फुकेत क्रूज जहाजों के डॉकिंग से पैसा कमाना चाहता है
अंडमान सागर में एक क्रूज जहाज
पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए क्रूज जहाज आकर्षक हैं और इसलिए फुकेत उन्हें बंदरगाहों में डॉक करना चाहता है। नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ डेवलपमेंट एडमिनिस्ट्रेशन (निडा) के ग्रेजुएट स्कूल ऑफ टूरिज्म मैनेजमेंट के एक अध्ययन के मुताबिक, जहाज के 2.000 से 3.000 यात्रियों को एक दिन में औसतन 6.000 baht खर्च करना पड़ता है।
फुकेत समुद्री कार्यालय द्वारा पिछले सर्वेक्षण के अनुसार, क्रूज यात्रियों का क्रय व्यवहार बोर्ड नौकाओं और क्रूज जहाजों के समान है। पर्यटन उद्योग के एक सूत्र का कहना है कि वर्ष के दौरान, 15 मिलियन पर्यटक आते हैं, मरीना, बंदरगाह और संबंधित व्यवसायों में 20 बिलियन baht खर्च करते हैं।
अनुसंधान के परिणाम थाई सरकार की चक्की में पिस रहे हैं, क्योंकि वे अर्थव्यवस्था को प्रोत्साहित करने के लिए फुकेत में मरीना और प्रमुख बंदरगाह बनाना चाहते हैं।
निदा के शोधकर्ता पैथून का कहना है कि अगर थाईलैंड को क्रूज जहाजों के डॉकिंग का पूरा फायदा उठाना है तो बहुत कुछ किया जाना बाकी है। थाईलैंड के लिए नौकायन करने वाले क्रूज जहाजों की संख्या में उतार-चढ़ाव होता है और दुनिया भर में क्रूज की संख्या में वृद्धि के साथ तालमेल नहीं रहता है। इसका कारण उचित बुनियादी ढांचे और पर्याप्त बर्थ की कमी है। अन्य देशों जैसे सिंगापुर, हांगकांग, चीन, कोरिया और जापान ने बड़े क्रूज जहाजों के लिए आधुनिक सुविधाएं विकसित की हैं और इसलिए क्रूज लाइनों के लिए अधिक दिलचस्प हैं।
स्रोत: बैंकाक पोस्ट
औसत 6.000 baht? जब वे समुद्र तट पर सुनते हैं कि उन्हें 200 बिस्तरों और एक छतरी के लिए 2 baht का भुगतान करना पड़ता है, तो उनमें से अधिकांश चल पड़ते हैं। कुछ तब 1 बिस्तर किराए पर लेते हैं और उस पर एक साथ बैठते हैं और थोड़ी देर बाद चुपके से दूसरे बिस्तर पर बैठ जाते हैं, जहां बीचबॉय फिर उनका पीछा करता है या अतिरिक्त भुगतान करता है।
मुझे लगता है कि यह राशि इच्छाधारी सोच की श्रेणी में आती है।
Zelf denk ik dat de 6000 baht nog onderschat is. Er zijn gegevens beschikbaar van wat Aziatische toeristen als gewone toerist uitgeven in Thailand. De Chinese toerist geeft per dag 6400 baht uit en de gemiddelde toerist 5690 baht. Dit is ook de reden waarom men de” Westerse toeristen welke niets uitgeven” liever niet heeft, vooral als deze ook nog eens loopt te klagen over een strandbedje welke voor de Westerling vaak “te duur” is. Een Aziaat heeft nl. niets met goedkoop vertier waar wil echt plezier.
लिंक में प्रति व्यक्ति व्यय के बारे में TAT की कहानी:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
मुझे विश्वास नहीं है कि प्रति यात्री "खर्च" राशि इतनी अधिक है। किसी भी मामले में, क्रूज जहाजों पर मेरा अनुभव बहुत कम है।
थाईलैंड के लिए 200 baht अन्यथा बेतुकी कीमतें हैं। निश्चित रूप से पश्चिमी लोगों द्वारा किराए पर लिया जाता है जो आसान पैसा कमाना चाहते हैं और कर्मचारियों को कम भुगतान करना चाहते हैं। 200 baht तभी उचित है जब थाई भी उसी अनुपात में कमाते हैं