एक उल्लेखनीय मोड़ में, राजस्व यात्री किलोमीटर में मापी गई एयरलाइन टिकटों की अंतरराष्ट्रीय मांग पिछले वर्ष की तुलना में 21,5% बढ़ गई है। फरवरी का यह रिकॉर्ड विमानन क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण मोड़ का संकेत देता है, जिसमें मामूली लीप वर्ष विकृति के बावजूद, महामारी के बाद पहली बार मांग पिछले स्तर को पार कर गई है।

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ओमिक्रॉन वैरिएंट के तेजी से प्रसार के लिए सरकारों की "अतिरंजित" प्रतिक्रियाओं के कारण एयरलाइन की बिक्री में गिरावट आई है। आईएटीए के सीईओ विली वॉल्श की यही राय है। उनका कहना है कि देश मुख्य रूप से सीमा बंद करने, "अत्यधिक" परीक्षण और संगरोध जैसे अप्रभावी उपायों का उपयोग करते हैं।

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उड्डयन संकट से बहुत दूर है

संपादकीय द्वारा
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जुलाई 29 2021

हवाई यात्रा की मांग पिछले महीने की तुलना में पिछले महीने भले ही थोड़ी बढ़ी हो, लेकिन विमानन अभी भी कोरोना संकट के परिणामों से भारी नुकसान उठा रहा है।

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IATA: कोरोना संकट के चलते कई एयरलाइंस ठप होने वाली हैं

संपादकीय द्वारा
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7 अक्टूबर 2020

विमानन क्षेत्र बहुत खराब प्रदर्शन कर रहा है। हर मिनट सेक्टर को लगभग 300.000 डॉलर का नुकसान होता है, वित्तीय संकट बड़ा और बड़ा होता जा रहा है। इस तथ्य के बावजूद कि एयरलाइंस सरकारों से समर्थन प्राप्त करती हैं, चीजें ठीक नहीं चल रही हैं और बहुत अधिक धन की आवश्यकता है, आईएटीए के सीईओ एलेक्जेंडर डी जूनियाक ने चेतावनी दी है।

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इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) का थाईलैंड और अन्य सरकारों के लिए एक स्पष्ट संदेश है: "पर्यटकों को दूर रहना है अगर उन्हें संगरोध करना है!"

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अंतरराष्ट्रीय उड्डयन संगठन आईएटीए का कहना है कि हवाई जहाज में 1,5 की दूरी कोई विकल्प नहीं है. सीटें खाली रखना अक्षम्य और अनावश्यक है, क्योंकि IATA के अनुसार, बोर्ड पर संदूषण का जोखिम कम है।

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इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर रनवे और टैक्सीवे की स्थिति के बारे में चिंतित है। मंत्री अरखोम वैन परिवहन थाईलैंड के प्रबंधक हवाई अड्डों (AoT) से समस्या से और तेज़ी से निपटने के लिए कहेगा।

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अंतर्राष्ट्रीय विमानन संगठन आईएटीए ने भविष्यवाणी की है कि अगले 20 वर्षों में थाईलैंड में हवाई यातायात प्रति वर्ष 3 मिलियन उड़ानों तक बढ़ जाएगा। थाईलैंड तब विश्व विमानन बाजार में बीसवां सबसे बड़ा खिलाड़ी है।

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IATA (इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन) चाहता है कि थाईलैंड कई हवाई अड्डों, विशेष रूप से सुवर्णभूमि के सुधार में तेजी लाए। थाईलैंड को अगले 20 वर्षों के लिए हवाई यात्रियों की तेजी से बढ़ती संख्या की सेवा करने में भी सक्षम होना चाहिए।

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पिछले साल हवाई यात्रा की वैश्विक मांग में 6 प्रतिशत की वृद्धि हुई। विमानन संगठन आईएटीए ने गुरुवार को इसकी घोषणा की।

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एयरलाइंस IATA का अंतर्राष्ट्रीय व्यापार संघ RFID लेबल की शुरूआत की वकालत करता है। आरएफआईडी लेबल का विश्वव्यापी उपयोग आने वाले वर्षों में यात्रियों के खोए हुए सामान के खिलाफ लड़ाई में एयरलाइनों को अरबों यूरो बचा सकता है।

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IATA: सुवर्णभूमि को कब्ज़ हो जाता है

संपादकीय द्वारा
में प्रकाशित किया गया था थाईलैंड से समाचार
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5 जून 2016

डबलिन में इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए) के वार्षिक शिखर सम्मेलन में, महानिदेशक टोनी टायलर ने सुवर्णभूमि को एक हवाई अड्डे के उदाहरण के रूप में उद्धृत किया, जैसा कि नहीं होना चाहिए। थाईलैंड के राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास से वायु संकुलन होता है।

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IATA: अधिक लाभ वाली एयरलाइंस और कम टिकट की कीमतें

संपादकीय द्वारा
में प्रकाशित किया गया था एयरलाइन टिकट
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3 जून 2016

एयरलाइन उद्योग 39,4 अरब डॉलर के रिकॉर्ड कुल लाभ की ओर बढ़ रहा है और इस साल हवाई टिकट की कीमतों में औसतन सात प्रतिशत की गिरावट आ रही है। अंतरराष्ट्रीय व्यापार संघ आईएटीए की यही उम्मीद है, जिसने डबलिन में अपनी वार्षिक बैठक की शुरुआत में कल नए पूर्वानुमान की घोषणा की।

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अंतरराष्ट्रीय विमानन संगठन आईएटीए को उम्मीद है कि इस साल कच्चे तेल की कीमतों की वजह से एयरलाइन टिकट की कीमतों में और गिरावट आएगी।

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लंबी अवधि में विमानन यात्री यातायात में वैश्विक वृद्धि पहले के पूर्वानुमानों की तुलना में थोड़ी कम मजबूत होगी। एविएशन एसोसिएशन IATA के अनुसार, यह मुख्य रूप से चीन की कमजोर आर्थिक वृद्धि के कारण है।

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फिलहाल, हवाई जहाज में हाथ के सामान के लिए कोई मानक आकार नहीं होगा। एयरलाइन संगठन IATA विभिन्न आकारों की अस्पष्टता को समाप्त करना चाहता था जो अब कंपनियां उपयोग करती हैं, लेकिन योजना की घोषणा करने के बमुश्किल एक हफ्ते बाद, IATA ने इसे फिर से रोक दिया।

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आईएटीए हाथ के सामान के लिए मानक के साथ आता है

संपादकीय द्वारा
में प्रकाशित किया गया था एयरलाइन टिकट
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10 जून 2015

क्या आप बैंकॉक की अपनी उड़ान में अपने साथ हाथ का सामान भी ले जाते हैं? एक बैग या सूटकेस के साथ संघर्ष करना जो विमान के ओवरहेड डिब्बे में फिट नहीं होता है, यह अतीत की बात है अगर यह आईएटीए पर निर्भर है। एविएशन के लिए उद्योग संघ सूटकेस के मानक और प्रमाणन के साथ आता है जो केबिन सामान के लिए एयरलाइंस की आवश्यकताओं को पूरा करता है। IATA की सभी सदस्य एयरलाइनें मानक मामले को स्वीकार करेंगी।

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