थाईलैंड के पहले MotoGP की बात करें

ग्रिंगो द्वारा
में प्रकाशित किया गया था मोटरसाइकिल दौड़, खेल
टैग: ,
11 अक्टूबर 2018

पिछले सप्ताह के अंत में थाईलैंड में बुरिराम के अंतर्राष्ट्रीय सर्किट में पहली बार एक MotoGP आयोजित हुआ। मोटरसाइकिल रेसिंग उत्साही के रूप में, आपने दौड़ों का पालन किया होगा, जहां सबसे महत्वपूर्ण दौड़ में विजेता मार्क मार्केज़ के साथ शानदार अंत था।

एनओएस स्पोर्ट ने इस सारांश को प्रसारित किया: nos.nl/video/ आप संपूर्ण परिणामों के साथ विस्तृत मिलान रिपोर्ट यहां पढ़ सकते हैं: en.motorsport.com

हर उम्मीद से ऊपर

इसलिए थाईलैंड मोटोजीपी खेल के दृष्टिकोण से एक बड़ी सफलता थी और यह समग्र संगठन, आगंतुकों की संख्या और वित्तीय रिटर्न पर भी लागू होता है। थाईलैंड के पर्यटन और खेल मंत्री वीरासाक कोवसूरत ने कहा कि उद्घाटन थाईलैंड मोटोजीपी की सफलता उम्मीदों से परे थी। अनुमान है कि दौड़ में 220,000 प्रशंसकों ने भाग लिया और 3 बिलियन से अधिक baht जुटाए। इस सीज़न में अब तक आए 15 मोटोजीपी में आगंतुकों की संख्या सबसे अधिक थी।

तीन दिवसीय कार्यक्रम, जो चार बार के विश्व चैंपियन मार्क मार्केज़ की जीत के साथ समाप्त हुआ, ने न केवल थाईलैंड को मोटोजीपी की मेजबानी के लिए तीन साल के अनुबंध के पहले वर्ष में एक बड़ी जीत दिलाई, बल्कि बहुत सारी प्रशंसा और सद्भावना भी मिली। मंत्री ने चांग इंटरनेशनल सर्किट की अपनी यात्रा के दौरान कहा, "सरकार ने परियोजना में केवल 100 मिलियन baht का निवेश किया है और बुरिराम और आसपास के प्रांतों में इससे लगभग 3 बिलियन baht की कमाई की है।"

हर तरफ से तारीफ

मंत्री ने यह भी कहा कि मोटोजीपी लाइसेंस धारक डोर्ना स्पोर्ट्स के सीईओ कार्मेलो एज़पेलेटा ने कई मामलों में संगठन की प्रशंसा की। वह व्यक्ति बहुत प्रभावित हुआ, विशेषकर इसलिए क्योंकि यह थाईलैंड के लिए पहली बार मोटोजीपी का आयोजन था। दौड़ में भाग लेने वाले रेसर और सभी कर्मचारी भी थाई लोगों के आतिथ्य से प्रभावित हुए। मंत्री ने कहा, "वे निश्चित रूप से अन्य देशों में अपने प्रशंसकों के बीच हमारे देश को बढ़ावा देने में मदद करेंगे।"

बुरिराम का बैरन

बुरिराम के बड़े आदमी और चांग इंटरनेशनल सर्किट के मालिक श्री नविन भी पहले मोटोजीपी के सफल आयोजन से खुश थे और उन्होंने इस सफलता को प्रांत के कई लोगों को उनके सहयोग और आतिथ्य के लिए समर्पित किया।

“जब भी मुझे स्वयंसेवकों की आवश्यकता पड़ी, मुझे पूरा सहयोग मिला। कई लोग लंबे समय तक काम करने के लिए शटल बस के रूप में चलने के लिए अपना स्वयं का ई-टैन (एक छोटा इसान कृषि ट्रक) लेकर आए, ”नवीन ने कहा।

श्री। नवीन ने कहा कि अगले साल कुछ चीजों में सुधार की जरूरत है। आगंतुकों के लिए स्टैंडों की क्षमता को अब 60.000 से काफी बढ़ाया जाना चाहिए, जबकि आगंतुकों के लिए आवास की क्षमता भी अब 5000 से बढ़ाकर कम से कम 10.000 की जानी चाहिए।

