मैं यहाँ हूँ!
'हम लगभग वहाँ हैं', और 'आखिरी खिंचाव… ..' थाईलैंड लौटने के बारे में मेरे पहले के योगदानों के ऊपर सुर्खियाँ थीं। यह अब काम कर गया है: मैं बैंकॉक आ गया हूं और अब मैं निर्धारित क्वारंटाइन में जमा हो रहा हूं।
मैंने रविवार को लुफ्थांसा से फ्रैंकफर्ट होते हुए बैंकॉक के लिए उड़ान भरी और अब मैं समुत प्राकन के चोरचर होटल में हूं। मैंने उसी सड़क पर यात्रा की है - और उसी होटल में हूं - ब्लॉग रीडर फर्डिनेंड के रूप में जिन्होंने हाल ही में अपने अनुभव का वर्णन किया है - देखें www.thailandblog.nl/ रीडर्स-इनज़ेंडिंग/ रीडर्स एंट्री-बैक-टू-थाईलैंड/
प्रस्थान से पहले गुरुवार की सुबह मेरे पास है कोरोनालैब.ईयू/पीसीआर-टेस्ट/ आवश्यक कोविड परीक्षण से गुजरें। यदि आप सुबह 11.30 बजे से पहले परीक्षण करते हैं, तो आपको परिणाम शाम को मिलेंगे, वे कहते हैं - और यह सच था। सुबह 11 बजे परीक्षण किया गया, मुझे मेल में परिणाम/प्रमाणपत्र लगभग 20.30 बजे मिला। प्रमाणपत्र पर समय रात 20.14:72 बजे बताया गया था और XNUMX घंटे की अवधि उस निर्दिष्ट समय से शुरू होती है। शुक्रवार को मेरे जीपी ने 'उड़ान भरने के लिए फिट' प्रमाण पत्र पर हस्ताक्षर किए और इसके साथ ही मेरे सारे दस्तावेज पूरे हो गए।
रविवार की सुबह, शिफोल में जाँच करते समय, फर्डिनेंड के अनुभव से हटकर, सामग्री के लिए सभी आवश्यक दस्तावेज़ों की भी जाँच की गई। बॉम्बार्डियर सीआरजे 900 कुछ सीटों को छोड़कर पूरी तरह भरा हुआ था। जहां तक फ्रैंकफर्ट में स्थानांतरण के अनुभव का सवाल है, हम फिर से उसी पृष्ठ पर हैं: व्यापक दस्तावेज़ जांच के कारण प्रस्थान में देरी हुई, जिसके परिणामस्वरूप 2 यात्रियों को, हालांकि बिना किसी समस्या के चेक इन किया गया, अंततः अनुमति नहीं दी गई। बोर्ड और उनका सामान फिर से उतार दिया गया।
संयोग से, मुझे एक अफ्रीकी देश से लुफ्थांसा के साथ लंबी दूरी की उड़ान भरते हुए 24 साल हो गए थे। उस समय मैं बहुत प्रभावित नहीं हुआ था, लेकिन इस नए परिचय से मुझमें और अधिक की चाह पैदा हुई। सही और मैत्रीपूर्ण, अच्छी सेवा।
हाल के वर्षों में मैंने हमेशा प्रीमियम इकोनॉमी में ईवीए के साथ उड़ान भरी है, और लुफ्थांसा भी लंबी अवधि के लिए इकोनॉमी और बिजनेस के बीच इस क्लास की पेशकश करता है। यह अतिरिक्त लागत मेरे लिए उचित है। एयरबस ए350-900 में, जो मेरा अनुमान है कि आधे से अधिक भरा हुआ था, प्रीमियम इकोनॉमी में सीटें 2-3-2 की विशाल व्यवस्था में व्यवस्थित हैं।
सुवर्णभूमि पर पहुंचकर, यह सभी जांचों के माध्यम से भी सुचारू रूप से चला गया। 08.00:08.40 बजे विमान के पहिये जमीन पर आये और XNUMX:XNUMX बजे मैं होटल वैन में चढ़ गया। इस बीच, कागजात की तीन या चार बार जांच की गई, मोहर लगाई गई, हस्ताक्षर किए गए, आपका तापमान दो बार लिया गया, और आपको दयालुता और सफाई से अगले 'स्टेशन' का रास्ता दिखाया गया। पूरी प्रक्रिया सुचारू रूप से चलती है, हर कोई अपनी भूमिका जानता है और जानता है कि क्या करना है। जिस आव्रजन अधिकारी ने मेरा पासपोर्ट संभाला था, उसने इसे 'थाइलैंड में आपका स्वागत है' और उसके बाद 'नया साल मुबारक हो, सर!' लिखकर लौटा दिया।
वैसे: कई दस्तावेज़ जांचों के दौरान सिल्वर क्रॉस से मेरे बीमा विवरण के बारे में कोई भी प्रश्न नहीं पूछा गया था, जैसा कि ज्ञात है, न्यूनतम राशि का उल्लेख नहीं है। मैंने यह समझाने के लिए थाई में कुछ वाक्यांश याद कर लिए थे कि कवरेज अनिवार्य रूप से असीमित थी, लेकिन मुझे उनकी ज़रूरत नहीं थी। मैं इसका ज़िक्र सिर्फ़ इसलिए ज़ोर देकर कर रहा हूँ क्योंकि इस ब्लॉग पर इसके बारे में कुछ संदेह/अस्पष्टताएँ भी थीं।
जैसा कि कहा गया है, ठीक उसी तरह जैसे फर्डिनेंड ने अपने लेख में एक वैन के साथ चोरचेर - उच्चारित चोरचेउर - होटल की ओर प्रस्थान किया और एक संक्षिप्त जांच के बाद कमरे की चाबी प्राप्त की। मैंने थोड़ी अधिक जगह के लिए एक जूनियर सुइट (45.000 baht) बुक किया था। पहली धारणा यह है कि मुझे इसका पछतावा नहीं होगा। वे जूनियर सुइट्स कोनों पर स्थित हैं, इसलिए 2 तरफ खिड़कियां हैं। एक बड़े टीवी के साथ एक आरामदायक सोफे वाला बैठने का क्षेत्र (बेड के सामने एक और छोटा है) बालकनी में एक स्लाइडिंग दरवाजे के साथ शायद मुझे अगले के लिए मदद मिलेगी 15 रातें/16 दिन बाकी हैं!
