स्कूटर पर बारिश के दौरान फिर कभी भीगना नहीं चाहिए

जोखिम भरी चीज, विशेष रूप से हवा की संवेदनशीलता, एक वास्तविक तूफान में कई बार जोखिम भरी होती है।
आपके पास शायद ही इच्छित परिणाम होगा, फ्लैप के नीचे एक और, आवश्यक, भाग खुला, कुछ हवा के साथ बारिश और बारिश का पानी अभी भी आप तक पहुंचता है।
इसे अच्छे और उपयुक्त रेनवियर के साथ रहना होगा।
एक मोटर चालक के रूप में मुझे उम्मीद है कि इसकी अनुमति नहीं है, एक मोटरसाइकिल बारिश और तूफान के दौरान ओवरटेक करना पसंद नहीं करेगी, यह आपकी कार के ठीक सामने है।
निको बी

इस रोल केज 🙂 के साथ फिर से हेलमेट पहनना बचाता है
ज्यादा सुरक्षित!

मेरी राय में एक जानलेवा डिजाइन।
ट्रक संयोजन या बस के गुजरने के कारण हवा के झोंकों का क्या।
बारिश और हवा के साथ खराब मौसम में भी, प्लास्टिक बहकर मोपेड से अलग हो जाएगा।
इस सस्ते आविष्कार के कारण यातायात में अधिक मौतें।
रेन जैकेट बेहतर काम करती है।
मैं लगभग हमेशा ड्राइव करता हूं जब यह बिना किसी वर्षा सुरक्षा के नियंत्रित होता है और क्यों, इस तापमान पर ठंडा होना और भी अच्छा होता है।
लेकिन थायस त्वचा की टैनिंग के कारण धूप से डरती हैं और भीगने से भी डरती हैं।
आप देख सकते हैं कि जब बारिश होती है तो लोग शुष्क मौसम की तुलना में मोपेड पर तेजी से गाड़ी चलाते हैं।
उन्हें इस बात का जरा भी अंदाजा नहीं है कि सूखी सड़क की तुलना में गीली सड़क पर टायरों की पकड़ अलग और खराब होती है।
आपदा आने तक।

जन ब्यूते।

एक और छोटा बिंदु। हालाँकि आम तौर पर साइड मिरर का उपयोग मुख्य रूप से यह देखने के लिए किया जाता है कि बाल सही जगह पर हैं या नहीं, इस निर्माण से पीछे का दृश्य बहुत बेहतर नहीं होता है। तो इन राक्षसों द्वारा अचानक बाएं/दाएं मोड़ को भी ध्यान में रखें।

यहां पटाया में भी देखा गया।

आपको यह देखने के लिए वायुगतिकी का अध्ययन करने की आवश्यकता नहीं है कि यह थोड़ी सी हवा के साथ जीवन के लिए खतरा है। आप सड़क से भटक रहे हैं या मौत की ओर!