यात्रा संगठन कोरेंडन के पास एक पूरा बोइंग 747-400 है जिसे फरवरी में शिफोल से बधोएवेडोर्प में कोरेंडन विलेज होटल तक पहुँचाया गया था। वहां डिवाइस को बगीचे में रखा गया है।

इस बड़े काम के लिए विशेष परिवहन कंपनी मैमोएट को काम पर रखा गया है। यह मंगलवार शाम 150 फरवरी से पांच दिनों में 5 टन वजनी विमान को एयरपोर्ट से होटल तक पहुंचाएगा। उस शानदार अंतिम यात्रा के दौरान, बोइंग को 17 खाइयों, राजमार्ग ए9 और एक प्रांतीय सड़क को पार करना पड़ा।

पूर्व केएलएम विमान 'सिटी ऑफ़ बैंकॉक'

बोइंग 747 पूर्व केएलएम 'सिटी ऑफ बैंकॉक' विमान है जिसे 30 साल की वफादार सेवा के बाद एक नया अंतिम गंतव्य दिया जाएगा। के अनुसार KLM बोइंग ने पिछले तीन दशकों में 134.279 घंटे की उड़ान भरी है। दूसरे शब्दों में, बिना रुके उड़ान के 15,7 वर्ष, जो सेवा के वर्षों की संख्या के आधे से अधिक है। जंबो ने 18.024 टेकऑफ़ और लैंडिंग की।

हाल के सप्ताहों में रोम में विमान को कोरेंडन के रंग में रंगा गया है। इसके अलावा, विमान रीसाइक्लिंग कंपनी एईएलएस ने इंजन जैसे सभी उपयोगी हिस्सों को हटा दिया है।

परिवहन के बाद, विमान को कोरेंडन विलेज होटल एम्स्टर्डम के बगीचे में रखा जाएगा। फिर विमान को कोरेंडन बोइंग 747 एक्सपीरियंस में बदल दिया जाएगा, जो 2019 की तीसरी तिमाही में अपने दरवाजे खोलेगा। होटल ने पिछले साल सोनी के पूर्व मुख्यालय में अपने दरवाजे खोले और 680 से अधिक कमरों, सुइट्स और अपार्टमेंट के साथ, यह बेनेलक्स का सबसे बड़ा होटल है।

"पूर्व केएलएम बोइंग 4 'सिटी ऑफ बैंकॉक' को एक होटल के बगीचे में रखा जाएगा" पर 747 प्रतिक्रियाएं

  1. टन पर कहते हैं

    दुर्भाग्य से मूल रंगों में नहीं।
    इस खूबसूरती के साथ कई बार बैंकॉक की उड़ान भरी है और वापस भी आई हूं।
    वे सभी नए उपकरण मेरे लिए 747 से मेल नहीं खाते

  2. चियांग माई पर कहते हैं

    मैं कई वर्षों में केएलएम के साथ 747 (विशेष रूप से नहीं) के साथ, लेकिन विभिन्न कंपनियों के साथ बैंकॉक के लिए उड़ान भर चुका हूं। अभी भी एयरबस 4 के साथ पिछले 380 साल बीते हैं और यह बहुत अधिक आराम से उड़ान भरता है। अगर मैं भविष्य में हवाई जहाज खरीदूंगा तो मुझे पता चल जाएगा। पहले कुछ पैसे बचाएं.

  3. एल। कम आकार पर कहते हैं

    बहुत बड़ा काम जिसकी लागत भी बहुत होगी.

    समाचार रिपोर्टों के अनुसार, इस परिवहन को संभव बनाने के लिए लैंपपोस्ट और रेलिंग को भी हटाना पड़ा।

    • बर्ट पर कहते हैं

      एक साक्षात्कार में, कोरेंडन के मालिक ने लाखों के बारे में बात की, लेकिन क्या यह केवल परिवहन से संबंधित है या इसमें खरीद, रिफिनिशिंग आदि की लागत शामिल है, इसका उल्लेख नहीं किया गया था, लेकिन मैं बाद वाला मानता हूं।


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