हाय कुरनेलियुस,
होटल में आपका स्वागत है.
आपके क्वारंटाइन के लिए शुभकामनाएँ.. ऐसा लगता है कि आपके पास पूरी जगह है।
व्यापक थाईलैंड के लिए रवाना होने से पहले मेरे पास अभी भी 4,5 दिन बाकी हैं।
मेरे पिछले 11 दिन काफी अच्छे रहे हैं।
गुरुवार को दूसरा कोविड टेस्ट है। एनएल की तुलना में यहां यह कुछ अधिक अच्छी तरह से किया जाता है।
एनएल में, रुई के फाहे को थोड़ी देर के लिए गले में डाला गया और एक बार बायीं नासिका में डाला गया... 10 सेकंड में चीख़ निकल गई।
यहाँ गले को बाएँ और दाएँ अच्छी तरह से रगड़ा गया और दोनों नासिकाओं में 2 बार भी दूसरी छड़ी से रगड़ा गया.. यह बहुत कष्टप्रद और अप्रत्याशित था.. लेकिन ठीक है, जब तक यह नकारात्मक है हम संतुष्ट हैं।
तो आपने लॉकडाउन और नकारात्मक यात्रा सलाह के कारण एनएल को समय पर छोड़ दिया...
मुझे उड़ान भरने के लिए लुफ्थांसा भी पसंद था, लेकिन मैं सबसे पीछे, इकोनॉमी क्लास में था।
क्या आपको अंदाज़ा है कि प्रीमियम इकोनॉमी के साथ कीमत में कितना बड़ा अंतर है? मुझे ऐसा बाद में ही करना चाहिए था।
एयरबस का उपयोग इतने लंबे समय से नहीं किया गया है, वे आम तौर पर बैंकॉक के लिए बोइंग 747 से उड़ान भरते हैं।
किसी भी स्थिति में, मार्च में मेरी वापसी यात्रा 747 के साथ होगी...
Groet
हाय फर्डिनेंड, प्रीमियम इकोनॉमी के लिए मेरी वापसी टिकट की कीमत 865 € थी, जिसमें 2x 23 किलोग्राम सामान भी शामिल था। 4 यात्राओं के लिए सीट आरक्षण के साथ अतिरिक्त €134 जोड़ा गया। उत्तरार्द्ध आवश्यक नहीं है, जैसे ही आप ऑनलाइन चेक इन कर सकते हैं यह निःशुल्क है। मैंने ऐसा इसलिए किया क्योंकि मैं गलियारे की सीट के बारे में 100% आश्वस्त होना चाहता था।
ओह, और वह एयरबस: यह पुराने बोइंग 747 की तुलना में बहुत अधिक ऊर्जा कुशल है और यह निश्चित रूप से राजस्व के मामले में महत्वपूर्ण अंतर लाता है, खासकर कम अधिभोग दर के साथ।
मैंने सीधे लुफ्थांसा से बुकिंग की और सीट आरक्षण और 825x 1 किलोग्राम के सामान को छोड़कर €23 का भुगतान किया।
तो यह कीमत का अंतर ईवा एयर की तुलना में बहुत कम है, जाहिरा तौर पर .. या बुकिंग का समय महंगा या सस्ता हो सकता है।
यह तो बहुत छोटा सा अंतर है! मैंने सीधे लुफ्थांसा से भी बुकिंग की है और शायद इसका संबंध बुकिंग के समय से है। मेरी वापसी यात्रा जून तक नहीं है, लेकिन आप आमतौर पर लंबे समय तक रहने के लिए अधिक भुगतान करते हैं। वैसे भी, मुझे कीमत से सुखद आश्चर्य हुआ।
मैंने सिंगापुर एयर पर भी नज़र डाली क्योंकि इसमें भी प्रीमियम इकोनॉमी है, लेकिन वहां वही टिकट 1500 € में आया, जिसमें S'pore में 'बोनस' के रूप में 9 घंटे का प्रतीक्षा समय था...