स्रोत: द नेशन

"थाईलैंड के पहले मोटोजीपी के बारे में बात करें" पर 12 प्रतिक्रियाएं

  1. क्रिस पर कहते हैं

    कुछ चेतावनियाँ:
    1. मेरे लिए मोटरस्पोर्ट बिल्कुल भी कोई खेल नहीं है। हर कोई भाग नहीं ले सकता है और जीतना या हारना एथलीट के कौशल की तुलना में तकनीक से कहीं अधिक जुड़ा होता है (बिल्कुल फॉर्मूला 1 दौड़ की तरह)।
    2. जैसा कि अक्सर होता है, थाईलैंड में आंकड़े अचानक सामने आते हैं। 220.000 आगंतुक एक साथ 3 अरब बाहत खर्च करते हैं, इसका मतलब है कि प्रति आगंतुक औसतन 13,600 बाहत खर्च होता है। मैं उस पर विश्वास नहीं कर सकता - विशेष रूप से बुरिराम में - जब तक कि टिकटों की कीमत 5,000 बाहत न हो या होटल और रेस्तरां ने आगंतुकों के साथ धोखाधड़ी न की हो।
    3. यह व्यय देश के लिए कोई अतिरिक्त व्यय नहीं है, बल्कि थाईलैंड के भीतर उपभोग के स्थानांतरण का एक बड़ा हिस्सा है। मुझे विश्वास है कि अधिकांश आगंतुक इस देश के निवासी (थाई और प्रवासी) थे और विशेष रूप से इस कार्यक्रम के लिए विदेश से नहीं आए थे। तो: क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के लिए अच्छा है लेकिन राष्ट्रीय स्तर पर इसका कोई महत्व नहीं है।

    • एंटोनियो पर कहते हैं

      मैं शुक्रवार और शनिवार को वहां था और सौभाग्य से बहुत से लोग सोचते हैं कि यह एक खेल है, और मैं आपको बता सकता हूं (मैंने खुद 10 मोटरसाइकिल रेस की हैं) कि वास्तव में तकनीक एक बड़ा हिस्सा निर्धारित करती है, लेकिन निश्चित रूप से ड्राइवर भी।

      संख्याएँ निश्चित रूप से पूरी हो गई होंगी, यहाँ एशिया में वे मोटरस्पोर्ट के प्रति यूरोप की तुलना में थोड़े अधिक पागल हैं, मुझे शुक्रवार को एक टीम मैनेजर ने बताया कि जब वह सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर पहुंचे तो 10.000 से अधिक लोग उनकी एक झलक पाने के लिए इंतजार कर रहे थे। रॉसी...

      इसके अलावा, एक टिकट की कीमत 25 से 256 € के बीच होती है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके पास कितने दिन और कौन सा ग्रैंडस्टैंड और एक्सेस है।

    • CP पर कहते हैं

      प्रिय क्रिस,
      क्या मैं आपसे पूछ सकता हूँ कि क्या यह मोटरस्पोर्ट एक खेल नहीं है तो आप अभी भी टिप्पणी क्यों करते हैं ???
      सबसे पहले, मुझे आपको यह बताना होगा कि आप उस खेल के बारे में बिल्कुल कुछ नहीं जानते हैं।
      ये लोग हर दिन सभी क्षेत्रों में सीमा तक प्रशिक्षण लेते हैं: दौड़ना, फिटनेस, तैराकी, आदि और वे हर दिन उसी तरह मोटरसाइकिल पर होते हैं।
      क्या आपको एहसास है कि ऐसे शक्ति स्रोत को नियंत्रित करने में सक्षम होना क्या है, क्या आपने जी-बलों के बारे में सुना है जो यह आपके शरीर पर उत्पन्न होता है?, ये शीर्ष पायलट हैं !!!!
      मैं कह सकता हूं कि मैं एक अनुभवी मोटरसाइकिल चालक हूं और 100 किमी में मैं उनकी बराबरी नहीं कर सकता।
      मैं पूरे जीपी के दौरान वहां था, यह शानदार और बहुत अच्छी तरह से व्यवस्थित था, हमेशा ऐसी चीजें होती हैं जो बेहतर हो सकती थीं लेकिन यह बहुत बढ़िया था।
      वहां जाते समय और वापसी में भी हर जगह हमारा शानदार स्वागत किया गया, यहां तक ​​कि पुलिस ने भी हमारा साथ दिया।
      क्या बेल्जियम में भी ऐसा ही होना चाहिए, जहां दुनिया की सबसे अच्छी ढलानों में से एक है और जहां अब खरपतवार उग रहे हैं क्योंकि हजारों कानून बनाए गए हैं और इस जीपी को कभी भी अनुमति नहीं दी जाएगी।
      हम दुनिया भर से ऐसे लोगों से मिले जिन्होंने इस कार्यक्रम में भाग लेने के लिए विशेष रूप से 3-दिवसीय यात्रा का आयोजन किया था, और इन सभी लोगों ने अपने साधनों के अनुसार खर्च किया और पूरे थाईलैंड और उससे भी आगे इस सफलता का आनंद लिया क्योंकि यह वास्तव में था! !!!
      मैं खुद इस आयोजन से बहुत खुश हूं और थाईलैंड में वे वास्तव में आपको ऐसा महसूस कराते हैं कि एक मोटरसाइकिल चालक के रूप में आपका बहुत स्वागत है, यह भी एक कारण है कि मैं थाईलैंड में रहता हूं क्योंकि थाईलैंड अभी भी मेरे लिए शीर्ष पर है, वहां की नकारात्मकताएं सकारात्मकताओं के सामने कोई रास्ता नहीं होगा और अगर हम कल यहां खुश नहीं हैं तो हमें चले जाना चाहिए क्योंकि थाई संस्कृति को बदलना हमारे ऊपर निर्भर नहीं है और मुझे समझ नहीं आता कि हमें इसे क्यों बदलना चाहिए क्योंकि मैं खुद को इसमें पाता हूं बिल्कुल,
      ऐसे लोग हैं जो गीतकारों को पसंद करते हैं, ऐसे लोग हैं जो फुटबॉल, साइकिल चलाना आदि पसंद करते हैं, आइए प्रत्येक व्यक्ति को वह आनंद लेना चाहिए जो वह करना पसंद करता है और वह किस खेल या शौक का आनंद ले सकता है और प्रत्येक खेल या शौक उसके सम्मान का हकदार है।

