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नवीनतम टिप्पणियां
- बरबोड: सुंदर कहानी जीवंत और कई मायनों में पहचानी जाने योग्य। हाल के वर्षों में मैं दक्षिण के बोलोवेन पठार की कॉफ़ी पी रहा हूँ
- जोस वर्ब्रुगे: प्रिय कीसपी, क्या चियांग माई में वीज़ा कार्यालय का विवरण प्रदान करना संभव होगा? अग्रिम में धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन से उडोन थानी की दूरी 113 किमी है। इसके लिए आपको एचएसएल या हवाई जहाज की आवश्यकता नहीं है। आप ऐसा एक के साथ कर सकते हैं
- क्रिस: यह दीर्घकालिक सोच का विषय है: - अगले 20 वर्षों में पेट्रोल की कीमतें निस्संदेह बढ़ती रहेंगी
- एटलस वैन पफ़ेलेन: इसान एक खूबसूरत युवा महिला की तरह है, क्लाउसो, वहाँ वह जाती है, एक समान अंतर्दृष्टि गाया। इसके बगल में चलना बहुत अच्छा है, एम
- क्रिस: अमीर अभिजात वर्ग? और यदि उस रेल टिकट की कीमत हवाई जहाज के टिकट के बराबर या उससे कम है (सभी अतिरिक्त पर्यावरण करों के कारण)।
- एरिक कुयपर्स: आप्रवासन और सीमा शुल्क को कहीं अंदर जाना है और बाद में फिर से बाहर निकलना है, इसलिए मैं स्टॉपिंग पॉइंट पर नोंगखाई और थानालेंग की उम्मीद करता हूं। वहाँ है
- फ्रेडी: फिर दुर्भाग्य से रेल यात्रा को इतना मनोरंजक बनाने वाले सेल्सपर्सन ख़त्म हो जायेंगे..
- रोब वी.: इसीलिए मैं वास्तव में केवल खोन केन को अपने बीरमैट पर रखना चाहता था, बशर्ते कि ट्रेन पूर्ण विराम पाने के लिए कम से कम 300 किमी चले।
- रिचर्ड जे: क्षमा करें, एरिक। आप इस प्रकार की मेगा परियोजनाओं के प्रति आलोचनात्मक रवैये को "सेटिंग..." जैसे शब्दों के साथ खारिज नहीं कर सकते।
- रुडोल्फ: सबसे गरीब लोग वास्तव में बहुत धीरे-धीरे घाटी से बाहर आ रहे हैं - कम से कम उस गाँव में जहाँ मैं रहता हूँ। और पैसा आमतौर पर कहां से आता है
- Sander: थाईलैंड में भी अंततः ऐसी ताकतें सक्रिय होंगी जो कहेंगी कि 'विमान के बजाय ट्रेन पकड़ो'। तो ऊ
- रोब वी.: क्या लिवेन, एक कॉफी शौकीन के रूप में और अपने उपनाम की ओर इशारा करते हुए, पहले भुने हुए बीन्स के साथ एक कप कॉफी से प्रलोभित होंगे?
- जॉनी बीजी: बेशक सबसे आसान तरीका सिर्फ गोली चलाना है, लेकिन तब आप पूरे समुदाय को अपने ऊपर ले लेते हैं और सामाजिक मेलजोल के समय में
- रसोइया बनो: हेलो हेन्क, यह जोमटियन बीच पर है। आपको बस ड्वाले होटल के लिए पूछना होगा। वहां से दाहिनी ओर लगभग सौ हैं। तुम्हे करना चाहिए
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होम » उत्कृष्ट » सेना ने उपेक्षित खलोंगों को ड्रेज किया
सेना ने उपेक्षित खलोंगों को ड्रेज किया
कोई इंटरव्यू कितना खुलासा करने वाला हो सकता है, जब इंटरव्यू लेने वाले को इसकी जानकारी न हो।
सेना इंजीनियर विभाग के प्रमुख निफॉन पनमोंगकोल उस बात की पुष्टि करते हैं जो पहले कई लोग कह चुके हैं: बैंकॉक और उसके आसपास की नहरों की गंभीर रूप से उपेक्षा की गई है। और वर्तमान ड्रेजिंग कार्य बहुत देर से हो रहा है। लेकिन निफॉन आलोचना का एक शब्द भी नहीं बोलता.
के साथ एक लघु साक्षात्कार में बैंकाक स्थितिउनका कहना है कि उनका विभाग ख्लोंग नांग ताएन नहर से जलकुंभी और अन्य खरपतवार साफ करने में लगा हुआ है। जाहिर तौर पर एईडी के पास बड़े उपकरण नहीं हैं, क्योंकि: 'हमें नहर को गहरा और चौड़ा करने के लिए बैकहो का उपयोग करना होगा ताकि यह उत्तर से अधिक पानी का प्रवाह प्राप्त कर सके जो कि के माध्यम से समुद्र में चला जाएगा। थाई चिनरिवर।'
ख्लोंग नांग तेन एईडी द्वारा ड्रेज किए गए चार चैनलों में से एक है। अन्य तीन की अभी भी बारी है: ख्लोंग सॉन्ग खानोंग, ख्लोंग लाट थापा और ख्लोंग लाट नगेव नाइ।
बैंकॉक के दक्षिण में, समुत सखोन प्रांत में, ख्लोंग मा हॉर्न कार्यक्रम में हैं।
जब बाढ़ पहले से ही मौजूद हो तो ड्रेजिंग? इसे बरसात के मौसम के बाहर करें। यह न केवल बीकेके में एक समस्या है, बल्कि पूरे थाईलैंड में खाई, धाराएँ, नदियाँ, नहरें आदि बढ़ गई हैं।
लेकिन बीकेके केक लेता है: आखिरकार, महीनों से बारिश हो रही है और अब जब उत्तर से पानी बीकेके में आ गया है, तो लोग कह रहे हैं:
1. "डाइक्स" में छेद बंद करना (एनबी। वे छेद लंबे समय से वहां मौजूद हैं)
2. खाइयों, नदियों, झरनों की खुदाई और वनस्पति साफ़ करना।
सब बहुत, बहुत देर हो चुकी है।
"रिज़क्सवाटरस्टाट" जैसा कुछ यहाँ कब आएगा? जो दिशा और नियंत्रण के लिए एक राष्ट्रीय दृष्टिकोण अपनाता है। लोगों को 2010 में ही चेतावनी दे दी गई थी, लेकिन बहुत कम या कुछ नहीं हुआ। मुझे डर है कि लोग अब यह भी सोचेंगे: यह 50 वर्षों में सबसे बुरा था, इसलिए संभवतः निकट भविष्य में ऐसा दोबारा नहीं होगा।
और तब यह पता चलेगा कि 2012 का बरसात का मौसम और भी बदतर होगा... या फिर 2013.