थाईलैंड कॉर्नेलिस में आपका स्वागत है,
होटल का अच्छा विकल्प. अच्छा लगता है। बहुत अधिक पैसे के लिए मैं रेम्ब्रांट सुइट्स में एक छोटे से कमरे में हूँ, जिसमें बालकनी नहीं है।
दिन में तीन बार चिकन, सुबह अजन्मा और दोपहर के भोजन और रात के खाने के लिए बारी-बारी से मैक्सिकन, भारतीय और थाई शैली में।
मुझे अपने बर्तन खुद धोने पड़ते हैं और नैपकिन, कॉफी, चाय और स्वीटनर के लिए भीख माँगनी पड़ती है। निश्चित रूप से अनुशंसित नहीं है.
9 और रातें और मैं फिर से मुक्त हूं। आपके खूबसूरत कमरे के लिए शुभकामनाएँ।
Michiel
मुझे लगता है कि अब से थाईलैंड आने वाला हर डच व्यक्ति एनएल में लॉकडाउन के कारण दोगुना खुश है।
थाईलैंड में हर दिन पार्टी, खूबसूरत मौसम और हॉप हॉप हॉप हॉप हॉप, 3 बार बार-बार और यह फिर से साफ है।
हैलो कुरनेलियुस,
45.000 बात सब मिलाकर है? या …।?
कोई अन्य अतिरिक्त लागत?
नहीं, सामान्यतः कोई अतिरिक्त लागत नहीं होती। 2 कोविड परीक्षण, प्रति दिन 3 (पसंद) भोजन, पीने के पानी की आपूर्ति, शीतल पेय और दूध के कई कार्टन, साथ ही कॉफी स्ट्रिप्स आदि शामिल हैं। अभी भी उन चीजों की एक सीमित सूची है जो वे आपके लिए 7/11 से प्राप्त करते हैं और निश्चित रूप से आपको उनके लिए भुगतान करना होगा। और निश्चित रूप से प्रस्थान पर टैक्सी!
कुरनेलियुस,
आपकी स्पष्ट जानकारी के लिए धन्यवाद, मुझे आपके लिए खुशी है कि यह "अब तक, बहुत अच्छा" रहा।
सुंदर, विशाल कमरा भी, आप निश्चित रूप से वहां अपना समय बिताने का प्रबंधन करेंगे।
मुझे उम्मीद है कि उचित समय के भीतर संगरोध अवधि को थोड़ा कम कर दिया जाएगा, फिर मैं भी अपने प्रिय थाईलैंड की ओर कदम बढ़ाऊंगा।
मैं निश्चित नहीं हूं कि बेल्जियम छोड़ते समय भी वही शर्तें लागू होंगी या नहीं।
इसलिए, साहस बनाए रखें, और मैं आपके लिए 2021 की शुभकामनाएं देता हूं, जो सुखद और खुशहाल हो।
सादर, जोसेफ
क्या 2 लोगों के लिए दर होटल की कीमत समान है या आपको दोगुना भुगतान करना होगा
क्वारंटाइन होटलों की कीमतें एक व्यक्ति पर आधारित हैं। सभी होटलों में आप 2 लोगों के लिए अधिक भुगतान करते हैं। तार्किक, दोहरा भोजन, दोहरा कोविड परीक्षण, आदि। कुछ के लिए यह 2-व्यक्ति की कीमत से केवल 1 गुना है, उदाहरण के लिए, अन्य लोग दूसरे व्यक्ति के लिए 2 - 20% कम शुल्क लेते हैं।
संयोग से, किसी दूसरे व्यक्ति को कमरे में केवल तभी अनुमति दी जाती है जब आप सबूत दे सकें कि आप कानूनी रूप से विवाहित हैं। यह प्रमाण बुकिंग के समय पहले ही मांगा जा चुका है।
कॉर्नेलिस, इस अपडेट के लिए धन्यवाद और विशेष रूप से नया साल मुबारक! मुझे आप्रवासन अधिकारी सचमुच पसंद है...
संगरोध के लिए शुभकामनाएँ!
मुझे एम्स्टर्डम में थाई वाणिज्य दूतावास में अपना गैर-आप्रवासी वीज़ा मिला, जहाँ मेरे वीज़ा से इनकार कर दिया गया क्योंकि मेरे अंग्रेजी विवरण में बीमा कंपनी से कोई राशि नहीं थी। मुझे AXA से 7500 महीने के लिए 3 baht का बीमा लेना पड़ा। मुझे लगता है कि वीज़ा के लिए आपके लिए हेग स्थित थाई दूतावास जाना बेहतर होगा, हो सकता है कि वे वहां बीमा के मामले में थोड़े अधिक लचीले हों।
आपको वीज़ा के लिए आवेदन करने और प्रवेश प्रमाणपत्र जारी करने के बीच अंतर करना चाहिए। ये अलग-अलग आवश्यकताओं वाले अलग-अलग मामले हैं। और वास्तव में, मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर दूतावास इन बीमा प्रमाणपत्रों को वाणिज्य दूतावास से अलग तरीके से देखता है!
