यिंगलुक सरकार किसानों को उनके सरेंडर किए गए धान का भुगतान करने के लिए हर मुमकिन कोशिश कर रही है। कई किसानों ने अक्टूबर से सतंग नहीं देखा है और वे तंग आ चुके हैं।

कल, उत्तरादित प्रांत में किसानों ने उत्तरादित को फिट्सनुलोक से जोड़ने वाली एक सड़क को अवरुद्ध कर दिया। पिचिट, नखोन सावन, सुकोथाई, काम्फेंग फेट और फिसानुलोक में किसानों का एक नेटवर्क राजा को एक याचिका प्रस्तुत करने की योजना बना रहा है। रत्चबुरी से, एक किसान प्रतिनिधि भुगतान की मांग के लिए बैंकॉक के लिए रवाना होता है। दक्षिण के मुख्य राजमार्ग को अवरुद्ध करने की धमकी दी गई। फेत्चाबुन में किसान सरकार को अदालत में ले जाना चाहते हैं.

सरकार बड़बड़ाते किसानों की गर्म सांसों को अपनी गर्दन पर महसूस कर रही है और 2 फरवरी को चुनाव से पहले किसानों को खुश करने के लिए हर संभव कोशिश कर रही है। उन्होंने बैंक ऑफ एग्रीकल्चर एंड एग्रीकल्चरल कोऑपरेटिव्स (बीएएसी), जो चावल बंधक प्रणाली को पूर्व-वित्तपोषित करता है, से किसानों को अपनी तरलता से भुगतान करने के लिए कहा है, लेकिन बैंक ने इनकार कर दिया। चावल के दो सीज़न के बाद कार्यक्रम का बजट पहले ही पार हो चुका है।

सरकार ने कथित तौर पर सरकारी बचत बैंक (जीएसबी) से कार्यक्रम को निधि देने के लिए बीएएसी को ऋण नवीनीकृत करने के लिए भी कहा। इसे रोकने के लिए सरकार विरोधी प्रदर्शनकारियों ने मुख्यालय पर ताला लगा दिया है.

बैंक का संघ सरकार की योजनाओं का विरोध करता है, और राष्ट्रपति वोराविट चैलिम्पामोंट्री का कहना है कि बैंक केवल तभी पैसा उधार देता है जब वित्त मंत्रालय गारंटी प्रदान करता है। बचत को खत्म होने से रोकने के लिए, ग्राहकों को स्थिति स्पष्ट करने वाला एक पत्र मिला है।

कुल 32,6 बिलियन baht के बांड की हालिया बिक्री विवादास्पद है। जारी करना कानून के विरुद्ध हो सकता है, क्योंकि सरकार कार्यवाहक है और केवल समसामयिक मामलों से ही निपट सकती है। इसके अलावा, यह पैसा किसानों के लिए नहीं है, बल्कि बीएएसी के साथ ऋण पुनर्वित्त करने के लिए है। वित्त मंत्रालय के अनुसार, जारी करना कानून (संविधान के अनुच्छेद 181) का उल्लंघन नहीं करता है क्योंकि यह मौजूदा बांड योजना का हिस्सा है, जिसे सरकार के कार्यवाहक बनने से पहले मंजूरी दी गई थी। [नवंबर में सभी बांड बेचना संभव नहीं था।]

चूंकि 9 दिसंबर को प्रतिनिधि सभा भंग हो गई थी, इसलिए वाणिज्य विभाग ने चुनावी अधिनियम के उल्लंघन के डर से चावल बेचना बंद कर दिया है। परिणामस्वरूप, उस स्रोत से बीएएसी में कोई धन प्रवाहित नहीं होता है। वाणिज्य मंत्रालय ने चुनाव परिषद से कई जी-टू-जी (सरकार से सरकार) सौदों के लिए अनुमति देने को कहा है।

