जब ट्रैफिक जुर्माने की बात आती है तो थाई खराब भुगतानकर्ता होते हैं। 1 जनवरी से अब तक यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए 6,2 लाख टिकट जारी किए जा चुके हैं। अब तक सिर्फ 15 फीसदी (887.000) ने ही जुर्माना भरा है।

बैंकॉक नगर पुलिस के उप प्रमुख जिरासेंट ने बकाएदारों को चेतावनी दी है कि यदि वे 1 जुलाई से पहले भुगतान नहीं करते हैं तो उनका वार्षिक मोटर वाहन कर निलंबित कर दिया जाएगा। उस स्थिति में, उन्हें अब सड़क पर चलने की अनुमति नहीं है।

इसे मैन्युअल रूप से करना पड़ता है क्योंकि भूमि परिवहन विभाग और पुलिस के कंप्यूटर सिस्टम जुड़े नहीं हैं। जिस पर अभी भी काम किया जा रहा है.

इस महीने, जुर्माना भरने वाले ड्राइवरों को जुर्माना भरने के अनुरोध के साथ एक अनुस्मारक मिलेगा।

स्रोत: बैंकाक पोस्ट

"थाई सामूहिक रूप से अपना ट्रैफ़िक जुर्माना नहीं भरते" पर 11 प्रतिक्रियाएँ

  1. पॉल पर कहते हैं

    शायद थाई सीजेआईबी स्थापित करें? नीदरलैंड में बहुत अच्छा काम करता है!

  2. ग़ैरमुल्की पर कहते हैं

    उस समस्या के लिए पटाया को जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता, कम से कम स्कूटर, मोपेड और मोटरसाइकिल के लिए ट्रैफिक जुर्माना तुरंत भुगतान किया जाना चाहिए। किसी बड़ी यातायात जांच के मामले में, जुर्माना कभी-कभी मौके पर ही चुकाया जा सकता है, लेकिन अन्यथा आप सोई 9 में पुलिस स्टेशन तक जा सकते हैं।

    मोटरबाइक टैक्सी के साथ एक सवारी, क्योंकि आपकी इग्निशन कुंजी या ड्राइवर का लाइसेंस रोक दिया जाएगा और वाहन खड़ा रहेगा। भुगतान का प्रमाण दिखाने के बाद आपको सामान वापस मिल जाएगा। सोई 9 में यह आमतौर पर सुखद व्यस्त रहता है और आप प्रतीक्षा कर रहे कई लोगों के साथ एक घंटे तक आनंद ले सकते हैं।

  3. janbeute पर कहते हैं

    मैंने अभी पढ़ा कि यह व्यवस्था भी एक जुलाई से लागू हो जायेगी।
    मुझे डर है कि लोग अब रोड टैक्स और बुनियादी बीमा का भुगतान नहीं कर पाएंगे।
    तो सड़क पर पहले से भी अधिक संख्या में बिना बीमा वाले लोग हैं।
    और आपको यह भी पता चलता है कि जुर्माना भरने से पहले आपके टैक्स स्टिकर के अगले विस्तार के साथ कभी-कभी एक साल तक का समय लग सकता है।
    डाक द्वारा ऐसा करना बेहतर है, वाहन के मालिक का पता थाई आरडीडब्ल्यू को पता चल जाता है।
    इसके बाद, 3 महीने की अवधि के भीतर जुर्माना न चुकाने की स्थिति में वाहन को जब्त कर लिया जाएगा।
    शर्त लगा लो यह काम करता है.

    जन ब्यूते।

  4. AAD पर कहते हैं

    यहां कोराट में मछली के साथ मक्खन भी सुनने को मिलता है

  5. गेर कोराट पर कहते हैं

    मुझे यह अखबार भरने लायक कहानी लगती है। थाई लोग लंबे समय से जानते हैं कि परिवहन कार्यालय के कंप्यूटर पुलिस के कंप्यूटर से जुड़े हुए हैं। नियमित रूप से कैमरे मिलते हैं और जुर्माना घर के पते पर भेज दिया जाता है। और हां, इसान में कई कैमरे हैं क्योंकि मैं वहीं रहता हूं। प्रमाणपत्र को विंडस्क्रीन के पीछे बढ़ाते समय, यह जांचना मानक अभ्यास है कि कोई जुर्माना बकाया है या नहीं। जहां तक ​​मेरी जानकारी है, 2 साल के लिए और यदि आप पहले जुर्माना नहीं भरते हैं तो आपको नया स्टीकर नहीं मिलेगा।

  6. इरविन फ्लेर पर कहते हैं

    प्रिय,

    इसान में चेकिंग भी खूब होती है.
    विंडशील्ड पर कोई वैध स्टिकर नहीं, भुगतान करें।

    मेरा अनुभव है कि यदि आप भुगतान नहीं करेंगे तो आपका वाहन जब्त कर लिया जायेगा।
    मैं सोचता हूं और देखता हूं कि अक्सर इसे आधे भुगतान तक सीमित कर दिया जाता है और बाकी भुगतान करना पड़ता है
    बाद में भुगतान किया जाए.

    इससे लोगों को भुगतान करने में बहुत लंबा समय लगेगा।
    लोग अक्सर व्यापार के सिलसिले में सड़क पर होते हैं, जिसे बाद में तुरंत संभाल लिया जाता है
    छोटा भुगतान.