हुइब, हेग में मेरे साथ भी यही हुआ, सब कुछ उपलब्ध था, अंग्रेजी में भी, स्वास्थ्य बीमा निधि और यात्रा बीमा, लेकिन गैर-आप्रवासी वीज़ा ओ से इनकार कर दिया गया क्योंकि मुझे 40000 महीने के लिए 400000 का बीमा और 5 का बीमा लेना था। लगभग €750 का। तो इससे फर्क पड़ता है। कुछ नहीं।
यह अजीब बात है कि आवश्यकताओं के साथ मतभेद हैं, थाई प्रतिनिधियों के पास कोविड बीमा के लिए प्रवेश आवश्यकताओं के संबंध में स्पष्ट नीति क्यों नहीं है।
और जहां तक नीदरलैंड में लॉकडाउन की बात है, तो अतिशयोक्ति न करें, यह अब 5 सप्ताह के लिए है, थाईलैंड में आपको 15 दिनों के लिए अलग रहना होगा, इसलिए नीदरलैंड में यह केवल 3 सप्ताह है, लेकिन हम सिर्फ बाहर जा सकते हैं तो क्या हुआ समस्या?
आपके लिए अच्छा है कि ज़िल्वरेन क्रूज़ से बिना नंबर के आपका स्वास्थ्य बीमा प्रमाणपत्र थाईलैंड में प्रवेश के लिए पर्याप्त था। लेकिन अब औपचारिक रूप से दो अतिरिक्त आवश्यकताएं हैं जिन्हें पूरा किया जाना चाहिए यदि आप "सेवानिवृत्ति के आधार पर गैर-आप्रवासी वीज़ा ओ" प्राप्त करना चाहते हैं: हेग में दूतावास की वेबसाइट (@14 दिसंबर 2020) के अनुसार:
a) थाईलैंड में चिकित्सा व्यय को कवर करने वाला स्वास्थ्य बीमा, जिसमें COVID-100,000 के लिए 19 USD का न्यूनतम कवरेज शामिल है (विशेष रूप से उल्लेख किया जाना चाहिए)।
बी) एक मूल स्वास्थ्य बीमा पॉलिसी जो थाईलैंड में रहने की अवधि को कवर करती है, जिसमें बाह्य रोगी उपचार के लिए 40,000 THB से कम कवरेज नहीं है और आंतरिक रोगी उपचार के लिए 400,000 THB से कम कवरेज नहीं है।
एए इंश्योर (पटाया में) का कहना है कि इसका मतलब दो अलग-अलग बीमा पॉलिसियां हैं। और जबकि मैं ज़िल्वरेन क्रूज़ से भी बीमाकृत हूं, जिसने हाल ही में ऐसे नियमों के बारे में मुश्किल हो गई है और इसे अपने कानूनी विभाग को सौंप दिया है।
जल्द ही मैं तीन (!) स्वास्थ्य बीमा में फंस जाऊंगा, और वह भी बैंकॉक में आप्रवासन के दौरान अनुभव से वंचित किए जाने की अफवाहों के कारण।
कुछ दिनों में हेग में थाई दूतावास में मेरी नियुक्ति है, और वे अब वहां क्या कहते हैं, मैं उस पर रिपोर्ट करूंगा। शायद एनएल में मौजूदा लॉकडाउन सब कुछ और भी जटिल बना देता है।
परिणाम की प्रतीक्षा में, मैक्स। वह अस्पष्टता/अप्रत्याशितता एक बुरी चीज़ है।
वैसे, कौन समझा सकता है कि यदि आपके पास 100.000 अमेरिकी डॉलर के न्यूनतम कवरेज वाला बीमा है, तो आपको 40.000/400.000 baht के लिए बीमा नहीं लेना चाहिए? 'द माइंड बोगल्स', अंग्रेज ठीक ही कहते हैं...
अभी तक कोई नहीं = एक और
मैंने स्विट्जरलैंड में थाई दूतावास की वेबसाइट भी देखी और वे केवल गैर-ओ के लिए 40.000/400.000 का बीमा मांगते हैं। उन्हें पहले 2 महीनों के लिए घर या अपार्टमेंट के किराये या खरीद अनुबंध की भी आवश्यकता होती है, या - यदि आप अपने थाई प्रियजन के साथ रह रहे हैं - घर की किताब और पहचान पत्र की प्रतियों के साथ एक निमंत्रण पत्र...
मतभेद, मतभेद...
नमस्कार
मुझे अभी-अभी वीज़ा प्लस से एक संदेश मिला है
इसमें निम्नलिखित था क्योंकि हाल ही में नियम किसके लिए हैं
बीमा बहुत सख्त हो गया है और इसमें राशि शामिल होनी चाहिए
इसलिए $100.000 मिनट का कवरेज पॉलिसी में सूचीबद्ध है
और 40.000 अंदर और 400.000 बाहर वाले मरीज़ों को भी दिखाया जाना चाहिए
इसलिए सभी को शुभकामनाएँ
Gerrit
फिर वे बात कर रहे हैं - सही या गलत - वीज़ा आवेदन के बारे में, प्रवेश प्रमाणपत्र के बारे में नहीं। न्यूनतम 100.000 अमेरिकी डॉलर की आवश्यकता भी इस पर लागू होती है और मेरे बयान में देय राशि का उल्लेख नहीं किया गया है। फिर भी, उस कथन को दूतावास द्वारा स्वीकार कर लिया गया और पाँच या छह के साथ - मैं गिनती भूल गया - सख्त दस्तावेजी जाँच।
संयोग से, मुझे व्यक्तिगत रूप से कुछ वीज़ा एजेंसियों पर अधिक भरोसा नहीं है, क्योंकि उनमें से कुछ की वेबसाइट पर पूरी तरह से गलत जानकारी है।
वीज़ाप्लस कोई "वीज़ा एजेंसी" नहीं है बल्कि एक वीज़ा संगठन है जो कई वर्षों से यह अच्छा काम कर रहा है। करीब 6 साल से इनका इस्तेमाल कर रहे हैं. बीमा पर उनकी जानकारी सटीक लगती है। एक तरफ, वे वीज़ा आवेदन के बारे में बात करते हैं। हाँ, वे ऐसा इसलिए कहते हैं क्योंकि वे वीज़ा के लिए आवेदन कर रहे हैं, न कि प्रवेश प्रमाणपत्र के लिए। तो बिल्कुल सही.