      CP

      • क्रिस पर कहते हैं

        मैं मुख्य रूप से आर्थिक आंकड़ों और आय के अनुमान पर प्रतिक्रिया देता हूं। यदि टिकटों की कीमत वास्तव में 1000 और 10.000 बाहत के बीच है, तो मैं कल्पना कर सकता हूं कि औसत खर्च क्या होगा।
        मुझे नहीं लगता कि बहुत से खेल वास्तविक खेल हैं क्योंकि इनमें कोई कम सीमा नहीं है। हर बच्चा 8 साल की उम्र में मोटरसाइकिल या कार रेसिंग शुरू नहीं कर सकता। मेरी राय में इस प्रकार के तमाशे मनोरंजन तो हैं लेकिन खेल नहीं। इसके अलावा, क्योंकि अंतिम परिणाम व्यक्तिगत प्रतिभागी के गुणों की तुलना में तकनीक (और सभी तकनीकी सहायता) पर अधिक निर्भर करता है। ड्राइवर स्वयं टैंक क्यों नहीं भरता या स्वयं टायर क्यों नहीं बदलता? जब मैं पढ़ता हूं कि ड्राइवर दूसरी टीम में जाना चाहते हैं तो मुझे मजबूती महसूस होती है क्योंकि तब वे विश्व चैंपियन बन सकते हैं। जाहिर तौर पर कार, मर्सिडीज, वेरस्टैपेन से अधिक महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, 'खेल' की यह शाखा जानलेवा भी है। मेरा अनुमान है कि मोटरसाइकिल और कार रेसिंग में (घातक) दुर्घटनाओं का प्रतिशत अन्य सभी खेलों की तुलना में कई गुना अधिक है। (इसलिए भी क्योंकि इसमें प्रतिभागियों की संख्या बहुत कम है)।
        तो यह प्रशिक्षण के बारे में नहीं है, क्योंकि आइए ईमानदार रहें: काम और खेल की कई अन्य शाखाओं के लिए भी आपको प्रशिक्षित होना होगा।

    • लियो बोसिंक पर कहते हैं

      खैर, एक घटना के बारे में कितनी खट्टी और अजीब टिप्पणियाँ हैं जिसका कई (खेल) उत्साही लोगों ने बहुत सकारात्मक मूल्यांकन किया है। आपका सप्ताहांत ख़राब रहा?

      • क्रिस पर कहते हैं

        बहुत क्या है?

  2. फ्रेंकी आर। पर कहते हैं

    ख़ुशी है कि यह सफल रहा। लेकिन उम्मीद है कि लोगों ने यह नहीं सोचा होगा कि फॉर्मूला 1 भी इतना सफल होगा.

