वियतनाम पर्यटन के विकास के लिए थाईलैंड से मदद चाहता है
वियतनाम अधिक पर्यटकों को आकर्षित करना चाहता है क्योंकि इसका मतलब पैसा है। दुर्भाग्य से, वियतनाम में ज्ञान और निवेशकों की कमी है, जो पड़ोसी देश थाईलैंड की ओर रुख करने का एक कारण है। उदाहरण के लिए, वियतनामी शहर होई एन, जो यूनेस्को की विश्व विरासत सूची में है, एक पर्यटक आकर्षण बनना चाहिए।
होई-एन शहर के डिप्टी गवर्नर गुयेन वान सोन ने कहा: "हमारा प्रांत चाहता है कि थाईलैंड पर्यटन क्षेत्र में काम करने वाले स्थानीय लोगों के लिए होटल, हॉलिडे पार्क, होमस्टे, स्पा और शैक्षणिक संस्थानों में निवेश करे।"
उन्हें उम्मीद है कि क्षेत्र से अधिक से अधिक पर्यटक वियतनाम आएंगे। वह यात्रा मुख्य रूप से थाईलैंड से हो सकती है क्योंकि यह अच्छे बुनियादी ढांचे वाला एक क्षेत्रीय केंद्र है। वैन सन थाईलैंड को एक प्रतिस्पर्धी के रूप में नहीं बल्कि एक ऐसे देश के रूप में देखते हैं जिसके साथ वह सहयोग कर सकते हैं।
यूटीसीसी में सेंटर फॉर इंटरनेशनल ट्रेड स्टडीज के निदेशक एट पिसानवानिच को इस बात का डर नहीं है कि थाईलैंड पड़ोसी देशों के लिए अपनी अपील खो रहा है: “पर्यटन के क्षेत्र में थाईलैंड को फायदा है। यदि हम क्षेत्र के अन्य देशों को उनके पर्यटन उद्योग विकसित करने में मदद कर सकते हैं, तो यह निवेश के बहुत सारे अवसर प्रदान करता है।
उनके मुताबिक, वियतनाम को अभी भी काफी प्रगति करनी है। देश का मध्य भाग, जिसमें होई एन स्थित है, अपर्याप्त बुनियादी ढांचे के साथ-साथ अपर्याप्त होटल आवास और पर्यटक आकर्षणों की विविधता की कमी है।
स्रोत: बैंकाक पोस्ट
अरे नहीं, होई एन को होई एन ही रहने दो। यह समुद्र तट पर बसा एक अद्भुत शहर है, जिसमें शहर के केंद्र का एक सुरम्य हिस्सा है, जिसमें छोटी सड़कें, रेस्तरां और बार हैं। जल्द ही यह पटाया जितना तेज़ होगा। यह एक शाश्वत शर्म की बात होगी.
व्यक्तिगत रूप से, मैंने हमेशा वियतनाम (और निश्चित रूप से उत्तर) को थाईलैंड (जो सुंदर भी है) की तुलना में अधिक सुंदर पाया है... हालांकि, मुझे आश्चर्य है कि क्या थाई सैन्य सरकार को पर्यटन को बढ़ावा देने में बहुत रुचि है?
मुझे वास्तव में यह आभास नहीं है कि थाईलैंड पर्यटन को व्यवस्थित करने का एक अच्छा उदाहरण है।
इससे कचरे के विशाल पहाड़ पैदा होते हैं।
लेकिन वे थाईलैंड की सलाह के ठीक विपरीत करने की सलाह मांग सकते हैं।
चलिए आशा करते हैं, मैं बस इस बात की जांच कर रहा हूं कि क्या हमारे लिए वियतनाम में रहना संभव है।
यह थाईलैंड से कहीं अधिक अच्छा देश है।
बैंकॉक पोस्ट को अपने बारे में थोड़ा बेहतर जानकारी देनी चाहिए, वे होई एन में पर्याप्त होटल नहीं लिखते हैं, मैं 1993 में पहली बार वहां गया था और शायद 1 होटल "होई एन होटल" था जिसे कुछ साल बाद पुनर्निर्मित किया गया था और एक स्विमिंग पूल था अब होई एन में 450 से अधिक होटल हैं, बीच में सड़कें वैसी ही बनी हुई हैं, सिवाय यहां-वहां कुछ फ़र्श के।
केंद्र से समुद्र तट तक की सड़क उस समय एक गंदगी वाली सड़क थी, और अगर बारिश होती तो आप समुद्र तट तक ड्राइव नहीं कर सकते थे। अब होई एन और उसके आसपास की लगभग सभी सड़कों का नवीनीकरण किया गया है और दनांग से होई तक पहले से ही एक सड़क थी करीब दस साल पहले चार लेन का ट्रैक बना, पहले एक घंटा लगता था, अब 4 मिनट लगते हैं।
मुझे आश्चर्य है कि उन्हें थाईलैंड में सलाह क्यों लेनी पड़ती है, वे इसे आसान बनाने की पूरी कोशिश नहीं करते हैं, खासकर जब वीजा की बात आती है।
चरण 1, डच लोगों के लिए हास्यास्पद रूप से उच्च वीज़ा लागत को समाप्त करें। यह बहुत स्वागत योग्य नहीं लगता यदि आपको देश में प्रवेश करने और छोड़ने की अनुमति के लिए तुरंत सभी प्रशासनिक लागतों के साथ लगभग 75 यूरो का भुगतान करना पड़े...