क्षमा करें, बहुत सामान्यीकृत!
क्या आप हमें एम्स्टर्डम से फ्रैंकफर्ट तक लुफ्थांसा की उड़ान के बारे में कुछ बता सकते हैं? मैं एम्स्टर्डम में चेक को देखते हुए संभावित देरी के बारे में उत्सुक हूं जो फ्रैंकफर्ट में बाद में आगमन को प्रभावित करेगा। क्या आपके पास फ़्रैंकफ़र्ट में स्थानांतरण के लिए पर्याप्त समय था? वर्षों पहले एम्स्टर्डम से फ्रैंकफर्ट होते हुए एक ऐसी ही उड़ान हुई थी और यूरोपीय संघ के घाट पर पहुंची थी और फिर लंबी लाइनों के साथ निकास और पासपोर्ट नियंत्रण के माध्यम से अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए निकास की ओर एक अंतहीन गलियारा था, उस समय स्थानांतरण में बहुत समय लगता था। .
हा गेर, 10.55 बजे फ्रैंकफर्ट के लिए उड़ान पौने ग्यारह बजे उड़ान भरी, दोपहर 12 बजे फ्रैंकफर्ट में लैंडिंग हुई।
15.10 बजे बैंकॉक के लिए प्रस्थान उड़ान, इसलिए बहुत छूट है। उदाहरण के लिए, फ्रैंकफर्ट में सामान की दूसरी जांच नहीं होती, जैसा कि दुबई में होता है। केवल पासपोर्ट नियंत्रण और आप लगभग तुरंत ही जा सकते हैं। इसके बाद एक घाट के सुदूर छोर पर, गेट Z2 तक बहुत लंबी पैदल यात्रा करनी पड़ी। मेरे पास काफी समय था, लेकिन चेक मिलने के बाद मुझे नहीं पता था कि गेट पर चीजें कैसे होंगी। आखिरकार दोपहर करीब सवा दो बजे दस्तावेज नियंत्रण शुरू हुआ। यदि सब कुछ ठीक था, तो आपके बोर्डिंग पास पर एक मोहर लग जाएगी और आप फिर से बैठ सकते हैं। बोर्डिंग दोपहर 69 बजे शुरू हुई और आप केवल तभी अंदर जा सकते थे जब आप वह स्टाम्प दिखा सकें। उस समय भी दस्तावेज़ों की जाँच के लिए कतार में लगे लोगों की एक अच्छी कतार लगी हुई थी। देरी का एक हिस्सा इस तथ्य के कारण भी था कि चेक-इन करने वाले दो यात्री स्पष्ट रूप से सभी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते थे। उन्हें पीछे रुकना पड़ा, लेकिन सूटकेस पहले से ही भरे हुए थे इसलिए उन्हें पहले बाहर निकालना पड़ा।
सवादिका,
वादा किए गए अपडेट के लिए धन्यवाद. बाधाएं दूर हो गई हैं. शायद कभी-कभी थोड़ा कष्टप्रद हो, लेकिन आप वहां हैं। और उस खूबसूरत जूनियर सुइट में यह शायद सहने योग्य है; मुझे तुमसे ईर्ष्या है! अच्छी बात है कि आप कठिन लॉकडाउन से ठीक पहले चले गए। थाईलैंड को मेरा नमस्कार और कृपया कुछ धूप भेजें?
मज़ा लें!
नमस्ते कॉर्नेलिस और फर्डिनेंड,
थाईलैंड में आपका स्वागत है, कॉर्नेलिस।
मैं भी चोरचेर में रहता हूं. 4 और रातें फिर मैं चेक आउट करूंगा, शनिवार 19 दिसंबर
आपके यहाँ रहने के लिए शुभकामनाएँ और शक्ति...
सादर,
रॉबर्ट
सादर, रॉबर्ट! यह आपके लिए पहले से ही आ रहा है!