    केवल एक ही स्थान है जो वास्तव में मोटरस्पोर्ट के प्रमुख वर्ग से पैसा कमाता है और वह है मोनाको।

    बाकी को मध्यम से बड़े नुकसान का सामना करना पड़ता है।

    • कृत्रिम रूप से बालों को घुंघराला करना पर कहते हैं

      ऊपर से कैसा दिमाग, कोई हुनर ​​नहीं? कोई कहता है, एक मोटरसाइकिल जीपी सवार को देखो... वह वास्तव में उठकर भरपेट या कुछ भी नहीं खाता है... वे आसानी से जिमनास्टिक में भाग ले सकते हैं... एक मोटरसाइकिल जीपी सवार की भी एफ1 चालक से तुलना नहीं की जा सकती है। ..यह फिर से शिकायत करने का समय है..जीआर. कृत्रिम रूप से बालों को घुंघराला करना

  3. रिचर्ड हंटरमैन पर कहते हैं

    पूरी दौड़ का प्रसारण यूरोस्पोर्ट पर किया गया। यह निश्चित रूप से एक शानदार दौड़ थी और यह सब बहुत साफ-सुथरा लग रहा था। अच्छा काम भी. मैं कल्पना कर सकता हूं कि मलेशिया से हार के बाद थाईलैंड अब फॉर्मूला 1 को भी लाने के लिए हर संभव प्रयास करेगा। शुभकामनाएँ थाईलैंड!

  4. एलेक्स पाकचोंग पर कहते हैं

    बहुत अच्छी और स्पष्ट कहानी ग्रिंगो। लेकिन इस बात का ध्यान रखें कि यह आयोजन केवल थाईलैंड के अभिजात्य वर्ग के लिए है। अधिकांश थाई लोगों को 2/3 दिन के एक्सेस कार्ड के लिए 2 से 3 सप्ताह तक काम करना पड़ता है। मैं भी कुछ दोस्तों के साथ यहां जाना चाहता था. जब हमें एहसास हुआ कि इस कार्यक्रम में आम थाई लोग मुश्किल से ही शामिल हो सकते हैं, तो हमने ऐसा न करने का फैसला किया। बहुत खेद है। आशा करते हैं कि भविष्य में इस आयोजन को आम लोग भी देख सकेंगे। तो फिर मैं दोस्तों के साथ वहां जरूर जाऊंगा. एलेक्स

    • जैक एस पर कहते हैं

      एलेक्स, दुनिया उस तरह से काम नहीं करती। मैं खुद अमीर वर्ग से नहीं हूं, मैं एक मजदूर वर्ग के परिवार से हूं और अब मुझे अपने पैसे की देखभाल करनी है। लेकिन मुझे लगता है कि ऐसे आयोजन होते हैं जो सिर्फ उन लोगों के लिए होते हैं जो उन्हें वहन कर सकते हैं। किसी चीज़ को आम लोगों के लिए सुलभ बनाकर आप गुंडों को भी आकर्षित करते हैं। आम लोगों की भीड़ द्वारा प्राकृतिक भंडारों को नष्ट किया जा रहा है। सबसे बड़े प्रदूषक आम लोग हैं जो अपनी सामूहिकता से ऐसा करते हैं। हर व्यक्ति नहीं.
      मेरे लिए यह एक विशिष्ट खेल बना रह सकता है और आम लोग इसे घर पर अपने नियमित टीवी पर देख सकते हैं।

  5. थिलेंडर पर कहते हैं

    क्या शानदार दौड़ है!!!

    देखने में सुंदर, आखिरी कोने तक यह स्पष्ट नहीं था कि कौन जीतेगा।
    यह आजकल फ़ॉर्मूला 1 से भिन्न है :-)

    यह अफ़सोस की बात है कि आम थाई लोग इस कार्यक्रम में नहीं आ सकते, लेकिन टीटी एसेन टिकटों के मामले में भी बहुत महंगा है। थाईलैंड भी इसका अपवाद नहीं है.

    मुझे लगता है कि यह थाई सरकार की एक बड़ी पहल है कि वे इस कार्यक्रम को आयोजित करने में सफल रहे।


एक टिप्पणी छोड़ें

थाईलैंडblog.nl कुकीज़ का उपयोग करता है

कुकीज़ के लिए हमारी वेबसाइट सबसे अच्छा काम करती है। इस तरह हम आपकी सेटिंग्स को याद रख सकते हैं, आपको एक व्यक्तिगत प्रस्ताव दे सकते हैं और आप वेबसाइट की गुणवत्ता में सुधार करने में हमारी सहायता कर सकते हैं। और अधिक पढ़ें

हां, मुझे एक अच्छी वेबसाइट चाहिए