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- रोब वी.: मैं लगभग यही सोचूंगा कि लगभग सभी पश्चिमी लेखक जो थाईलैंड को पृष्ठभूमि में रखकर उपन्यास लिखते हैं, उन सभी का कथानक एक जैसा है
- रुडोल्फ: उद्धरण: प्रति वर्ग मीटर घर बनाने की वर्तमान अनुमानित लागत क्या है। यह बस इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं
- जॉनी बीजी: 50-80/90 के दशक में, डचों द्वारा नियमित रूप से उगाए जाने वाले भोजन में भी जहर होता था और फिर भी नीदरलैंड में 20% बुजुर्ग लोग हैं और टीएच में भी यही स्थिति है।
- जॉनी बीजी: दुभाषिया खुद को कई स्रोतों पर आधारित करता है, लेकिन निस्संदेह इसमें और भी बहुत कुछ है। इसान में 50-60 साल पहले से आर
- रॉब: मैं साल में औसतन 6 से 8 महीने थाईलैंड में रहता हूं और हर दिन वहां के भोजन का आनंद लेता हूं। लोग मुझे कभी नहीं, कभी भी, कभी नहीं बताएंगे
- एरिक कुयपर्स: रॉबर्ट, क्या आप जानते हैं कि इसान कितना बड़ा है? एनएल को तीन बार कहें, इसलिए यदि आप पेशेवर की तरह थोड़ा सा निर्देश देते हैं तो यह समझ में आता है
- RonnyLatya: हां, मैं कहता हूं कि कंचनबुरी सिर्फ एक उदाहरण है और आप इसे बदल सकते हैं। आप इसे वेब पेज पर भी कर सकते हैं और फिर देख सकते हैं
- विलियम-कोराट: शुष्क अवधि में यह रेखा बैंकॉक के नीचे और उसके निचले और पूर्व में खाओ याई राष्ट्रीय उद्यान के ठीक ऊपर होती है, आमतौर पर हम
- एरिक कुयपर्स: यदि आप कमांड लाइन बदलते हैं, जैसे कि https://www.iqair.com/thailand/nong-khii, तो आपको एक अलग शहर या क्षेत्र मिलेगा। परन्तु आप
- कॉर्नेलिस: ठीक है, गीर्टपी, मैं बिल्कुल भी 'ब्रुसेल्स स्प्राउट्स समर्थक' या रेड ब्रांड का आदी नहीं हूं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मुझे थाई व्यंजन पसंद नहीं हैं।
- रुडोल्फ: यह इस पर निर्भर करता है कि आप थाईलैंड में क्या तलाश रहे हैं, लेकिन ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं लगता कि आपके पास ज्यादा विकल्प नहीं हैं। बड़े शहर टूट रहे हैं
- RonnyLatya: इस पर भी एक नजर डालें. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi इसके अलावा थोड़ा नीचे स्क्रॉल करें और वे आपको कुछ स्पष्टीकरण भी देंगे
- पीटर (संपादक): मैं थाई भोजन का भी आनंद लेता हूं और हां, कीमत बहुत आकर्षक है। लेकिन यह एक सच्चाई है कि थाई किसान अविश्वसनीय हैं
- जैक: नवंबर से फरवरी के बीच जाना सबसे अच्छा रहता है। अस्थमा से पीड़ित किसी व्यक्ति को मार्च से मई तक यहां बिल्कुल नहीं आना चाहिए
- गीर्ट पी: प्रिय रोनाल्ड, मैं आपकी कहानी से पूरी तरह सहमत हूं, मैं हर दिन थाई व्यंजनों का आनंद लेता हूं और थाई के 45 वर्षों के बाद भी
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होम » थाईलैंड से समाचार » दूसरे टर्मिनल सुवर्णभूमि के लिए विलंब
दूसरे टर्मिनल सुवर्णभूमि के लिए विलंब
में प्रकाशित किया गया था थाईलैंड से समाचार
टैग: थाईलैंड के हवाई अड्डे, सुवर्णभूमि हवाई अड्डे