प्रदर्शनकारियों ने कल बीएएसी मुख्यालय को घेर लिया, जिसके कारण निदेशक मंडल को एक निर्धारित बैठक रद्द करनी पड़ी। इसमें अपनी स्वयं की तरलता के उपयोग के लिए सरकार के अनुरोध पर निर्णय शामिल होगा। उपराष्ट्रपति सुवित त्रिरात्सिरिकुल ने कहा कि अनुरोध अगली बैठक के एजेंडे में होगा या नहीं, यह उस समय की स्थिति पर निर्भर करेगा। बीएएसी यूनियन विरोध कर रही है. राज्य सचिव यानयोंग फुआंगराच ने संघ से उन 4,7 मिलियन किसानों के प्रति दया दिखाने को कहा है जिन्होंने चावल छोड़ दिया है।

सरकार की उम्मीदें अब 130 अरब बाट के ऋण पर टिकी हैं, लेकिन चुनाव परिषद को इसके लिए अनुमति देनी होगी क्योंकि सरकार निवर्तमान है। मंत्री किट्टीराट ना-रानॉन्ग (वित्त) आज ऋण के बारे में चुनाव परिषद से बात करेंगे।

इस रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर में मुख्य फसल शुरू होने के बाद से न केवल कई किसान अपने पैसे का इंतजार कर रहे हैं, बल्कि 2012-2013 चावल सीजन की दूसरी फसल का भी बकाया है। मैंने ऐसा पहले नहीं पढ़ा है। जब तक अखबार इसे नहीं समझेगा, यह अतिरिक्त कड़वा होगा। (बैंकाक पोस्ट, 21 जनवरी 2014)

गड़बड़

ऐसा कहने वाले वह अकेले नहीं हैं और वह आखिरी भी नहीं होंगे। थाई राइस एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के नए अध्यक्ष, चारोएन लाओथमाटस कहते हैं: "इस गड़बड़ी को साफ करने का एकमात्र तरीका बंधक प्रणाली को समाप्त करना है ताकि आपूर्ति कम हो जाए।"

उस गड़बड़ी से उनका तात्पर्य निर्यात के पतन, दुनिया के सबसे बड़े चावल निर्यातक के रूप में थाईलैंड की गद्दी से हटना, सिस्टम की भारी लागत और बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार से है। कुछ आंकड़े: 2009-2010 में, थाईलैंड ने विश्व निर्यात का 29 प्रतिशत निर्यात किया; कार्यक्रम शुरू होने के एक साल बाद 2012-13 में, 18 प्रतिशत। 2012 में निर्यात पिछले वर्ष की तुलना में 34 प्रतिशत गिरकर 6,95 मिलियन टन और 2013 में 6,5 मिलियन टन रह गया।

कारण: थाई चावल बहुत महंगा है क्योंकि सरकार धान को बाजार मूल्य से 40 प्रतिशत अधिक कीमत पर खरीदती है। दूसरा कारण: चावल बाजार अब खरीदारों का बाजार है, क्योंकि आपूर्ति बड़ी है, खासकर भारत, अमेरिका और वियतनाम से।

कैरोएन किसानों को खाद, बीज और अन्य आवश्यकताओं की खरीद के लिए सीधे समर्थन की वकालत करते हैं, ताकि उनकी लागत कम हो और उनकी आय बढ़े। इसलिए वे गुणवत्ता सुधार पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं, जिसे बंधक प्रणाली प्रोत्साहित नहीं करती है, क्योंकि हर अनाज सरकार द्वारा खरीदा जाता है, जैसा कि सत्तारूढ़ पार्टी फू थाई ने उस समय वादा किया था - और अब भी करती है, क्योंकि वे वहां सीखने में कठिन हैं। (बैंकाक पोस्ट, जनवरी 20, 2014)

"सरकार नाराज़ किसानों के लिए पैसे के लिए बेचैन है" पर 5 प्रतिक्रियाएँ

  1. डैनियल पर कहते हैं

    जाहिर तौर पर 2 फरवरी से पहले बहुत कुछ बदलना होगा। यानी 10 दिन के अंदर???

