जापान ने 15 अगस्त, 1945 को आत्मसमर्पण किया। इसके साथ, थाई-बर्मा रेलवे, कुख्यात रेलवे ऑफ डेथ, उस उद्देश्य को खो दिया जिसके लिए इसे मूल रूप से बनाया गया था, जो कि बर्मा में जापानी सैनिकों को सेना और आपूर्ति लाने के लिए था। इस संबंध की आर्थिक उपयोगिता सीमित थी और इसलिए युद्ध के बाद यह बहुत स्पष्ट नहीं था कि इसका क्या किया जाए।

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15 अगस्त को कंचनबुरी और चुंगकाई के सैन्य कब्रिस्तान एक बार फिर एशिया में द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति को प्रतिबिंबित करेंगे। ध्यान केंद्रित है - लगभग अनिवार्य रूप से मैं कहूंगा - युद्ध के मित्र देशों के कैदियों के दुखद भाग्य पर जिन्हें कुख्यात थाई-बर्मा रेलवे के निर्माण के दौरान जापानियों द्वारा जबरन श्रम करने के लिए मजबूर किया गया था। अक्टूबर में रेलवे ऑफ़ डेथ के पूरा होने के बाद, इस महत्वाकांक्षी परियोजना में तैनात किए गए एशियाई श्रमिकों, युद्ध के मित्र देशों के कैदियों और रोमुशा के साथ क्या हुआ, इस पर विचार करने के लिए मैं एक क्षण लेना चाहता हूं। 17, 1943।

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