हैलो कुरनेलियुस,
आपके साहसिक कार्यों पर एक और रिपोर्ट के लिए धन्यवाद। नीदरलैंड से ठीक समय पर छोड़ा गया जो आज 00:00 बजे से 5 सप्ताह के लिए व्यावहारिक रूप से विलुप्त हो गया था।
पिछले सप्ताह मुझे अपने जीपी (प्रैक्टिस) के पास जाना पड़ा और जीपी से पूछा कि क्या वे मुझे 'उड़ान भरने के लिए फिट' होने का बयान दे सकते हैं। जीपी ने कहा कि राष्ट्रीय केएनएमजी नियमों और अनुशासनात्मक अदालत के कारण एक डच जीपी को ऐसा करने की अनुमति नहीं थी। अब आप लिखें कि आपके जीपी ने 'उड़ान भरने के लिए उपयुक्त' प्रमाणपत्र पर हस्ताक्षर किए हैं। क्या आप इसे और समझा सकते हैं?
https://www.ntvg.nl/artikelen/mag-ik-als-arts-een-fit-fly-verklaring-ondertekenen/volledig
आपके एकान्त कारावास में शुभकामनाएँ और शक्ति। हमें अवगत कराते रहना।
हाय थियो,
मुझे इंटरनेट पर ऐसे कथन का एक सरल मॉडल मिला था। इसमें डॉक्टर घोषणा करता है कि आपका कोई हालिया मेडिकल इतिहास नहीं है और आप बिना किसी स्वास्थ्य प्रतिबंध के उड़ान भरने के लिए फिट हैं। आप उस मॉडल को पिछले लेख में पा सकते हैं: https://www.thailandblog.nl/coronacrisis/de-laatste-loodjes/
मैंने अपने डॉक्टर को लगभग एक सप्ताह पहले ई-मेल करके पूछा कि क्या वह इस पर हस्ताक्षर करना चाहता है या क्या मुझे इसके लिए कहीं और रहना चाहिए। उनका जवाब था कि मैं स्वस्थ हूं - बेशक उनके पास मेरा पूरा (लेकिन सौभाग्य से बहुत व्यापक नहीं) मेडिकल इतिहास है - और वह इस पर हस्ताक्षर करने को तैयार हैं। प्रस्थान से दो दिन पहले उन्होंने ऐसा किया।
दिशानिर्देशों/नियमों के अलावा, मुझे सामान्य चिकित्सक भी आपके - बहुत सामान्य - स्वास्थ्य की स्थिति का आकलन करने के लिए सही व्यक्ति लगता है क्योंकि उसके पास आपकी मेडिकल फ़ाइल है। मैं इसे - अक्सर महंगे भुगतान वाले - उड़ान भरने के लिए उपयुक्त प्रमाणपत्र से अधिक महत्व दूंगा जो एक संक्षिप्त ईमेल आदान-प्रदान के बाद जारी किया जाता है, जैसा कि कई मामलों में पेश किया जाता है।
कॉर्नेलिस. आपके बैंकॉक आगमन पर बधाई. यह बहुत अच्छा है कि अधिक से अधिक लोग नियमों की उलझन से जूझ रहे हैं।
आवश्यकताओं के बारे में:
मैं एनएल में पूरी प्रक्रिया आधी कर चुका हूं।
मैंने एडम में नॉन-ओ वीज़ा के लिए आवेदन किया है। मेरे सावधानीपूर्वक एकत्र किए गए कागजात तब तक स्वीकार किए गए, जब तक मैं वीज़ा लेते समय COVID-19 बीमा प्रस्तुत कर सकता था। मैंने रिजस्विज्क में बीमा कंपनी से संपर्क किया, लेकिन वे कम समय में पॉलिसी देने की गारंटी नहीं दे सके। विपक्ष की सलाह पर. एडम ने हेग में दूतावास की वेबसाइट के माध्यम से एक थाई भागीदार के साथ एक COVID-19 बीमा पॉलिसी ली है। 3 मिनट के भीतर एक पॉलिसी (3 महीने) और 360 यूरो गरीब। जब मैंने अपना वीज़ा उठाया, तो पॉलिसी स्वीकार कर ली गई।
फिर CoE प्रक्षेपवक्र में। मेरा आवेदन चार बार अस्वीकार कर दिया गया क्योंकि मेरा COVID-4 बीमा सही नहीं था। मुझे $19 और 19K इनबाउंड और 100.000K आउटबाउंड के लिए COVID-400 बताते हुए एक पॉलिसी दिखानी थी। मेरे पास वह नीति नहीं थी, क्योंकि हेग में वेबसाइट के माध्यम से आपको केवल $40 में COVID-19 मिलता है।
तो, AA HuaHin के माध्यम से ACS फ़्रांस के लिए एक लिंक। 6 महीने के लिए पॉलिसी, अधिकतम 500.000 यूरो कवर 330 यूरो का भुगतान। ईमेल में 1 मिनट के भीतर पॉलिसी। ग्राहक सेवा फ़्रांस को कॉल करना, एक बहुत ही सही महिला, बहुत जानकार और 4 घंटे बाद मेरी पॉलिसी में 400K और 40K निर्दिष्ट के साथ एक परिशिष्ट।
दोनों नीतियों को सीओई प्रक्रिया में शामिल किया गया, 690 यूरो कम, लेकिन भाग 1 स्वीकृत। अब 15 दिनों के भीतर फ्लाइट टिकट और ASQ की व्यवस्था करें।
मैं तो बस कह रहा हूं'…
"शुक्रवार को मेरे जीपी ने 'उड़ान भरने के लिए फिट' प्रमाण पत्र पर हस्ताक्षर किए और इसके साथ ही मेरे सारे दस्तावेज पूरे हो गए।"
".. कई दस्तावेज़ जांचों में से कोई भी सिल्वर क्रॉस से मेरे बीमा विवरण के बारे में नहीं पूछा गया था, जैसा कि ज्ञात है, न्यूनतम राशि का उल्लेख नहीं है"।
आधिकारिक तौर पर, ऐसा लगता है कि किसी जीपी को ऐसा करने की अनुमति नहीं है और न्यूनतम 100.000 अमेरिकी डॉलर के कोविड बीमा का उल्लेख किया जाए या नहीं, इसके बारे में अलग-अलग कहानियाँ हैं।
मुझे लगता है कि आपने अब यूरो का एक अच्छा पैसा बचा लिया है (विशेषकर बीमा टिक रहा है)। मैं आपको शुभकामनाएं देता हूं और इसका मतलब यह है कि मैं व्यक्तिगत, अंग्रेजी-भाषा वीजीजेड स्टेटमेंट का उपयोग करता हूं और जीपी से पूछता हूं। यदि इससे सैकड़ों यूरो की बचत होती है और इसे आसानी से स्वीकार कर लिया जाता है।
क्या कोई जोखिम है और यदि हां, तो यह कितना बड़ा है? मैंने सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर किसी थाई को तुरंत विरोध करते हुए नहीं देखा कि "एम्स्टर्डम में मेरे जीपी" ने इसके बजाय एक F2F बयान पर हस्ताक्षर किए हैं। एक वाणिज्यिक एजेंसी.