वीज़ा लागत:
एक एलओए (अनुमोदन पत्र) के लिए 10 यूरो से कम और फिर सीमा पर 25 अमेरिकी डॉलर।
मैं इससे सहमत हूं। फिर भी वीज़ा की लागत पर्यटकों को रोकती है। आप कभी-कभी वीज़ा की तुलना में बीकेके - एचसीएम उड़ान के लिए कम भुगतान करते हैं। कुछ देशों जैसे डेनमार्क और कुछ अन्य यूरोपीय संघ के देशों को वियतनाम के लिए इन लागतों से पहले से ही छूट प्राप्त है। बेल्जियम और एनएल अभी तक क्यों नहीं... आप अनुमान लगा सकते हैं... वहां अधिक से अधिक वामपंथी निवासी हैं।
रेने आपका मतलब हवाई अड्डे से है, क्योंकि आप ज़मीन के रास्ते सीमा पर वीज़ा नहीं खरीद सकते। ओवरलैंड सीमा पर, आपको वियतनाम के बाहर पहले से ही वीज़ा खरीदना होगा।
वियतनाम डच पर्यटकों को लेकर इतना चिंतित नहीं है। यह अच्छा है कि वे आते हैं, लेकिन हर साल उनकी संख्या लाखों में नहीं होती। वे अधिक एशियाई पर्यटकों और विशेष रूप से चीनी पर्यटकों के बारे में सोचने की अधिक संभावना रखते हैं जो संगठित समूहों में देश भर में उड़ान भरते हैं। थाईलैंड को इसका काफी अनुभव है। वैन के अंदर और बाहर. और अब प्लेन इन और प्लेन आउट के संयोजन में। मुझे यह भी लगता है कि मैंने इस ब्लॉग पर पढ़ा है कि सब कुछ तेज गति से करने में सक्षम होने के लिए हालोंग खाड़ी के पास एक नया हवाई अड्डा होना चाहिए। उदाहरण के लिए, होई एन के लिए, एक बड़ा आउटलेट सेंटर/शॉपिंग सेंटर एक ऐसी योजना है जिस पर वे विचार कर रहे हैं। सभी तक बसों द्वारा आसानी से पहुंचा जा सकता है। एक शरारती शो भी पाइपलाइन में है जिसे केवल चीनी लोगों को देखने की अनुमति है। संक्षेप में, प्रसिद्ध गुणवत्ता वाले पर्यटक जिनके साथ थाईलैंड इतना व्यस्त है। चीन के यात्रा समूहों के लिए कागजी कार्रवाई के लिए एक अनुकूल कीमत भी पेश की गई है, जैसा कि मैंने इस ब्लॉग पर भी पढ़ा है। बेशक, चीनी टूर ऑपरेटर भी वियतनाम में शून्य डॉलर टूर में व्यस्त होंगे। होटलों और रेस्तरांओं को बहुत सारे बड़े झींगा का भंडारण करना होगा। पर्यटकों के इस प्रवाह को ठीक से प्रबंधित करने के लिए केवल 200 कमरों वाले होटल भी इस प्रकार की भविष्य की योजनाओं के लिए बहुत छोटे हैं।
वास्तव में। प्रति क्रेडिट कार्ड 10 अमेरिकी डॉलर के हिसाब से आप्रवासन वेबसाइट के माध्यम से अनुमोदन पत्र के लिए आवेदन करें। इसके बाद एक पूरा पत्र उन सभी लोगों के नाम के साथ आएगा जो उस आगमन स्थान पर वीज़ा प्राप्त कर सकते हैं, सुनिश्चित करें कि यदि आप हवाई जहाज से यात्रा कर रहे हैं तो आपने सही वीज़ा के लिए आवेदन किया है। लेकिन यह महत्वपूर्ण है; सुनिश्चित करें कि आपकी तिथियाँ सही हैं। मेरे साथ जो हुआ वह यह था कि मेरा अंतिम नाम उस कागज़ पर नहीं था और वियतजेएयर ने तुरंत मुझे बैंकॉक में चेक इन करने से भी मना कर दिया। नतीजा: कोई छुट्टी नहीं और ढेर सारा पैसा बर्बाद। मैंने वियतजेटएयर में अपना पैसा वापस मांगा, लेकिन मुझे दूतावास भेज दिया गया। वे यह नहीं बताते कि कौन सा। फिर वियतनाम में सन्नाटा रहता है. जैसा कि कम्युनिस्ट शासित देश में होता है: कोई आलोचना नहीं। और वो इसलिए क्योंकि मंजूरी पत्र अधूरा था. जबकि कागज पर साफ लिखा है कि आव्रजन पर वीजा तैयार है। क्या पुलिस ने एक रिपोर्ट तैयार की थी जिसमें VIETJETAIR के प्रभारी व्यक्ति ने तथ्यों को विकृत करने की भी कोशिश की थी। अब हमारे लिए वियतनाम नहीं रहा, कम से कम वियतजेएयर के साथ तो नहीं।