  2. रंग पंख पर कहते हैं

    मुझे आश्चर्य है कि थाईलैंड की समग्र वित्तीय स्थिति कितनी खराब है यदि वे इसे पहले से ही ठीक नहीं कर सकते हैं (सरकारी संकट से पहले ही यह अच्छा चल रहा था)। और वे नई रेलवे लाइनों के लिए बहुत सारा पैसा मुक्त कर सकते हैं??

  3. महान मार्टिन पर कहते हैं

    थाई स्थिति को बहुत सरलता से वर्णित किया जा सकता है: थाईलैंड दिवालिया है। . और काफी समय से है. डेटा के आधार पर थाईलैंड अपने अनुपात से कहीं ऊपर रहता है जो 100% सही नहीं है। थाई बात अपने वास्तविक मूल्य से 30-40% अधिक है। 1 यूरो के लिए आपको वास्तव में 60-75 बाहत मिलना चाहिए।
    कारण कई हैं और टीएल-ब्लॉग में अक्सर चर्चा की जाती है। संगठित भ्रष्टाचार, बहुत बड़ी सेना, बहुत बड़ा पुलिस बल, आदि-आदि। पिछले सप्ताह मैं स्थानीय पुलिस स्टेशन में था। 21 एजेंट चैट कर रहे थे, 5 के पास ग्राहक थे और 2 लड़कियाँ लिख रही थीं। और सड़क पर वे लाल बत्ती के पार गाड़ी चलाते हैं, डबल पार्क करते हैं, बिना हेलमेट के गाड़ी चलाते हैं, बिना लाइट, बीमा आदि के गाड़ी चलाते हैं।

    हर क्षेत्र में कई दैनिक समारोह (टीवी पर हर दिन दिखाए जाते हैं) जो भारी लागत और उत्पादन में रुकावट का कारण बनते हैं। इसके अलावा, हजारों नगरपालिका संरचनाओं की पूरी तरह से पुरानी प्रणाली है जिसमें अतिरिक्त उप-संरचनाएं और अतिरिक्त उप-उप संरचनाएं आदि शामिल हैं, जिनमें भारी मात्रा में धन खर्च होता है। प्रत्येक बीमटी अपने दैनिक कार्य के लिए बिना कुछ किए पैसा देखना चाहता है।
    लगभग हर (सबसे छोटी) नगर पालिका और उप-नगर पालिका में एक स्वास्थ्य सेवा भवन (स्वास्थ्य केंद्र) होता है, जहां कर्मचारी, नर्स, डॉक्टर पूरे दिन काम करते हैं। इन सभी को वित्त पोषित और रखरखाव किया जाना चाहिए और साथ ही हर महीने कई वेतन का भुगतान किया जाना चाहिए।

    थाईलैंड के दूसरे शहर चियांग माई के लिए तेज़ कनेक्शन के निर्माण में कम से कम 50 साल बहुत देर हो चुकी है। अंत में एक परियोजना जो थाईलैंड के लिए उपयोगी है, ने आगे रखा कि इस लाइन का उपयोग माल ढुलाई के लिए भी किया जा सकता है। इस तरह आप सड़क पर परिवहन का एक बड़ा हिस्सा रेल पर भी स्थानांतरित करते हैं, जो स्पष्ट रूप से पर्यावरण के लिए बेहतर है। यह तथ्य कि थायस द्वारा आधुनिक तेज़ परिवहन को अपनाया जा रहा है, घरेलू उड़ान में भारी वृद्धि और बैंकॉक में बीटीएस और एमआरटी प्रणाली की सफलता में देखा जा सकता है।

  4. diqua पर कहते हैं

    "पैसे के लिए बेताब"...क्यों न जेब से भुगतान किया जाए और बहुत कुछ बचा रहे। उनका (थाकसिन परिवार का) मान-सम्मान बढ़ाऊंगा. मेरे लिए यह एक शानदार समाधान प्रतीत होता है, यदि वे वास्तव में थाईलैंड की परवाह करते हैं और निश्चित रूप से यही सवाल है।

  5. diqua पर कहते हैं

    और अब उसे अपने विरोधियों से पैसा मांगना पड़ रहा है, यह एक बुरा प्रस्ताव लगता है जो केवल उसकी स्थिति को कमजोर करता है।


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