जब तक कोई डॉक्टर आपको 'उड़ान भरने के लिए फिट' घोषित करता है - ये वे कीवर्ड हैं जिन्हें वे देखते हैं - थाई अधिकारियों को इसकी परवाह नहीं होगी कि यह एक जीपी है - एक 'संस्था' जिसे इस देश में लोग वास्तव में नहीं जानते हैं - या कोई और एक वाणिज्यिक एजेंसी के कारण. डॉक्टर द्वारा घोषित 'उड़ान भरने के लिए फिट': प्रमाणपत्र के लिए कोई और मानदंड नहीं हैं। उपरोक्त TheoB पर मेरा उत्तर भी देखें।
आपके बीमा विवरण के संबंध में: मेरी राय में आप यह मान सकते हैं कि यदि दूतावास इसे सीओई आवेदन के साथ स्वीकार करता है, तो आपको आगे कोई समस्या नहीं होगी। मैंने कुछ शर्तों को हाइलाइटर से चिह्नित किया था, जैसे 'कोविड-19 सहित' और 100% प्रतिपूर्ति।
आपके उत्तरों और आपकी रिपोर्ट/अनुभवों के लिए धन्यवाद कॉर्नेलिस। अच्छा लिखा और महत्वपूर्ण: बहुत जानकारीपूर्ण 🙂
बहुत अच्छा!
क्या हवाई अड्डे पर सामान की जाँच होती है?
तो क्या आप एक बोतल ला सकते हैं?
सिद्धांत रूप में, सीमा शुल्क केवल आपके सूटकेस की जांच कर सकता है, लेकिन व्यवहार में आप ऐसे ही चलते रहते हैं। वे सीमा शुल्क अधिकारी भी उन संभावित संक्रमित यात्रियों और उनके सामान के बहुत करीब जाने के इच्छुक नहीं हैं। एएसक्यू होटलों में शराब पीने की अनुमति नहीं है, लेकिन कोई भी आपके कमरे में प्रवेश नहीं करेगा।
मेरे पास ट्रंक में एक अच्छा सिंगल माल्ट है, लेकिन यह तब तक नहीं खुलेगा जब तक मैं चियांग राय में अपने बेस पर वापस नहीं आ जाता।
सौभाग्य से मैं थाईलैंड में हूं, लेकिन अगर नीदरलैंड या जर्मनी से आने पर मुझे अब क्वारंटाइन में जाना होता, तो मेरे पास एक बहुत अच्छे ग्राफिक्स कार्ड और मेरे वर्चुअल हेडसेट, ओकुलस क्वेस्ट 2 और एक और अच्छा लैपटॉप खरीदने का एक कारण होता। मैं दिन में कुछ घंटों के लिए आभासी दुनिया में गोता लगाऊंगा। दो हफ़्तों के लिए, बिना किसी ज़मीर की आवाज़ के इतना समय निकालने का सपना कैसा रहा क्योंकि आपको वास्तव में तालाब साफ़ करना है या लॉन की घास काटनी है हाहाहा...
मुझे यह पढ़कर खुशी हुई कि लुफ्थांसा सफल रहा है। मैंने वहां तीस वर्षों तक (2012 तक) काम करने का आनंद लिया है और मैं अभी भी लुफ्थांसा परिवार का सदस्य हूं, इसलिए मुझे यह भी पता चलता है कि पर्दे के पीछे क्या होता है (बिल्कुल आपको खुश करने के लिए नहीं)। लेकिन मैं अपने अधिकांश सहकर्मियों से जानता हूं कि वे अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करते हैं। क्या उड़ान में कोई थाई फ्लाइट अटेंडेंट थीं? मैंने पढ़ा था कि थाई बेस बंद होने वाला है और ये सभी सड़क पर होंगे, लेकिन मुझे नहीं पता कि ऐसा कब होगा। यह मुझे दुखी करता है, मैं अपने कम से कम आधे थाई पूर्व सहयोगियों को जानता हूं जो 20 वर्षों से अधिक समय से एलएच में काम कर रहे हैं...