    यह थाई के लिए काम करता है और बकाया जुर्माने के मामले में भुगतान बकाया है
    मौसम vriendelijke groet,

    एर्विन

  7. कैरेल पर कहते हैं

    कुंआ,

    चिंग माई में भी यह सीधे भुगतान है और इससे आगे नहीं, कभी-कभी थायस की एक पूरी पंक्ति सड़क पर बैठ जाती है क्योंकि उनके पास 500 भाट नहीं होते हैं और किसी और को इसे लाना पड़ता है।

  8. क्रिस पर कहते हैं

    थाई सरकार (शायद नई भी) चीन की अच्छी दोस्त है। उम्मीद की जानी चाहिए कि जो सिस्टम चीन में अच्छा काम करते हैं उन्हें थाईलैंड में भी धीरे-धीरे (या शायद तेज़ गति से) पेश किया जाएगा। और फिर यह सभी कम वांछनीय व्यवहारों के साथ ख़त्म हो जाता है या इसका परिणाम दैनिक जीवन के सभी क्षेत्रों पर पड़ता है।
    चीनी बड़ा भाई आपको देख रहा है। भयावह या नहीं?

    https://www.france24.com/en/20180508-focus-china-citizens-surveillance-social-credit-rating-system-big-brother-technology

  9. याकूब पर कहते हैं

    शायद वे एओ वीज़ा आवेदकों के लिए अनिवार्य zkv के रूप में विदेशियों के लिए किसी प्रकार का अतिरिक्त अनिवार्य बीमा स्थापित कर सकते हैं
    क्या वे वास्तविक अपराधियों को जवाबदेह ठहराए बिना भी इस घाटे को छुपा सकते हैं?

  10. लोवादा पर कहते हैं

    यह आपका बच्चा होगा, थायस को इसकी परवाह नहीं है। वे अच्छी तरह जानते हैं कि उन्हें हेलमेट पहनना है, लेकिन वे मना कर देते हैं। आप कितनी मोपेड को रात में बिना टेललाइट के चलते हुए देखते हैं। इससे साफ है कि उनमें जिम्मेदारी का कोई एहसास नहीं है. पीछे की लाइट बेहतर दिखने के लिए होती है, लेकिन उनके लिए वह पिछला हिस्सा है, इसलिए इसकी क्या जरूरत है। और पुलिस... उन्हें भी इस पर कोई नींद नहीं आती। मैं रात में भी कारों को चलते हुए देखता हूं जहां आधी लाइटें नहीं जलती हैं, कोई समस्या नहीं है। वे आमतौर पर गुलाबी रोशनी का भी उपयोग नहीं करते हैं। अभी भी बहुत काम किया जाना बाकी है... कमाल है थाईलैंड।

  11. मार्क पर कहते हैं

    यहां लोग अक्सर कटुतापूर्वक शिकायत करते हैं कि थाईलैंड में प्रवर्तन वांछित नहीं है।

    मैंने देखा है कि न केवल बैंकॉक और अन्य प्रमुख शहरों में, बल्कि पूरे देश में, हाल के वर्षों में कई कैमरे सामने आए हैं। गति नियंत्रण, ट्रैफिक लाइट नियंत्रण, लेन नियंत्रण,... सड़क निर्माण या पुनर्निर्माण के दौरान आवश्यक डिजिटल बुनियादी ढांचे को नहीं भुलाया जाता है।

    मैं वर्ष में लगभग 5 बार सीएम से बीकेके अक्ष पर उत्तर और दक्षिण की ओर आगे-पीछे गाड़ी चलाता हूं। दस साल में कभी भी ट्रैफिक जुर्माना नहीं लगा। इस साल पहले से ही 2 तेज गति से वाहन चलाने पर जुर्माना लगाया गया है और एक बीकेके में रोड टैक्स भुगतान बूथ के ठीक पीछे एक लेन कैमरे से लगाया गया है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वहां कितने बेतुके तरीके से कई लेन को ब्रश किया गया था, जाहिर तौर पर टकराव होने तक उनका कानूनी रूप से पालन किया जाना चाहिए 🙂 चूंकि मेरी राय है कि 90 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से बैंग पा इन - चियांग माई मार्ग बहुत लंबा लगता है, मैं विनम्रतापूर्वक कहता हूं मेरे भारी पैर को स्वीकार करो.

    मेरा रोड टैक्स स्टिकर एक दिन पुराना हो गया था और फ़्राए में एक सतर्क पुलिस अधिकारी ने तुरंत इस पर ध्यान दिया। सौभाग्य से, मैंने अपना रोड टैक्स समय पर चुका दिया था और नया 2562 स्टिकर ग्लव कम्पार्टमेंट में था। दिखाने के बाद मैं गाड़ी चलाना जारी रख सका।

    जैसे ही थाई ड्राइविंग लाइसेंस पर जुर्माना बिंदुओं वाला नया कानून प्रभावी ढंग से लागू हो जाएगा, यातायात नियम जल्द ही अग्रणी बन जाएंगे और अब (केवल थाई ही नहीं) सड़क उपयोगकर्ताओं की "मानसिकता" नहीं रहेंगे।

    अब थाईलैंड में प्रवर्तन की कमी के बारे में फिर से शिकायत करें। हर नुकसान से उन्हें फायदा होता है 😉


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