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- Henk: समुद्र तट लंबा है. क्या किसी को लगभग पता है कि यह कहाँ है?
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- जॉनी बीजी: यह है कि उस क्षेत्र में प्रगति हो रही है और कुछ स्थानों पर विभिन्न वस्तुओं के साथ काफी अच्छे रेस्तरां, सुपरमार्केट हैं
- गीर्ट पी: हाँ एरिक, बहुत पहले नहीं, डच "कॉफ़ी पारखी" कार के पीछे अपनी कच्ची झोपड़ी के साथ छुट्टी पर गए थे
- माइक: हाहाहा लिवेन, कॉफी ग्राउंड को देखे बिना, आप इसे कहां से प्राप्त करते हैं? आपकी कहानियाँ हमेशा महान होती हैं। मैं फिर से जे से मिला
- एरिक कुयपर्स: रुडोल्फ, यह बहुत अच्छा है! इसलिए, थाईलैंड के सभी क्षेत्रीय और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को ख़त्म कर दें क्योंकि यह भी अच्छे के लिए नहीं है
- रुडोल्फ: वे कौन लोग हैं जो एचएसएल से शंघाई तक यात्रा करते हैं? वह अमीर अभिजात वर्ग है. इस बेहद महँगे प्रोजेक्ट से आम थाई लोगों को क्या फ़ायदा होगा?
- RonnyLatya: थाईलैंड में एक साल के विस्तार के लिए आवेदन करने के लिए किसी भी समय डिजिटल ज्ञान की आवश्यकता नहीं है। यह 30 साल पहले भी था
- विलेम: पटाया
- एरिक कुयपर्स: लिवेन, मैं इसे नहीं पढ़ता, लेकिन मुझे पता है: मुझे इसमें एक छोटा चम्मच ब्यूज़मैन डालकर आपको कॉफी परोसने की ज़रूरत नहीं है। हमारे पास वह था
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- जोहान्स: अद्भुत रूप से पहचानने योग्य और विनोदी। अब आज के बरिस्ता की चालों और युक्तियों के बारे में एक स्वादिष्ट कहानी के लिए
- बर्ट: इस ट्रेन का स्टॉपेज हमेशा प्लेन से भी ज्यादा होता है। उदाहरण के लिए, कोराट में परिचालन यात्री उड़ान वाला कोई हवाई अड्डा नहीं है
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- एच.रिवोर्ट: ....एकॉर्न कॉफ़ी ब्लूज़...
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होम » थाईलैंड से समाचार » लघु समाचार » उत्तरी थाईलैंड में बस दुर्घटना में कम से कम 27 लोगों की मौत हो गई
उत्तरी थाईलैंड में बस दुर्घटना में कम से कम 27 लोगों की मौत हो गई
में प्रकाशित किया गया था लघु समाचार, थाईलैंड से समाचार
टैग: बस दुर्घटना, मारना, Lampang
विभिन्न मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, लामपांग के वांग नुआ जिले में सोमवार शाम एक बस दुर्घटना में कम से कम 27 लोगों की मौत हो गई।
पुलिस के मुताबिक हादसा ब्रेक में खराबी के कारण हुआ। बस नीचे उतर रही थी और जिले में मंदिरों के दर्शन करने के बाद आगंतुकों को ले जाने वाली चार बसों के काफिले का हिस्सा थी।
बस कंक्रीट के एक ढांचे से टकराई और फिर 150 मीटर गहरी खाई में जा गिरी।
अंधेरा और दुर्गम क्षेत्र होने के कारण बचाव दल को मृतकों और घायलों को निकालने में खासी मशक्कत करनी पड़ रही है.
क्या यह संदेश सही है?
ठीक वैसा ही हादसा 24 अक्टूबर 2013 को वांग नुआ में हुआ था...
http://news.asiainterlaw.com/?p=2549
हां, दुर्भाग्य से सही है और आखिरी भी नहीं होगा: http://t.co/Qncjf6yZIt
एक अवतरण पर खराब ब्रेक ………
प्रत्येक चालक को पता होना चाहिए कि नीचे उतरने पर अपने ब्रेक का कम से कम उपयोग करें।
नीचे शिफ्ट करें और इंजन पर ब्रेक लगाएं, ब्रेक लगाते समय संभवत: थोड़ी देर के लिए।
अगर आपके ब्रेक बहुत गर्म हो जाते हैं, तो वे काम नहीं करेंगे।
मैं इसे बहुत अच्छी तरह से नहीं समझता, हमेशा वही। यूरोप में भी।
यह कहना बहुत आसान है: "ब्रेक काम नहीं करते"।
एक चालक के रूप में, आपको कार का थोड़ा ज्ञान होना चाहिए।
Die busongelukken zijn meestal te wijten aan occasioneel ingehuurde chauffeurs die weinig of niet vertrouwd zijn met de te volgen route, daarbovenop nog eens slecht onderhoud van die bussen en onervaren chauffeurs. Zo heeft mijn ex vrouw zo’n ongeval meegemaakt doordat zijn remmen niet meer werkten in ’n afdaling. de chaffeur had de keuze: tegen de rotswand proberen tot stilstand komen of de andere kant in ’n ravijn te rijden. Hij koos gelukkig voor het eerste, maar toch vielen erbij 3 doden. Mijn ex vrouw was slechts licht gewond en heeft de mensen die er erger aan toe waren helpen verzorgen. Ze had met haar vriend ’n goedkope busrit genomen en het zijn juist die, die het gevaarlijkst zijn.
अच्छा चालक प्रशिक्षण;
बसों में गति सीमा बनाएँ;
बसों में एक इंजन ब्रेक;
बसों का बेहतर रखरखाव;
निःसंदेह उल्लेख करने के लिए और भी बातें हैं।
लेकिन, और यही समस्या है, उन सब पर पैसे खर्च होंगे।
और इसमें रगड़ निहित है, लाभ हर चीज से पहले आता है।