मैं आपके संगरोध के दौरान कुछ सुखद दिनों की कामना करता हूं... आपको वह आराम इतनी जल्दी नहीं मिलेगा.... 🙂
हा साजाक, जब मैंने लुफ्थांसा के बारे में लिखा तो मुझे आपके बारे में सोचना पड़ा, जो उस कंपनी की पूर्व फ्लाइट अटेंडेंट थीं! नहीं, मैंने जहाज़ पर कोई थाई कर्मी नहीं देखा। जैसा कि मैंने लिखा: एक सकारात्मक अनुभव और मैं एशिया के लिए भविष्य की उड़ानों के लिए लुफ्थांसा में संभावनाओं पर गंभीरता से विचार करने का इरादा रखता हूं।
बहुत बढ़िया। मुझे शायद 8 साल हो गए हैं, और इस महीने जल्दी सेवानिवृत्ति ले रहा हूं, लेकिन यह मेरा पायलट परिवार है और हमेशा रहेगा... और जब मैं आप जो लिखते हैं उसे पढ़ता हूं, तो यह वास्तव में मुझे प्रभावित करता है!
वैसे भी, थाईलैंड में आपका पुनः स्वागत है!
सभी को नमस्कार।
हम अब बैंकॉक पहुंच गए हैं और सेंटर प्वाइंट प्रतुनाम में हैं।
हमने ज्यूरिख में स्टॉपओवर के साथ स्विस के माध्यम से उड़ान बुक की थी। कहना होगा कि शिफोल में चेक-इन डेस्क पर काफी गंदगी थी। केवल सीओई और कोविड स्टेटमेंट के बारे में पूछा। कनेक्टिंग फ्लाइट के लिए ज्यूरिख में कुछ देर इंतजार करना पड़ा। यहां काफी बेहतर नियंत्रण था. अंत में, चार यात्रियों को विमान में चढ़ने की अनुमति नहीं दी गई और सामान हटा दिया गया। अधिभोग दर काफी अधिक थी क्योंकि लोग कई दृष्टिकोण बिंदुओं से इस केंद्र के लिए उड़ान भरते हैं। बिजनेस में भी लगभग 90% ऑक्यूपेंसी रही।
यहां FtF विवरण का भी अनुरोध किया गया था। संयोग से, इस कथन को प्राप्त करना तैयारी में दुख का सबसे बड़ा बिंदु था। कोई भी जीपी इसे उपलब्ध नहीं कराना चाहता था। इसका अंत मेडिमारे के साथ भी हुआ, जो इस तरह के बकवास बयान के लिए € 60 का शुल्क लेता है, जिसे वहां फिट टू ट्रैवल कहा जाता है। इसीलिए मैंने VWS फॉर्म के आधार पर स्वयं एक फॉर्म बनाया। वह एक पीडीएफ है, जिसे बाद में कस्टम प्रिंट फिट टू फ्लाई के साथ आसानी से उपलब्ध कराया जा सकता है। बाद में मुर्गे की बांग नहीं। वैसे, आप यहां T8 फॉर्म भी जमा करते हैं, जो वास्तव में उसी चीज़ को शामिल करता है।
बाहर निकलने के बाद बैंकॉक में इसकी बेहद अच्छी व्यवस्था की गई थी. जाहिर तौर पर अब उन्हें इसका अनुभव हो गया है. आपके पासपोर्ट और उसके साथ जुड़े प्रपत्रों की जांच की जाएगी और कुछ चरणों में उन्हें एक साथ रखा जाएगा। उसके बाद, वास्तविक जांच सरल और तेज़ होती है। मेरे पास सीजेड से एक बयान था जिसमें केवल यह कहा गया था कि कोविड कवर है और कोई अधिकतम शुल्क नहीं है। इसमें कोई समस्या नहीं है। (मेरे साथी को वीजीजेड से ऐसा कोई बयान नहीं मिला और उसने वास्तव में थाईलैंड में एसीएस के माध्यम से अतिरिक्त बीमा लिया है)। आप्रवासन भी बहुत तेज है. जैसे ही मैं सामान हिंडोले पर पहुंचा, सबसे पहले सूटकेस उस पर चल रहे थे! इसके बाद आप सीमा शुल्क को रॉकेट की तरह पार कर सकते हैं। वे वहां हैं, लेकिन सामान से अपनी दूरी बनाए रखें।
होटल तक परिवहन भी सुचारू रूप से चला। कार में, एक साफ-सुथरी विभाजक दीवार के साथ, और चालक के रूप में एक मंगल ग्रह का निवासी, होटल की ओर चला। वहां एक और तापमान जांचा और कमरे में ले जाया गया।
अब से उलटी गिनती करें और क्रिसमस के बाद तक आनंद लें। किसी भी मामले में, मुझे खुशी है कि हम लॉकडाउन से पहले चले गए, क्योंकि छोड़ना मुश्किल हो सकता है। शिफोल को लेकर हंगामा काफी बढ़ता जा रहा है और "आवश्यक" विदेश यात्रा पर दबाव बढ़ सकता है.
अभी भी सड़क पर मौजूद सभी लोगों को शुभकामनाएँ।
बैंकॉक में आपका स्वागत है, रॉबर्ट। यह पढ़कर अच्छा लगा कि आपके लिए सब कुछ अच्छा रहा और आपके बीमा विवरण के कारण कोई समस्या नहीं हुई!