लिए कुछ लाने की सलाह दी जाती है क्योंकि रास्ते में खाने के लिए कई जगह नहीं हैं।
मैं कहूंगा ... इस मार्ग को बनाओ और इसका आनंद लो!
शुक्र जीआर। विलियम वॉट।
प्रिय विम यदि आप पई के पास रहते हैं तो मैं आपसे मिलना चाहूंगा, क्या मुझे आपका ईमेल मिल सकता है
बधाई रेने
टिप के लिए धन्यवाद! हम नवंबर में उस ओर बढ़ रहे हैं। क्या आप वाट चान से माई होंग सोन भी जा सकते हैं और यदि आप वाट चांग से होकर गाड़ी चलाते हैं तो चियांग माई और एमएचएस के बीच किमी या समय में दूरी क्या है?
क्या वहां पर कोई आवास विकल्प चियांग माई और एमएचएस के बीच रास्ते में हैं? इंटरनेट के माध्यम से मुझे वाट चान में केवल एक ही मिलता है। और क्या कोई स्कूटर रेंटल कंपनी की सिफारिश कर सकता है?
अभिवादन एल्स
स्कूटर का किराया एमएचएस: पीजे !!!
अच्छा, अंत में पाई के बारे में कुछ। नवंबर में हम, हमारे 60 के दशक में, दूसरी बार इस तरह से जा रहे हैं।
ऐसा लगता है कि हर कोई हमेशा बैंकॉक पहुंच रहा है, लेकिन हम सिंगापुर से चियांग माई तक उड़ान भरते हैं और वहां से मिनीवैन से तीन घंटे में पाई पहुंचते हैं। हम मिनीवैन के बारे में सभी बेतुकी कहानियों में से कुछ भी नहीं पहचानते हैं। या फिर हमें इसकी आदत होनी चाहिए क्योंकि वे वास्तव में बहुत तेज गाड़ी चलाते हैं और हर जगह आगे निकल जाते हैं। पिछले नवंबर में हम भी वहां थे और तब हम मुख्य रूप से गांव में और उसके आसपास ही घूमते रहे। इस बार हम वहां रहने वाले तीन सप्ताहों में साइकिल चलाना चाहते हैं। क्या किसी के पास इसके लिए कोई सुझाव है? हम मोटरसाइकिल किराये पर नहीं लेने जा रहे हैं, हमें इससे कोई मतलब नहीं है। नाज़ किचन में हमने इस संबंध में एक अच्छी चेतावनी देखी।
यदि आप ड्राइव नहीं कर सकते, तो मोटरबाइक किराए पर न लें। पई में कई घायल पश्चिमी लोगों को देखते हुए, कोई अनावश्यक चेतावनी नहीं।
सोपोंग के लिए बाइक पर अच्छा है, जो पाई से माई होंग सॉन्ग की दिशा में लगभग 40 किमी दूर है।
यह बर्गन की कई चढ़ाई वाली यात्रा है इसलिए कुछ शर्त आवश्यक है।
सुनिश्चित करें कि रास्ते में सोने के लिए भी जगह हो।
2 दिन केव लॉज में प्रकृति और अन्य चीजों का आनंद लेते हुए और फिर वापस पाई।
जीआर विम वुइट।
मैंने मोटरसाइकिल से इस क्षेत्र का पता लगाया। वर्णन करने के लिए बहुत सुंदर। हमारे बीच बाइकर्स के लिए एक वास्तविक खुशी। पर्यटक को अच्छी सलाह: यदि आप एक अनुभवी बाइकर नहीं हैं, तो इसे कार से करें। इस रास्ते पर ट्रैफिक कम होने के बावजूद थाईलैंड में बाइक चलाना अपने आप में एक अलग अनुभव है।
क्या यह मार्ग भी सामान्य यात्री गाड़ी से बन सकता है?
मैं यह इसलिए पूछता हूं क्योंकि बीच-बीच में कच्ची सड़कें भी हैं।
क्या आप वाट चान से गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं? उदाहरण के लिए माई सुरिन जलप्रपात?
वहां की सड़क कैसी है?
क्या चांग माई से पाई तक बाइक से यह रास्ता तय किया जा सकता है? मैं अच्छी स्थिति में हूँ।
क्या आधे रास्ते में कहीं रहना है?