परिवहन मंत्रालय ने अभी तक सुवर्णभूमि में दूसरे टर्मिनल के निर्माण की अनुमति नहीं दी है। थाईलैंड की मौजूदा योजना के हवाई अड्डों को अन्य सभी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को ध्यान में रखना चाहिए।
मंत्रालय ने थाईलैंड के हवाई अड्डों, छह प्रमुख हवाई अड्डों के प्रबंधक, से योजनाओं की समीक्षा करने और यू-तपाओ हवाई अड्डे और एचएसएल हवाई अड्डे के विस्तार जैसे अन्य बुनियादी ढांचे के विकास को ध्यान में रखने के लिए कहा है। AoT को योजना में अन्य पक्षों को भी शामिल करना चाहिए, जैसे कि सेवा जो थाईलैंड में विमानन उद्योग के विकास से संबंधित है।
परिवहन मंत्रालय के चायवत इसलिए नहीं सोचते कि एओटी बोर्ड की अगली बैठक में दूसरे टर्मिनल की योजना को हरी झंडी मिल जाएगी। अगर योजना को खारिज कर दिया जाता है, तो एओटी को पूरी तरह से नई योजना के साथ आना होगा, वे कहते हैं।
एओटी देरी से डरता है और अनुमोदन पर जोर देता है क्योंकि हवाईअड्डा भारी भीड़भाड़ वाला है। हवाई अड्डा अब एक वर्ष में 70 मिलियन यात्रियों को संभालता है, जो इसकी 40 मिलियन की मूल क्षमता से काफी अधिक है।
योजना 2022 या 2023 में नए टर्मिनल का उपयोग शुरू करने की थी, लेकिन यह संदिग्ध है कि क्या यह काम करेगा।
स्रोत: बैंकाक पोस्ट
बेहतर होगा कि वे पहले सुवर्णभूमि के रनवे की मरम्मत शुरू करें।
हितधारक लगभग 3 वर्षों से इसकी शिकायत कर रहे हैं!
ठीक है तो मुझे नहीं पता कि वे सभी अब निर्माण कर रहे हैं।
एक टर्मिनल की तरह बहुत कुछ दिखता है लेकिन मैं गलत हो सकता हूं।
फ्रेड
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
हां, मैंने भी कई वर्षों से निर्माणाधीन एक निर्माण को देखा है जैसा कि फ्रेड कहते हैं और मुझे नहीं लगता कि यह एक स्पोर्ट्स हॉल या इनडोर स्विमिंग पूल है।
मुझे आश्चर्य है कि अगर कोई इसके बारे में और जानता है।
वह एयरपोर्ट सिटी है: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
पैसा पक्का खत्म हो जाएगा।
यदि दूसरा टर्मिनल SWAMPY में बहुत जल्द जोड़ा जाता है, तो U-TAPAO लंबे समय तक लाभहीन रहने की धमकी देता है।
"रनवे की समस्याओं" को हल करने के लिए त्वरित महंगे अनुवर्ती निवेश के लिए SWAMPY लॉबी की मांगें भी ताकत और तात्कालिकता हासिल करने की धमकी देती हैं ... और प्रत्येक baht को केवल एक बार खर्च किया जा सकता है। इसलिए …
अच्छे लोग जो पूर्व सैन्य हवाई अड्डे पर "वाणिज्य" से डरना चाहते हैं कि दूसरा SWAMPY टर्मिनल वास्तव में U-TAPAO में उनके खाते के लिए एक बड़ा झटका होगा।
वह खतरा अब टल गया है। आखिरकार, वही अच्छे लोग परिवहन मंत्रालय के प्रभारी हैं। वे दूसरे टर्मिनल के लिए अपनी योजनाओं के साथ एओटी में दलदली लॉबी भेजते हैं। इससे U-TAPAO को बढ़त मिलती है और वहां के अच्छे लोगों के "वाणिज्य" को "उड़ान भरी शुरुआत" मिलती है।
Tonen wie de échte baas is! De persoonlijke commerciële belangen dienen … als vanouds … als een goede huisvader … en uiteraard zuiver in ’s lands belang 🙂